Замена дпкв элантра j3

Обновлено: 24.01.2025

Хендай Элантра 4. Неисправности датчика коленчатого вала двигателя

Датчик коленвала – признаки неисправности

Для начала необходимо выделить наиболее понятные и явные признаки неисправностей датчика коленчатого вала:

1. В моторе при динамических нагрузках возникает ощутимая детонация;

2. На холостом ходу обороты идут с признаками неустойчивости;

3. Значительно снижается мощность двигателя без каких-либо показаний на приборах;

4. Во время непосредственной езды существенно снижается динамика автомобиля. Тем не менее данная проблема может свидетельствовать о проблемах и с самым двигателем;

5. Неконтролируемое понижение и повышение оборотов.

Помимо этого, о том, что датчик положения коленчатого вала пришел в негодность и стал неисправным может свидетельствовать банальная невозможность запуска автомобильного двигателя. Следовательно, автолюбителю не обязательно быть профессионалом в различных вопросах об устройстве электронных систем автомобиля, чтобы выявить и определить неисправность.

Симптомы неисправности датчика коленвала

Одним из явных признаков неполадок ДПКВ является полная остановка двигателя. Так получается в результате того, что сбои в его работе не позволяют системе питания своевременно подавать горючее, а система зажигания не способна в заданный момент поджечь топливно-воздушную смесь. Теперь рассмотрим, почему так происходит.

Датчик коленвала посылает сигналы в ЭБУ, сигнализируя о положении коленчатого вала в определенный момент, а также сообщает о направлении вращения вала и указывает частоту вращения. Отметим, что на разных автомобилях как само устройство, так и некоторые функции ДПКВ могут отличаться. Это зависит от типа установленного элемента. Устройства могут быть:

-магнитными индуктивного типа;
-датчиками на эффекте Холла;
-оптическими датчиками;

Электронный блок управления получает сигналы от указанного устройства, благодаря чему контроллер «знает» положение коленчатого вала по отношению к ВМТ в первом и четвертом цилиндре, а также фиксирует частоту и направление вращения вала. На основе этих данных блок формирует сигналы для управления моментом зажигания, создает управляющие импульсы для инжекторных форсунок, управляет работой топливного насоса и т.д

Датчик положения коленвала: признаки неисправности и проверка датчика

В том случае, если причиной неполадок является датчик коленвала, признаки неисправности могут быть следующими:

-холодный или прогретый двигатель не заводится;
-во время работы под нагрузкой возникает детонация;
-плавают обороты холостого хода;
-снижается мощность двигателя, пропадает динамика;
-скачут обороты во время движения, произвольно меняются обороты и т.д.

Указанные симптомы могут появляться и в результате других неисправностей. По этой причине перед началом манипуляций с ДПКВ следует исключить другие возможные неполадки. Еще следует добавить, что сбои в работе датчика коленвала могут возникать не постоянно. Другими словами, неустойчивая работа ДВС или проблемы с запуском могут проявляться не всегда, хотя «чек» загорается. В этакой ситуации рекомендуется произвести компьютерную диагностику двигателя автомобиля для более точного определения причины.

Решился я на замену датчика положения коленчатого вала. Предпосылки были разные: во время движения падала стрелка тахометра до нуля и пропадало зажигание. Даже оставаясь на скорости автомобиль двигался накатом и "с толкача" не заводился. Стартер крутил впустую. И во всех случаях не поднималась стрелка на тахометре.

Сам датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) находится спереди двигателя (рис.1).

Немного углубляемся и видим сам датчик, который крепится при помощи 1 болта под 10 ключ (рис.2).

Датчик был снят (рис.3).

Новый датчик (рис.4,5).

После замены новый датчик выглядит примерно так (рис.6).

Итог: Новый датчик, не смотря на свою малую цену, свои функции выполняет, двигатель работает ровно. Если будут какие-либо неисправности во время его работы, я отпишусь.

Hyundai Elantra 2003, двигатель бензиновый 1.6 л., 107 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Hyundai Elantra, 2002

Hyundai Elantra, 2004

Hyundai Elantra, 2006

Hyundai Elantra, 2001

Комментарии 7

Здравствуйте. Товарищ брал мою элантру на пару дней и сказал, что если долго покатаешь а потом остановишься то машина не заводится на горячую. На холодную без проблем. В сервисе сказали, что известная проблема у корейцев — лечится заменой датчика положения коленвала или стоянкой с открытым капотом минут 10-15. Попросил поменять датчик, а они забыли :) Не слышали о такой проблеме случайно и сколько вообще у него ресурс может кто знает? Заранее спасибо.

У меня она до замены датчика глохла прямо во время движения и когда стою, например, на светофоре. Поначалу приходилось ждать пару минут, потом стало доходить до минут 20 простоя. Стартер крутил, а запуска не было.

Понял Вас, спасибо. Попробую тоже заменить на днях, т.к. в выходные ехать за Бор, а назад как раз в пробку. Что-то опасаюсь как бы не встать там где-то на трассе :) Интересно ещё, что там в этом датчике может сломаться(ну кроме контактов) Но это уже так, лирика :) Удачи Вам!

Тоже менял по весне. Поставил оригинал, цена не высокая была

Оригинал в разы дороже

Здравствуйте, стоит такой-же датчик, по словам прошлого владельца, меняли около 2 лет назад, осталась коробка от него. Притензий нет, все работает по сей день.

1 — датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР)
2 — датчик температуры всасываемого воздуха (IAT)
3 — датчик температуры охлаждающей жидкости (ЕСТ)
4 — датчик положения дроссельной заслонки (TPS)
5 — датчик положения распределительного вала (CMP)
6 — датчик угла поворота коленчатого вала (CKP)
7 — обогреваемый датчик кислорода

8 — форсунки
9 — модулятор частоты холостого хода (ISA)
10 — датчик скорости автомобиля (VSS)
11 — датчик детонации
12 — блокирующий переключатель
13 —замок зажигания
14 — ЕСМ
15 —реле компрессора кондиционера
16 —электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива (PCSV)
17 —управляющее реле
18 —катушка зажигания
19 —диагностический разъем

8 — форсунки
9 — модулятор частоты холостого хода (ISA)
10 — датчик скорости автомобиля (VSS) 11 — датчик детонации
12 — блокирующий переключатель
13 —замок зажигания
14 — ЕСМ
15 —реле компрессора кондиционера
16 —электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива (PCSV)
17 —управляющее реле
18 —катушка зажигания
19 —диагностический разъем

Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе представляет собой чувствительный переменный резистор. Он измеряет давление во впускном коллекторе, которое изменяется в зависимости от эксплуатационных режимов двигателя и преобразовывается в напряжение.

Датчик также используется для измерения атмосферного давления при запуске двигателя и обеспечивает режимы работы двигателя на разных высотах над уровнем моря. Питание датчика осуществляется напряжением 5 В. На основании информации от датчика блок управления двигателем регулирует количество подаваемого в двигатель топлива, а также изменяет угол опережения зажигания.

Подсоедините вольтметр между клеммами 1 и 4 разъема датчика МАР.

Контакт 1: «Масса»
Контакт 4: Положительное напряжение

Измерьте напряжение.

Выходное напряжение при включенном зажигании и неработающем двигателе: 4–5 В
Выходное напряжение на частоте холостого хода: 0,5–2,0 В

Если выходное напряжение датчика отличается от требуемого, замените датчик.

Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха (IAT)

Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха встроен в датчик абсолютного давления и представляет собой термистор, сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры. Блок ЕСМ учитывает сигнал датчика и корректирует ширину импульса, подаваемого на форсунки, в результате чего изменяется количество топлива, подаваемого в цилиндры двигателя.

Замена датчика коленвала Хендай Элантра

Ремонт Хендай Элантра

Машина: Hyundai Elantra 2008 (1.6л. бензин, механика, передний привод)

Причина обращения в автосервис Хендай Элантра «Авто-Миг»:

Диагностика выявила следующее:

сканер показал ошибку по датчику коленвала, после его замены вышеописанные симптомы пропали

Выполненные работы:

замена вышедшего из строя датчика

замена датчика коленвала Хендай Элантра 4

Используемые запчасти:

Машина: Hyundai Elantra 2004 (1.6л. бензин, механика, передний привод)

Причина обращения в автосервис Хендай Элантра «Авто-Миг»:

машина не заводится (пробег 96000 км)

Диагностика двигателя выявила следующее:

замена датчика сгоревшего датчика коленвала на новый

замена датчика коленвала Хендай Элантра 3

Используемые запчасти:

Стоимость (цену) замены датчика коленвала Хендай Элантра можно уточнить у мастера автотехцентра или в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ

Авто опросы:

Мы принимаем к оплате:

Кузовной ремонт

Хотелось бы поменять передние колодки, и пров[. ]

Добрый день! Помогите, пожалуйста, определить[. ]

Появился стук, поддомкратив машину выяснил чт[. ]

Код краски Хюндай Акцент 2019 г серебристый [. ]

Добрый день. Необходима покраска и все процед[. ]

Неработает спидометр .температура .заправка н[. ]

код автокраски Хюндай акцент 2019 MX1K341CB[. ]

Необходимо заменить трос ручника и тормозную [. ]

Планирую заменить ремень ГРМ и передние колод[. ]

Ремонт двигателей:

Новые обращения Киа:

Кузовной ремонт Киа Церато

Сход развал Киа Рио

Ремонт электрики Киа Соренто

Замена замка двери Киа Соренто

Ремонт электрики Киа Спортейдж

Ремонт других марок:

Заправка кондиционера Мазда 3

Сход развал Опель Астра

Кузовной ремонт Субару

Кузовной ремонт Форд

Сход развал Тойота Рав 4

Новые обращения Хендай:

Замена шаровых опор Хендай Элантра

Сход развал Хендай IX55

Замена троса ручника Хендай Акцент

Сход развал Хендай IX35

Заправка кондиционера Хендай Санта Фе

Ремонт других марок в нашем техцентре:

Автосервис Москва, Авиамоторная

Автосервис Москва, Октябрьское поле

Автосервис СЗАО, САО - метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)

Ближайшие станции метро - Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца - Зорге. Ближайшие для подъезда улицы - Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.