Замена привода лифан солано
Спасибо! Долго искал подобное видео по сальнику, все подробно и качественно). У меня вот акпп и не знал как привод вытащить. Надеюсь там нет разницы. И единственное стремаюсь подтягивать пружинку т.к. говорят износ быстрее будет, а с другой стороны если не подтянуть будет течь. Так говорят о мондео 2.
У сына на solano и без сальника привода полно чем заняться можно! С заменой жидкости ГУР все понятно. А что за трэк играет? Можно название. Заранее спасибо!
класс!в тряпичных перчатках коммон райл разбирать!а ведь втюхнут потом насос и форсы кому-нибудь как новые!
Недавно менял вместе с подвесным. Благо не сам а на сто) Лучше что-то конкретное по сальнику привода на solano посоветовал бы ))
Привет. На долго пыльники хватило? Мне приятель сказал на Лифане и без сальника привода много чего навернулось )))
На холодную (-2) если вентилятор крутануть вручную - по инерции совсем не крутится, а чуток с усилием идет, на гарячую - то же самое, это нормально?
здраствуйте подскажите пожалуйсто в чем может быть причина автомабиль ауди а4 1.8т 2000года есть проблема авто не хочет заводится с ключа стартер крутит нормально топливо поступает а она не заводится происходит это только когда машина холодная на горячию все нормально все заводится с пол пинка она на холодную только с толкача заводится как заведется я ее глушу и сключя нормально все
Тоже течет масло между коробкой и двигателем, начало даже сцепление пробуксовывает… По сальнику привода все обговорили )
Геморрои с сальником привода куда ни шло ))) Диски классные, природа красивая, шашлычок бы туда еще, и вообще красота)
скажите а в этом клапане (обратки) пружинка должна быть обязательно?? так как у меня в клапане втулка просто болтается вверх вниз,и не перекрывает и сифонит
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста чери амулет 5 передача хрустит. Что может быть? Мне приятель сказал и без сальника привода на solano куча чего чинить >)
А на моём Фокусе АКПП и сальники совсем другие,в стальном корпусе и в посадочные места установлены то ли на краску,то ли на герметик. Выбивал кое как изнутри,на горячую,разогрев картер. Снаружи их достать вообще не реально!
Не слетело ли стопорное кольцо при наталкивании ШРУС? Как знать? Нужно ли быть аккуратным при работе с валом? Может ли он выпасть и т.о. выпустить всё масло из коробки? У моего соседа и без сальника привода на solano куча чего поломалось >)
все вроде бы ничего но только зачем опять грязное масло залил. оно стекало по коробке. по любому песочек смыло в канистру. я бы не пожалел на литровку нового
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Свой Солано я купила в мае 2012г., пробег на данный момент 37000 (+/-).
В целом, машиной абсолютно довольна. Основной плюс салона - это его размер, место внутри более чем достаточно! И еще очень удобный большой багажник! Не могу не отметить тот факт, что зимой в салоне машины очень комфортно, хватает пары минут для того чтобы можно было снять верхнюю одежду! Торпеда очень эргономично смотрится, нравится медиауправление на руле. Конечно есть и недостатки. Регулировки сиденья ограничены, хотелось бы больше возможности для донастройки. Порой долго пытаюсь настроить сиденье под себя, если передо мной кто-то двигал.
Хочу послушать мнения владельцев Солано:beauty:
Slavecs
New Member
New Member
Ни разу не видел Солано без кнопок на руле. Вот мои кнопки:
По регулировкам сидения, то лично я проблем не встречал, под меня настраивается хорошо. Что под меня не настраивается никак, так это высота потолка и вылет руля В любой китайской машине какой угодно марки я достаю головой до потолка, до руля нужно тянуться и руль закрывает половину кнопок на торпеде
Алиса
New Member
Ни разу не видел Солано без кнопок на руле. Вот мои кнопки:
По регулировкам сидения, то лично я проблем не встречал, под меня настраивается хорошо. Что под меня не настраивается никак, так это высота потолка и вылет руля В любой китайской машине какой угодно марки я достаю головой до потолка, до руля нужно тянуться и руль закрывает половину кнопок на торпеде
А я наоборот еле дотягиваюсь! :dont-know:
На вкус и цвет, а данном случае на рост и вес):beauty::beauty::beauty:
Роман
New Member
Народ не знаю где точно писать так что напишу тут))))) если возникнут проблемы с салонным фонарем, не включаетсч или включается плохо( придохранитель в норме и от акб работает) то просто замените пружину и шарик внутри переключателя и усе)))))
Александр85
New Member
Николаевич
New Member
holod995
Guest
Всем привет.
Как мы все знаем, за основу Lifan Solano была взята Toyota Corolla E 120, но при этом её немного "урезали" сначала наши братья из Поднебесной, а затем наши соотечественники на заводе "Дервейс". Удешевление — оно и понятно… Машину полишали многих приятных мелочей. Что ж, приходится дорабатывать самому. Как в том анекдоте: "А потом доработать молотком и напильником".
Пару месяцев назад, увидел на www.drive2.ru у одного из пользователей демпфер "бардачка". Озадачился сам такой штукой. Пошукал по разным магазинам, которые возят такую мелочёвку под заказ. Нашёл и заказал. Правда, срок доставки был 1 месяц, но мне было не к спеху. При услови, что он будет идти 1 месяц из ОАЭ — цена 240 руб. Могли за 7 дней привезти из Москвы, но уже за 720 руб. А на фига он мне за такую сумму?
Ну, в общем, забрал я его сегодня. С установкой проблем не возникло. Единственное — пришлось соорудить фиксирующую клипсу самому. Она не водит ни в комплект машины, ни в комплект демпфера. Нашёл клипсу от крепления резинки капота, резиновую прокладку от водопроводного крана, и соорудил из них фиксирующую клипсу.
Теперь радуюсь плавному открытию "бардачка".
Всем рекомендую.
Демпфер перчаточного ящика: Toyota 55054-12010;
Извиняюсь за финальное фото, но пока ставил "бардачёк" — рядом припарковался сосед и пассажирскую дверь стало неудобно отрывать. Ну, как смог — вид спереди сделал.
Вложения
НН Олег
New Member
Ни разу не видел Солано без кнопок на руле. Вот мои кнопки:
По регулировкам сидения, то лично я проблем не встречал, под меня настраивается хорошо. Что под меня не настраивается никак, так это высота потолка и вылет руля В любой китайской машине какой угодно марки я достаю головой до потолка, до руля нужно тянуться и руль закрывает половину кнопок на торпеде
Это точно. По длине руль не регулируется. И по высоте недостаточно.
А с сиденьем проблем не вижу, на любой модели можно целый день регулировать.
Для циркуляции охлаждающей жидкости в двигателе используется водяной насос, который со временем начинает течь. Дополнительным дефектом является износ подшипников, что может привести к заклиниванию ротора и перегреву силового агрегата. Замена помпы на Лифан Солано не требует применения специальной оснастки и выполняется в условиях гаража самостоятельно.
Замена помпы на Лифан Солано, пошаговая инструкция
Для замены помпы потребуется приготовить инструменты и материалы:
- набор ключей (размер 8, 10 и 13 мм) накидного или торцевого типа;
- отвертка с плоским жалом;
- новый водяной насос оригинального производства или выпущенный альтернативным поставщиком;
- ветошь для протирки;
- антифриз для заправки системы охлаждения.
Алгоритм выполнения работ:
- Установить автомобиль на домкрат и демонтировать колесо со стороны шкивов. Если машина стоит на домкрате, рекомендуется установить предохранительные подставки.
- Затем демонтируется защитный пластиковый подкрылок вместе с брызговиком (для крепления используются пластиковые пистоны и винты), который закрывает доступ к ремню привода вспомогательных агрегатов.
- Снизить натяжение приводного ремня при помощи регулировочного болта на генераторе, а затем удалить привод с мотора.
- Открыть пробку радиатора, а затем слить жидкость из радиатора через специальный краник, расположенный в нижнем бачке.
- Открутить болты, удерживающие на передней части двигателя центральную секцию кожуха ремня привода газораспределительного механизма.
- Застопорить шкив водяной помпы, а затем отвернуть 4 болта крепления. Демонтировать шкив вручную или при помощи оправок, действуя ими как рычагами.
- Открутить точку крепления трубки масляного щупа, вытянуть узел из отверстия в блоке цилиндров.
- Ослабить затяжку болта на хомуте, установленном на патрубке помпы, а затем сдвинуть зажим по резиновому рукаву.
- Открутить 7 болтов, удерживающих помпу на блоке цилиндров. Поскольку демонтаж затруднен натяжным роликом ремня ГРМ, то необходимо снять узел. Перед удалением ролика производится фиксация положения ремня, обеспечивающая сохранение фаз газораспределения.
- Вытянуть насос из посадочного гнезда, одновременно извлекается патрубок из резинового шланга.
- Под помпой установлены резиновое кольцо и прокладка, которые подлежат замене.
Замена патрубка на помпе
На помпе располагается резиновый патрубок, закрепленный хомутами с зажимными болтами. От перепадов температуры резина стареет и растрескивается, что вызывает течь антифриза. Для замены узла не требуется снимать водяной насос, необходимо удалить только пластиковый рукав, подсоединенный к головке блока цилиндров. Перед началом замены из магистралей и радиатора сливается охлаждающая жидкость. Если полная замена жидкости не планируется, то допускается удалить антифриз только из блока цилиндров силового агрегата.
Для замены патрубка помпы необходимо отвернуть 2 болта, крепящих пластиковую магистраль, и выкрутить дополнительный винт, фиксирующий трубку для установки щупа уровня масла.
На пластиковом патрубке предусмотрен дополнительный болт, удерживающий жгут моторной проводки. Предварительно вынимается трубка масляного щупа, а затем вынимается патрубок (узел сначала сдергивается с монтажной площадки, а затем вынимается из резинового рукава).
На пластиковый патрубок устанавливается оригинальный резиновый рукав или узел, изготовленный из магистрали для автомобилей ВАЗ. Для крепления используются хомуты пружинного типа (допускается установить червячные элементы). Перед установкой прочищается штуцер насоса, на котором скапливаются грязь и отложения. Очистка выполняется мелкозернистой наждачной бумагой.
Рекомендуется осмотреть резиновое уплотнительное кольцо, вставленное в пластик патрубка. Для восстановления герметичности стыка используется герметик, который наносится под уплотнитель. Дополнительно меняется уплотнитель трубки масляного щупа, который твердеет и начинает пропускать жидкость. После установки деталей и закручивания болтов уровень охлаждающей жидкости доводится до нормативного значения.
Замена левого привода на Chevrolet Niva, а также ступичные подшипники.
Как снять передний левый привод Nissan Cube
Замена правого привода Форд Фокус 2
Замена ШРУСа наружного и внутреннего: подробное видео!
ШРУС внутренний правый 1 3 20 шлицов Lifan 520 Breez SLBA22005H1 Лифан 520 Бриз Лицензия
Читайте также: