Замена лампы порше кайен
галогеновый свет фар на первых каенах - сущий отстой. кто ездит часто, ночью, по трассе - тот знаком с тем насколько актуален хороший, мощный, а главное правильный свет фар, чтобы не слепил встречку.
за одно покрасил очки в черный цвет, как по мне - стало немного поинтереснее.
теперь по самому свету - по сравнению с галогеном - стало намного лучше. есть небольшое проседание света на расстоянии 60-70 метров и далее как и у всех линз(так как они не могут технически сделать свет и шире и дальше), но по ночам этого и не нужно. ну а дальний с учетом того что у меня на них тоже стоят лед лампы - вообще без слов. фотки ночью не мои но в жизни все еще лучше
как видно из схемы - линзы идут такие что в родное место их не вставишь, пришлось вытаскивать отражатель ближнего света, выкрутить оттуда гнездо от лампочки ближнего света, вместе с небольшим формирователем пучка, и вырезать в этом месте дыру все темже дреммелем диаметром сантиметра 4. плюс так как задняя сторона линзы плоская, то вправо влево от образовавшейся дырки расширял по месту. правая и левая линзы по форме разные (именно по форме а не по размерам) и дело не только в том что одна левая а вторая правая, они разные конструкционно, по этому расширять надо понемногу примеряя линзу. саму линзу прикрутил к отражателю стандартными черными шурупами по дереву 4х45.
пару подсказок для тех кто пойдет по моему пути -
1. когда будете резать отверстие под линзу, режьте так чтобы нижняя часть линзы была практически над перекладиной разделяющей от нижней линзы дальнего света. так как моя ошибка была в том что я посадил линзу достаточно высоко и потом не мог посадить на место очки.
2. проверял на то как все село после того как все заклеил, а оказалось что линзы я развернул сильно к земле. регулировками на фаре, которыми обычно регулируется я не смог добится выравнивания высоты световой линии. поэтому после того как прикрутили линзы и поставили отражатели на место в фару, ставьте фару в родно место, подключайте кабеля и выровняйте световую линию поднимая или опуская линзу в отражателе, крутя те шурупы которыми вы прикрепили линзу к отражателю. если вы до этого не трогали регуляторы линз что на фаре(те которые влево вправо, верх вниз) то примерно световая линия должна быть в 1 метре от земли на расстоянии 3-4 метров. остальное можно добить регулировками фары.
3. перед проклейкой наружней стекляшки к фаре - обязательно продуйте всю фару и линзы сжатым воздухом, так как туда налипает очень много пыли за время монтажа.
Все по теме Замена лампы освещения салона Porsche Cayenne
Лут написал(а)
спасибо,получилось, единственное символ на приборке мигает без зуммера, венчик 2004 года
Эдельвейс написал(а)
что сложного? лампочки из стандартных патронов вытаскиваются, или у меня уже была модифицированная приборка)
Holmes написал(а)
Здраствуйте. Скажите пожалуйста, нажимаю тормоз горит предохранитель, как найти замыкание, откуда начинать поиск замыкание?
Сайера Винтовкина написал(а)
Первым делом, ещё до доставания прибора, мастер должен проверить исправность корректора фар, выставить его в нулевое положение, проверить давление в шинах. И только после этого можно начинать регулировку, иначе в ней нет никакого смысла.
Абдула написал(а)
Почему винт жадности не регулируешь по оборотам держа 2-3тыс и закручивать покамись не начнет тупить а потом на 1 оборот открутил и все. А ты его на глаз туда сюда крутишь.
Данн написал(а)
Спасибо за ролики. У меня проблема - отключен подогрев сидений, раньше работал. Как реанимировать, не могу найти :(
Гамильтон написал(а)
С русским языком совсем плохо,неужели так трудно под учится прежде чем вещать на весь Белый свет.
Шпунько Хэйвен написал(а)
Я не парился доплатил еще касик за каждую фару и купил светодиодные. и противотуманки хеловские просто песня, и в дождь, и слякоть в купе светят хорошо.
Савина написал(а)
. все эти галогенки. Линзы и ксенон! Да лишают прав, но это лучше чем размотаться ночью из за плохого света фар. Есть ещё вариант, это доп. фары с АлиЭкспресс, лупят как прожектора
Xandra написал(а)
Скажите пожалуйста почему при включении зажигания щелчек в реле 702 и лампочка не горит, при отключении 85 контакта лампочка работает
Терек Сусанев написал(а)
От запуска двигателя и угона своим ходом защитит только самостоятельная установка и доработка 'сигналки' и прочих примочек.
Урал написал(а)
хороший ксенон Osram Xenarc Original D3S 12V 35W 4150K в линзе - ничего лучше нет, но цена, LED хуже по яркости и т.д.
Алб Ольхов написал(а)
БЕСПОЛЕЗНО ВСЕ ЭТО! Вся эта регулировать собьётся через месяц. Фары и механизм регулировки на гранте хуже некуда. На свое гранте уже 4 года мучаюсь с этой проблемой.
Желательно в деталях показал бы по лампе в противотуманных фарах на ПОРШИКЕ кайен. да непонятно с этими лампочками. вроде бы лампы должны соответствовать рассеивателю фары. там если есть несоответствие то слепит встречный транспорт. ну в принципе я же сам езжу за рулём естественно и видно кто поставил лед лампы при несоответствии с фарами. ближний свет слепит и даже очень, а у кого соответствует то видно что свет яркий но не такой слепучий.
У моего приятеля и без лампы в противотуманных фарах на кайене полно чего полетело… Голову свою засунь в свою. И всем кто ксенон пихает во все дырки. Так и хочется на встрече кирпичом .
я поставил такие же на пассат б3) тусклые фары стали ярче. и ночью где нет освешение . слепят встречу хахаха.
Мне друг сказал с лампой в противотуманных фарах на кайене пока проблем не было ) Теперь надо парктроник ставить!)
Везде реклама.все Друг другу че то продаем )) Хотелось бы, чтобы подробнее по лампе в противотуманных фарах рассказал бы )))
Топором! Проводку зачищал Ой! Мама! Как увидел онемел, потом расхахотался! А что!? Классная указка, впечатляет.
. узкоглазые! Пол часа пытался вынуть лампу из цоколя! Оказывается он не съемный. И покупать только с цоколем? У моего друга и без лампы в противотуманных фарах на поршике много чего поломалось ;)
Мощность этих ламп реальная - ватт по 10-15. Поэтому они и светят примерно так же как 50 ваттная галогенка. Но зато небольшой пассивный радиатор без вентилятора вполне справляется с их охлаждением.
птф освар круглые класс! Мне приятель сказал на Поршике Кайен и без лампы в противотуманных фарах много чем заняться можно…
В сухую погоду и когда снег лежит, да они отлично светят! А когда идёт дождь и мокрый асфальт они ни хрена не светят! Съедает мокрый асфальт этот белый свет!
Ненадёжная конструкция. Светомузыка может появиться в любой момент. У меня на Ниве то же было. Заменил колодки и платы. Колодки впаял в проводку. Но дело не в этом. Заметил, что у всех автомобилей стоп сигнал - это самая верхняя лампа в фонаре, а у Нивы - это самая нижняя. Решил переделать. В каждом фонаре перерезал дорожки к лампе противотуманки и к стоп сигналу. Припаял перемычки.
Взял на авито желтые противотуманки. Вроде все ок, сверил маркировки на боксбери, установил. На автосервисе сказали, что можно фильтры какие-то установить, мол, чтоб температуру уменьшить. Буду признателен, если профи объяснит мне, для чего это нужно? Я новичок совсем)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.
Тип ламп на Porsche Cayenne 2 поколения (10-17)
ближний свет — H7
дальний свет — H7
доп. дальний свет — H7
противотуманные фары — H11
боковые поворотники — WY5W
поворотный свет — H7
подсветка номера — C5W
подсветка багажника — Festoon
освещение дверей — W5W
Тип ламп на Porsche Cayenne 1 поколения (03-10)
ближний свет — H7
дальний свет — H7
доп. дальний свет — H7
противотуманные фары — H11
боковые поворотники — W5W
поворотный свет — H3
подсветка номера — C5W
подсветка багажника — Festoon
освещение дверей — W5W
подсветка для чтения — W5W
передние габариты — W5W
передние поворотники — PY21W
задние поворотники — P21W
стоп-сигнал + габариты — P21/5W
задний ход — P21W
задний противотуманные фонари — P21W
задние габариты — P21/4W
плафон салона — W5W
подсветка перчаточного ящика — W5W
подкапотное пространство — W5W
Читайте также: