Замена помпы чери индис

Обновлено: 09.01.2025

А как произошло это? Очень похожая проблема. Вчера к примеру заводился, А утром только схватил, и все. стартер крутит и вроде подхватывает но не заводится!!

здраствуй скажи пожалуйста помпа не скрепит не стучит а после зимы стала подтикать можноли посадить на герметик..

не раскрыта причина смерти мотора. я думаю раскоксовка и добила этот мотор. земля-песок это результат отходов. отходы забили все мелкие каналы поршень прихватило кусочек откололся уже потом.

братан все по теме,но ты забыл что если помпа накрылась,то циркуляция будет плохая и печка тоже не будет греть.

Доп помпа ни при чем, если она не работала бы, то и задняя печка то же не особо грела бы. Скорее всего где-то есть не плотность и передняя печка 'завоздушивается'. Проверь патрубки на вход выход на затяжку хомутов везде и за движком тоже. Геморойно, но подлезть на ощупь можно (сам лазил, все получилось). Заслонки распределения потоков можно посмотреть сняв крышку предохранителей и засунув туда голову, (мать твою что пишу) можно увидеть всю систему и что там где цепляется(если цепляется конечно). Вот собственно и все. Переделывай систему охлаждения на дизельную и будет тебе счастье и жара в машине.

Добрый день! У меня форд скорпио 1992 года, установлено гбо. Проблема такая. На холостых греет антифриз и газовый редуктор, на газу работает нормально. Но только начинаешь движение, сразу остывает антифриз и газовый редуктор. Машина сразу переходит на бензин. В чем может быть проблема? Термостат рабочий проверял!

уважаемый.. скажите пожалуйста, я поставил ремень на генератор без стопара, так как у меня его и небыло меня только ролик без натяжителя, что нужно теперь переделывать и сначало ставить стопор?

Ну да затяжку делать трубой очей грамотно. Вот почему 5000 ты прошол.Перятул или не дозатянул.Для умников ступечный подшибник нужно тянуть диаметрическим ключем

Автолюбители России познакомились с Чери Индис в августе 2011 года. Прошло уже достаточно времени, чтобы можно было сделать выводы об этой модели. Пользователи оставили как положительные, так и отрицательные отзывы. Многие владельцы обслуживают машину самостоятельно, поэтому им будет полезно узнать, как самостоятельно, без особых затрат произвести замену деталей в приводе механизма ГРМ.

Об автомобиле

В качестве силового агрегата пока используют один двигатель, работающий на бензине. Его рабочий объём равен 1300 см 3, который выдаёт 83 лошадиные силы. Мотор совмещают с пятиступенчатой механической коробкой передач, но возможен вариант приобретения машины с роботизированной КПП. В приводе механизма ГРМ используется зубчатый ремень, поэтому замена ремня ГРМ процедура обязательная.

Гнёт ли клапана

Процедура замены

Эта операция не содержит больших проблем для водителя, который решил самостоятельно выполнить замену изношенных деталей в приводе ГРМ. Неудобства оказывает тесный моторный отсек машины, придётся как-то изловчиться, чтобы выполнить работу. До начала процедуры замены следует приготовить:

Новые расходные материалы привода ГРМ.
Набор инструмента, в том числе шестигранники.
Ветошь.
Блокиратор коленвала (код СН-20003).

Заменить изношенные запасные части можно в таком порядке:

Открывают моторный отсек, ослабляют болты крепления гидроусилителя руля, выворачивают полностью регулировочный винт.
Далее следует сдвинуть насос ГУР как можно ближе к блоку цилиндров, снять ремень.
Те же действия выполняют с генераторной установкой, также снимают привод, ослабляем регулировочный болт.

После этого открывается доступ к защитной крышке механизма ГРМ. Она фиксируется 5 болтами, которые следует вывернуть, крышку снимают.

Специальным инструментом СН-20003 блокируют коленвал от проворачивания

После этого снимают 5 болтов крепления нижней защитной крышки привода механизма ГРМ, снимают крышку.

А также демонтажу подлежат ролики, натяжной, обводной. Регулируйте натяжение ключем на 5 мм.

Установочные метки

Производители автомобиля установочные метки в приводе механизма ГРМ не наносят, ремонтникам приходится отмечать их самостоятельно. Это можно сделать таким образом:

В первую очередь отмечают белой краской среднюю часть шкивов распредвалов в том месте, где зубья обоих шкивов располагаются рядом. Далее отмечают в верхней части метками как ремень на каждом шкиве, так и зубья напротив меток. Такая же процедура выполняется на шкиве коленвала. Метку ставят на шкив и блок, вторую на ремень.
Снимают изношенную деталь вместе с роликами.
Далее совмещают изношенный ремень с новой запасной частью, переносят все метки на новое изделие.
Новый привод ставят по меткам на ремне, шкивах распредвалов, коленвала. Обходят ролики, помпу, натягивают привод. О правильности натяжения будет свидетельствовать совпадение меток натяжного ролика.

После затягивания крепёжного болта натяжного ролика проворачивают коленвал двигателя на два оборота, если метки совпадают, можно продолжать собирать всё в обратном порядке.

Сроки замены

Производители Чери Индис рекомендуют проводить замену зубчатого ремня в приводе механизма ГРМ при пробеге не более 50 тыс. км. Бо́льшая часть владельцев эту операцию проводит несколько раньше, при пробеге 40 тыс. км, этому есть причины. Чаще всего страдает качество запасных частей для комплектации силовых агрегатов. И также ускоренному износу ремня способствует плохое состояние силового агрегата.

Наибольший вред материалу ремня приносят технические жидкости, которые могут попасть в зону работы ремня. Если замечены протечки этих жидкостей, их немедленно устраняют. При большом пробеге мотора происходит износ зубьев шкивов, которые также ускоряют износ привода. При каждом техническом обслуживании следует внимательно проверять состояние деталей привода, при необходимости производить замену изношенных запасных частей.

Отзывы

У приятеля и без помпы на индисе много чего поломалось ) Спасибо за ролик.Единственный кто объяснил как менять правильно.Сальники сидимо на китайцах вечные судя по другим заменам.

Здравствуйте гидро натяжитель для чего меняется скажите пожалуйста… О помпе и так много инфы в инете >)

Хороший сальник не потечёт, я могу вам с десяток этих б сальников дать, есть или нет давления газов, они просто не могли не течь!

У моего лучшего друга с помпой на indis пока все норм >) вот хотелось бы увидеть как раз тот момент когда шла замена сальников.

мне очень интересно в чем различие шатунов 2110 и 21083? Мне приятель сказал на индис и без помпы полно чего сломалось ))

Если есть какие-то доводы по маслу, которое указали, то зайдите на данный форум в раздел масел и обоснуйте, то что написали. А писать - подходит не подходит, может каждый. Густое не густое. и т.д. На данном форуме есть целая ветка по маслам.

У приятеля и без помпы на chery много чего поломалось ) Спасибо за ролик.Единственный кто объяснил как менять правильно.Сальники сидимо на китайцах вечные судя по другим заменам.

Здравствуйте гидро натяжитель для чего меняется скажите пожалуйста. О помпе и так много инфы в инете >)

мне очень интересно в чем различие шатунов 2110 и 21083? Мне приятель сказал на indis и без помпы полно чего сломалось ))

Читайте также: