Замена датчика давления масла шкода октавия а7
Комментарии по теме Замена датчика давления масла Skoda Octavia A7
Калвер написал(а)
а в чем же тогда у меня причина?пассат б5 5 двигатель работает ровно но стоит ей на трассе разогрется.начинает мигать лампа и зумер глушу мотор завожу еду еше минут пять и опять тоже самое.моргает лампа
Трубечков Текс написал(а)
Здравствуйте. Я проверил датчик на сопротивление. Но одно не понятно почему в одну сторону показывает, в моем случае, 1240,а в другую сторону, поменяв щупами местами,показывает 890. Это можно считать хорошим датчиком?
Зимановский Дублин написал(а)
Выявилась может быть такая же проблема, едешь нормально, и тут начинается свистопляска, дёргается на газ в пол жмешь а она наоборот глохнет, сцепление выжимаешь перегозовал вроде бы все нормально, но это не так буквально через 1 мин все начинается заново.
Альбек написал(а)
вечер добрый у меня в печка хорошо дует но есть один нюанс только лобовое дует. А ногу и салон не дует. кнопки тормозят по моему.хотел узнать в чем проблема?зарание спасибо
Enriqueta написал(а)
насчет егр уже написали, факт что эта система вообще не для экологии сделана. Она сделана для экономии топлива, т.к. за счет лямбды ЭБУ всегда (спорно, зависит от авто) будет пытаться работать на стехиометрии. Соответственно, ЭБУ не сможет лить меньше топлива тогда когда оно не нужно (на устоявшихся режимах частичных нагрузок). И именно для этого ОГ подаются на впуск. Есть факт что немного гадится впускной коллектор, но какой размер клапана, а какой - впускных каналов, ясное дело что грязи будет совсем немного. И если уж говорить об экологичности то нужно в первую очередь модифицировать маслопомойку, т.к. именно она загаживает и впуск, и дроссель, и клапана, и, в некоторых случаях, цилиндры и поршни (видео было в конце 17 года как раз об этом). А рабочий ЕГР на бензиновых двигателях это не зло - это снижение расхода топлива и небольшой подогрев впуска и двигателя.
Камран написал(а)
здравствуйте мерседес спринтер 4х4 пассажирский есть у вас. как мне найти мерседес 4х4 пасажирный б
Чынгыз написал(а)
выскачила ошибка что неработает датчик,заменил датчик и всё равно ошибка,проверил предохранитель,ц елый,реле работает,в чём ещё может быть проблема,и с какими датчиками он епью связан,может другой датчик,просто интересно знать,куда копать?
Тринити написал(а)
Скорее всего лямбда зонд, либо проблема с топливной системой, так как смеси на холостом ходу хватает, а уже при нагрузке недостаточно. Лично у меня ситуация была на дизеле. На холостых работает как часы, но только увеличиваешь нагрузку сразу глохнит. А причиной был фильтр тонкой очистки его не гермитично закрепили на топливопроводе. И ТНВД подсасывал воздух.
Только что коллеге по работе нужно было понять, где находится датчик давления масла Skoda Octavia A7 в машине. Не сложно было найти, в этом ролике хорошо видно где расположен датчик давления масла Skoda Octavia A7.
Комментарии к теме где находится датчик давления масла Skoda Octavia A7
Добрый вечер хотел спросить Когда машину топиш ну там несколько раз с кигдауном А на следующий день на халодный пуск дым с глушака цвет дыма как сигаретный после запуска где-то пол мин дым а потом изшезает моментально.
А у меня как раз после замены фильтра начало гнать воздух,а теперь отдавал на компьютер,говорят что с под ТНВД сичет этот проклятый воздух
Насосы не дорогие, проще поменять чем выеживаться с притиркой. На 405 и на УМЗ клапан в пластину упирается, то есть как Пашка сказал, как на Жигулях. Но эт если заводской насос. А так по ходу кто только не клепает эти насосы и клапана могут быть у всех разные. Удачи вам!
на королле поменял главный тормоз. цилиндр, прокочал,тормоза недержат вроде воздух весь вышел но давление моловата не держит короче
Чек не горить на трассе по быстрому 5.6 раз давишь на педаль газа оно тянет как обычна едещь не тянет
Чё вы так газового баллона испугались? У меня на стройку каждый день по 30 баллонов привозили, от них газовые пушки работали, с расходом газа от 4 до 7 литров в час, баллоны ставили перед пушками, чтоб газ не замерзал. А как по другому зимой бетон лить? Все живы, баллоны целы и газовщик Али жив.
Свозите свои авто на нормальный Тех Контроль и потом уж. Как правильно настраивать фары по их стенду в ролике на канале есть тема. Мне за три года никто не мАргнул что я слеплю. но Тех Контроль показал что да как и фары чуток опустили вниз. (На стенде всё видно. гост типо?). Вот так.?
Пару дней назад заметил, что каждый раз при включении зажигания на панели приборов, после диагностики индикаторов, моргает жёлтая маслёнка несколько секунд и гаснет. Сегодня подключился шнурком, сделал диагностику и увидел ошибку в приборной панели:
1 неисправность:
00562 — Датчик температуры и уровня масла-G266
27-10 — недостоверный сигнал — Непостоянно
Попробовал сбросить ошибку, но положительного результата не получилось, а наоборот недостоверный сигнал стал постоянным. Сам датчик масла стоит на месте (стоит он снизу в задней части картера) , провода подходящие к нему целы. Решил посмотреть уровень масла, он был ровно посередине отметки на щупе. Долил примерно 100г масла, попробовал сбросить ошибку и она пропала! Посмотрим, что будет дальше…
А дальше жёлтая маслёнка продолжала периодически мигать при включении зажигания. Через несколько дней ошибка стала: 30-00 обрыв или короткое замыкание на плюс. Буду менять датчик.
Замена датчика температуры и уровня масла G266
Купил датчик, стоил он примерно 3500 руб, дороговато! Но аналоги лучше не покупать, т.к. люди пишут, что проблема появляется через неделю после замены датчика VAG № 1J0907660F
Залезаем под машину, снимаем защиту картера, откручиваем сливную пробку и сливаем масло (замена масла в двигателе), скидываем разъем с датчика, ключом torx-40 откручиваем 3 болта-звездочки, вынимаем датчик и устанавливаем новый. Закручиваем 3 болта датчика и сливную пробку, надеваем разъем на датчик, заливаем масло. Желательно также поменять масляный фильтр и залить новое масло. Далее сбрасываем ошибку через Vag-Com и радуемся
После замены датчика G266 проблема пропала и больше не появлялась: перестала мигать жёлтая маслёнка при включении зажигания.
Если у кого-нибудь была похожая проблема с датчиком температуры и уровня масла-G266 на автомобиле Шкода Октваия Тур 1.6 bfq, просьба отписаться в комментариях.
I have a 2000 as chevy maintenance Carlo, and my compressor recently burnt out. I saw some green stuff com out of it and realized it was oil once I watched one of your videos. But I found a leak coming out of the high side schrader valve but, and put a new one on and vacuumed my system down and put refrigerant in. Once I did that, my ac was blowing cold for months. The only thing is, it was blowing EVERYWHERE. The defrost, the face part, and it blew the hardest at my feet. No matter where I turned the direction knob, this occurred. I want to know if you have ever heard of a compressor burning out with oil in it and refrigerant. And if you know why the air blow everywhere? Thanks.
Всем хорошего времени суток! У меня Opel Vivaro 2,5 cdti, G9U630. Подскажите, может сталкивались, что происходит с бусом: на морозе -17 и ниже, заводится с пол оборота, а уже при -5 и выше можно очень долго крутить стартером и такое впечатление, что топливо на рампе сливает в обратку, или стекает в бак, и ему не хватает давления. А когда я под днищем пошевелю проводку, особенно в районе бака, он начинает заводиться брммммм, как только ключ вставлю и наоборот. Приловчился заводить его на первой передаче стартером, сразу хватает.
снимите по замену масла в автомате логан, Сандеро, Дастер. в их древнем автомат е который любит свежее масло.
На мегане 2ф2 разбирал колбу для осмотра,сиавил метку, собрал по меткам. Уровень топлива теперь глючит. Залито чуть больше 1 а показывает почти полный. Как так?
Азаматсын нукура кыргызча тартып ийгилик эми коп коп тартып анан унун карап койгула бир чыгып бир чыкпай калып атат
Подскажите пожалуйста у меня Ниссан р несса 1999г в 30 кузове на скорости 120км двигатель орёт а автомобиль едет на прежней скорости может ли это быть связано с вариатором если да то во сколько мне обойдутся запчасти.спасибо
дружище ты молодец рассказал и показал все доходчиво-рассказал отличие клапана 75 от 18 как не испортить обжимочное кольцо с меня лайк!
Читайте также: