Замена лампочки стоп сигнала шкода суперб
Здравствуйте!
У нас ПРОБЛЕМА:
На комбинации приборов при вкл зажигания загорается индикатор неисправности внешних световых приборов. Лампочки целые, реле J571 меняли на новое, лампочки все новые, проводка целая, комбинацию приборов меняли на новую - не помогает. На автомобиле установлен штатный ксенон(неизвестно только с завода ли он), дополнительный стоп-сигнал светодиодный.
Кроме рук уже всё опустилось помогите чем могите.
Ксенон НЕ ШТАТНЫЙ. Нужен ксенон с "обманкой" или отдельно "обманка" компа. Это ксеноновый баян :|||||: , на любом сайте, где его барыжут Вам помогут.
У нас имеется схема, в которой присутствует штатный ксенон. Внешний вид блоков розжига, как у штатных. Почему утверждаете что НЕ ШТАТНЫЙ? Спасибо за ответ!
Sanek, Выньте лампы, посмотрите на них. Если это D2S, то возможно ксенон родной, но установлен дополнительно. Возможно и заводской. Но тогда это попадалово на комп.
На блоке розжига написано - D2S. Если "это та коробчка от которой идут провода до лампочки в панели". В схеме дословно: "Блок управления контролем на неисправность ламп", то мы его меняли - это J571.
На блоке розжига можно написать все, что угодно. ФАКТ, что "Блок управления контролем на неисправность ламп" видит обрыв. Он его не должен видеть, если это штатный ксенон и "Блок управления контролем на неисправность ламп" под штатный ксенон. Либо блок розжига должен "обманывать" этот "Блок управления контролем на неисправность ламп".
Sим, Авто пробили. Ксенон точно заводской. На счет J571 точной информации найти не удаётся.
Проверили все должно работать, но не работает.
Жданько ты че кайфуешь, я же серьезно интересуюсь проблемой.
Дополнительная информация. В Инструкции по эксплуатации Шкоды СуперБ написано; Сигнализатор неисправности ламп загорается при обрыве нитей ламп задних габаритов и ламп ближнего свет при включении наружного освещения или обрыве нитей ламп стоп-сигналов при нажатии педали тормоза. Отсюда следует, что система обнаружения обрыва нитей ламп накаливания включается непосредственно при активации соответствующих световых приборов. В нашем случае при включении зажигания, как обычно загораются все сигнальные лампы, лампочка же неисправности нитей не горит. Когда все сигнализаторы тухнут, где-то через 3-5 сек. загорается наша "проблема", причем ни фары, ни стоп-сигналы не включены.
П О М О Г И Т Е П О Д С С К А Ж И Т Е. :cry: t
Комментарии к теме Замена лампы стоп сигнала Skoda Superb
Расскажи еще как без тормозов ездить и зимой на лысой резине, как . гаишников и не возить огнетушитель с аптечкой. Как ездить синему и не палиться
Halfords is a good place. You can usually just tell them your reg and they will go get the part for you :)
Спасибо за наводку-починился. Ставил подогрев,как раз под расширительным бачком,и конечно же шевелил все шланги с разными клапанами,один из них располовинился,на видео он ниже того,что в примере.Собрал его назад,и-о чудо!) двигатель больше не бьется в конвульсиях.Нав ерное тоже буду экономным-замажу его эпоксидкой.
интересное дело у меня высветилась ошибка 15, Сандро как её разшифровать?ваз 2110 2006г. прошивка 1.1
Да, и я выражаю благодарность за видос! Тоже теперь знаю предохранитель на стопы -очень познавательно! Но у меня все было проще - подгорели контакты, попытался возиться, потом плюнул,заехал в запчасти за 350 р купил обе платы в сборе да и поменял
Хоть я сам и не углубляюсь в самостоятельный ремонт своей N16, но эти видео уж больно приятно смотреть (и полезно). Всё чётко, грамотно, интересно - прям талант! Огромное спасибо! (и мини-перевод 'на пиво' :))
. тут умники! Причём тут пристёгиваться или не пристёгиваться? Мужик говорит про то, как отключить назойливый сигнал! А затем пристёгиваться или нет - дело лично каждого.
У меня точно так же пропал ближний свет на правой фаре. Спасибо видео помогло если на 29 контакте минус, а не плюс, идет это сто процентов замыкание на стыке с сигналом. Огромное спасибо видео помогло.
Данила Автодиагностика Данила, Здравствуйте! У меня такая же проблема как Вы решили с Кариной Е. У меня Корона бочка 4sfe. Так же работает пока не нагреется спустя какое то время, потом глохнет, остынет заводится как не в чем не бывало. Делал самодиагностику показывает миганию чека ошибка 12 и 13 (датчик положения коленчатого вала) Но дело в том что там этот датчик стоит в трамблере. И я уже думал менять трамблер пока не увидел Ваше толковое видео. Как Вы считаете стоит сначала посмотреть ЭБУ на исправность? Спасибо! Надеюсь на ответ он мне будет очень полезен.
В данном случае мы установим ксеноновые лампы Osram Original D3S, которые светят в температуре 4350K (стандартное бело-желтое свечение). Также на данные лампы распространяется гарантия на 4 года, что доказывает их высокое качество – за все время их продаж не было ни одного возврата. Собственно, именно эти лампы и устанавливаются на заводах производителей автомобилей по больше части.
Важно отметить, что у нас продаются исключительно оригинальные лампы Осрам, которые можно проверить с помощью специального кода на сайте производителя. Если вы приобретаете где-то в другом месте лампы и кода на них нет, то вас пытаются обмануть – будьте бдительны. Магазин XenonShop является официальным дилером бренда Osram, поэтому у нас можно приобретать данные лампы без опаски напороться на подделку.
Замена ксеноновых ламп Шкода Суперб осуществляется через капот без демонтажа бампера и фар, поэтому по времени работа занимает около 20 минут, где мы удаляем старый сгоревший ксенон и меняем его на лампы Osram Original D3S, мы также даем гарантии на 12 месяцев на выполненную работу .
По итогам работы по замене ламп в ближнем свете Skoda Superb мы вернули возможность автомобилю светить , что хорошо видно на фотографии светотеневой границы, которая показала достойную яркость, хорошую ширину и плотность, тем самым повышая комфорт и безопасность поездок по ночам, эффективно рассеивая тьму.
Osram Xenarc Original D3S Osram XENARC ORIGINAL - 66340 / 66340HBI Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 4 500 руб. 4 900 руб.
Записаться на замену ксеноновых ламп
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Установили в фары рефлекторного типа автомобиля Skoda Octavia (2018) светодиодные линзы нашего производства XS-Light Compact.
- Интегрировали в фары LED-модули с белым свечением
- Полировка стекол фар без снятия лака
- Обеспечили владельца авто ярким головным светом
Поменяли заводские галогенные лампы ближнего света в фарах автомобиля Skoda Rapid (2015) на наши фирменные светодиоды XS-Light.
- Удалили старые галогенные лампы и заменили их на светодиоды
- Значительно усилили головной свет автомобиля
- Гарантия на лампы 1,5 года
Поменяли галогенные лампы в противотуманных фарах Skoda Octavia (2019) на светодиодные лампы XS-Light с белым свечением.
Поменяли старые ксеноновые лампы в ближнем свете Skoda Yeti (2015), которые уже начали светиться розовым цветом, на новые ксеноновые лампы Osram.
- Установка новых штатных ксеноновых ламп
- Работа выполнена без демонтажа бампера и фар
- Гарантия на новые лампы составляет 4 года
Затонировали передние боковые стекла автомобиля Skoda Rapid, а также заднюю полусферу глухой тонировкой LLumar ATR05.
- Оклейка темной пленкой передних боковых стекол
- Также оклеили задние стекла машины
- В работе использована американская пленка LLumar
Поставили в фары автомобиля Skoda Rapid яркие светодиодные линзы MTF-Light вместо заводского рефлектора.
- Замена рефлекторной оптики фар на линзовую
- Поставили светодиодные линзы производства Южной Корее
- Отполировали до блеска стекла фар растворами 3М
Поменяли заводские галогенные лампочки в противотуманных фарах автомобиля Skoda Octavia A7 рестайлинг на новинку - светодиоды Philips Pro9000.
- Замена штатного света в ПТФ на LED-лампы
- Работа выполнена без демонтажа бампера
- Гарантия на работу и лампы 1 год
Установили светодиодные лампы в фары автомобиля Skoda Octavia на место перегоревших галогенных лампочек.
- Поменяли старый перегоревший галоген в ближнем свете на LED
- Работа выполнена с демонтажем фар
- Обеспечили яркий белый свет фар
Поменяли старые галогенные лампы в ближнем свете Skoda Octavia A7 на LED-лампы XS-Light LED H7, используя обманки.
- Установка светодиодов в ближний свет
- Работа выполнена без разбора лицевой части
- Для корректной работы ламп необходимы обманки
Защитили радиатор автомобиля Skoda Kodiaq от попадания в него камней путем установки металлической сетки в бампер.
Шкода Суперб - это флагман производителя Шкода. Автомобиль в гибридном кузове, с виду седан, а по характеристикам хетч, все дело в крышке багажника, она подымается вместе со стеклом. Такой кузов называется лифтбек. Машина в длину превышает многих своих конкурентов, а места на заднем сидении прям как в лимузине))).
Двигатели от концерна VAG 1.8, 2.0 литра бензин, а также 2.0 литра дизель, ну и самый сильный мотор 3.6 литра v образная шестерка. Суперб с двигателем 1.4 литра у нас не прижился, и с данным мотором официально машины к нам не поставляются. Дизель из-за своей дороговизны редкий мотор на Супербе, но особых проблем с ним нет, а вот самые распространённые двигатели это 1.8 и 2 литра, все бензиновые моторы с непосредственным впрыском топлива.
Двигатель 1.8 литра слабоват для Суперба, а также очень требователен к качеству бензина и качеству и количеству моторного масла, что в итоге может привести к проблемам с турбиной, а она не дешева в ремонте. Повышенный расход масла в среднем пол литра на 1000 км. Цепь ГРМ меняется на 150 тыс. пробега, сама цепь стоит 10 тыс. рублей, менять ее также вместе с натяжителем, а вот замена уже коло 50 тыс. рублей. Свечи платиновые или иридиевые меняются 1 раз в 50 тыс. км, цена за свечку около 1200 рублей. Мотор 2 литра - золотая середина, проблемы с жором масла такие же, но двигатель тянет гораздо лучше.
Подвеска Суперб простая и надежная, лучше всего покупать машину с пакетом плохих дорог, тогда клиренс будет 16.5 см. Как всегда первыми на 50 тыс. пробега выходят втулки и стойки стабилизатора, ближе к 60 тыс. попросят замены сайлентблоки рычагов подвески. Шрусы служат не более 100 тыс. пробега. Замена датчиков АБС обойдется в 6 тыс. рублей, а выходят они из-за реагентов, которыми посыпают дороги.
Коробки ставились на Суперб 5-ти и 6-ти ступенчатая механика, а также робот 6DSG и 7DSG.
6DSG еще называют мокрым сцеплением, считается, что она более надежна чем 7DSG, так как может пробуксовывать без потерь, однако после 100 тыс. пробега придется заменить сцепление, а стоимость замены около 60 тыс. рублей.
В 7DSG сцепление до 100 тыс. не доживает, а стоимость замены около 80 тыс. рублей, Если выйдет из строя блок управления коробкой, то замена его больше 100 тыс. рублей.
Самая надежная версия - это Суперб с двигателем 1.8 литра и простой автоматической трансмиссией, однако эта версия и самая медленная.
По современным ПДД днём следует передвигаться с включенным светом фар ближнего света или дневными ходовыми огнями. В итоге работающие и днем, и ночью галогенные лампы фар ближнего света быстро вырабатывают свой ресурс. Их светоотдача постепенно падает, и такие фары в ночное время светят уже с недостаточной яркостью. Выход из положения один - установить вместо галогенных ламп современные светодиодные. Срок их службы значительно превосходит срок службы галогенных ламп. А ток потребления при этом меньше в несколько раз. Лампы H3 dled Sparkle 3 лично для меня - отличный выбор!
Читайте также: