Замена акустики на киа церато 3
Добрый день, люди подскажите, нужен хороший звук на Киа церато 3 в поканалку без саба и можно ли обойтись со штатной головой. Спасибо.
Бюджет50000, слушаю в основном попсу.
С г.у Alpine CDE-W296BT какие варианты, рублей на 60. Спасибо.
Добрый день.
В идеале от штатного ГУ лучше отказаться или выпаять цифровой сигнал из штатки для подключения внешнего процессора.
Саб очень желателен - любая акустика (даже самая басистая и дорогая) не заменит саб, а со временем и удовлетворение от новой акустики в нижнебасовом диапазоне пройдет.
От тыла в идеале тоже лучше отказаться.
Но это в идеале и зависит от того, сколько планируете выделить средств.
Каков бюджет, что планируете поменять/добавить? Что слушаете и какие ждете улучшения в звуке (чего в данный момент не хватает). Будет ли усь? Может просто хотите заменить только акустику.
А мы что-нибудь посоветуем
Алексеич, у меня тоже киа церато 3, пробовал сперва от штатной гу через преобразователь-звук УГ, одни слёзы, деталей нет абсолютно. Тарелки на ударке слышатся как мишура на ёлке, которую жуёт кот. Саб тоже играл посредственно. Можно было конечно и выпаять цифру, но если изначально ГУ не фонтан, то и цифра так себе затея. Лучше бери нормальную красивую 2дин магнитолу, переходную рамку и в путь. И не гонись за китайским многофункциональным мафаном-почти 80% его функционала тебе никогда не пригодится, а звук всё равно будет далёк от идеала. Если есть айфон, то его можно будет к примеру к гу от пионера подрубить и юзать карплей, штука весьма бодрая! Я хоть и с андройдом всегда, но ради этой затеи взял бу 5s.
Саб конечно лучше поставить, багажник у нас не маленький и у меня хеликс 10 в ЗЯ особо много места не занимает. А всё остальное зависит от бюджета
ГУ рассматривается только 2-din?
1. Акустика Eton POW 172.2 Compression - 11 690 р.
2. Усилитель Helix G FOUR 18 000 р. (да, достаточно дорогой, но очень хорошо поющий).
3. Саб Helix K 10W - 8900 р. (ящик под него нужен всего-то на 15 литров чистого объема, у меня куб со стороной меньше 30 см).
4. Усь на саб Art Sound XE 1K - 7990 р. (возможны варианты со звучащими лучше б/у усями, например, Audio System F2 300. Да, двухканальник, но контроль отличный и найти можно в этом же бюджете. Можно также посмотреть из б/у E.O.S. AE-350.1).
Итого: 46 580 р.
Если ГУ из 1 din и новых, то вполне подойдут Kenwood KDC-X5200BT, Kenwood KMM-BT306, Kenwood KMM-BT305, JVC KD-R981BT и другие с тремя парами RCA и задержками. Все в пределах 6000-7000 р.
Если ГУ рассматривается 2-din, то может кто подскажет.
Ещё недавно помню цену Pioneer DEH-80PRS что-то всего около 9ти тысяч рублей .
С этим ГУ (Alpine CDE-W296BT) качества звука не получите от перечисленных компонентов. Плоский звук ГУ плюс очень резкая верхняя середина.
60000 плюс Альп не нужно. Лучше 46 580 :-) плюс сразу взять Pioneer DEH-80PRS (в разы лучше всех современных по звуку, кроме 99-го Пионера) либо если из двухдиновых, то лучше Кенвуд или Дживиси с тремя парами выходов на усилитель и временными задержками.
И снова повторюсь про 80-й Пионер. Это другой уровень звука! Еще и цена почти та же, что и у Альпа. Да, 1-din и фильмы не посмотреть, но звук будет радовать и не будет чувства напрасного вложения средств во все компоненты.
Поставил я 80й. Теперь нужно весь говноурал убирать и ставить норм дины))) сначала услышал, конечно, разницу. Но теперь хочется лучше
Для того, чтобы оставлять сообщения на форуме пройдите регистрацию.
Если вы зарегистрированы, то введите имя и пароль.
С августа 2020 года наш магазин находится по новому адресу: Москва, Волоколамское шоссе, д.112, кор.1, стр.5.
2021-07-09
Акустика Steg LQ25.
2021-07-09
Усилитель мощности Steg K 2|02 (Italy).
2021-07-09
Усилитель мощности Kicx Terza AB6.
2021-07-08
Усилители мощности Kicx: Kicx ST 1000, Kicx ST 4.90, Kicx ST D8.
-1- Установка аудио на KIA FORTE фаза вторая
-2- 22W MAX заводские динамики с бумажным конусом и твиттер. Сделано во Въетнаме.
-1-
-2-
Установщика поразила сборка дверной ручки, так как её можно было легко снять за один раз. Вот фотки со снятой дверной панелью и отключенным динамиком. Они использовали ту же прокладку для вывода нового динамика из двери и сборки окна. Дверные панели имеют вставки из пеноматериала (пеноматериал похож на тот, с которым поставлялись динамики) для заполнения пустот перед панелью. Установщики отрезали сколько нужно и кроссовер теперь удобно расположен спереди.
-1- Твиттер размещается похоже на этот, с добавленными отверстиями, естественно.Имеет всего 3 пластиковых пистона.
-2- Прокладка задних кооксиальных кабелей.
-3- Вот фотка временного отверстия под временный усилитель 8AWG. Это отверстие необходимо для расширения отверстия для 2AWG. Оно очень маленькое!
-1-
-2-[
-3-
В Kia Cerato III произведена установка фронтальной и тыловой акустики. В качестве передней установлена 2-компонентная акустика Morel Maximo 6, а тыловой - коаксиальная акустика Morel Maximo Coax 6. Для монтажа мидбасовых динамиков потребовалось четыре проставочных кольца.
Похожие работы
Установка передних и задних динамиков в Kia Cerato III Рестайлинг
Установка акустики и шумоизоляция дверей Lada Vesta Sport
Установка динамиков в Subaru Forester II
Установка акустики в Lada Granta FL
Установка акустики в Kia Rio 3
Замена фронтальной акустики в Nissan X-Trail II T31
Установка акустики в Hyundai Creta
Установка акустики в Toyota Camry VII XV50 Рест.2
Замена акустики в Hyundai H-1 Starex II Рест 2
Замена фронтальных динамиков в Mitsubishi Pajero Sport III
Установка динамиков в Kia Cerato IV
Установка акустики в Ford Focus 3 Рестайлинг
Замена передних динамиков в Mazda CX-5
Установка акустики в Renault Master
Замена динамиков в Subaru Forester IV
Замена всех динамиков в Ford Mondeo V
Замена динамиков в Nissan Qashqai I
Установка динамиков в Volkswagen Caravelle T6
Установка передних динамиков в Smart Fortwo II
Установка акустики в Saab 9-3
Замена всех динамиков в Zotye T600
Замена салонных динамиков в Infinity QX50 II
Фронтальная компонентная акустика в Hyundai Sonata VII
Установка передних динамиков в Chevrolet Tahoe III
Динамики и шумоизоляция дверей Hyundai Solaris 2
Передние и задние динамики в Volkswagen Golf 4
Замена акустики в Kia Rio IV X-Line
Передние и задние динамики в Kia Sportage III Рестайлинг
Установка динамиков в Peugeot Boxer
Установка передних и задних динамиков в Hyundai Solaris II
Установка фронтальной акустики в Mazda CX-5
Мидбасы в дверях Volkswagen Passat B6
Установка динамиков в Volkswagen Amarok
Акустика в Renault Koleos
Акустика в Subaru Impreza WRX STi
Установка акустики в Renault Kaptur
Установка динамиков в Skoda Rapid
Установка акустики в Kia Sportage 3
Установка штатной акустики в Toyota LC Prado 120
Замена штатных динамиков в Volkswagen Polo V
Установка динамиков в Mitsubishi Outlander 3
Замена штатной акустики в Toyota GT86
Замена передних динамиков в Hyundai Tucson
Передние и задние динамики в Kia Sportage 4
Установка динамиков в Nissan Murano II Z51 Рест.2
Замена акустики в Mitsubishi Pajero Sport II
Передняя и задняя акустика в Land Cruiser Prado 150
Установка динамиков и шумоизоляция дверей в Lada 4x4 Niva
Замена динамиков в Mazda 6 III
Установка динамиков в Ford Mondeo V
Замена динамиков в Maserati GranTurismo MC Stradale
Замена штатных динамиков в Mitsubishi Pajero 4 Рестайлинг 2
Установка акустики в Hyundai Creta
Установка передних динамиков в Toyota Camry XV50
Установка фронтальной акустики в Insignia
Установка акустики на Volkswagen Polo 5 Рестайлинг
Установка передних динамиков на Hyundai Solaris 1 Рестайлинг
Установка динамиков на MINI Hatch II Cooper S
Установка передней и задней акустики на Renault Duster I рестайлинг
Замена штатной акустики на Mitsubishi Outlander III
Установка акустики на Волгу 2410
Установка акустики на Mercedes-Benz A45 AMG
Установка динамиков на Opel Zafira
Установка динамиков на Hyundai Sonata
Установка акустики на Cayenne
Установка акустики на Chrysler 300C
Установка акустики на Venza
Установка динамиков на Datsun on-DO
Установка акустики в Insignia
Установка динамиков на Qashqai II
Установка динамиков на КамАЗ
Установка акустики на Solaris
Установка акустики на Ford Galaxy
Акустика и шумоизоляция дверей Land Cruiser 200
Установка акустики в Ford Focus 3
Установка динамиков на Daewoo Matiz
Динамики UAZ Pickup
Динамики на Opel Astra
Акустика на Volkswagen Caddy
Акустика Citroen DS3
Акустика Honda Civic 4D
Акустическая система: 2-полосная компонентная
Тип: Компонентная акустика
Размер: 6,5 дюйма (16,5 см)
Диапазон частот: 45 - 22000 Гц
Максимальная мощность: 210 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 91
Цена за комплект
Тип: Компонентная акустика
Размер: 5,25 дюйма (13 см)
Диапазон частот: 48 - 22000 Гц
Максимальная мощность: 180 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 90
Цена за комплект
Акустическая система: Высокочастотная акустическая система
Тип: Твитеры (высокочастотные динамики «пищалки»)
Размер: 1 дюйм (2,5 см)
Диапазон частот: 1000-22000 Гц
Максимальная мощность: 100 Вт
Номинальная мощность: 50 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 92
Тип: Коаксиальная акустика
Размер: 6,5 дюйма (16,5 см)
Диапазон частот: 45 - 20000 Гц
Максимальная мощность: 200 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 91
Тип: Мидрейндж
Размер: 6,5 дюйма (16,5 см)
Диапазон частот: 100-9000 Гц
Максимальная мощность: 200 Вт
Номинальная мощность: 100 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 96,7
Тип: Компонентная акустика
Размер: 6,5 дюйма (16,5 см)
Диапазон частот: 62 - 23000 Гц
Максимальная мощность: 140 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 92
Цена за комплект
Тип: Коаксиальная акустика
Размер: 5,25 дюйма (13 см)
Диапазон частот: 48 - 20000 Гц
Максимальная мощность: 170 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 90
Тип: Мидрейндж
Размер: 5,25 дюйма (13 см)
Диапазон частот: 150-11000 Гц
Максимальная мощность: 180 Вт
Номинальная мощность: 90 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 95,1
Тип: Компонентная акустика
Размер: 5,25 дюйма (13 см)
Диапазон частот: 68 - 23000 Гц
Максимальная мощность: 120 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 91
Цена за комплект
Тип: Коаксиальная акустика
Размер: 6,5х9,2 (16,5х23,5 см)
Диапазон частот: 52 - 22000 Гц
Максимальная мощность: 200 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 93
Тип: Высокочастотная акустическая система (рупор)
Размер: 2,36 дюйма (6 см)
Диапазон частот: 2000-20000 Гц
Максимальная мощность: 160 Вт
Номинальная мощность: 80 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 105
Тип: Твитеры (высокочастотные динамики «пищалки»)
Размер: 3,15 дюйма (8 см)
Диапазон частот: 700 - 22000 Гц
Максимальная мощность: 160 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 93
Тип: Коаксиальная акустика
Размер: 6,5 дюйма (16,5 см)
Диапазон частот: 62 - 22000 Гц
Максимальная мощность: 140 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 92
Тип: Мидрейндж
Размер: 5,25 дюйма (13 см)
Диапазон частот: 135-10000 Гц
Максимальная мощность: 180 Вт
Номинальная мощность: 90 Вт
Чувствительность, дБ: 91
Класс:
Количество каналов:
Тип: Коаксиальная акустика
Размер: 5,25 дюйма (13 см)
Диапазон частот: 68 - 22000 Гц
Максимальная мощность: 120 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 91
Тип: Мидрейндж
Размер: 6,5 дюйма (16,5 см)
Диапазон частот: 100-9000 Гц
Максимальная мощность: 250 Вт
Номинальная мощность: 125 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 93
Тип: Твитеры (высокочастотные динамики «пищалки»)
Размер: 1 дюйм (2,5 см)
Диапазон частот: 3200 - 22000 Гц
Максимальная мощность: 90 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 92
Тип: Мидрейндж
Размер: 4 дюйма (10 см)
Диапазон частот: 170-12000 Гц
Максимальная мощность: 100 Вт
Номинальная мощность: 50 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 91
Тип: Мидрейндж
Размер: 5,25 дюйма (13 см)
Диапазон частот: 150-10000 Гц
Максимальная мощность: 160 Вт
Номинальная мощность: 80 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 94
Тип: Твитеры (высокочастотные динамики «пищалки»)
Размер: 1,85 дюйма (4,7 см)
Диапазон частот: 7500 - 22000 Гц
Максимальная мощность: 70 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 92
Класс:
Количество каналов:
Тип: Мидбасовые динамики
Размер: 6,5 дюйма (16,5 см)
Диапазон частот: 36-7000 Гц
Максимальная мощность: 360 Вт
Номинальная мощность: 180 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 93
Тип: Среднечастотная акустика
Размер: 3,7 дюйма (9,5 см)
Диапазон частот: 750 – 10000 Гц
Максимальная мощность: 120 Вт
Сопротивление, Ом: 4
:
Тип: Мидрейндж
Размер: 6,5 дюйма (16,5 см)
Диапазон частот: 110-8000 Гц
Максимальная мощность: 180 Вт
Номинальная мощность: 90 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 92
Тип: Мидрейндж
Размер: 5,25 дюйма (13 см)
Диапазон частот: 165-10000 Гц
Максимальная мощность: 120 Вт
Номинальная мощность: 60 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 94
Тип: Мидрейндж
Размер: 6,5 дюйма (16,5 см)
Диапазон частот: 100-10000 Гц
Максимальная мощность: 260 Вт
Номинальная мощность: 130 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 97,2
Процесс установки по шагам описан в прилагаемой цветной инструкции. Но есть несколько «сюрпризов», которые будут описаны ниже.
Детали консоли подогнаны ОЧЕНЬ плотно.
Инструмент для работы: обернутая изолентой тонкая отвертка.
У меня верхняя часть отделилась от нижней, но это не правильно. Тащить нужно обе вместе. Очень сильно. Защелки очень тугие!
Вот виновница торжества:
С подключенными проводами: Родной антенный провод очень короткий, Можно только немного его вытащить, но лучше подключать в предпоследнюю очередь.
«сюрприз» №1: почему-то не сделали переходничек на данный разъем (видео с камеры заднего вида). Пришлось наращивать проводами.
Использую свой «тюльпанчик» для подключения видео входу задней камеры.
Туда запрятана GPS антенна, там, что-то типа полочки. Ловит отлично, даже там. Кабель радио антенны пока рядом.
«Сюрприз» №2. Направляющие для магнитолы. На оригинальной они четко входят в соответствующие углубления в корпусе. На новой тоже, но вот в чем вопрос: если на оригинальной декоративная панель на магнитоле ставится и защелкивается сверху, то на новой магнитоле эта панель привернута к корпусу изнутри. Поэтому вставить и закрутить на оригинальные винты точно не получится. Но это еще полбеды.
Отгибаю аккуратно и пробую вставить.
Это что получилось пока понял, что поцарапал наклейку.
Пробую вставить, не забывая кнопку аварийку. Но магнитола до конца не вставляется. Остается миллиметров пять, на глаз ощущение, что магнитола своим корпусом упирается в эти металлические направляющие. Долго бился, но в результате убрал их совсем. На защелках держится тоже очень плотно.
Пластик похож на оригинальный. Прошел первое ТО, вопросов не было.
Андроид бокс и USB разъемы в перчаточном ящике. (На передней панели USB не работает, не смотря на настройки в WinCE).
ТВ конечно интересная фишка, но в машине весьма сомнительная (какой-то один канал поймал в ручном режиме), поэтому антенна была убрана в ящик.
Читайте также: