Замена генератора шкода октавия тур

Обновлено: 08.01.2025

03 Апр 2014 г. | Ремонт | CHEh`OF | Обсудить

Замена ролика и ремня генератора на Octavia A4 Tour 1,6 BFQ.

В замене нуждался ролик натяжителя ремня навесного оборудования - шумел по утрам уже давно. Но раз менять ролик, то и ремень сменить будет не лишним. Пробег у родного 173 000 км без замены. На 1,8Т AGU процедура точно такая же.

Из инструмента понадобятся:
- рожковый ключ на "15" - ослабить натяжение ролика;
- металлический штырек примерно 4мм - стопорить натяжитель;
- накидной ключ на "13" - открутить корпус натяжителя от блока двигателя;
- ключ "Torx Т40" - открутить болт крепления ролика.

Используемые запчасти:
- INA-531076010 - Ролик натяжителя ремня;
- BOSCH.1987946200 - Ремень ручейковый.

Что и как делаем.
Из подготовки требуется убрать шланг, который закреплён хомутом на кронштейне генератора:. просто сжал изнутри распорные лепестки у хомута, теперь шланг можно отвести в сторону и он больше не будет мешать:Дальше, ключом на "15" оттягиваем корпус натяжителя на себя и одновременно стопорим его штырьком через совмещённые отверстия:. ошибиться там невозможно - выступ там один.
Дальше откручиваем ключом на "13" болты крепления корпуса натяжителя:Если у вас есть накидные ключи с трещоткой - это вообще идеальный вариант. Если нет, то просто накидной рожковый ключ может соскочить и провернуться на головке болта.
Откручиваем эти 3-и болта, и корпус с роликом у вас в руках:Если надо сменить ролик, то берём ключ "Torx Т40" и откручиваем болт крепления ролика. Разобранный узел и новый ролик на фото:Родной оригинальный ролик оказался производства Турции, возможно, поэтому так быстро вышел на уровень некомфортного шума:На замену был куплен ролик - "INA-531076010 - Ролик натяжителя ремня":Вытаскиваем старый ремень и ставим новый, ничего снимать и откручивать не надо. Как оказалось, ремень был абсолютно нормального состояния, просто срок и пробег уже стал напрягать:Ремень был куплен - "BOSCH.1987946200 - Ремень ручейковый":При установке ремня главное - не перепутать его положение на валах и роликах и попасть ручейками ремня в канавки шкивов.
Сборка в обратном порядке, сложностей вызвать не должна.

Приветствую всех!
Цель:
Заменить "слабый" 70 амперный генератор, на что-то более мощное и им стал гена от Пассата B6 021 903 026 L Valeo на 180 ампер, для АВТОЗВУКА
Процедура внедрения не обошлась без балгарки, так как Пассатовкий гена был чуть больше в диаметре самого корпуса. Тем самым упирался в алюминиевый кронштейн, сняв 2-4 мм алюминия в месте соприкосновения, гена встал на место как родной
Сам генератор покупался в Москве на авто разборе
С приобретением помог один очень отзывчивый Человек Александр и был отблагодарен
за что ему низкий поклон
Получив гену в ТК я был уже морально и физически к переборке самого гены, так как генераторы стоящие на дизельных Пассатах почти все на разборках прошли куеву тучу км. А именно к замене подшипников, щеток, токосъемных колец. Что я и сделал заменив все, что перечислил, но кроме шкива, (обгонной муфты) она пока что рабочая, но имеется осевой люфт (в дальнейшем под замену)
Делюсь номерами деталей
1.подшипник FAG 62022RSR размеры 15x35x11
2.подшипник FAG 63032RSR размеры 47x17x14
3.коллекторное кольцо генератора CARGO 230090
4.Щетки генератора CARGO PX602
Так же почухал его железной щеткой, чтобы блестел, как у кота "камушки"

Генератор отыгрывает весьма значительную роль в работе автомобиля и жизни человека. Без стабильной работы этого узла, не будет нормально заряжаться АКБ, что может привести к быстрой разрядке, а соответственно автомобиль может вовремя не завестись. Шкода славится своею точностью и стабильной работой элементов электрооборудования, но износ не щадит никого. Поэтому в этой статье рассмотрим ремонт генератора Skoda Octavia A7, причины его нестабильной работы и как их устранить.

Причины выхода со строя генератора

Причин не работы генератора на Skoda Octavia A7 довольно много, но рассмотрим основные из них:

окисления проводов контактной группы, после попадания воды на них;
подклинивание вала генератора;
ослабленный ремень привода, что служит полной или частичной потере мощности крутящего момента элемента, а соответственно не дозаряд аккумуляторной батареи;
механическое повреждение элементов генератора;
обрыв цепи внутри обмотки в следствии короткого замыкания;
поломка диодного моста;
выход со строя регулятора напряжения.

На основании выше сказанного следует, что необходимо регулярно следить, диагностировать и обслуживать данный узел на Skoda Octavia A7, поскольку выход его со строя может негативно сказаться на остальных элементах автомобиля.

Выбор генератора Skoda Octavia A7

Выбор генератора довольно прост, поскольку существует не так много аналогов, которые подходят. Это связано с тем, что Skoda Octavia A7 относительно новый автомобиль. Рассмотрим, какие же аналоги предоставляют нам производители и какой оригинальный каталожный номер.

Наименование	Каталожный номер	Аналог
Генератор Skoda Octavia A7	VAG04E 903 023 G	Нет аналога

Процесс замены генератора Skoda Octavia A7

Процесс замены генератора на Skoda Octavia A7 довольно тяжелое дело и сам процесс у новичка может занять целый день. Но, не стоит пугаться и волноваться. Если следовать пошаговой инструкции, то все получиться. Приступим к описанию процесса.

Процесс ремонта генератора

Поскольку, генератор снят, то можно приступить к диагностике и замене поврежденных деталей. Сам процесс:

Вывод

Рассмотрев все варианты замены и ремонта можно сделать выводы, что эти процесс довольно не сложны и их выполнять самому довольно легко и просто, если следовать инструкциям. Также, стоит заметить, что менять генератор на Skoda Octavia A7 следует только на рекомендованные, поскольку другие, неизвестно чьего производства и их качество стоит под сомнением.

Ремонт и замена генераторов Шкода OCTAVIA Tour (Шкода Октавия Тур) - необходимые процедуры при первых признаках неисправностей. Дефекты генератора способны существенно отразиться на важных функциях систем вашего автомобиля и на комфорте поездок. Проводить ремонт или замену нужно в условиях СТО, так как эти процессы требуют профессионального подхода и использования особых инструментов.

Заявка Позвоните мне

Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто

Видео и фото нашей работы

Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.

Артем Лосев
запись закреплена

Здравствуйте какой генератор стоит на двигателе bfq? Проблема такая пропала зарядка снял щётки одна сточилась не много подгорела, поменял и не много точнул канавки медные все поставил а зарядки так и нет что может быть?

Артем Лосев

Артем Лосев ответил Денису

Николай Калугин ответил Артему

Артем, 1.6 акл. Стоит 180 вместо 90.проблем нет. Брал у равиля. Бывают у него и меньше по амперажу

Артем Лосев ответил Николаю

Николай Калугин ответил Артему

1,6bfq с завода стоял бош90 воткнул от Тигуан 140. Всё болт он!

Может мост диодный кз поймал. А так лучше ставь более мощный, все встает, как родной, плюс обгонная муфта будет. На родном гене 90А без обгонной муфты. Перезаряда никогда не будет, если регулятор исправен. В принципе, и 90А хватает, все зависит от количества потребителей, просто время для зарядки больше нужно.

Артем Лосев

Артем, нет. Узнай по цене сколько, может у Равиля лучше более мощный взять?

Читайте также: