Замена моторчика печки мерседес w212
При осмотре автомобиля сразу же бросился "писк", "скрежет" от моторчика печки, на малых оборотах климата. Эта проблема я так понял что у всех очень распространена. На этих автомобилях даже нет ни кого фильтра перед ним. Находится под панелью со стороны пассажира как мы все знаем. Снимаем, проливаем вд 40 в несколько этапов и продуваем воздухом.
Mercedes-Benz E-class 2012, engine Gasoline 1.8 liter., 184 h. p., Rear drive, Automatic — DIY
Comments 21
Да, проблемуа у всех)) я уже чистил, 10 тыс назад, полет нормальный.
тоже собираюсь почистить, не всегда, но иногда есть звук на 2-3й скорости обдува
С wd мне кажется вы зря( как мне кажется налили клея чтобы впитывала в себя пыль и грязь ( wd с пылью так себе субстанция).
Я продувал и направляющей силиконовой смазкой дул на вал в обе стороны чтобы стекало.
Кто-то шприцует маслом.
Но думаю ещё, что вообще тут нужно только чистить и продувать, без жидких смазок, веря что если разлить в коридоре, то она обязательно, не испортив ничего вокруг и по дороге, до смесителя в кухне доползет.
Из опыта — крыльчатку лучше промыть с щеткой под водой
а смысл так заморачиваться если через месяц она опять будет в пыли
Дело твоё, мне продувка просто помогла на 3 месяца. Потом пошёл дисбаланс и на скорости вентилятора больше 2-й вибрировало так, что в руль отдавало
EvKuznetsov
а смысл так заморачиваться если через месяц она опять будет в пыли
Зря так! Хватает минимум на 1 год) Звук появляется из-за дисбаланса, т.е. грязи на крыльчатке! Очень помогает, если хорошо почистить! Уже не первый раз чищу))
У меня скрежет на малых оборотах был из за пыли и грязи на щетках моторчика. Уверен 💯 %
Зря так! Хватает минимум на 1 год) Звук появляется из-за дисбаланса, т.е. грязи на крыльчатке! Очень помогает, если хорошо почистить! Уже не первый раз чищу))
Очень интересная мысль… попробую с крылтчаткой в следующий раз
Зря так! Хватает минимум на 1 год) Звук появляется из-за дисбаланса, т.е. грязи на крыльчатке! Очень помогает, если хорошо почистить! Уже не первый раз чищу))
А обязательно снимать моторчик чтоб его побрызгать ? Или можно так достать ?
Mercedes W210 – один из самых удобных в эксплуатации даже в плане ремонта. Герой сегодняшней публикации, вентилятор печки, находится буквально под ногами у пассажира. При первых признаках неисправности отопителя у автовладельцев чешутся руки его заменить или перебрать. Сделать это просто. Но мы за честность, поэтому рекомендуем сначала доказать вину моторчика и реанимировать его.
Что сломалось в отопителе
- Антифриз. Какой уровень в радиаторе? Не потускнел ли он из-за окончания срока? При необходимости долить зеленый (для ранних годов выпуска) или красный (для машин третьего тысячелетия). Нельзя смешивать красный и зеленый цвета. На всякий случай промыть радиатор. Если течет – заменить.
- Воздуховоды. Напрямую связаны с моторчиком печки. Последний плохо или вообще дует, если забит или поврежден салонный фильтр. Его нужно заменить в соответствии с инструкцией изготовителя.
- Электрические контакты. При их поломке моторчик отопления W210 не включается, хотя сам исправен. Убедитесь в плотном прилегании контактов. Попереключайте режимы и температуру обогрева в салоне. Если моторчик не работает в одном из режимов – виноват резистор из предохранительного блока. Возможно и сам предохранитель сгорел.
- Датчики. Им свойственно выходить со строя из-за тех же электрических проблем или внешнего воздействия. Случалось ли вам или вашим пассажирам проливать кофе или чай при резких поворотах или остановках? В такие моменты жидкость способна попасть на приборную панель и вызвать ошибки бортового оборудования. Блок управления перестанет получать информацию от температурного датчика или исказит результаты, вызвав цепную реакцию с участием термостата, моторчика и всех остальных творцов климата.
- Вентилятор печки. Он может стать жертвой потопа, ведь находится у пассажира на переднем сидении в ногах под бардачком. Также моторчик разрушают попавшие из наружного воздуха мелкие камешки и грязь.
Как снять, обслужить и заменить моторчик
Водителю рекомендуется изменить положение кресла в удобное для работы. Затем открутить фишку, открутить крышку и сам моторчик. Теперь его нужно разобрать и убедиться в его непригодности. Вот основные шаги.
- С максимальной аккуратностью выбить пропеллер. Из-под него может сыпаться грязь, учтите этот момент.
- Зажать моторчик в тиски, сплющить крепления. Затем поддеть отверткой и получить доступ к щеточному блоку.
- Проверить наличие смазки, очистить и осмотреть щетки. При необходимости заменить.
- Собрать в обратной последовательности вентилятор печки.
- Установить на место и проверить работоспособность. Если ничего не изменилось, приобрести новый.
Приобретать новый моторчик печки Mercedes лучше через официальных дилеров. Этот шаг уменьшит вероятность покупки восстановленного или кустарного вентилятора. Замена моторчика включает первые три шага из вводного абзаца: демонтаж фишки, крышки и перестановки моторчика.
Выводы – ремонтировать или нет
Даже на самых надежных авто, как Mercedes, доминируют технологии агрегатного ремонта. То есть при выходе со строя даже небольшой детальки вроде щеток или коллектора, сотрудник автосервиса установит новый моторчик печки. Это выгодно и для изготовителя, и для автосервиса – можно срубить денег побольше. Поэтому иногда владельцы сталкиваются с нехваткой именно запасных частей – дилерам это не к чему. Но при самостоятельном подходе сначала попытайтесь отремонтировать, а потом уже заменяйте новым.
Коллектор электромотора можно смазывать только специальной смазкой, если использовать не по назначению, то на коллектор и щётки налипнет пыль грязь отработка щёток и последствия для мотора будут печальными.
Какие размеры счёток?
Напишите пожалуйста или сделайте видео как правильно включать печку на мерсе w212. Нужно ли чтобы кнопка А/С горела или не нужно!? Вообще нет информации в инете.
@Роман Романов да)) сложная печка))
Я почти всегда езжу с АС (кондиционер) - мотор 3.5 особо его не чувствует, и в салоне всегда сухо и свежо.
Faraon Max ac это кондей) если выключена то дует просто воздух от вентилтора
Не знаете почему печка слабо дует на болших оборотах дует нормально только
@Mercedes Benz w212 E350 4Matic вы были правы поменял сразу мотор в сборе дует как надо
На днях выйдет видео по этому поводу.
А пока могу сказать что скорее всего умирает моторчик печки.
После того, как снят пластиковый кожух с моторчика, ОБЯЗАТЕЛЬНО продуть внутренности мотора сжатым воздухом! Давление должно быть приличным, на уровне, который выдает компрессор на мойке для продувки замков и прочего. Пылесос не обеспечит достаточной очистки мотора от пыли изнутри. Пыли из мотора вылетает о-о-о-чень много. После этого нужно смазать подшипники силиконовой смазкой или обычным жидким моторным маслом. Да, посадка подшипника очень плотная и масло в него проникает очень медленно (часа 2-3), но потихоньку проникает. Если есть время можно капнуть масла и оставить его на длительное время, либо крутить вал электродвигателя, чтобы ускорить процесс. Можно также аккуратно побрызгать ДИЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ силиконовой смазкой в места между магнитами и обмотками электромотора.
Удаление пыли особенно ничего не меняет. "Подпевание" производит закрытый подшипник с сальниками. Туда даже ВД не протекает. Если есть руки и условия, то надо вскрывать моторчик, извлекать якорь и добираться до подшипника, чтоб хоть как то "пропитать" его смазкой.
Ваш метод более кардинальный, но мой метод мне помог на 100% избавиться от сверчка и меня это более чем устраивает.
Оператор Вы от бога конечно. Если уж хотите вести блог и снимать полезные видео, хоть подготовились бы, крепёж какой придумали.
Приезжай - будешь помогать. Или спонсором станешь что бы оператора нанять :)
Правильно делаете что производите профилактику!!Потому что если пропустить момент,когда щетки закончатся и между щеткой и коллектором будет проходить "электродуга",придётся моторчик разбирать и менять и щетки и коллектор(это довольно трудоемкий и геморройный процесс,так как собрать его так как собрали на заводе практически не возможно)
Замена же щеток пустяковое дело,главное выбирать меднографитовые щетки!
Интересный спрей,если он и в правду снижает контактное сопротивление то это очень даже хорошо!
Но все же лучше обрабатывать им разъемы.
Спасибо за видео!
Механизм отопления салона большинства современных автомобилей, в общем и целом одинаков – он напрямую связан с системой охлаждения двигателя и основным рабочим элементом и той, и другой является антифриз. При отключенной печки он, забирая тепло мотора, отдает его в атмосферу через радиатор охлаждения, расположенный в передней части подкапотного пространства. Но как только водитель хоть немного приоткрывает заслонку печки, часть охлаждающей жидкости из мотора перенаправляется в радиатор системы отопления салона, где отдает свое тепло уже воздуху, нагнетаемому в салон.
Таким образом, печка имеет три регулятора: первый определяет количество нагретой ОЖ, поступающий в радиатор печки; второй увеличивает либо уменьшает скорость вращения лопастей вентилятора, нагнетающего воздух в салон автомобиля. С помощью третьего определяется направление потока уже нагретого воздуха – либо с его помощью осуществляется обдув лобового стекла, либо тот поступает в нижнюю часть слона, либо поток теплого воздуха обдувает водителя и пассажиров.
Назначение и ремонт моторчика печки W220
Собственно, вот этот самый механизм и является моторчиком печки – для большинства автомобилей он одинаков. Разница между этими электромоторами может заключаться лишь в размерах и параметрах потребляемого ими тока. У Мерседес этот моторчик рассчитан на ток в 12 Вт и 5А.
Обычно под этим термином понимают либо замену моторчика с вентилятором, либо замену радиатора. Стоимость последнего, разумеется, существенно дороже. Что же касается моторчика, то в большинстве случаев его удается починить, так что замена ему требуется достаточно редко. Несмотря даже на то, что номинально он считается неразборным и в случае выхода из строя не поддающимся восстановлению. Тем не менее, специалисты нашего автосервиса, не первый год занимающиеся ремонтом мерседесов, с этой задачей прекрасно справляются. Так что, если у вашего автомобиля возникли проблемы с работой системы отопления, обращайтесь за помощью к нам – и мы произведем ее ремонт качественно и максимально недорого.
Замена щеток моторчика печки Мерседес W220 и устранение других неисправностей
Причин, по которым печка может выйти из строя, довольно много, хотя в целом этот механизм, благодаря простоте своей конструкции, достаточно надежен. Хозяин автомобиля может годами нещадно эксплуатировать своего четырехколесного друга и помощника, и работа печки при этом не будет вызывать у него нареканий. Тем не менее, ничего вечного на свете не существует, особенно, когда дело касается механики. Вот и автомобильная печка в один не самый прекрасный день тоже может выйти из строя. Наиболее распространенные ее неисправности таковы:
- утечка охлаждающей жидкости. Это причина наиболее часто встречающаяся и наиболее легко устранимая, однако, именно последствия утечки ОЖ оказываются и наиболее катастрофическими. Причем, не столько для печки, сколько для двигателя автомобиля Ведь механизмы отопления салона и охлаждения мотора напрямую связаны друг с другом. Так что, если печка вашего авто вдруг отказала, первым делом проверьте наличие ОЖ в соответствующем бачке. Если ее там не окажется либо ее количество будет слишком малым, долить ее до требуемого уровня будет недостаточно. Прежде всего, нужно найти и устранить место ее протечки. Если этого не сделать, то доливай ее в бачок, не доливай – система все равно постоянно будет выходить из строя. Найти место протечки, не будучи профессионалом в этом деле, непросто. Тем более, что таких мест на поверку может оказаться несколько. Так что в этом случае лучше доверить ремонт автомобиля мастерам автосервиса. Только тогда вы будете уверены, что неисправность в ближайшее время не повторится;
- снижение рабочих свойств ОЖ вследствие того, что та не была своевременно заменена. Как и все детали и, тем более, расходные материалы, антифриз или тосол имеют определенный ресурс, выработав который, эти жидкости меняют свои свойства, причем, не в лучшую сторону. Так, сужается их рабочий диапазон и уменьшается теплоотдача. По этой причине и охлаждение мотора начинает осуществляться недостаточно эффективно, и печка начинает греть не столь сильно, как раньше. К тому же, со временем ОЖ может и загрязняться, что также отрицательно сказывается на ее свойствах;
- закупоривание каналов радиатора печки, из-за чего количество проходящей сквозь него ОЖ сокращается и система отопления салона начинает работать хуже. Это одна из самых трудно диагностируемых неисправностей, так как радиатор представляет собой неразборную конструкцию и заглянуть к нему внутрь не удастся. Если у мастера возникают подозрения на его закупорку, то имеет смысл прочистить этот агрегат. Для этого тот снимается с автомобиля и сквозь него под давлением прокачивается химически активный моющий раствор, после чего радиатор проходит проверку на герметичность и устанавливается на штатное место. Случается, что в процессе промывки радиатор дает течь. Теоретически, ее можно запаять, но лучше сразу же заменить радиатор на новый. Ведь наличие течи – первый признак того, что агрегат уже выработал свой ресурс и протечки в нем отныне будут появляться то там, то сям. В нашем автосервисе есть все необходимые запчасти для ремонта как системы охлаждения двигателя Мерседес, так и системы отопления его салона. Так что ремонт любой сложности будет выполнен нашими специалистами качественно и в срок;
![]()
поломка моторчика печки. Чаще всего она связано с износом графитовых щеток, скользящих по катушке ротора. Замена щеток моторчика печки Мерседес W220 способна решить эту проблему. Самостоятельно за эту работу, если у вас не соответствующего опыта, тоже лучше не браться, так как она сопряжена сразу с несколькими трудностями. Во-первых, не так-то просто до этого моторчика добраться. Для этого мастеру придется демонтировать нижнюю переднюю панель салона и извлекать требующий ремонта агрегат практически на ощупь. Во-вторых, разобрать этот теоретически неразборный агрегат тоже не легко. В третьих, требуемые для замены щетки тоже далеко не всегда можно купить даже в специализированном магазине, но в нашем сервисе, благодаря прямым поставкам запчастей непосредственно от их производителей, эти проблемы практически исключены. И, наконец, после того, как моторчику будет возвращена работоспособность, его требуется корректно установить на штатное место, что, не имея соответствующего опыта, сделать тоже непросто;- заклинивание заслонки печки либо обрыв управляющего ей тросика. Неисправность, вроде, небольшая, но она лишает возможность регулировать поток ОЖ, проходящий через радиатор системы отопления салона. Опытному мастеру, чтобы устранить ее, потребуется не более часа времени – включая слив ОЖ и по окончании процедуры ремонта заливку новой жидкости. Для самого же владельца авто весь комплекс ремонтных процедур, скорее всего, создаст серьезные трудности. Доверив это дело нашим специалистам, вы сэкономите и время, и сила, а, возможно, и средства. Ведь сделать ту или иную работу качественно с первого раза всегда проще, чем устранять последствия неквалифицированного ремонта.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Mercedes-Benz E класс , система вентиляции Mercedes-Benz E класс , система кондиционирования Mercedes-Benz E класс , система отопления Mercedes-Benz E класс
3. Система автоматического отопления
Электронный регулятор вентилятора-нагнетателя
Все автомобили, до 31.05.2010 года выпуска
A32m1 – Электромотор вентилятора. A32n1 – Регулятор вентилятора-нагнетателя.
Снятие и установка
1. Снять правую крышку под приборной панелью.
2. Отсоединить разъем электромотора вентилятора (А32m1) на регуляторе вентилятора (А32n1).
3. Повернуть регулятор (А32n1) против часовой стрелки и извлечь.
4. Установка производится в порядке, обратном снятию.
5. Выполнить функциональную проверку.
Все автомобили, начиная с 01.06.2010 года выпуска
A32 – Блок системы кондиционирования. A32n1 – Регулятор вентилятора-нагнетателя.
2. Разъем. 6. Разъем. 7. Прокладка. 8. Болты.
Снятие и установка
1. Снять правую крышку под приборной панелью.
2. Отсоединить разъемы (2, 6).
3. Отвернуть болты (8).
4. Извлечь регулятор вентилятора-нагнетателя (A32n1) из блока системы кондиционирования (A32) по направлению вниз.
Прокладку (7) заменить новой. При установке проследить за правильной посадкой прокладки (7).
5. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Циркуляционный насос охлаждающей жидкости для системы отопления
М13/5 - Циркуляционный насос охлаждающей жидкости
- Кронштейн.
- Шланг системы отопления.
- Зажимные клещи.
- Шланг охлаждающей жидкости (при наличии).
- Зажимные клещи.
- Разъем.
Снятие и установка
1. Сбросить давление в системе охлаждения, для этого: осторожно открыть и снова закрыть крышку расширительного бачка.
Систему охлаждения открывать только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 °С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках.
2. Отсоединить шланг отопителя (2) при помощи зажимных клещей (3).
3. Отсоединить шланг отопителя (4) при помощи зажимных клещей (5) [автомобили с обогреваемым омывателями (код 875)].
4. Ослабить стяжные хомуты на шлангах отопителя (2) и снять.
5. Ослабить стяжные хомуты на шланге отопителя (4) и снять [автомобили с обогреваемым омывателями (код 875)].
6. Отсоединить разъем (6).
7. Снять циркуляционный насос охлаждающей жидкости (М13/5) с кронштейна (1).
8. Отсоединить шланги отопителя (2) от циркуляционного насоса (М13/5).
9. Снять шланг отопителя (4) с циркуляционного насоса (М13/5) [автомобили с обогреваемым омывателями (код 875)].
10. Снять циркуляционный насос охлаждающей жидкости (М13/5).
11. Установка производится в порядке, обратном снятию.
12. Залить охлаждающую жидкость и удалить из системы воздух.
Повторно использовать только чистую охлаждающую жидкость.
13. Визуально проверить область вокруг циркуляционного насоса (М13/5) на герметичность.
А32 – Блок системы кондиционирования. М2/6 – Сервомотор заслонки смешанного воздуха слева. М2/7 - Сервомотор заслонки смешанного воздуха справа.
- Теплообменник.
- Прокладка.
- Болты.
- Разъем.
- Болты.
- Патрубок.
- Поворотный рычаг.
- Опорная пластина.
- Болт.
- Кронштейн.
- Уплотнение.
- Держатель трубопроводов.
- Болт.
1. Теплообменник. 14. Фиксаторы. 15. Трубки охлаждающей жидкости. 16. Уплотнение.
Снятие и установка
1. Снять блок системы кондиционирования (А32).
2. Сервомоторы заслонок смешанного воздуха слева (М2/6) и справа (М2/7) снять и отложить в сторону с подсоединенными проводами.
3. Снять прокладки (2).
4. Отвернуть болты (3).
5. Отсоединить разъем (4).
6. Отвернуть болты (5), снять патрубок (6) и отложить его в сторону на блок системы кондиционирования (А32).
7. Отсоединить поворотный рычаг (7) (стрелка) и снять опорную пластину (8) сервомоторов.
8. Отвернуть болт (9) и снять кронштейн (10).
9. Нанести тонкий слой смазки на уплотнение (11) в зоне держателя трубопроводов (12) и завести его над держателем (12).
10. Отвернуть болты (13) и снять держатель (12).
11. Отсоединить фиксаторы (14) с трубок системы охлаждения (15).
При установке фиксаторы (14) и уплотнительные кольца на трубках системы охлаждения (15) заменить новыми.
12. Извлечь трубки системы охлаждения (15) из теплообменника (1) и отложить их сторону.
13. Извлечь теплообменник (1) из блока системы кондиционирования (А32).
При установке следить за правильным положением уплотнения (16).
14. Установка производится в порядке, обратном снятию.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Читайте также: