Замена оптики опель астра н
Приветствую Вас, друзья!)
Каждый астронавт мечтает максимально оснастить свой автомобиль, ведь наш OPEL как конструктор — собери идеальную комплектацию сам) Я давно засматривался на штатные ксеноновые фары, но найти хороший комплект достаточно сложно и не дешево. И позволить я его себе сразу не мог, да и боялся купить хлам. Но однажды в сети я наткнулся на объявление о продаже новой правой ксеноновой фары всего за 4000Р, поговорив с продавцом через неделю фара была у меня — начало положено. Дальше в течении нескольких месяцев я собирал другие необходимые комплектующие, были куплены комплектом оригинальные блоки розжига и игниторы, потом лампы D2S OSRAM. Последним фрагментов оставалось найти левую фару, долго я ее искал пересмотрел кучу сайтов с объявлениями. Нашлась в Питере — новая, по цене хорошей б/у, конечно же была заказана.
Что необходимо:
Основная фара правая 1EL00870022 HELLA — 4000
Основная фара левая 1EL00870021 HELLA — 10000
Блок розжига HELLA 5DV008290004 (б\у) 2шт. — 3000
Игнитор HELLA 5DD008319501 (б\у) 2шт. — 2000
Лампа ксеноновая D2S (4300К) — OSRAM 66240 (2шт) — 2550
Лампа Н7 — OSRAM 64210 (2шт) — 420
Лампа PY21W NARVA (2шт) — 78
Лампа W5W МАЯК (оранжевые) (2шт) — 34
УСТАНОВКА и АКТИВАЦИЯ:
Первым делом в свободный вечер, подготовил фары к установки. Поставил лампочки, и прикрутил на штатное место блоки розжига. Собранные фары были убраны в коробку и ждали дня установки.
В освободившийся день на новогодних праздниках решил установить наконец то фары и приступить к планированию новых идей) Поборов лень, я все таки пошел в гараж и не спеша начал разбирать автомобиль с целью демонтажа старых фар. Добравшись до разъема фар, необходимо было добавить 2 недостающих пина в разъем.
Как видно из картинки для доработки колодки необходимо добавить два контакта, 9 контакт — минус шторки при включении дальнего, 10 контакт — минус ксенона. Фото взято из сети.
Конечно же не все прошло гладко, один разъем (левый) не много поломал, пластик на морозе стал хрупкий. На правой стороне был уже осторожнее. И да пластиковые вставки для пинов, распечатанные на 3D принтере не подошли( Сделал как все, просто поставил пин в рассверленное отверстие, держится хорошо, не проваливается.
Разница галогена и ксенона видна не вооруженным глазом. Конечно при проверки работоспособности новых фар я боялся что, что то пойдет не так, ведь блоки я покупал с рук и на расстоянии. Но с божьей помощью все прошло хорошо.
Для того чтобы ксенон корректно заработал необходимо прошить его в блоках автомобиля. Для прошивки ксенона использовал Op-com.
Body ► UEC ► Programming ► Program Variant Configuration ► Вводим кар-пас ► AHL/AFL (Headlamp Levelling) ► Выбираем AFL ► Program
Результатом конечно же доволен, основная цель — это увеличение освещения дорожного полотна и обеспечение максимально возможной безопасности управления машиной в темное время суток, достигнута. Вид автомобиля стал более эффектнее и красивее. Так же сохранилась ручная корректировка с блока управления светом, что дает еще больше комфорта.
По итогу получаем:
— Качественные показатели освещения дорожного полотна
— Более широкий световой пучок по сравнению с галогеном
— Лампами ксенон практически не дает нагрева. В результате автомобильные фары не перегреваются, а грязь на поверхности не сохнет
— Эффектный вид автомобиля
Многие обладатели такого авто не довольны на все 100 процентов внешним видом и функциональностью оптики и наступает время когда приходится их менять и весь процесс начинается с демонтажа.
Демонтаж передних фар
- отключаем питающий провод от клемм аккумулятора;
- снимаем передний бампер, так как он прикрывает нижний болт крепления передней фары к кузову автомобиля;
- выворачиваем 2 болта верхнего крепления и 1 болт нижнего крепления;
- затем отводим фару от кузова и поддеваем фиксатор колодки проводов;
- выдвигаем фиксатор и отсоединяем колодку от фары;
Следует отметить, что установка альтернативной оптики для данного автомобиля производится в штатные места и не требует каких-либо доработок.
Закончив этот этап, приступаем к выбору новой оптики.
В зависимости от ваших потребностей, источники света представлены сегодня на рынке такими продуктами как:
- Лампы накаливания мощностью от 3 Вт и световым потоком от 22 до 500 лм.
- Галогеновые лампы характеризуются большим временем работы по сравнению с обычной лампой накаливания и более ярким светом.
- Газоразрядные лампы в основном используют ксенон и требуют дополнительного оборудования для своей работы (с такой лампой туман вам не страшен).
- Светодиодные лампы. Новый тип ламп который обладает длительным сроком службы ( до 3000 часов ) и низким энергопотреблением. Лампы такого класса выдают мощность до 20 Вт и требуют напряжения в 12W.
Комплектуются источники света 3 типами отражателей: параболический, эллипсоидный и свободной формы.
Также фары на автомобиль Опель Астра H могут комплектоваться штатными корректорами от заводской оптики или корректорами сторонних производителей. Для фар на Opel существует корректоры в стиле "ангельских глазок” или "светодиодных ресничек”.
Ангельские глазки в свою очередь бывают 2 типов: неоновые и светодиодные.
Сборка альтернативной оптики происходит в обратном порядке и не вызывает трудностей при соблюдении всех пунктов.
Последним хитом оптики для Opel стали интеллектуальные фары. Разработанная Opel адаптивная система головного освещения позволяет:
- изменять направление светового потока фар при движении авто в повороте;
- боковой свет улучшает освещённость дорожного полотна при движении в узких частях дороги;
- достигать качественного дальнего света применяя биксеноновые фары;
В целом такая разработка повышает уровень безопасности при езде в тёмное время суток.
Задние фонари несут более эстетическую роль нежели передние, хотя также могут быть оформлены на свой вкус.
Демонтаж задних фар на автомобиль Опель Астра Н своими руками
- отсоедините провода от клемм аккумулятора;
- откройте багажник и затем поверните на 90 градусов два фиксатора в крышке люка и откиньте крышку;
- отсоедините колодки жгута проводов;
- открутите две специальные гайки крепления фонаря;
- снимите фонарь, выводя фиксаторы закрепления с кузовом и задним бампером;
- сборка производится в обратном порядке;
Как видите, процесс демонтажа не так сложен и его может выполнить любой автовладелец.
Если Вы захотели проявить себя и изменить внешний облик своего автомобиля - начните с фар, которые как нельзя лучше подходят для начального тюнинга.
Система очистки оптики на автомобилях MazdaОмыватель фар это дополнительная опция, которая устанавливается на автомобили. Эта система очень удобна при плохой погоде, поскольку отпадает необходимость в систематическом протирании фар вручную. Она особенно актуальна на автомобилях укомплектованных ксеноновой оптикой. Так как загрязнение таких Применение ксенонового освещения на современных автомобилях
Ксеноновые лампы стали очень популярными из-за своих небольших размеров и хорошей яркости. Сначала они задумывались только для использования в габаритных огнях, но их создатели решили иначе. Большая мощность свечения ксенона сыграла решающую роль, и теперь почти все автомобили оснащены ксеноновыми Применение ксеноновых ламп на современных автомобилях
История ксенона начинается еще с конца ХIХ века. Тогда был открыт одноименный газ, но на тот момент ему не нашли применения. И только в прошлом веке этот газ наконец-то нашел свое место в современных технологиях. Широкую известность ксенон получил, когда его стали применять в освещении на Газоразрядные источника света. Замена и тестирование ламп на лидере C-сегмента
Газоразрядные лампы давно перестали быть роскошью, а автолюбители всё больше заботятся о своей безопасности, поэтому взамен устаревших ламп накаливания устанавливают современные источники света. Меньше проблем у автолюбителей, чья автомашина изначально оборудована газоразрядным светом. На Мазду 3 Модернизация системы освещения авто. Основные правила установки ангельских глазок.
Многие автовладельцы стремятся преобразить свой серийный автомобиль, придав ему индивидуальности и неповторимости. Создать более выразительный вид можно с помощью установки аэродинамических обвесов и порогов, доработки бамперов, замены глушителя, и, конечно, модернизации системы освещения. Штатные Зачем всматриваться в каждый километр дороги? Мощное освещение сделает это за вас!
Безопасность на дороге является приоритетом для любого автомобилиста. В темное время суток или в ненастье особенно актуальным становится хорошая видимость. Качество ближнего и дальнего света фар может стать решающим в дорожной обстановке и помочь избежать множество неприятностей.
Не только всякие неприятности валятся на мою машинку, бывают и позитивные моменты. Одним из таких моментов был и мой день рожденья, на который друзья мне подарили комплект альтернативной оптики. Откуда они узнали, что я ее хочу, да еще и именно ту самую – ума не приложу, но был очень рад! Ну и на следующий день наступил момент обновления экстерьера!
Процесс пошел.
Для того, что бы вынуть оригинальные фонари и воткнуть новые, нужно снять бампер и решетку. Если знать, что делать – всё просто, но мы с этой процедурой провозились почти 2 часа.
Для начала открутим пару винтов под крыльями
Затем мы сняли решетку (элементарно, всего 2 точки крепления)
Бампер полностью снимать не стали (толком не разобрались как это делать). Поэтому просто чуток приопустили его,
что бы добраться до разъема фар
Вот она, одноглазенькая)))):
Надо заметить, что когда сняли фару, весь проем, в котором она была установлена, был просто дико засыпан песком, пылью и грязью (которые почти окаменели)! Вот такого я совсем не ожидал. Все отверстия в самой фаре(вентиляционные) были наглухо забиты, неудивительно, что она запотевала во влажную осеннюю погоду. Поэтому прежде чем ставить фары, я полностью всё прочистил и выдраил.
Ну что ж, пришла пора сделать замену:
Прежде всего, решили проверить, будут ли фары светить. Воткнули в разъем, попробовали и узнали, что в фаре стоит какие-то дешевые лампочки, светящие отвратным блеклым оранжевым светом. Естественно, это никуда не годилось! Поэтому мы решили заменить лампочки, идущие в комплекте с фарами на те, что были в штатных фонарях. Одна подошла, а вот вторая – нифига! Пришлось срочно ехать в ближайший магазин автозапчастей и покупать там комплект хороших, годных Phillips’овских галогенных ламп H1 X-tremePower.
Дабы провода не мешались мы использовали старый советский органайзер – красную (синей каноничной не было) изоленту =))))).
Вообще, в самой фаре, прям рядом с креплением лампочки, есть отверстие. Мы не очень понимаем зачем оно там (возможно вентиляция), но учитывая какое количество грязи и песка было на прошлой фаре, мы решили подстраховаться и залепить его самодельным герметиком :-DDD
Кстати, автоматической регулировки у этих фар, в отличие от оригинальных, нет. Только ручками подкручивать.
Ну, а дальше обратный процесс, сборка:
Ну и финальный результат!:
Впечатления от обновок следующие:
Сами фары встали довольно хорошо, по верхней границе никаких зазоров. А вот нижняя боковая часть(которая с бампером граничит) не идеально совпадает. Всего пара миллиметров, но если внимательно посмотреть, то заметно. Светят они, пожалуй, даже лучше штатных. Со стороны выглядят тоже круто, заметно освежают экстерьер.
В общем, спасибо большое друзьям за прекрасный подарок! И тем, кто дочитал эту запись, за внимание))))
Замена блоков розжига необходима при выявлении поломки или при перегорании.
Замена стекол фар
Замена стекол фар - необходимая процедура при сильных повреждениях или наличии.
Ремонт фар
В зависимости от типа повреждений и причин возникновения неисправностей, наши.
Замена ксеноновых ламп
Стандартная замена выгоревшей ксеноновой лампы из фары со штатным или.
Ремонт фонарей
В зависимости от типа повреждений и причин возникновения неисправностей, наши.
Установка задних фонарей
Установочный центр Топ Тюнинг производит комплекс работ по установке.
Устранение запотевания фар
Услуга включает в себя съем фар и выявление причины возникновения запотеваний.
Установка передних фар
Установочный центр Топ Тюнинг производит комплекс работ по установке.
Наши работы
Ремонт оптики Opel Insignia
Тотальное запотевание фар и задних фонарей. Ремонт и удаление конденсата.
Внешний тюнинг для Опель Инсигния
Обвес для Insignia 2008-2013 - установка под ключ
Установка Би Лед линз в штатные фары Pajero 4
Сравнение до (Xenon) и после (Bi LED). Тест обзор на подготовленном к трофи рейдам автомобиле.
Доработка оптики и новая мультимедиа в Mazda CX-7
Замена штатных линз. Тест до и после ретрофита + сетка в бампер
Замена линз в Touareg 1 - восстанавливаем заводской свет
Установка комплекта би-линз 5D New Night. Адаптив, би-ксенон в Фольксваген Туарег 1
Тюнинг фонари для TLC200 в дизайне 2015-2020 установка
Конверсия оптики для Toyota Land Cruiser 200 (2008) - замена задних фонарей
Замена фонарей на Hyundai ix35
Новые светодиодные фонари в стиле Ауди. Установка в тюнинг ателье Top-Tuning Москва
Светодиодный свет вместо галогена на Octavia 2
Замена галогеновых линз на BI LED в Шкода Октавия 2. Ремонт и тюнинг оптики.
Тюнинг оптики VW Golf 6
Линзованная оптика + Биксенон в рефлекторые фары с заменой стекол
Автоновости
Vauxhall раскрывает первые подробности предстоящего 2020 Insignia
Команда Vauxhall представила первые изображения нового Insignia, флагманского большого универсала бренда. Автомобиль с гордостью демонстрирует.
Фургон Opel/Vauxhall Combo Cargo получает еще одну престижную награду!
Combo Cargo Vauxhall был назван «Лучшим малым фургоном года» на церемонии вручения 2019 Commercial Fleet Awards.
Новый BMW Z4 получит 340 л.с.
Новое поколение модели разрабатывается совместно с Toyota.
2015 Ford Mustang – видео рендер
Но нам все равно придется подождать еще немного до официального дебюта автомобиля.
Lamborghini представил Egoista Concept
Lamborghini завершает свой 50-ый юбилей представлением концепт-кара Egoista в стиле вертолета Apache.
Mercedes Benz CLS от тюнинг-ателье Carlex
Специалисты по интерьеру Calex представляют обновленный салон для Mercedes-Benz CLS.
Стажеры VW переделали Golf GTI Cabrio
Это то, что группа стажеров может сделать со значительными ресурсами VW.
Mercedes C-Class от тюнинг-ателье Misha Design
Новый обвес и диски разработаны так для всех моделей купе и седан C-Class построенных с 2008 года.
Замена лампы ближнего света Опель Астра H требуется нечасто. Оригинальная деталь служит около 4-5 лет в зависимости от частоты использования. Для демонтажа перегоревшей лампы не нужно снимать фару или разбирать подкапотное пространство. Производители позаботились о водителях и предусмотрели специальное окошко в подкрылке.
Какие лампы лучше выбрать
В зависимости от комплектации в Опель устанавливается два типа ламп на ближний режим света:
- галоген;
- ксенон.
Галогеновые источники света в Астре используются в базовом оснащении. Самостоятельно определить такую деталь можно по маркировке на стекле или корпусе фары. Для галогена код выглядит как HC.
Ксеноновый источник комплектуется дополнительными омывателями фар, которые встроены в бампер Астры. Опознать газоразрядный источник можно по обозначению DC на нижней части стекла или гравировке на корпусе оптики Опеля.
В Опель Астра Н с галогеном используются следующие типы ламп:
- ближний – H7 55 W;
- дальний – H1 55 W;
- габаритные огни – W5W;
- поворотники – H21.
Строение оптики Астры с галогеном и ксеноном отличаются. Для газоразрядных фар используются следующие детали:
- ближний – D2S 55 W;
- поворотники – PY21W.
Модули дальнего света и габаритов не отличаются. Чтобы подобрать подходящие детали для Астры, следует предоставить продавцу Vin-номер автомобиля или воспользоваться им самостоятельно через онлайн-системы каталогов.
При выборе галогенок для Астры доверять нужно известным фирмам:
- Koito;
- MTF;
- Osram;
- IPF;
- Hella;
- Narva;
- Bosch.
Все перечисленные фирмы производят качественную продукцию, которая соответствует завяленным характеристикам и полностью совместима с Опелем. Для увеличения срока замены лучше использовать специальные серии ламп с приставкой Long Life. Такие детали стоят дороже, однако способны прослужить не меньше, чем оригинальные лампы с завода.
Лучшие газоразрядные лампы для Опеля:
- Philips;
- Sho-Me;
- MTF;
- Neolux.
При подборе типа световых элементов на Астру следует учитывать мощность и вольтаж. Для галогеновых это 12 В 55 W, а для газоразрядных – 12 В 35 W.
Монтаж запчастей с увеличенной мощностью оплавляет внутренние элементы фар Опеля. Прогорает проводка, мутнеют стекла оптики. Штатные рефлекторы рассчитаны на определенную температуру, превышение которой приводит к неустранимым последствиям в фонарях Астры.
Маркировка ламп
- ближний свет — H7 55W
- стоп-сигнал — P21W
- освещение бардачка — С10W
- подвеска номеров — W5W
- подсветка ручки — 22 38 753 (артикул для заказа лампы)
- передние габариты — W5W
Как заменить
Чтобы правильно заменить лампочки ближнего света на Опель Астра Н, необходимо подготовить инструмент и расходные материалы, установить авто на ровном месте, застопорить его и выполнить рекомендации пошаговой установочной инструкции.
Необходимые инструменты
Для замены потребуется минимум инструментов:
- Рожковый ключ размером на 8 мм.
- Комплект шестигранных авторемонтных звездочек.
- Плоская отвертка.
- Ткань или перчатки на основе х/б-материала.
Переустановку лампочки лучше делать на ровном, защищенном от солнца, ветра и осадков месте. Кроме того, перед началом работ машину лучше обесточить, разъединив минусовую клемму от АКБ, и поставив его на ручной тормоз, отключив мотор.
Пошаговая инструкция
Порядок действия по замене лампы ближнего света на Опель Астра Н следующий:
- Демонтировать решетку радиатора.
- Сместить бампер вперед.
- Отсоединить фару, выкрутив фиксирующие саморезы.
- Потянуть блок вперед, перевернув тыльной поверхностью вверх.
- Открутить шурупы люка под лампу и снять его.
- Повернуть модуль розжига по стрелке.
- Снять блок, при этом проводка отсоединится.
- Отодвинуть фиксатор и вынуть лампу.
- Поставить новую.
- Выполнить все действия в обратном порядке.
Обратите внимание! Нельзя вставить лампу ближнего света после замены просто так. Для ее надежной фиксации на Опель Астра Н предусмотрен специально предназначенный для этого паз.
Замена ламп ближнего света Опель Астра H
1. Ставим на домкрат сторону где будем менять лампу и выворачиваем колеса. Можно конечно и не поддомкрачивать если у вас тонкая рука.
2. Открываем в подкрылке лючок. Через него меняется лампа ближнего света и указателя поворота.
3. Снимаем резиновую крышку пыльник лампы ближнего света.
4. Вставляем руку в лючок и поворачиваем против часовой стрелки патрон с лампой на 30 градусов и извлекаем.
5. Извлекаем лампу из патрона. Чтобы не раскрывать железную направляющую скобу, можно аккуратно поддеть плоской отверткой за металлический ободок лампы и она выйдет.
6. Вставляем лампу в патрон и прижимаем за металлический ободок.
7. Вставляем патрон с лампой в посадочное место и поворачиваем на 30 градусов. Лампу центрируем визуально.
8. Закрываем резиновую крышку.
9. Закрываем лючок.
Замена лампы стоп-сигнала Опель Астра H
1. Поворачиваем защелку влево и открываем лючок.
2. Отключаем питание и откручиваем две пластмассовые гайки от руки. Гайки крепят заднюю фару.
3. Нажимаем на кнопку отмеченную ниже и стягиваем фару из защелок.
4. Выкручиваем крестообразной отверткой три винта крепления задней крышки фары. После откручивания винтов, открываем две защелки.
5. Снимаем крышку и меняем лампу габаритов. Чтобы извлечь лампу ее нужно слегка прижать и провернуть влево, вы почувствуете как она освободиться. Устанавливаем так же, прижимаем и поворачиваем вправо.
6. Устанавливаем крышку, закрываем две защелки и закручиваем три винта.
7. На фаре есть паз, а на кузове ответное отверстие. Устанавливаем фару так чтобы паз вошел в отверстие на кузове и защелкиваем.
Защелкиваем просто нажав руками. Так же бывает что при установке заминает края резиновой кнопки. Помогаем ей выйти вверх с помощью плоской отвертки.
8. Подключаем питание и закручиваем две пластмассовых гайки от руки.
9. Закрываем лючок и фиксируем его поворотом защелки вправо.
Замена ламп передних габаритов Опель Астра H
1. Снимаем резиновый пыльник фары.
2. Просовываем руку и вынимаем плафон с лампой. Он на защелке, просто вынимается на себя.
3. Извлекаем лампу габаритов из плафона и устанавливаем новую.
Лучше менять на светодиодную лампу.
4. Вставляем плафон с новой лампой в посадочное место и защелкиваем.
Разница между лампами накаливания и светодиодными ощутимая. Ниже на фото до/после.
Основные выводы
Для замены ламп ближнего света на Опель Астра Н в первую очередь необходимо правильно выбрать новую. Внимание нужно уделить таким ее характеристикам, как:
- Яркость, мощность, долговечность.
- Модификация (стандартная, ксенон, галоген, светодиод).
- Температура цвета.
Для быстрого и удобного поиска необходимой лампочки можно воспользоваться специальным Vin-номером модели авто. Перед заменой необходимо подготовить инструменты и расходники, а также позаботиться об общей безопасности – застопорить машину на ровном месте и обесточить сеть. При этом поменять лампу на Опель Астра Н можно как прямым путем – через демонтаж оптики, сняв решетку радиатора и бампер, либо посредством специального люка в подколесной арке.
Автомобильный светВсе о подключении ДХО на автомобиле
Замена лампы освещения бардачка Опель Астра H
1. Подковыриваем плоской пластмассовой отверткой край плафона.
2. Отключаем разъем питания от плафона.
3. Плоской отверткой подковыриваем и извлекаем перегоревшую лампу бардачка.
4. Устанавливаем новую лампочку. Защелкиваем в контакты от руки.
5. Подключаем питание к плафону.
6. Засовываем кабель питания в отверстие и защелкиваем плафон в посадочное место.
Посмотрите чтобы лампа освещения не горела после закрытия бардачка.
Замена ламп подсветки номеров Опель Астра H
1. Плоской отверткой подковыриваем и извлекаем плафон.
2. Беремся за цоколь лампы, поворачиваем немного влево и вытягиваем на себя.
3. Извлекаем лампу из цоколя просто вытягивая ее на себя.
4. Устанавливаем новую лампу.
5. Вставляем и поворачиваем цоколь немного вправо. Вы почувствуете когда произойдет фиксация.
6. Вставляем и защелкиваем плафон.
Замена ламп подсветки ручки Опель Астра H
1. Для замены лампы ручки, нам нужно снять карту двери.
Сначала снимаем ручку. Она на защелках. Для открытия защелок аккуратно стягиваем ручку вверх.
2. Плоской отверткой подковыриваем заглушку в ручке открывания двери.
3. Опускаем стекло вниз.
4. Снимаем с защелок пластмассовую вставку под динамик и отключаем питание от динамика.
5. Выкручиваем семь винтов по периметру карты.
6. Открываем сразу четыре клипсы зеленых клипсы, а последнюю красную. После того как карта вышла из защелок, отключите разъем кнопки стеклоподъемника и лампы подсветки. После снятия разъемов карта полностью свободна.
7. Снимаем перегоревшую лампу она в пластмассовом корпусе. Чтобы ее снять, нужно подковырнуть плоской отверткой.
8. Вставляем новую лампу и защелкиваем ее. Лампу отдельно заменить нельзя, только купить в сборе. Артикул для заказа я предоставил выше.
9. Производим обратную сборку, если у вас возникли вопросы смотрите видео там наглядно показана обратная сборка.
Читайте также: