Замена масла акпп инфинити qx80
Некоторые стандартные сервисные действия, такие как замена моторного масла, могут показаться очевидными и важными, хотя другие, такие как замена масла в коробке передач от своего Infiniti QX80 может показаться менее естественным. Однако не заблуждайтесь, замена коробки передач так же важна, как и замена моторного масла. Содержание этой статьи покажет вам назначение масла для коробки передач, а затем, почему важно поменять коробку передач вашего Infiniti QX80, и наконец, как заменить масло в коробке передач Infiniti QX80 .
Функция трансмиссионного масла на Infiniti QX80
Итак, мы начинаем содержание нашей статьи с цели масла для коробки передач на Infiniti QX80. Цель этого краткого введения - дать вам представление о преимуществах этой жидкости, которая обеспечивает хорошую работу вашего автомобиля. Коробка передач вашего автомобиля призвана умножьте мощность, передаваемую двигателем, и отправьте ее обратно на ваши колеса . Он состоит из шестерен и шестерен, которые позволяют колесам вращаться с разной скоростью в зависимости от кривых и включенной передачи. Он будет работать с помощью оси и дифференциала. Все эти части должны быть очень смазочно действовать точно, ограничивать трение и выдерживать высокие температуры, создаваемые двигателем и трением. Ваш трансмиссионное масло имеет высокую вязкость и предотвратит образование опилок или поломку шестерен, так что это фундамент для правильного функционирования коробки передач.
Зачем менять масло в коробке передач от Infiniti QX80?
Теперь мы узнаем какой смысл сливать масло из коробки передач Infiniti QX80?
Интерес к замене масла в коробке передач Infiniti QX80
- Через некоторое время масло потеряет вязкость. вызванные трением и повышением температуры, что приведет к уменьшению смазки шестерен и шестерен и, следовательно, к риску поломки некоторых из них.
- Так же, как вязкость, время и повышение температуры снизят сопротивление масла температуре двигателя, Таким образом, при нагревании двигателя он будет легче превращаться в жидкость, что плохо для вашей коробки передач.
- Накопление металлических остатков: Наконец, даже если у вас всегда есть качественное масло, коробка передач - это компонент, который изнашивается и образует железные опилки при трении, масло собирает их, и если в нем накопится слишком много, эти остатки могут попасть в шестерни и сломать их.
Когда нужно менять масло в коробке передач на Infiniti QX80?
Если вы хотите произвести замену масла в автоматической или механической коробке передач на Infiniti QX80 или сильном>, процедура отличается, тем не менее, дилеры не дают рекомендаций по пробегу для замены масла в вашей коробке передач, с другой стороны, когда вы выполняете вмешательство на коробке передач его полезно заменить, иначе вот причины, по которым вы думаете о замене масла.
- Шестерни прыгают: вам наверняка не хватает масла, и у вас может быть утечка масла в коробке передач, пожалуйста, ознакомьтесь с нашей статьей о течи коробки передач на Infiniti QX80 для дополнительной информации.
- Коробка передач трескается при переключении передач: масло совершенно потеряло вязкость и слишком жидкое, поэтому шестерни застревают.
- Сложность переключения передач: та же проблема, что и раньше, масло явно слишком жидкое.
- Медленный старт из нейтрального положения в первое: часто проблема с вязкостью.
- Затруднение или даже невозможность переключения передач: Недостаток масла.
Как заменить масло в коробке передач Infiniti QX80?
- Нагрейте свой Infiniti QX80 примерно 10 минут, чтобы получить жидкое масло, поместите его на 4 подставки.
- Установите сливной поддон под сливную пробку, откройте его и тщательно очистите, потому что он наверняка будет собирать опилки.
- Дайте маслу стечь, пока оно не исчезнет.
- Установите на место и закрутите колпачок, затем заполните шприцем через колпачок заливной горловины дозу, рекомендованную производителем.
Если вы хотите больше руководств по Infiniti QX80, перейдите на наш Infiniti QX80 категория.
Смотрю уровень масла заливаете на заглушенную машину.. разве на ф10 и всех автоматах не надо заливать на заведённую машину и в неитралке (N)?? Уровень же будет отличатся когда машина заведённая или наоборот
Ничего сверлить не надо. Сам масло рассчитано не менять на весь срок службы кпп. Великолепная конструкция, всё так иномарка же, восхищаюсь над ней!
Ребята подскажите пж чем Антон поливал с брызгалки по вариатору? Это жидкость? И вообще чем в принципе можно так поливать,бензин, уайспирит или чем? Машина не в доступном месте посёлка,но нужно самим произвести замену масла,лишнего масла нет а помыть вот так вот хочеться вариатор с брызгалки и ещё чем также промывать старый фильтр как Антон,это что за жидкость то? Повторяю машина в посёлке где и близко за 250 км нет тех центра а масло уже слито!
Ребят, а вы не подумали, что ЭСУД надо поставить от нового мотора или перепрошить? А то у вас сейчас на переходных режимах бедная смесь и склонность к детонации, потому что ДМРВ показывает количество воздуха с опозданием, а карты 'по дросселю' дают количество топлива примерно на 10% меньше нужного (за счёт разницы в рабочем объёме).
Для того что бы обновить масло во всей коробке в том числе и в гидротрансформаторе нужно сделать следующее: 1. на горячую слить масло сколько выйдет. 2. залить свежее масло столько же сколько слилось и поездить не много погонять по всем режимам. 3. повторить процедуру 2-3 раза перед последним заливом масла сменить фильтр и промыть поддон мы при замене в своих авто делаем только так и коробки бегают на ура! Заливать только рекомендованные производителем масла!
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Приглашаем в техцентр Инфинити Ниссан на Гаражной для полной замены масла (жидкость ATF ) в автоматических трансмиссиях Nissan и Infiniti.
При буксировке прицепа или постоянной эксплуатации в пробках рекомендуем периодичность замены сократить до 45 тысяч км. Регламент замены масла для вариаторов CVT и гидротрансформаторных коробок одинаковый.
Качественная мойка и химчистка от 150 Р
Бесплатная эвакуация Инфинити и Ниссан
Регламентированный объём жидкости ATF для полной замены масла на автомобилях Ниссан
| Легковые | Тип АКПП | Объём AFT, л. | |
|---|---|---|---|
| Micra k12 | RE4F03A\B | 9,7 | Matic-D KE90899931R |
| Note E11 | RE4F03A\B | 9,7 | Matic-D KE90899931R |
| Tiida C11 | RE4F03A\B | 9,7 | Matic-D KE90899931R |
| Tiida C13 | JF016E | 8,0 | CVT Fluid NS-3 KLE5300004 |
| Almera N16 | JF404E | 9,7 | Matic-D KE90899931R |
| Almera Classic B10 | RE4F03A\B | 9,7 | Matic-D KE90899931R |
| Almera G15 | JF414E | 7,3 | Matic-D KE90899931R |
| AT8 | 6,7 | ATF LT 71141 | |
| Sentra B16 | JF011E | 8,0 | CVT Fluid NS-2 KLE5200004 |
| Sentra B17 | JF015E | 7,8 | CVT Fluid NS-2 KLE5200004 |
| JF016E | 8,0 | CVT Fluid NS-3 KLE5300004 | |
| Teana J31 | RE0F09A | 8,0 | CVT Fluid NS-2 KLE5200004 |
| RE4F04A, RE4F03A | 8,4 | Matic-D KE90899931R | |
| Teana J32 | JF011E | 8,0 | CVT Fluid NS-2 KLE5200004 |
| HEV-CVT | 6,7 | ATF HEV | |
| JF016E | 8,0 | CVT Fluid NS-3 KLE5300004 | |
| Teana L33 New | JF017E | 8,0 | CVT Fluid NS-3 KLE5300004 |
| Кроссоверы | Тип АКПП | Объём ATF, л. | ||
|---|---|---|---|---|
| Terrano 3 D10 | AT8, DP8 | 6,7 | ATF LT 71141 | |
| Juke F15 | JF015E | 7,8 | CVT Fluid NS-2 KLE5200004 | |
| JF011E | 8,0 | CVT Fluid NS-2 KLE5200004 | ||
| JF016E | 7,8 | CVT Fluid NS-3 KLE5300004 | ||
| Qashqai J10 | JF015E | 7,8 | CVT Fluid NS-2 KLE5200004 | |
| JF016E | 7,8 | CVT Fluid NS-3 KLE5300004 | ||
| JF017E | 7,8 | CVT Fluid NS-3 KLE5300004 | ||
| Qashqai J11 | MPS6i (6DCT451) | 6,3 | BO-DC 1490763 | |
| RE0F11A | 7,0 | CVT Fluid NS-2 KLE5200004 | ||
| X-Trail T30 | RE4F04B | 9,6 | Matic-D KE90899931R | |
| RL4F04A | 8,4 | Matic-D KE90899931R | ||
| JF011E | 8,0 | CVT Fluid NS-2 KLE5200004 | ||
| X-Trail T31 | JF016E | 8,0 | CVT Fluid NS-3 KLE5300004 | |
| MPS6i (6DCT451) | 6,3 | BO-DC 1490763 | ||
| X-Trail T32 | JF017E | 8,0 | CVT Fluid NS-3 KLE5300004 | |
| Murano Z50 | RE4F04A | 8,4 | Matic-D KE90899931R | |
| RE4F04B | 9,6 | Matic-D KE90899931R | ||
| Murano Z51 | JF011E | 8,0 | CVT Fluid NS-2 KLE5200004 | |
| JF016E | 8,0 | CVT Fluid NS-3 KLE5300004 | ||
| Murano Z51 | JF017E | 8,0 | CVT Fluid NS-3 KLE5300004 | |
| Pathfinder R51 | RE5R05A | 8,0 | Matic-J KE90899932R | |
| RE5R01A | 8,7 | Matic-J KE90899932R | ||
| JF613E | 8,1 | Matic-J KE90899932R | ||
| Pathfinder R52 | JF017E | 8,0 | CVT Fluid NS-3 KLE5300004 | |
| JF613E | 8,1 | Matic-J KE90899932R | 10 | Matic-S 999MPMTS00P |
| QX56 JA60 | RE5R05A | 10 | Matic-J KE90899932R | |
| QX80 (QX56) | JR711E | 10 | Matic-S 999MPMTS00P | |
![]()
Регламент работ по полной замене масла в АКПП и вариаторе
Установка для полной замены масла в АКПП с промывкой Launch CAT-401.
Оборудование CAT-401 позволяет проводить полную замену масла на автоматических коробках практически всех европейских, американских и азиатских производителей.
Оригинальные трансмиссионные масла Nissan, фильтры и прокладки АКПП
В магазине автозапчастей Инфинити Ниссан на Гаражной есть все необходимые масла, фильтра и прокладки гидротрансформаторных автоматических коробок и вариаторов Nissan.
В зависимости от типа АКПП необходимо выбрать жидкость: синтетическая (ATF MATIC-J, ATF MATIC-S), минеральная (ATF MATIC-D), для CVT-вариаторов (NS-1, NS-2). Кроме оригинальных жидкостей, мы можем предложить качественные неоригинальные с допусками, соответствующими заводским параметрам.
Оригинальные жидкости для автоматических коробок Ниссан и Инфинити.
Полная замена масла АКПП Infiniti
Экспертный уровень полной замены масла АКПП Infiniti
Гарантия 2 года!
Калькулятор полной замены масла АКПП Infiniti
Зачем и как правильно менять масло в автоматической коробке Infiniti
Производители автоматических коробок передач для автомобилей европейского и азиатского рынка ZF, Jatco, Aisin рекомендуют производить полную замену масла АКПП каждые 40-60 тыс. км пробега с очисткой поддона и заменой фильтров. Трансмиссионное масло стареет и окисляется при нагреве и высоких нагрузках. Мелкие частицы износа механизмов забивают фильтры и оседают на магнитах поддона. Не все СТОА имеют специализированное оборудование, обученный персонал и могут правильно обслужить АКПП.
При отсутствии планового обслуживания АКПП/вариатора проблемы могут нарастать, как снежный ком:
Полная замена масла АКПП Infiniti с промывкой поддона
Производители автоматических трансмиссий ZF, Jatco, Aisin рекомендуют производить полную замену масла АКПП каждые 40-60 тыс. км. пробега. Трансмиссионное масло стареет, окисляется при нагреве и высоких нагрузках. Мелкие частицы износа механизмов забивают фильтры и оседают на магнитах поддона.
Снимаем поддон и сливаем старое масло АКПП.
Очищаем снятый поддон от продуктов фрикционного износа АКПП.
Используем только новые одноразовые прокладки и уплотнители.
Очищенный поддон АКПП устанавливаем на новую прокладку.
Снимаем и очищаем внутренний металлический сетчатый фильтр АКПП.
Чистый внутренний сетчатый фильтр масла АКПП устанавливаем на новую прокладку.
Замещаем 100% старого масла АКПП новым с контролем цвета через прозрачные трубки.
Сравниваем цвет масла АКПП до и после замены.
После завершения замены мы корректируем уровень масла АКПП при заданной производителем температуре, сбрасываем счетчик старения масла и предоставляем Вам распечатку стенда с точным объемом использованного масла.
Сколько стоит замена масла в АКПП под ключ
*В стоимость входит: работа, трансмиссионная жидкость, комплект ТО (фильтр, прокладка)
*Стоимость может быть выше/ниже в случае выбора клиентом иного трансмиссионного масла из предложенных. Мы являемся официальным дистрибьютором: SHELL, Mobil, Motul, Castrol, Wolf, United Oil.
*Требуется замена фильтра
.jpg) | .jpg) | .jpg) |
Скидка 10% на замену масла всем подписчикам:
Частичная замена масла
От 6.000 рублей
Полная замена масла
От 9.000 рублей
Цены на расходники (Масло, фильтр)
От 30 минут до 1 часа
Все запчасти в наличии
Нужно ли менять масло в АКПП?
Вы наверняка слышали о таком термине, как "необслуживаемая АКПП". Очень часто этим руководствуются многие сервисы, которые не умеют/не хотят заниматься заменой масла в трансмиссии. На самом деле, по всем международным нормам и правилам, замена масла в АКПП (ATF) и фильтра требуется каждые 50.000-60.000км. В таком случае автовладелец ставит себе вопрос -"А какая замена нужна мне? Частичная или полная?".
Частичная или полная замена масла в АКПП?
Частичная замена (обновление ATF) проводится без промывки АКПП. Для проведения такой работы в среднем требуется 4-5 литров и полчаса времени. Новое масло перемешивается со старым, а работа коробки становится более плавной. Многие автолюбители считают, что лучше осуществлять исключительно полную замену ATF, с промывкой системы и вытеснением старой жидкости. Мы же не преследуем цель заработать как можно больше на наших клиентах, а предупреждаем о возможных проблемах, и рекомендуем выполнять в отдельных случаях ТОЛЬКО частичную замену.
К примеру, если пробег автомобиля более 100.000км., а масло в коробке ни разу не менялось, то такая замена может негативно сказаться на работе АКПП, вплоть до ее полного выхода из строя. В автомобилях с солидным пробегом это связано с тем, что при полной замене трансмиссионной жидкости с промывкой АКПП вымываются различные отложения по всей системе, которые забивают масляные каналы, а без нормального охлаждения коробка умирает достаточно быстро. В таком случае для максимального замещения старого масла - следует произвести 2-3 частичных замены с интервалами 200-300км. Это безусловно не будет сопоставимо с полной заменой ATF, но процент свежей жидкости составит 70-75%.
В каких случаях проводится полная замена ATF?
Все вышеперечисленные проблемы не касаются автовладельцев, которые каждые 50.000-60.000км. проводили регламентную замену масла в трансмиссии. В этом случае полная замена масла в АКПП позволяет коробке служить верой и правдой, и увеличивает ее ресурс на 150-200%.
Читайте также: