Замена радиатора печки nissan bluebird sylphy
От каких машин может подойти радиатор в нисан блюберд силфи 2004 года?. Желательно медный чтобы зимой не мёрзнуть. Гугл не помогает или я гуглить не умею . Перелопаченно куча форумов ни че путнего не нашлось.
да кто его знает. брать более менее похожий и колхозить что то
От ниссан и подходит))))
У друга была на разборе покупал. а насчет медные не медный ерунда
Мы постоянно добавляем новый функционал в основной интерфейс проекта. К сожалению, старые браузеры не в состоянии качественно работать с современными программными продуктами. Для корректной работы используйте последние версии браузеров Chrome, Mozilla Firefox, Opera, Microsoft Edge или установите браузер Atom.
Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Ниссан Блюберд Силфи по цене от 1 300 до 3 000 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Bluebird Sylphy [] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.
- Кузовной ремонт
- Ремонт двигателя
- Ремонт АКПП
- Ремонт МКПП
- Промывка инжектора
- Ремонт рулевой рейки
- Заправка кондиционера
- Замена бензонасоса
- Замена задних тормозных колодок
- Замена масла АКПП
- Замена масла МКПП
- Замена опоры двигателя
- Замена подшипника ступицы
- Замена радиатора кондиционера
- Замена ремня ГРМ
- Замена рулевой рейки
- Замена рулевой тяги
- Замена сцепления
- Замена тормозной жидкости
- Замена шаровой опоры
Сервисы по округам:
Автосервисы возле метро:
Ремонт и техническое обслуживание Ниссан. Ремонт электрооборудования. Услуги по ремонту АКПП. Услуги по ремонту двигателя, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки. Шиномонтаж. Цех доп. оборудования. Есть цех кузовного ремонта и покраски и стапельные работы.
Основное направление - кузовной ремонт. Обслуживание и ремонт Nissan. Ремонт автоматических трансмиссий. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Установка доп. оборудования. Шиномонтаж. Ремонт электрооборудования. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Ремонт рулевой рейки.
Специализация - кузовной ремонт. Выполняем работы ремонту и техническому обслуживанию Ниссан. Услуги по ремонту АКПП. Ремонт электрооборудования. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки. Цех доп. оборудования. Шиномонтаж.
Специализированный сервис слесарный ремонт и техническое обслуживание Nissan. Цех по ремонту двигателей. Услуги по ремонту АКПП. Шиномонтаж. Ремонт электрооборудования. Ремонт рулевой рейки.
Подобную чистку я делал впервые,перепробов ал все как видно на видео)Все равно новый радиатор купил.Видео делал в Adobe Premier третий версии кажется.
Здравствуйте! У меня Опель Вектра А 1,8 iKat, АКПП, похожая проблема наблюдалась лет 5 назад. проверили ВСЁ, в том числе и провода - причину не нашли. проверяли и на компе - та же история. заменили ДХХ и МАР-сенсор, проблема исчезла. Но, обороты перестали подниматься, они наоборот на холостом ход падают до 0,5 и машина пытается глохнуть. При этом, когда начинаешь движение, стрелка спидометра 'мертвая', лежит на 0, через пару км резко скачет вверх и уже ведёт себя адекватно. В чём может быть проблема? Заранее БЛАГОДАРЮ за ответ.
У меня печка не грела на холостых из-за пробки расширительного бачка. Штук 10 их поменял пока нормальную нашел
Ни каких хлопьев ты и не увидиш так как в кислотной среде накипь растворяется на молекулярном уровне и становится мутью в воде.
. я в шоке тебе баранов пасти а не за Машины рассказывать такой бред . там каждый второй эти осмотры делает и . одну . кто только вас смотрит. Иди баранов пасти
Здравствуйте подскажите пожалуйста. У меня Ауди 100 с4 2.6 была замена печки и шлангов на печку. Воздух стравил все норм. Но на холостых воздух теплый в движении кипяток. Утром запустил машину воздух холодный нижний патрубок холодный опять воздух. Щас потек радиатор основной. В чем может быть завоздушивание системы. Мне начали говорить прокладка под головой. Но антифриз чистый в картере нету в выхлопной тоже. В расширителе тоже нету и уровень. И крышку постоянно открываешь и там воздух то подымается на верх то когда открываешь полностью проваливается внутрь и бурлит в радиаторе. Из за радиатора мог он воздух всасывать в систему получается пассажирская сторона уголок верхний. Потому что когда стояла старая печка и шланги бежали она грела кипятком тут поменял и все пошло. Вот так. Подскажите пожалуйста
Братец. У меня регулятор переключении печьки не работает. Может в курсе в чем проблема? Или тупо поменять?
хочу записатся на ремонт аут 3 2.4 л.за сколько дней? Хотелось бы, чтобы подробнее по радиатору печки рассказал бы!
Мне друг сказал на нисан с радиатором печки до сих пор проблем не было :) Сергей машина с какого года? Похоже на то что в каждом случае необходимо подходить индивидуально.
У моего соседа на блюберд силфи и без радиатора печки куча чего сломалось Ж)) Здравствуйте,подс кажите пожалуйсто у меня машина митсубиси шариот грандис 1998 года,заважу машину очень долго прогреваеться,минут через 10 начинает подниматься температурная стрелка,может простоять минут 30 и поднимиться ниже половины,печка греет очень слабо,в машине холодно! Подскажите в чем проблемма? Говорят может радиатор запылилмя,может воздух попал в отопительную систему,как самому узнать в чем проблемма,хочеться тепла в машине)
Иван, спасибо тебе большое за видео! opel mokka 1,4 турбо та же беда, я уже задолбался вокруг неё бегать и подтёки смотреть которых нету.
О радиаторе печки много инфы в инете… подскажите пожалуста де установлен фильтер салона ситроен джампі1997року випуску
Эту проблему на сто решил своим методом. Собрал установку и можно на ней любыми растворами в разных направлениях патрубков на холодную. Есть еще одна проблема это в продаже герметик для радиаторов. Его клейкую массу без химии не убрать. По радиатору печки и так все ясно!
Сегодня установил себе на 80-ку термостат новый (Febi), при снятом патрубке с печки со стороны водителя, с него хорошо так пошел тосол, я его поставил на место и затянул, но после того как прокатился воздух с печки стал дуть сначала чуть теплый, потом совсем холодный. Решил проверить, трогаю нижний большой патрубок, а он тоже холодный, и при нагретом до 80 градусов двигателе если откручивать крышку тосол прет через верх, а пока крышка закрыта верхний патрубок с радиатора сплющивается почему-то. Буду очень благодарен если подскажете куда копать и в чем проблема.
Читайте также: