Закусывает руль форд фокус 2
Всем привет.Столкнулся с проблемой.Форд Фокус 2 1,8л 2006г 50000тыс. Руль стал тяжелее крутиться.Открыл бачок,жидкость есть,но метки уровня,я так и не нашел.Покрутил рулем ,в право и влево до упора на заведенном двигателе результат ноль.Подскажите ,что может быть.Заранее благодарю.
to mutobor11: Здравствуйте.
А сама жидкость какого цвета? Темная и мутная?
Надо бы заменить эту самую жидкость.
to mutobor11: Доброго времен суток. Как давно менялась жидкость? Следы утечки есть? Согласен с Мессиром, скорее всего, пора заменить.
Спасибо за отклик.Жидкость не менялась с нова.Какого цвета и не поймешь не подлезешь.Попробую поменять,но не знаю, как ее слить ,не подскажите?И напишите если не сложно ,как потом правильно ее залить,заранее благодарен за советы.
to mutobor11: Тут подробно.
Огромное спасибо.Как все сделаю отпишусь.
to Rain:
to mutobor11: Ждемс.
Доброго времени суток! Подскажите чайнику :на холостых оборотах руль тугой и натянутый звук, а на повышенных оборотах становится легче. Что могло случиться? FF2 1.6 Зарание спасибо
to sher-khan: Доброго времени суток, проверяйте гидравлическую жидкость.
to sher-khan: Здравствуйте. Проверьте состояние ремня привода насоса ГУРа.
да а подскажите если же система всётаки хапнула воздуха при замене жидкости то что делать, как развоздушивать. И какую жидкость посоветуете! Ниразу неменялась.
to Dwc82: Доброго времени суток. Наличие воздуха в системе ГУ определяется по пузырькам в бачке ГУ(жидкость как-бы пенится).замена осуществляется через обратку. Необходимо завести машину снять обратку,вылить масло и тут-же заглушить машину. Налить новое масло и прокачать систему вращением руля от упора до упора 10 раз, дать отстоятся и повращать еще раз 5.
to Dwc82: Воздух удаляется поворотом руля из одного крайнего положения в другое на заведенном двигателе.
Для замены жидкости со снятием обратки автомобиль НЕ ЗАВОДИТЬ! Так же, вращать рулем в обе стороны, то полного выхода старой жидкости из системы. После, залить свежую жидкость и продолжить вращение, пока из обратки не пойдет чистая жидкость. Соединить все шланги и только после завести и прокачать систему.
9 лет
Прошу помощи, может кто что подскажет - сам уже не знаю что делать.
Фокус 2 литра 2006 г. Электрогидроусилитель .
Зимой обнаружилась такая проблема - на холодной машине если покрутить руль вправо-влево слышится и чувстовался отчетливый стук, который в ноги отдает. Во время езды это даже опсано было - руль повернул, а обратно с явным услием приходится возвращать. В сервисном центре форд сказали - рейка (ну я ничего другого и не ждал). Но вот в чем дело - как только машина поездит, прогреется - стук пропадает, руль сатет мягкий и никаких тычков - закусывания нет.. Наступило лето проблема вообще практически ушла, но утром на холодной машине все равно слегка закусывает, а потом уходит. Я слабо разбриаюсь в конструкции рулевой рейки, но почему-то сомневаюсь что это она так может проявляться. Кстати люфтов нет.
Посоветовали хороший серис - там посмотрели ходовку, сказали менять рейку - последнее дело. Тем более ,что бывший хозяин уже менял ее (старая у меня в гараже лежит).
Вопрос такой - может ли это быть гур? Если да, то что менять - насос гура или моторчик?
b.2 Дубль существующего топика.
Запрещено создавать новые темы, уже обсуждавшиеся в данном разделе, с вопросами, ответы на которые даны в разделе FAQ конкретного раздела. Подробнее..
Денис Секретов
Кристина Альбрехт ответила Денису
Кристина,
Кристина Альбрехт ответила Евгению
Кристина Альбрехт ответила Евгению
Кристина Альбрехт ответила Евгению
Евгений, ааааа
Я уж подумала, фигню пишу про рейку, вот и "")
Кристина, не.
Кристина Альбрехт ответила Евгению
Кристина, дак ещё бы он не варил . )после таких вложений.
Кристина Альбрехт ответила Евгению
Денис Секретов
Михаил, что с ней делать то?) Всю перебирать или малой кровью можно отделаться ? Так то вроде живёт и нормально себя чувствует в целом .
Денис, у меня стучала я подтянул всё тихо езжу и у меня тоже бывет чуть подкусывает , малой ты не обойдёшься ремонт своей выйдет плюс минус 12-15 в этом роде , нужно снимать и смотреть что там . Если не напренает сильно можно ездить так
Денис Секретов ответил Михаилу
Михаил, да вроде не напрягает , слежу за ней впринцпе периодически , в таком случае как течь или стучать начнет тогда и все разом сделаю )
4 года
Мини FAQ по теме.
ВАЖНО владельцам автомобилей с ремнём в приводе ГРМ.
Течь трубки приводит к серьёзным проблемам - Читаем от сюда и ниже.
Фотография штуцера, Фото штуцера и трубки (в сборе)
Жидкости для ГУРа
Красная - WSA-M2C195-A. Аналоги.
Зелёная - WSS-M2C204-A2
Финисы для заказа оригинальной жидкости.
Зеленая - 1384110 или 1781003 (1 литр),
Красная - 1590988 или 1776431 (1литр).
 | Продолжение (2022) |
 | ГУР, ЭГУР, рулевое управление, рулевая рейка, жидкость ГУР, трубки рулевого |
12 апр еля 2017
Pjotr
Ну в моем случае хуже бы насосу не было точно! Да и стучал я так сказать оч и оч слабо И цель стука не вынудить его заработать а освободить клапан из плена
12 апр еля 2017
Ребята, выручайте =) Авто фокус 2 1.8
Купил машину 5 месяцев назад, всё было ок, ничего не беспокоило. Зимой заметил, что руль чуть-чуть закусывает в нулевом положении если крутить, думал, что поменяю жидкость и всё ок будет. Потом внезапно высветилась ошибка "неисправен усилитель руля". И руль стал реально хреново крутиться, но не так чтоб было ощущение что усилителя вовсе нет. Я так немного поездил и принял решение разбирать ЭГУР и заодно там подшипники поменять. Я его снял, отнёс домой, оказалось что в нём было немного водички. Всё просушил , подшипники поменял (кстати открытый был вообще убит, закрытый в норме ещё, но до кучи тоже поменял и его; подшипники у меня стояли фирмы NTN, я поменял на такие же), собрал, залил новую жидкость, прокачал систему. Ошибка пропала и я подумал, что всё хорошо. Но нет.
Стал нормально так закусываться руль и иногда становился неимоверно тяжёлым, особенно в правую сторону. Про крышку бачка я забыл совсем, а зря. В ней маленькое отверстие оказалось забитым наглухо. Прочистил его и стало чуть лучше. НО, закусывания на холодной машине остались (когда я покупал машину их не было). Закусывает так, что руль повернуть очень сложно. Если стоя на месте крутить руль, то достаточно преодолеть начальное закусывание, а дальше он крутится отлично в обе стороны, но если его опять поставить в ноль, то опять закусывает (в обе стороны). При движении в правую сторону руль крутиться с большим усилием и кажется будто бы усилитель руля не работает. Но это не так. Закусывания становятся меньше, а то и вовсе сходят на нет после полного прогрева машины. И вот я я всё никак не могу понять происхождение этих закусываний. Помогите пожалуйста.
P.S.: у кого сильно воет ЭГУР, то мой совет, ослабьте гайки крепления ЭГУРа (те 3 гайки, что крепят насос к кронштену через резинки). Мне помогло.
12 апр еля 2017
Может какаята соринка попала под клапан в рулевом механинизме , она и клинит!
Может пора менять масло в ГУРе!
Может тогда подскажите как продиагностировать? В сервис заехал - развели руками - мол никак не проверить!
Заедь на сервис,пусть поминяють. но лей тоже масло что било до того!Я надеюсь что сервисная книжка у тебя збереглась!?
Проблема в том, что я не знаю, что там за масло, т.к. Машина у меня только месяц. Что в этом случае делать?
Рейку менять. Опорные подшипники. Меняй авто - чё не предложили. Советуя - приведите пример, причину! РЕЙКА - при скорости более 100км/ч ловишь рулем машину!? ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК - колёса почти в право, шевелим рулём влево - право, потом колеса почти до конца в лево, шевелим влево-право, хруст есть. или только когда колеса прямо.
Рейку менять. Опорные подшипники. Меняй авто - чё не предложили. Советуя - приведите пример, причину! РЕЙКА - при скорости более 100км/ч ловишь рулем машину!? ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК - колёса почти в право, шевелим рулём влево - право, потом колеса почти до конца в лево, шевелим влево-право, хруст есть. или только когда колеса прямо.
Только с центрального положения кусает. Остальных симптомов нет. И только на холодную - про греется проедешь и все ок.! Есть вариант, что это?
Есть две болячки у ФФ2: плавают обороты на скорости на нейтральной: и стук при вращении руля!, не вникай, и не регулируй! - сам пробовал, руль при движении не возвращался - а стук оставался! Ни чего не регулируй - косяк ФФ2! скину ссылку на форум фф клуб.
В общем диагноз сказали в сервисе - замена насоса ГУРа, т.к после откачки жидкости насос не издавал звуков потребности жидкости. ((((
Читайте также: