Замена крестовина аутлендер 1
Все по теме Замена крестовины карданного вала Mitsubishi Outlander
Абад написал(а)
Сергей, привет! Большое спасибо за канал! Подскажи, если нет циркуляции жидкости в бачке и руль стал 'тугим' - умер насос? У меня Audi a 6 c5 2,5tdi дизель громко работает может от этого не слышу гул насоса.
Пабло Музеев написал(а)
Большое спасибо за наглядное пособие! До этого только на форумах читал, что что-то высверливают, а теперь всё понятно по вашему видео!
Пери написал(а)
ПОСМОТРИТЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО МОЕ ОБРАЩЕНИЕ К ВАМ ПО ССЫЛКЕ: ПОДПИШИТЕСЬ НА МОЙ ЛАЙФ КАНАЛ ТУТ:
Андрес написал(а)
. блин, что за бред? зачем столько всего снимать? снимается лишь крышка ремня грм и всё под левое заднее ставится домкрат.На замену ремня и ролика уходит чуть больше 30 минут, больше времени уходит на подготовку и уборку рабочего места.Лучше тогда мотор скинуть, а потом заменить ремень.
Линдон Кустинский написал(а)
вроде можно сваркой пару точек поставить чтоб стопорное кольцо не съехало. пацаны из 'скользунки тв'так делают для дрифта.там до сальника есть зазор.болты колёсные я на 14 ставлю если резьба сорвана на 12, с полыми головками..метчиком только первым (черновым)прохожу прямо через колёсный диск, закрученное колесо на машине.у меня сухой подшипник был без смазки попала вода проходил так 3 года и застучала полуось.
Дамир написал(а)
Когда этот хозяин дэбил с перевёрнутым рулём расхерачится, это будет на вашей совести, пусть сам переворачивал-бы.
Charro написал(а)
Миша привет подскажи что может брякоть внутри трамблера когда двигатель работает хотел разобрать приржавел бегунов к валу Хонда црв рд1 1999г дв B20Z1 европейка
Майко Лежиев написал(а)
нет без снятия всего привода, чревато для коробки проблемами, а если уж и снимать старую гранату, то ее просто срезают болгаркой, надрезы делают, ее все равно по выброс.
Яшка написал(а)
Привет ребятки,я всё с приводами не разберусь никак,не могут мне точно сказать не в одном сервисе какую сторону надо менять,говорят вроде люфтит на левой,типа заказывай её будем методом исключения действовать,а она стоит 9 косарей). ещё один знакомый предположил что может быть дело в коробке,каково Ваше мнение,может быть вибрация из за коробки?у меня автомат 2л я напоминаю)
Батырбек написал(а)
есть оригинал видео с этим матерящимся 'мастером' ремонта? (из вставок про очистку дымохода)
Передаточные механизмы на японских автомобилях отличаются высоким уровнем надежности и безотказности. Основными причинами их поломок являются:
- несвоевременное и некачественное обслуживание, приводящее, например, к нехватке масла в шлицевых соединениях;
- слабая фиксация крепежей при сборке механизмов и узлов;
- естественная изношенность компонентов карданного вала (крестовин, подшипников и пр.);
- повреждение деталей и механизмов в результате дорожных аварий, а также неаккуратной эксплуатации.
Также к серьезным дефектам часто приводит неквалифицированный сервис, осуществляемый в кустарных условиях. Его последствия могут стать причиной масштабных повреждений не только карданного вала, но и сопряженных механизмов и узлов (трансмиссии, заднего редуктора и пр.).
Заполните форму, и наш специалист свяжется с Вами в ближайшее время. Он ответит на интересующие вопросы и оформит заявку на ремонт.
Крестовины – часть механизма передачи в автомобилях с карданным типом передачи. Они служат для передачи крутящего момента от двигателя, КПП через карданный вал дальше к редукторам переднего и заднего мостов и колесам автомобиля. В автомобиле может быть от 2 до 5 крестовин. Чаще всего требует замены крестовина карданного вала Митсубиси Аутлендер, при помощи которой вал соединяется с редуктором переднего моста через подвесной подшипник.
Срок службы крестовины карданного вала составляет приблизительно 30-40 тыс. км. Но он сильно зависит от интенсивности нагрузок, аккуратности эксплуатации автомобиля и качества самой детали. Крестовина расположена под днищем автомобиля, на нее попадают песок, вода, грязь и мусор с дороги, поэтому она может быстро износиться. Этот элемент нельзя отремонтировать, при поломке меняется в сборе.
Стоимость замены крестовины:
| Вид работы | Стоимость |
|---|---|
| Замена передней крестовины | от 1500 руб. |
| Замена задней крестовины | от 1700 руб. |
Где заменить крестовину Митсубиси Аутлендер в Санкт-Петербурге:
О необходимости замены крестовины Митсубиси Аутлендер скажут появившееся металлические стуки из-под днища автомобиля, вибрация в ходовой и в салоне автомобиля. Могут еще появиться вибрация и биение рулевого колеса, а также свистящие звуки при работе двигателя на низких оборотах.
Самостоятельно можно проверить люфт крестовины, попробовав повернуть вручную соединение между валом и фланцем ведущей шестерни редуктора. Для точной диагностики и замены крестовины Митсубиси Аутлендер советуем воспользоваться услугами СТО. При замене крестовины рекомендуем поменять стопорные кольца чаш крестовины и подвесной подшипник в случае необходимости, а также смазку. Замена обычно со снятием карданного вала, стоимость зависит от объема работ.
Мы не рекомендуем производить замену, если у вас нет необходимого опыта и знаний. При неумелой замене можно повредить и чаши новой крестовины, и другие элементы. Гарантийный ремонт в наших автосервисах сэкономит ваше время, силы и нервы. Приобрести крестовину, подходящую к вашему авто, вы можете в нашем отделе автозапчастей.
Важно следить за состоянием крестовин и вовремя их менять. Несвоевременная замена может привести к ДТП.
Сильно стучал вал в верхней части, дребезжал на низких скоростях при повороте машины. Посмотрел видео, высверлил накернение, смазал - стук остался. Купил сантехнический мощный хомут, одел - стук пропал. Через неделю поехал на сервис, при диагностике оказалось, что в хлам порваны сайлентблоки подрамника. Заменил сайлентблоки, снял хомут с рулевого вала - стука нет.
Моё мнение что после шприцовки крестовина ходят меньше потому что выдавливаются сальники. И ещё когда смазку добовляеш в крестовины при установке надо тавотницу выкрутить для выхода лишней смазки. плохо садиться стакан последний или Сальник выдавит. будет покидать вода. либо можно разбить стаканчик крестовины. сам разбивал по молодости тоже хотел как лучше больше смазки.
Роман, куда пропало видео по экономичной езде? посмотрел половину и думал потом досмотреть. а теперь смотрю нету его.
Блин что делать не пойму, я за рулем год и в машину только начал лезть) Вообщем в январе заежал к мастеру заменить муфту и подвесной, он сказал что лучше сразу и крестовины поменять, машина была куплена в августе, так что на всякий случай. Поменяли, через неделю при трогании появился звон иногда бывает когда газ сбрасываешь и потом снова нажимаешь звон тоже бывает слышно. К мастеру заехал, но он сам не в теме что то мутил стопорные кольца менял туда сюда, но все равно что мертвому припарки. В минувшее ВСК сам помеял крестовтны, благодоря вашим классным видео, спасибо вам большое, очень интересно и позновательно. Но на пол пути домой, при трогании на светофоре этот звон вернулся. Что делать не знаю. До этотого были крестовины фирмы Zolex стояли они где то $2.50 за шт, в этот раз поставил в 2 раза дороже 'Кедр', были еще 'АвтоВаз' и еще какие то, проверял на зеркальце и только 'Кедр' не имели люфта. Какие можете дать советы? Спасибо
Читайте также: