Замена двигателя сааб 9 5
У каждого водителя есть мечта, чтобы его автомобиль еще долгое время после покупки ездил, как новый. Но, к сожалению, это не всегда возможно из-за проблем с двигателем. Что делать, если мотор Saab 9-5 не оправдал ваших ожиданий и появились не желаемые повреждения или посторонние звуки?
Как только это произошло, сразу обращайтесь в наш сервис, нашим специалисты незамедлительно устранят поломку двигателя. Ведь на ранней стадии неисправность можно устранить быстрее.
Признаки проблем с мотором Saab 9-5
Среди основных признаков проблем с двигателем можно выделить:
- большой расход масла и бензина;
- дымный выхлоп;
- перебои в работе двигателя на холостом ходу;
- появились посторонние шумы, постукивание, скрежет в двигателе;
- резкое падение мощности автомобиля.
Наша компания специализируется на ремонте двигателей Сааб 9-5 на протяжении многих лет, так что все неисправности мы решаем качественно и в кратчайшие сроки.
Силовая установка - важный элемент любого автомобиля, и может работать как на бензине, так и на дизельном топливе. Моторы имеют большой срок эксплуатации, но всё же со временем приходится этот агрегат либо ремонтировать, либо менять.
Зачем меняют двигатель
Замена двигателя Сааб 9-5 производится в том случае, если износ некоторых элементов силового агрегата достиг критического состояния, и капиталить двигатель становится просто нецелесообразно. Износ могут иметь следующие элементы мотора:
- Цилиндры.
- Посадочные места под коленвал.
- Посадочные места под распредвалы.
- Дефекты блока цилиндров.
- Повреждения рубашки охлаждения и прочее.
Особенности процесса
- снятие ДВС;
- демонтаж навесного оборудования;
- дефектовка агрегатов;
- установка ресурсного обвеса на новый мотор;
- установка нового силового агрегата на автомобиль;
- диагностика и настройка мотора.
Наши преимущества
А масло в гидротрансформаторе остаётся около 2- 4 литров. Как его слить? Тоже получается не полная замена. Вы про него вообще ничего не сказали.
Нужно менять манеру разговра и подачи. Слишком вызывающее, омерзительно даже ) Мне приятель сказал на 9-5 и без опоры двигателя полно чего чинить…
У друга с опорой двигателя на сааб до сих пор проблем нет ))) Братан спасибо тебе за твое дело.реально помогаешь.
Здравствуйтт? у самого 2010 года филдер, пробег 80000, подскажите пож-ста когда менять масло? по книжке сервисной была замена на 40000, еше есть один нюанс, при начале движения происходит толчок при переключении с 1 на 2 передачи (образно) у вас было такое?
Что такое Додж Найтро SRT? Это что-то фентезийное? Был с движком хэми один на выставке SEMA, но это ручная сборка. У вас один из лучших образцов - RT! другого топа просто не было никогда, был дизель от мерса 2.8 (движок собран в италии) и кондовый 3.7. Ну что же вы так совсем не подготовились к обзору.
у меня была праворукая хонда. в праворукие тачки, в двигло можно залить отработанной трансмиссионки и пох.
Лучше что-то конкретное пояснил бы по опоре двигателя на 9-5 ;) Я правильно понимаю что на TOD'е нет хабов?
Технические характеристики 2.3-литрового бензинового двигателя B235E или Сааб 9-5 2.3 турбо, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.3-литровый турбо двигатель Сааб B235E собирался на заводе концерна с 1998 по 2009 годы и ставился лишь на первое поколение модели под индексом 9-5 на всем протяжении ее выпуска. Этот турбомотор по своей сути являлся облегченной модификацией известного агрегата B234L.
Технические характеристики мотора Saab B235E 2.3 турбо
| Точный объем | 2290 см³ |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность двс | 170 - 185 л.с. |
| Крутящий момент | 280 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 90 мм |
| Ход поршня | 90 мм |
| Степень сжатия | 9.3 |
| Особенности двс | intercooler |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | Garrett GT1752S |
| Какое масло лить | 4.0 литра 0W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 3/4 |
| Примерный ресурс | 230 000 км |
Номер двигателя B235E расположен спереди двс, рядом с коробкой передач
MANUAL
Мануал для Сааб 9-5 с этим мотором вы найдете здесь
FORUM
Немало полезной информации собрано на SaabClub.su
Расход топлива двс Сааб В235Е
На примере Saab 9-5 2004 года с механической коробкой передач:
На какие автомобили ставился двигатель B235E 2.3 l
Недостатки, поломки и проблемы двс B235E
Двигатели этой серии донимают постоянными течами смазки и особенно по стыкам
Скромным ресурсом обладают гидрокомпенсаторы, обычно они стучат к 150 000 км
К этому же пробегу изнашивается маслонасос, что чревато проворотом вкладышей
Примерно к 200 000 км залегают маслосъемные кольца и появляется расход масла
Облегченные поршни этого агрегата не терпят тюнинга и могут попросту прогореть
Еще одним слабым местом служит блок балансиров и обычно от него избавляются
Также здесь не очень долго служит кассета зажигания, турбина и электро-дроссель
Видео о проблемах аналогичного турбомотора B235R
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Читайте также: