Замена масла чери тигго фл
После ТО-0 решил менять масло и расходники самостоятельно. Делал это уже на пробеге 8900 т.км.
Сейчас уже 2ая самостоятельная. Для тех кто имеет возможность обслуживать сам, но не решается - тут всё так же как и прочих авто, ничем не отличается. В магазе предложили аж 3 варианта масляного фильтра, все в наличии ( немецкий японский и китайский, как в анекдоте) воздушный тоже в наличии и вообще большинство расходников есть.
По работе: защита снимается очень легко ( и ставиться назад тоже чётко) А у меня были мысли, что придётся с ней корячиться.
Передние три болта достаточно просто ослабить и, открутив задние, сдвинуть защиту назад. 1 ое фото уже со снятой защитой.
сливная - обычный 6-ти гранник на 17 . фильтр закручивается снизу вверх как стакан. Но при снятии старого масло всё же проливается немного.
Главный плюс самостоятельной замены это то, что ты точно знаешь фильтр - новый, уровень в норме. есть чёткое понимание что ты туда залил. к тому же экономия.
Любая механическая коробка передач требует к себе внимания, и вот тогда сносу ей не будет. Надежные трансмиссии Chery Tiggo FL подтверждают прогресс китайского производителя, но и им нужно обслуживание как минимум по регламенту. Как заменить масло в КПП Чери Тигго ФЛ, какое масло заливать лучше, когда менять и другие тонкости обслуживания трансмиссии популярного китайского кроссовера.
Когда менять масло в КПП Чери Тигго
На Chery Tiggo разных поколений устанавливали пару разновидностей механических трансмиссий — QR523MНС (для моторов SQR481FC), QR523MНВ (заднеприводный вариант для двигателей 4G63 и 4G64), QR523Т для полноприводных трансмиссий и ряд их модификаций.
Для каждой из них производитель прописал свой срок замены масла, однако практика показывает, что оптимальный межсервисный пробег для любой из МКПП Chery Tiggo составит 30-35 тысяч км . За это время масло потеряет часть своих свойств, но еще не успеет окончательно окислиться.
Промывать КПП Chery Tiggo FL во время замены, или нет
Такой интервал хорош и тем, что позволяет избежать промывки КПП подозрительными средствами. Еще к минусам промывки относят тот факт, что растворитель или любое активное агрессивное вещество в ее составе до конца не сольется. Следовательно, смешается с новым маслом, что не очень по фен-шую.
Во-первых, свежее масло потеряет заявленную вязкость, во-вторых, одному китайскому богу известно, как промывка будет влиять на сальники и уплотнители. Бывали случаи, когда подозрительные промывки разъедали сальники и провоцировали течи. А это почти капитальный ремонт коробки.
Когда нужно использовать промывку КПП Chery Tiggo FL
В пользу промывок может играть тот факт, что они вымывают какую-то часть грязи и стружки, которую не вымыла отработка (а сливать масло лучше теплым). Еще без промывки не обойтись в тех случаях, когда мы меняем не только марку масла, но и его состав.
Например, переходим в связи с улучшением финансового состояния с минерального на дорогое синтетическое трансмиссионное масло. Или наоборот, что бывает чаще. Тут без промывки — никуда.
Какое масло в КПП Чери Тигго заливать и сколько
Как ни странно, компания не дает рекомендаций по конкретным брендам, производящим трансмиссионные масла. Правда, есть несколько условий:
- Масло должно принадлежать эксплуатационной группе классом не ниже GL4 по стандарту API . В эту группу входят смазки, имеющие в своем составе противозадирные, антипенные, промывающие и противофрикционные присадки.
- Допускается использовать трансмиссионки группы GL5 . Это масла для гипоидных передач. Правда, стоят они дороже, а работают в КПП Chery Tiggo FL так же, как и GL4. Подойдет и универсальная трансмиссионка GL5/GL5 , если позволяет кошелек.
- Вязкость масла, независимо от бренда и класса, должна быть 75W-90.
Если заливаем промывку, сливаем около 0,7 л отработки, заливаем промывку в таком же количестве и запускаем двигатель. На холостых оборотах переключаем передачи по кругу несколько раз. Ни в коем случае не повышаем обороты, педаль газа не трогаем вообще. После промывки жижу сливаем окончательно.
Проверяем степень обжатия прокладок пробок, если они изношены, меняем на новые.
Закручиваем сливную пробку, вставляем воронку, шприц или шланг в заливное отверстие и заправляем около 2,2 л свежего масла.
Он находится сверху на картере. Если этого не сделать, коробка не будет иметь связи с атмосферой, поднимется внутреннее давление и появится вероятность продавливания сальников. После заправки проезжаем около 200-300 км и снова проверяем уровень масла через контрольную пробку. Удачной всем работы и крепких коробок.
Китайский автомобиль Чери Тиго стал одной из наиболее популярных и распространённых моделей на современном рынке. Производителям удалось создать стильную версию машины с удобным салоном, качественной начинкой и относительно невысокой стоимостью. Если вы тоже стали обладателем данного автомобиля, стоит ознакомиться с различными видами проведения ремонтных работ по замене внутренних элементов.
Одной из наиболее частых проблем в любом автомобиле является замена отработки. Если вы не хотите обращаться в сервисный центр и тратить большие деньги на ремонт, стоит узнать, как производится замена масла Чери Тиго. Сегодня в статье мы расскажем о признаках появления неполадок в двигателе и коробке передач, а также расскажем о способах замены масла с пошаговым описанием плана выполнения работ.
Когда пора менять масло?
У любых внутренних компонентов, деталей и систем автомобиля есть определенный срок эксплуатации. Этот срок часто указывают производители в рекомендациях по эксплуатации. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта при более серьёзных повреждениях систем автомобиля, стоит своевременно производить комплексную диагностику внутренних элементов и выполнять замену отработавших компонентов.
Однако помимо основных сроков эксплуатации стоит обращать внимание на явные признаки неполадок. В зависимости от источника проблемы признаки повреждения могут отличаться, поэтому мы расскажем о наиболее частых проявлениях проблем в двигателе и коробке передач.
В двигателе
Замена масла Чери Тиго требуется после определённого пробега, производители рекомендуют менять его после 10-15 тысяч км пробега. Однако бывает так, что неполадки случаются гораздо чаще. В связи с этим следует знать об основных признаках того, что вам пора менять масло. Для неполадок в двигателе характерными являются следующие показатели:
- При запуске автомобиля вы можете услышать тикающий звук с вибрациями. Это является достоверным признаком возникновения неполадок с маслом.
- Одним из наиболее частых признаков является неустойчивая работа мотора на холостых оборотах.
- Если вы давно не меняли масло, машина может хуже разгоняться, при этом также может пропасть тяга при подъёме в гору.
- Во время поездки может отмечаться наличие посторонних шумов, стуков, гула или скрежета. Возможной причиной такого явления может стать плохое качество масла.
В коробке передач
Не менее часто проблема может быть локализована в коробке передач, поэтому стоит также знать характерные признаки для неполадок в КПП. Среди наиболее достоверных признаков можно выделить следующие критерии:
- Коробка передач нуждается в качественном смазывающем составе, поскольку она играет важную роль при переключении передач во время поездки. Плохое масло может вызывать перегрев внутренних элементов, что будет проявляться в постоянном запахе гари внутри салона.
- При визуальной оценке может быть выявлено изменение цвета, он станет более тёмным по сравнению с новым маслом.
- Также при использовании некачественного масла могут обнаружиться пузыри или пена на поверхности жидкости.
- В процессе передвижения могут возникать проблемы при переключении передач, это тоже свидетельствует о необходимости смены отработки.
Если вы отметили увеличение расхода топлива при стандартной эксплуатации авто, стоит задуматься над проведением технического осмотра и заменой внутренних элементов машины.
Замена масла в двигателе
Для начала рассмотрим, как производится замена масла Чери Тиго в двигателе. Перед началом выполнения работ следует подготовить рабочее место и запастись инструментами и расходными материалами. В данном случае вам понадобится старая ветошь, ёмкость для старой жидкости, набор ключей и отвёрток, новый масляный фильтр и масло.
После подготовки можно приступать к работе, для этого следует выполнить следующие манипуляции:
Загоните автомобиль в гараж или на ремонтный мостик. Дождитесь охлаждения двигателя, чтобы масло тоже остыло.
При наличии защитного корпуса на картере необходимо его снять.
После этого протрите ветошью область сливного отверстия в баке. Поставьте ёмкость для слива отработки, открутите сливной клапан, дождитесь полного удаления отработки из бака.
После этого с помощью ключа открутите масляный фильтр, проверьте его на наличие дефектов. При необходимости можно произвести замену данного элемента, однако перед установкой нового фильтра стоит произвести его обработку масляной жидкостью. Установите новый фильтр вместо старого элемента, плотно закрутите все фиксирующие элементы.
На верхней части найдите наливное отверстие, открутите клапан на нём.
С помощью воронки или шланга залейте в ёмкость чистую жидкость.
Закройте все отверстия, установите механизмы на прежние места, выполните диагностическое включение мотора.
Замена масла в коробке передач
В данном случае последовательность манипуляций похожа на предыдущий вариант замены. Загоните машину в гараж, поднимите её с помощью домкрата, поставьте подпорки для удобства. Теперь можно приступать к смене отработки на новое качественное масло.
Снимите защитные панели картера при их наличии, найдите сливное отверстие у коробки передач, открутите его с помощью ключа на 24. В подготовленную ёмкость слейте отработку, закройте сливное отверстие. Теперь можно приступить к основному этапу, открутите наливное отверстие, открыв клапан с помощью ключа. Налейте новое масло, для удобства воспользуйтесь воронкой или шлангом. Закройте все отверстия, установите детали на своё место, произведите контрольный запуск двигателя.
С помощью представленных инструкций вы сможете самостоятельно в домашних условиях выполнить диагностику и замену. Это позволит вам предотвратить возникновение более серьёзных проблем, а также поможет сэкономить деньги на дорогостоящем ремонте автомобиля.
Первое¸ чему должен научиться любой автолюбитель, это самостоятельно поменять масло в двигателе. Эта операция – наиболее проста по своему исполнению, не требует особых навыков или специального инструмента, и может быть выполнена буквально во дворе собственного дома. Сегодня мы расскажем о ней тем владельцам Чери Тиго, которые никогда раньше не сталкивались с этим видом сервисного обслуживания.
Удобнее всего поменять масло будет со смотровой ямы. Однако, если у вас нет такой возможности, достаточно поддомкратить автомобиль настолько, чтобы можно было свободно пролезть под двигатель (обычно это делается лежа на спине) и заменить масло в двигателе. Так же нам понадобятся такие запчасти на Чери Тиго, как масляный фильтр. Да, и не забудьте приготовить емкость для слива отработанного масла. Ей может стать ненужный старый таз, обрезанная пластиковая бутылка емкостью 5 литров или аналогичная канистра из пластмассы.
Открываем крышку заливной горловины, которая находится на клапанной крышке двигателя. Это позволит маслу вытекать сильной ровной струей до самого конца.
- Снимаем защиту двигателя, открутив все болты ее крепления.
- Откручиваем пробку сливного отверстия, которая находится на поддоне картера двигателя, немного в стороне (не в самом низу).
В новый фильтр заливаем масло почти по краю отверстия с резьбой, смазываем маслом резиновую прокладку по кругу.
Все это можно проделать буквально за 10-15 минут, не прибегая к помощи специалистов автосервиса. Самое главное – выполнять эту операцию вовремя, согласно регламента. И на последок, совет: масло лучше всего сливать на прогретом двигателе. Тогда оно более жидкое и хорошо стекает со из всех технологических полостей. А операцию выполнять с осторожностью и в перчатках, чтобы не получить ожоги кожи рук.
Читайте также: