Замена антенны lexus rx300

Обновлено: 09.01.2025

Не так давно одна из наших статей была посвящена Lexus RX300, который был куплен новым владельцем за 330 тысяч рублей. На первом этапе мы провели немалый объём работ, направленный на восстановление тормозной и ходовой системы, а вот работы с пневматической подвеской были осуществлены несколько позже. Наш сегодняшний материал посвящён именно им.

Взгляните на эту фотографию. ничего странного не замечаете? Колёса автомобиля отделялись от кузова, оставаясь на месте, когда наш мастер пытался поднять его на подъёмнике! Так происходило из-за того, что опорные подшипники стоек пневмоподвески оторвались, чем повергли нас всех в шок: такого на нашем практике ещё не было!

Владелец принял решение не восстанавливать пневматическую подвеску, а заменить её пружинной. Такое решение в данной ситуации вполне оправдано.

Lexus RX300: опорные подшипники передних пневмостоек оторваны. Ездить на таком автомобиле опасно!

Дело в том, что элементы пневматической подвески отличаются достаточно высокой стоимостью и требуют повышенного внимания к себе. Если не обеспечить им регулярный уход, стоимость ремонта будет очень высокой. Не удивительно, что многие владельцы решают заменить пневматику на подвеску с пружинами.

Вот так выглядят пневматические стойки, оторванные откузова.

Всё тот же оторванный подшипник: вид снизу.

Честно говоря, даже нашим бывалым мастерам сложно понять, каким образом вообще можно было ездить с оторванными подшипниками пневматической подвески. Как можно было, к примеру, съехать с бордюра, не потеряв колёс, сильно разогнаться или проехать по неровной дороге? Однако, всё плохое для этого Lexus уже позади, и мы готовы заменить подвеску на пружинную!

Пыльник ШРУСа заменили на новый оригинального происхождения. Теперь на очереди замена подвески.

Меняем пневматические пружины задней оси машины.

На фотографии выше можно увидеть оторванный подшипник передней стойки.

Пружинная стойка установлена.

Левая передняя стойка снята.

По желанию автовладельца демонтируем компрессор пневматической подвеки.

Вот в таком состоянии пребывают демонтированные с RX300 детали.

Замена завершена. Автомобиль почти готов к эксплуатации.

. нужно лишь отрегулировать сход-развал.

Несмотря на то, что владелец уже вложил в ремонт кругленькую сумму, останавливаться он не собирается и планирует в ближайшем будущем восстановить кузов и колёсные диски.

Toyota Harrier ( харриер ) / Lexus RX Club запись закреплена

Ловите лайфхак. Lexus rx300 америкос 2001г. Тема пойдет про верхние сенсоры и заднюю лямбду. Заезжаем на разбор и покупаем обе лямбды+ комп с Тойоты харриер mcu15. Ставим все на своего лехуса и радуемся расходу и не горящему чеку. Предстоит две переделки:
1. Переставить фишку со своих сенсоров, на харьковские лямбды. Ответки на косе другие.
2. На компе ищем фишку Е7, на ней находим два провода 20 (зелёный), 21 (чёрно-белый) их нужно посадить на массу.
У харька коса маленько по другому устроена, зелёный и чёрно-белый изначально записан на массу. У лехуса на этих проводах из за сенсоров подаётся импульс на подогрев.
На фото можете посмотреть номера компа. Чистый с машины, подписанный зелёным маркером с разбора.