Замена колеса nissan tiida
С обслуживанием автомобилей примерно та же ситуация, но под другим углом. Недавно официальный дилер озвучил мне стоимость замены всех тормозных дисков и колодок – 25.000 рублей с материалами. И это со скидкой! Только комплект передних дисков стоит 6000 рублей. Конечно же, я вежливо отказался. Заказал у друзей полный комплект дисков и колодок, который обошелся мне в те же 6000 рублей. А потом договорился с сообщником из spb_auto, который пообещал мне все работы за 3000 рублей. 9 и 25 — ощутимая разница! Ради нее можно поехать на другой конец города, найти нужный гараж среди сотни других в кооперативе и провести там все время, пока идет работа по замене. Зато посмотрел весь процесс и сфотографировал работу со стороны, пообщался с механиком, узнал что такое ступица, суппорт, скоба, и еще кое-какую теорию.
Автомобильные путешествия по Европе и не только
автомобили, путешествия, гаджеты, айти, фильмы, жизнь.
Замена тормозных дисков и колодок в Nissan Tiida
С обслуживанием автомобилей примерно та же ситуация, но под другим углом. Недавно официальный дилер озвучил мне стоимость замены всех тормозных дисков и колодок – 25.000 рублей с материалами. И это со скидкой! Только комплект передних дисков стоит 6000 рублей. Конечно же, я вежливо отказался. Заказал у друзей полный комплект дисков и колодок, который обошелся мне в те же 6000 рублей. А потом договорился с человеком из автомобильного сообщества, который пообещал мне все работы за 3000 рублей. 9 и 25 - ощутимая разница! Ради нее можно поехать на другой конец города, найти нужный гараж среди сотни других в кооперативе и провести там все время, пока идет работа по замене. Зато посмотрел весь процесс и сфотографировал работу со стороны, пообщался с механиком, узнал что такое ступица, суппорт, скоба, и еще кое-какую теорию.
БЛОГ ПЕРЕЕЗЖАЕТ НА ДРУГУЮ ПЛОЩАДКУ
ПРОДОЛЖЕНИЕ ФОТОРЕПОРТАЖА ЧИТАЙТЕ ТУТ >>>
Информация об этом журнале
- Цена размещения 100 жетонов
- Социальный капитал 61
- В друзьях у
- Длительность 24 часа
- Минимальная ставка 100 жетонов
Моему блогу в ЖЖ уже 15 лет, у него хорошая репутация и посещаемость. Посетители - люди в возрасте 25-45 лет, продвинутые пользователи компьютерной техники и интернет, со средним уровнем дохода, интересы - автомобили, путешествия, гаджеты, фототехника. Мои публикации часто выходят в ТОП10 выдачи…
У моего соседа и без шпильки колеса на nissan много чего поломалось )) а спорим ты ей ни . не будеш делать, только галимый этот самоклеп. видно сразу по твоей роботе это лажа, и лепиш ты эту . для тазоводов тупо заробатывая на канале. а они все сидят и лепечют, ооо какая жирная тема,как на шару почти из своево тазика можно сделать телосьемный кар, так вот . народ не ведитесь,длагодоря вам етот . имеет бобулеты. и при этом убивает всеми любимый нам купленный за копейки у каковото дедушки тазик.
В Приоре не нашёл такого, диз . хз на какую тачку этот видос! Не частые геморрои с шпилькой колеса куда ни шло,
Если ступицу не менял, готовся к замене снова=) Лучше что-то конкретное по шпильке колеса на ниссан порекомендовал бы,
11ым сверлом, комбинированную шпильку. токарный станок за углом. Зачем эта '. ромашка ', головняк. опять же, народ ' завёл ' на форуме. потешились, то же надо.
У соседа по гаражу на TIIDA с шпилькой колеса до сих пор все в ажуре >) я надеваю гайку обвариваю и выкручиваю
можешь свечи через каждые 2 тысячи менять, тогда точно летать будет. Глупости не говори, от того что они там цвет поменяли хуже работать не стают, нормальны свечи 30-50 ходят легко
4 способ. машину выгнать на ровную поверхность, ослабить раздатку. выкрутить свечи с двигателя и при включенной скорости толкать машину вперед и назад метров по десять. гайки затянуть, свечи наместо все в норме. способы которые на видео они работают от двигателя, а этот способ от колес. О шпильке колеса и так можно говорить бесконечно Ж))
Перед вплавлением сетки склеиваю детали суперклеем. Чтоб пластмасса блестела после прошкуривания грею это место феном.
Желательно в деталях по шпильке колеса порекомендовал бы >) Ещё и подробности есть. Удивительно. Объем информации и доступное изложение в стиле АР, меньшего и не ожидалось. Спасибо.
А почему вы не показывайте как пружину снимать? Как ос снять со старого рычага. То что вы показали и так всем понятно.
Менял я крестовины(типа на сэрвисе),появилась вибрация на 90-130,проверил кардан,биение оказалось 3мм(спасибо Толик-залипушник)!
Я куею тут на диванными экспертами и аналитиками. Вам какая к чёрту разница что у него там разбивать и убивать будет(привода, сайлентблоки). Это его машина, его деньги. Он может готов к этому. Вот я лично готов чуть чаще в подвеску заглядывать, зато я на дачу проезжать спокойнее буду и на рыбалку. Бесят выродки которые ещё и на личности переходят. На себя посмотрите. Я лично смотрю такие видео и хочу понять что лучше поставить что хуже. А сколько это стоит мне пох, а уж вам тем-более должно быть. По шпильке колеса куча информации в интернете )))
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Проверка состояния передних тормозных дисков Ниссан Тиида
Проверьте наружную и внутреннюю поверхности тормозного диска на наличие канавок, ржавчины и трещин.
Проверьте толщину тормозных дисков микрометром или штангенциркулем.
Номинальная толщина передних тормозных дисков Nissan Tiida составляет 24 мм, минимально допустимая толщина диска - 22 мм.
Если толщина диска составляет около 22 мм или ниже, диски подлежат обязательной замене с обеих сторон. Вместе с новыми дисками всегда устанавливайте новый комплект тормозных колодок.
Помните, что несвоевременная замена тормозных дисков и колодок может привести к чрезмерному выходу тормозного поршня из цилиндра и заклиниванию тормоза.
Проверка толщины тормозного диска микрометром
Снятие и установка тормозного диска
Каталожный номер неоригинальных дисков - TRW DF 6142
Момент затяжки болтов крепления кронштейна суппорта (под ключ на 17) - 85 Нм.
Момент затяжки болтов крепления суппорта (под ключ на 14) - 27 Нм.
ГРУППА ПО САМОСТОЯТЕЛЬНОМУ РЕМОНТУ НИССАН ТИИДА ВКОНТАКТЕ!
ВСТУПАЙ!!
НАШИ ПАРТНЕРЫ:
сайт о немецких автомобилях
Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler , Jeep , Plymouth , Dodge , Eagle , Chevrolet , GMC , Cadillac , Pontiac , Oldsmobile , Ford , Mercury , Lincoln . Из Корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia , GM - DAT ( Daewoo ), SsangYong .
Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.
Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.
что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же
Автомануал - от англ. manual - руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.
Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.
Читайте также: