Замена пыльника суппорта дэу нексия
Тема находится в архиве. Это значит, что в нее нельзя ответить.
Друзья, подсобите советом, что делать с суппортами на ДЭО Нексия. они постоянно "дают клина".
недавно (20 тыс назад) заменил их на новые (оригинальные). прошло 5 тыс - опять заклинили. из направляющих поршней снял резинки и добавил высокотемпературной смазки. перестали клинить. проехал
7 тыс. опять клин. один из направляюших поршней - совсем сухой без смазки, а отверстие под него - начало кородировать. зачистил шкуркой. засадил смазки. еще 5 тыс. та же тема. еще 3. опять налось биение при торможении. ДОСТАЛИ ОНИ МЕНЯ. НОВЫЕ покупать НЕ буду. подскажите че делать. перебирать через каждые 3-5 тыс тоже моченьки нет.
Извлекаем из суппорта пыльник. Уплотнительное кольцо поршня вынимаем, поддев отверткой. Заменяем уплотнительное кольцо и пыльник новыми. Затем, направляющие колодок зажимаем и снимаем часть суппорта.
Отвинтив мелкий болтик, снимаем старый тормозной ремонт суппорта дэу нексия. Тормозной диск меняю не только потому, ремонт суппорта дэу нексия происходит замена суппорта. Для того чтобы избежать повреждение поршня и собственного травмирования, подкладываем между корпусом поршня и скобой ветошь или деревянный брусок. Подаем небольшое давление сжатого воздуха к отверстию для подвода тормозной жидкости и выталкиваем поршень.
Извлекаем поршень из корпуса цилиндра. Шлицевой отверткой извлекаем из проточки цилиндра уплотнительную манжету, стараясь не повредить зеркало цилиндра.
Очищаем поршень и цилиндр от остатков тормозной жидкости и грязи. Осматриваем поверхности поршня и цилиндра, в случае износа, царапин или коррозии детали заменяем. Перед сборкой смазываем манжеты и поршень чистой тормозной жидкостью. Устанавливаем новую уплотнительную манжету в проточку цилиндра. Устанавливаем новый ремонт суппорта дэу нексия суппорта на поршень.
Аккуратно вставляем поршень в цилиндр суппорта, следя за тем, чтобы буртик пыльника вошел в соответствующую проточку цилиндра. Полностью утапливаем поршень в цилиндр суппорта.
Ремонт суппорта дэу нексия сборку суппорта выполняем в обратной последовательности. Демонтаж внутренних защитных колпачков 4. Демонтаж направляющей втулки С. Снять тормозной суппорт.
Вынуть тормозные колодки из суппорта.
Снять с помощью зубила внутренние защитные колпачки направляющих втулок. Снять защитный чехол 7 поршня из отверстия суппорта. Немного сдвинуть направляющие втулки 20 внутрь суппорта и снять колпачки из канавок втулок.
Снять защитный чехол 7 с поршня и из отверстия суппорта. Сдвинуть направляющие втулки 20 наружу скобы и демонтировать уплотнения 21 с помощью деревянного или пластмассового инструмента. Выпрессовать поршень 9 из цилиндра суппорта с помощью сжатого воздуха.
Ремонт суппорта дэу нексия удерживать пальцами ремонт суппорта дэу нексия при выпрессовы вании его из цилиндра.
Это может привести к серьезным травмам. Вставить брусок из прочной древесины толщиной 15—20 мм в окно суппорта.
Вывернуть стяжные болты и разъединить части 4 и 24 суппорта. Зажать суппорт в тисках. Вынуть уплотнение 8 поршня из канавки цилиндра суппорта с помощью.
Ремонт суппорта нексия своими руками
Запрещено использовать для этого металлические инструменты, которые могут повредить зеркало цилиндра или канавку. Вывернуть клапан ремонт суппорта дэу нексия воздуха.
Очистить все детали спиртом или свежей тормозной жидкостью. Высушить детали струей сжатого воздуха, очищенного от масла. Продуть все отверстия в корпусе скобы и клапан выпуска воздуха. Поршень и зеркало цилиндра на наличие. Заменить дефектные детали.
Если какая-либо деталь имеет следы коррозии, заменить суппорт в сборе. Несколько слов о смазке, которую заботливо положили в пакет.
Снятие деталей переднего тормозного механизма на Daewoo Nexia 2008
Первый контейнер содержит медную смазку, как я понимаю, для смазки болтов направляющих пальцев. Смазка со второго контейнера, по логике вещей, предназначалась для обработки направляющих пальцев перед установкой. В крайнем случае, я так решил, так как инструкции по применению в упаковке ремонт суппорта дэу нексия. После того, как с содержимым ремкомплекта разобрался.
Решил искать Ланос или Ремонт суппорта дэу нексия с разбитыми суппортами. Наверно я Вас не удивлю, но искать долго не пришлось.
Дэу Ланос, со стуком характерным для суппортов появился на горизонте. И теперь коротко опишу установку направляющих пальцев с резиновыми кольцами на передний тормозной суппорт Daewoo Lanos, Daewoo Nexia, Daewoo Sens: Развёл колодки. Открутил два крепёжных болта направляющих пальцев.
Ценники для первой части: Очиститель карбюратора как-то не впечатлил — стоит думаю купить нормальный ремонт суппорта дэу нексия очиститель для возни со всей этой батвой.
Запрещено удерживать пальцами поршень при выпрессовы вании его из цилиндра с помощью сжатого воздуха. Это может привести к серьезным травмам.
Вставить брусок из прочной древесины толщиной 15–20 мм в окно суппорта при демонтаже поршня.
Запрещена любая обработка зеркала цилиндра и поршня, связанная со снятием металла.
Читайте также: