Замена акб лифан смайли
При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Для данной модели Lifan допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор.
Технически на Lifan Smily подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Lifan, также указываются все параметры подходящей батареи для Smily (1 поколение).
Что еще нужно знать перед покупкой
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
Lifan Smily – бюджетный вариант компактного хэтчбека, который был впервые представлен широкой публике на Пекинском автосалоне 2008 года. Стильный автомобиль китайского происхождения изначально выпускался на родине, но сегодня его производство налажено в России и Азербайджане.
Модельный ряд оснащается бензиновым силовым агрегатом, объём которого не превышает 1,3 литра, МКПП или вариатором.
На рынке на выбор представлены три варианта оснащения хэтчбека из Китая:
- Comfort – базовая комплектация уже включает кондиционер, подушки безопасности, систему ABS, центральный замок, противотуманные фары, электростеклоподъёмники, обогрев заднего стекла и аудиотехнику.
- Luxury – к стандартному исполнению добавляется блокировка задних дверей и климат-контроль.
- Luxury CVT – добавлена хромированная окантовка радиатора, аудиосистема с bluetooth и HandsFree.
В 2015 году автомобиль подвергся рестайлингу – полностью изменились фары, центральная консоль, появились хромированные ручки дверей.
Штатный аккумулятор для китайского авто
На компактный хэтчбек Lifan Smily производитель устанавливает АКБ европейского типа. Автомобильные аккумуляторные батареи имеют всегда обратную полярность и стандартное напряжение, составляющее 12 В.
Ёмкость источника тока находится в диапазоне от 55 до 68 Ампер/часов – в зависимости от комплектации и модификации автомобиля. Чем больше опций имеет Лифан, тем более мощная батарея требуется для поддержания всех систем в рабочем состоянии.
Пусковой ток, которого вполне достаточно для запуска силового агрегата, составляет 450–680 А. Габаритные размеры корпуса батареи (ДхШхВ): 242х175х1902 мм.
Автомобиль Лифан Смайли собирается в нескольких странах, в связи с чем нет конкретной марки штатного аккумулятора. Производители компактного хэтчбека, как правило, комплектуют модельный ряд источниками тока тех компаний, продукция которых отличается надёжностью и выдержала проверку временем.
Варианты АКБ для замены
Оригинальный аккумулятор для Lifan Smily, который устанавливается в заводских условиях, можно считать универсальным. Подобрать замену для штатной батареи не составит труда. В ассортименте практически каждого производителя, специализирующего на выпуске аккумуляторных батарей для легковых автомобилей, есть подходящий вариант.
Вот лишь несколько примеров:
Ассортимент АКБ широк и разнообразен, но подбирать подходящий вариант для вашего автомобиля следует в полном соответствии с параметрами установленного в заводских условиях оборудования.
Замена аккумуляторной батареи
Подобрать АКБ для замены на хэтчбек Лифан Смайли легко, а вот заменить его не так-то просто. Китайские разработчики создали множество препятствий для самостоятельного снятия батареи.
Для того чтобы снять аккумулятор, который как обычно находится под капотом в двигательном отсеке, придётся снимать воздушный фильтр и дроссельную заслонку. Их демонтаж имеет множество нюансов, но производитель не даёт рекомендаций, как это правильно сделать.
Чтобы не вывести какую-либо систему из строя при любых проблемах с аккумуляторной батареей, лучше обратиться к официальному дилеру в специализированный сервисный центр.
Ситуация получается интересная: сам автомобиль бюджетной категории, подобрать комплектующие к нему – нет проблем, а вот самостоятельно провести их замену достаточно сложно. Вывод: приобретая недорогой автомобиль, обращайте внимание на его конструктивные особенности.
Когда аккумулятор отказывается заряжаться, допускаются следующие варианты:
-сульфатация пластин;
-разрушение пластин;
-окисление клемм;
-снижение плотности электролита;
-замыкание.
Аккумулятор автомобиля не заряжается от генератора. Причины
Частыми причинами когда аккумуляторная батарея не заряжается от генератора являются:
-Окисление клемм АКБ;
-Растяжение или обрыв ремня генератора;
-Окисление проводов на генераторе или массе автомобиля;
-Выход из строя диодов, регулятора напряжения или щеток;
-Сульфатация пластин.
Из-за чего может не заряжаться АКБ от зарядного
Основных причин из-за которых аккумуляторная батарея автомобиля не хочет заряжаться не только от генератора но и зарядного устройства, также может быть 5:
-Глубокий разряд аккумулятора;
-Замыкание одной из банок;
-Переохлаждение АКБ;
-Сильно высокая или низкая плотность электролита;
-Посторонние примеси в электролите.
Другие причины
Окислились клеммы
По сути, это одна из самых частых и банальных причин того, что аккумулятор не заряжается ни от зарядного устройства, ни от генератора. Если на клеммах появился беловатый налет, он будет сильно повышать их сопротивление, поэтому зарядка и не будет происходить. Удалить этот налет можно, только действовать необходимо крайне осторожно. Для этого возьмите наждачную бумагу с самыми мелкими зернами и осторожно пройдитесь по пораженной поверхности клемм.
Обрыв ремня генератора
Еще одна причина того, что аккумулятор не заряжается от генератора, может заключаться в обрыве его ремня. К слову, иногда даже его ослабление и проскальзывание на шкиве может привести к тому же результату – аккумулятор будет только разряжаться. Если ремень действительно оборван – это вы сможете увидеть невооруженным взглядом. Устранить проблему можно будет его заменой.
Окисление проводов на генераторе
Если не заряжается аккумулятор, то причина также может заключаться в окислении проводов генератора. В таком случае спасти ситуацию можно путем обычной зачистки, которая проводится с использованием той же наждачной бумаги. Но провода могут не только окисляться, но и обрываться или же перегорать в результате перепада напряжения. Определить то, что провода перегорели, вам поможет запах горелой изоляции.
Износ поверхности ротора генератора
Износ поверхности ротора, из-за чего он не может выполнять вращательные движения в статоре и постоянно застревает. Застревания могут иметь разную частоту и периодичность, однако в любом случае решить проблему с зарядкой аккумулятора можно будет только полной заменой генератора
Обрыв цепи, которая приводит генератор в действие
Найти место обрыва достаточно сложно, поэтому, скорее всего, придется обратиться за помощью в автосервис. В противном случае, опять же придется менять
Спустя 4,5 года умер штатный украинский аккумулятор Vortex 6СТ-55A3(O) (55Ач 480А Ca/Ca)
Он работал, но потерял ёмкость (стало всего 5Ач), хватало всего на несколько запусков двигателя, следовательно зиму он всё равно не переживёт
За время эксплуатации, пару раз доливал немного дистиллированной воды и подзаряжал.
Считаю, что своё время он честно отработал.
Приличные европейские аккумуляторы стали стоить неприличных денег (от 4тр и более), поэтому выбирал из родных отечественных.
Прикупил Tumen Premium 6СТ-64L (64Ач 590А Pb/Ca) с неплохими отзывами.
http://www.tyumen-battery.ru/68/187
Обошёлся в 3230руб и там-же за 550руб сдал старый.
Новый немного больше по габаритам и заметно тяжелее.
Вид у него не очень Premium (а-ля совок)
Ручка для переноски впечатляет, пока несёшь - молишься чтобы не оторвалась
Изготовлен в июне прошлого года, т.е. ему уже 15 месяцев, хотя в магазине утверждали, что только-что привезли
Начальное напряжение до установки 12,58В (90% заряда), что является нормой.
Немного теории. Старый аккумулятор сделан по технологии Ca/Ca, т.е. и положительные и отрицательные пластины изготовлены из свинца с добавлением кальция. Такой аккумулятор работает при напряжении 14,4-14,8В, не боится перезаряда в разумных пределах и вода в него добавляется изредка (необслуживаемый), но он очень боится полного разряда!
Новый аккумулятор сделан по гибридной технологии Pb/Ca, т.е. положительные пластины изготовлены из свинца с добавлением сурьмы, а отрицательные пластины изготовлены из свинца с добавлением кальция. Такой аккумулятор не боится полного разряда (не зимой!) и менее чувствителен к пониженному бортовому напряжению 13,8-14,4В. Однако, в него хотя-бы раз в год надо доливать дистиллированную воду, иначе он высохнет и выйдет из строя (малообслуживаемый).
Подбирая аккумулятор для нашей машинки, имейте в виду, что его полярность должна быть обратная, иначе Вы просто не сможете нормально подключит клеммы: отрицательная клемма окажется под железкой кузова, а положительная упрётся блоком предохранителей в патрубок радиатора. Если-же аккумулятор развернуть на 180 градусом, плюсовая клемма немного не дотягивается до полюса аккумулятора.
Аккумулятор EXIDE Start-Stop EFB EL600 (60R)
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 640 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 242x175x190
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор SOLITE EFB 60R
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 560 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 242x175x190
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор EXIDE Start-Stop AGM EK600 (60R)
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 680 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 242x175x190
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор DEKA 62R (647MF)
- Емкость: 62 Ач
- Пусковой ток: 650 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 242x175x190
- Гарантия: 24 месяца
Аккумулятор AlphaLINE AGM 60R
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 680 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 242x175x190
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор VARTA AGM D52 (60R)
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 680 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 242x175x190
- Гарантия: 24 месяца
Аккумулятор TAB AGM 60R
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 680 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 242x175x190
- Гарантия: 48 месяцев
Аккумулятор Topla AGM 60R
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 680 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 242x175x190
- Гарантия: 48 месяцев
Аккумулятор MOLL AGM Start-Stop 60R
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 640 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 242x175x190
- Гарантия: 48 месяцев
Аккумулятор DELKOR AGM 60R
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 680 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 242x175x190
- Гарантия: 48 месяцев
Цена с учетом скидки при сдаче старого АКБ аналогичной емкости
Напишите номер телефона:
Оператор позвонит вам для согласования деталей доставки или самовывоза.
Какой аккумулятор идет на Lifan Smily I (320) 2008 - н.в. 1.3 (89 л.с.) ?
Параметры АКБ: полярность обратная, ёмкость 55-68Ач, пусковой ток 430-760А, тип европейский (клеммы стандартные, утоплены), длина 241-246мм, ширина 174-175мм, высота 188-190мм.
Заявка на подбор аккумулятора для Lifan Smily I (320) 2008 - н.в. 1.3 (89 л.с.)
У нас в наличии есть 807 различных моделей АКБ!
Наш консультант перезвонит в течение 23 секунд и лично подберёт аккумулятор на ваш Lifan Smily I (320) 2008 - н.в. 1.3 (89 л.с.).
Читайте также: