Замена масла в кпп volvo fm
21 января 2017 г. Как убить КПП I-shift владельцем. Конкретный пример.
Замена масла в автоматической коробке Вольво Акция АКПП
volvo s60 s80 замена масла в механической коробке передач
АКПП Вольво, меняем масло (Часть 1) | Volvo Transmission Flush (Part 1)
Как быстро определить уровень масла в механической коробке передач или редукторе
подскажите у меня вольво BL 61 B начал проворачиваться один из потшипников крестовины заднего кардана VOE 11716650 под прижимной скобой или как она там, намотал изоленты не знаю на долголи хватит, у официала 6000 р жалко , есть ли оналоги, с какой импортной техники подходит
Каждому маслу даются рекомендации, куда и в какие двигатели заливать рекомендуется. Лучше будет? Неизвестно. Хуже? Я думаю, что навряд ли. Может и хуже , но не до такой степени, что кирдык может приключиться.
а его можно лить и в КПП и в мосты? просто на первом ТО мне WB 101 залили и в КПП и в мосты а ТО2 не хочу проходить.
а его можно лить и в КПП и в мосты? просто на первом ТО мне WB 101 залили и в КПП и в мосты а ТО2 не хочу проходить.
Это в мосты и редуктора.В КПП заливают жидкость для автоматических коробок.Из мобил ATF 220 или ATF 320
потек сальник переднего моста который поставили по гарантии месяц назад! скажите ПОЖАЛУЙСТА как с этим бороться. машина VOLVO BL61 B
Это в мосты и редуктора.В КПП заливают жидкость для автоматических коробок.Из мобил ATF 220 или ATF 320
я сейчас читал характеристику этого масло там указанно что не подходит для гипоидных передач, разве у нас в мостах нет гипоидной передачи.
Это в мосты и редуктора.В КПП заливают жидкость для автоматических коробок.Из мобил ATF 220 или ATF 320
на Volvo не автоматическая КПП.
имел ввиду на BL61B
Какое масло можно залить в коробку Volvo BL61 вместо WET BRAKE TRANSAXLE OIL ?
Подходит ли для этого масло для caterpillar - CAT TDTO? И для двигателя какое можно залить вместо вольвовского оригинала?
Кто что использует?
Какое масло можно залить в коробку Volvo BL61 вместо WET BRAKE TRANSAXLE OIL ?
Подходит ли для этого масло для caterpillar - CAT TDTO? И для двигателя какое можно залить вместо вольвовского оригинала?
Кто что использует?
я уже задавал этот вопрос. ответили Mobil 424. я читал рекомендации этого масло там написано что нельзя использовать при гипоидных передачах!! получается в коробку можно а вот в мосты под вопросом так-как не знаю мосты с гипоидной передачей или нет. а VOLVO на BL61 в мосты и в коробку заливает одинаковое масло. я узнавал у нас Mobil 424 стоит почти также как оригинальное масло, считаю в этом случаи лучше залить оригинальное масло. а в двигатель я залил MANOLL TS-5 10W-40.
часто меняете подшипники под шкворнями переднего моста BL61 ? у нас дороги в городе очень плохие, этих подшипников на пол года хватает. Как люфт появляется убираем прокладки белые пластиковые над шкворнем, когда они убраны меняем подшипники. Смазываем вроде часто, хотя вроде смазка херовая. Хотим молибденовую попробовать. У вас как дела с ними? Какую смазку применяете?
Какое масло можно залить в коробку Volvo BL61 вместо WET BRAKE TRANSAXLE OIL ?
Подходит ли для этого масло для caterpillar - CAT TDTO? И для двигателя какое можно залить вместо вольвовского оригинала?
Кто что использует?
Вы зачем себе гемор ищите если есть дилеры и у них есть масло и оно даже хоть и чуть дороже но оно рекомендовано заводом так просто купи.Вот у ката есть масло , а кто его делает , шелл , мобил или ещё кто без разницы, его кат продаёт значит оно хорошее. Не забивайте себе голову.
Здравствуйте, я уже писал о конкретных АКПП Вольво и о том, как делать замену масла в них. Сегодня я хочу обобщить эту тему и дать общий анализ этой информации.
Когда нужна замена масла в АКПП
По опыту владельцев, по моему опыту, я скажу, что интервалы, которые даются производителем в сравнении с настоящими данными сильно разнятся. Поэтому замену масла в АКПП транспортного средства Volvo, я советую, проводить по следующему регламенту:
- после пробега в 20 000 километров делайте частичную смену масла для роботизированных АКПП;
- после пробега в 45 000 километров полностью заменяйте масло в автоматах с роботизированным управлением.
В остальных коробках делайте смену трансмиссионной жидкости по стандартному регламенту 30 тысяч (частичная) и 60 тысяч (полная). Следование этим правилам убережет вас от раннего капитального ремонта АКПП.
Внимание! Подвержены ранним поломкам из-за грязного масла DSG. Система роботизированных коробок нежная и требует тщательного ухода по сравнению с классическим гидротрансформаторным типом.
Если вы купили Вольво недавно и накатали 30 тысяч километров – не спешите ехать в сервис-центр и делать замену. Недавно купленные автомобили способны наматывать до 100 тысяч км без смены отработки. Однако, если вы эксплуатируете Вольво в тяжелых или экстремальных условиях, то, во время проверки уровня, обратите внимание на качество смазки. Черное пятно, с серебристой примесью должно насторожить вас и заставить поменять смазку в ближайшее время в АКПП Вольво.
На старые Вольво, этак 2010, 2000 года рождения, дополнительно одевают вторые радиаторы охлаждения с байпасом. Дополнительная система охлаждения защищает от перегрева в жаркое время года, а байпас предохраняет зимой от поездок на холодную. Закрывая доступ ко второму радиатору, он заставляет быстрее прогреваться автомат.
Какое масло лить
Многие меня спрашивают, какое лучше лить масло в АКПП Вольво, стоит ли покупать оригинал или обойтись только аналогами. Начинающих автовладельцев интересует сколько трансмиссионной жидкости покупать для частичной смену, а какое количество расходует процедура полной замены смазки.
Я решил много не писать об этом, а сделаю таблицу, из которой вы поймете, какое и сколько масла нужно для замены масла в АКПП машины Вольво любой модели.
На этом тягаче стоит коробка Volvo I-shift. Интервал замены масла в КПП и редукторе по регламенту каждые 100 тыс. км пробега, если масло минеральное, 400 тыс. км пробега, если масло синтетическое. Залили 16 литров масла Volvo 97307 в КПП и 13 литров масла Volvo 97213 в задний мост. Итого по сумме, вместе с работой и материалами - 31154 рубля.
Комментарии • 76
Затупы при переключениях на минусе не от масла. Надо проводить ревизию клапанов и пневматики механизма переключения.
На роботе надо каждые 60- 100тсяч км колебровать кпп знайте и диск дольше проходит и муфты так ка они без синхронов синхроны тока делитель и демультепликатор
Если тупит при переключении надо сделать ревизию клапанов которые переключают. И проблема уйдёт .
Машина любит ласку, чистоту и смазку. 👍
Дмитрий Тишенин Как и женщина )
И озвучивай как всегда стоимость затрат.
Альберт здорово! Делай почаще видео в рейсе.
Гамзат Абакаров здорова !))
Спасибо,сегодня очень помогли,не мог вспомнить куда заливать масло,сам работаю на ТО,не люблю когда под руку разговаривают со мной
Альберт привет! После замены масла в АКПП нужно делать какие-то ещё монипуляции? Или сел и поехал?! Заранее спасибо.
GSG St привет, похоже, что не надо ничего делать
Альберт ,здравствуй.Пропал со всем со своей Газель.Думал ,что VOLVO продал🙂.Да КПП I-Shift.👍всё коротко как всегда в твоих видео и ясно.Удачи!
Денис Фомин спасибо! И тебе удачи!
Альберт привет. Была у меня такая же ситуация с включением передач, замена масла не поможет. Нужно снять блок пневматических клапанов, почистить их и смазать Вабковской смазкой и проблема уйдет.
@Альберт Сулейманов если сам полезеш в клапана смазку только вабко для пневмосистем.больше ничего не работает.ничего сложного там нету.
Поддерживаю. Проблема именно в пневматических клапанах. Симптомы такие же были. Снимал, чистил, смазывал. Ничего сложного. После этого полет нормальный.
@Альберт Сулейманов у преображенского есть видео про этот блок клапанов на рено премиум. посмотри его. я так понимаю коробки одинаковые.
Антон Панов ясно, спасибо за информацию!)
@Альберт Сулейманов. Ты парень с руками и у тебя все получится. Я тоже первый раз когда полез туда боялся. На самом деле ничего сложного, самое главное это не повредить шлейф. Снимай только верхнюю плиту где пневмоклапана, а вторую которая с вилами не трогай. Не торопясь спокойно сделаешь. В общем проблема именно в них.
Все не наиграетесь ,такие простейшие вещи надо делать самому.
а смысл самому делать ,если оплачиваешь только стоимость материалов?
Мне смена масла не помогла, чистка салинойдов и замена клапана шим. полёт нормальный. А вообще КПП диагностируется отлично, ищи хорошего диагноста,. Удачи.
Виталий Александрович и тебе !спасибо
Не гонять и веса не таскать. Ну так этот авто предназначен что бы таскать большие веса! Не пустому же ездить!
Свою Вольво увидел на ремонте стоит 🙈
Как задний мост поживает, от куда осколки высыпались? Там походу шестерни крошатся. В любом случае, не мешало бы глянуть. В сервисе должны были отметить это в дефектовочной ведомости и предложить клиенту сделать ревизию моста. Конечно это по деньгам встало бы, но что делать
Привет, коллега !
Смотрел твоё видео о замене масла и хочу спросить: что-то поменялось в переключении передач? Я о зависании передач, как ты и говорил, что вкл. R , а горит N на панели, до выключения зажигания. Та же проблема появилась у моей Volvo.
Спасибо
@Альберт Сулейманов это вместе с роботой и прокладкой робота ай шифт (она одноразовая)
@Альберт Сулейманов незнаю как в рублях но примерно 120$
@Андрей Василенко сколько вышел ремонт ?
Привет, была уменя такая проблема решилось всё чисткой и смазкой электро клапанов) а на официальном сервисе чуть ли не коробку менять хотели)
Я так понял надо делать айшифт плиту, в холода прихватывает резинки, надо смазать по новой все там
Привет)а какой интервал замена масла в двигателе?
Пришли почту я скину туда афицыальную литературу там на 5 листах разобраться не сложно и ты поймешь
@Альберт Сулейманов спасибо за ответ!)
Олег А привет, говорят Каждый 50 тысяч, я меняю в интервале 30-40 тысяч км
Здравствуйте! У вас КПП Автомат или механика? Если автомат какие масла залили?
Автомат и механика коробки одинаковые)
Добрый день хотел уточнить у всех ребята как можно измерить масло в коробке автомат на Вольва
Справа окошко есть, по нему ориентироваться, оно должно быть полностью залито маслом
Не понял, зачем заливать масло в АКПП через сапун. Ведь справа, в 10 см от смотрового окошка, есть заливная пробка.
Масло портится от времени тоже.
Ой какая-то запчасть. Тут предимфарктное состояние должно стебануть🤔. Подумаешь редуктор сы пится пустяк
Сколько все обошлось?
@Альберт Сулейманов круто)
sanek21 rus да, все вместе, Мойка , работа и Масло и фильтр, шайбы
@Альберт Сулейманов вместе с маслой?
sanek21 rus 31154 рубля
Привет. как то писал Вам, откуда на VOLVO FH 13 с головы, можно запитаться светом заднего хода. Только не с фонарей тягача.
Элементаро Ватсон. С реле заднего хода прицепа. 1.ы ряд, крайний справо.
ilja śnipperson привет , не знаю сам
В накладной 75w 80. На бочке наклейка 10w 30. В чём прикол?
Альберт, отзыв где? Что изменилось?
ivan b все также работает, каких то изменений нет
Как слит антифриз
Здравствуйте, скажи пожалуйста номер фильтра на кпп
20776259 это на механику ну и на робот они оденаковые
Как он похож в профиль на Лиама Нисона)
Топленое молоко масло вода попала.
Масло не причем, МАШИНА ГОНОК НЕ БОИТСЯ МАШИНА БОИТСЯ ПЛОХОГО ВОДИТЕЛЯ!
через какой нафиг сапун заливается в коробку, там с боку с права есть пробка
Альберт перевесь номер на нижнюю скамью а то на верхней штрафовать стали
Альберт ты с Казани или Челнов?
Radmil Kamaletdinov в Казани вообще живу
С.ки эти в сервисе не все конечно но там они есть. У меня все колпачки на гайках у колесных оригинал стояли, загнали со сцеплением пока мохавик с плитой из Европы ждали три недели, 6 колпачков заменили на дешевые не оригинал которые стоят 25р в шинторге а у меня стояли оригинал 80р за штуку. И сцепление без понтова выставили в самом конце берет при троганье.
@Kostya Ух главный цельндор орег это FTE
@Драндулету нет Пгу переберали потом главный на не оригинал меняли так как свой типа не годный был
Сцепление там не выстовить что ещё меняли у нас была такая проблема
Ещё бы менять масло через 400000 тысячи. это не нормально, в коробке и в мосту максимум сто тысяч не больше, там наверное один гуталин такой большой километраж.Чем чаще тем лучше тем более саоя машина, удачи на дорогах.
По регламенту меняется каждые 450 тысяч масло кпп и мост а вот проверять что ано там есть часто надо
400тыс это в полне нормально, если хорошее масло!
@vladislaulas ну да у меня через 50к замена масла в двс
В современньіх грузовиках в моторе только через 150 замена! Какие через 100 в коробке? 200-300 тьісяч оптимально!
МАЗ ТРАК спасибо ! И тебе удачи. Да вот это масло получается 260 тысяч прошло, которое слил. Да,чем чаще, тем лучше )
Читайте также: