Задние амортизаторы на тагаз тагер аналоги
Заблажилось мне тут для себя Тагаза Тайгера 2,3, 150лс, МКПП, полный привод. Бензин, чтобы иметь возможность поставить газ, 150лс чтобы налог поменьше. Но машина для меня совершенно неизвестная. В связи с этим несколько вопросов.
1. Нет ли у кого из форумчан тайгера, желательно с таким дрыгателем, чтобы получить отзыв, впечатление и мнение, а может и напроситься на тест-драйвик, чтобы понять удобно в нем или нет.
2. Сервис на котором можно такую машину проверить перед покупкой, все раздатки, мосты, понижайки, работу полного привода, состояние рамы.
Если бы я все назвал, чем я располагаю, да вы бы рыдали здесь!
Нельзя думать и не надо даже думать о том, что настанет время, когда будет легче!
Дважды герой флейма
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
Изменено: игорь.н, 26.01.2019 - 10:11
Вот взять меня — кем я был? А кем я стал? Мягко говоря, всем! А почему? Да потому что я — русский солдат! А русский солдат никогда не сдаётся. Один хрен ему терять нечего. Это и есть наша главная военная тайна.
И что странно , продал его быстро
все можно быстро продать, вопрос цены и состояния, мне кажется у Жени и то и то было в порядке, вот и ушел быстро. хотя я не помню как быстро он его продал.
Mustang 18+ от 2.2
F150 / Ram 19+ от 2.5
почётный член АФ
Заблажилось мне тут для себя Тагаза Тайгера 2,3, 150лс, МКПП, полный привод. Бензин, чтобы иметь возможность поставить газ, 150лс чтобы налог поменьше. Но машина для меня совершенно неизвестная. В связи с этим несколько вопросов.
1. Нет ли у кого из форумчан тайгера, желательно с таким дрыгателем, чтобы получить отзыв, впечатление и мнение, а может и напроситься на тест-драйвик, чтобы понять удобно в нем или нет.
2. Сервис на котором можно такую машину проверить перед покупкой, все раздатки, мосты, понижайки, работу полного привода, состояние рамы.
3. Общее мнение.
Флуд приветствуется.
У меня есть такой ))) На рыбалку езжу. Спрашивай ))
Статус дарован судьбой (Мэт)
почётный член АФ
Тайгер - это Ссанг-Йонг Корандо. Ссанг Йонг Корандо, в своё время, делали про прототипу Джип Рейнджер. Поэтому он похож на машину, а не прилизанный паркетник ))
Двигатель у него мерседесовский, по лицензии. Я не спец, но ИМХО двигатель - это его сильное место. Старого образца, бензина жрёт немало, но надёжный. Тайгер увесист (рама), весит около 2 т. Основной задний привод, подключаемый передок. Понижайка. В салоне стоит переключатель.
Достаточно проходимый. Ну, как - можно любую машину загнать в такие говна, что застрянет.
Статус дарован судьбой (Мэт)
Привод парт тайм, подключаемый передний. "С рождения" вакуумный, включаемый из салона авто, но чаще вакуум заглушен и стоят хабы АВМ. Связано с тем, что нет желания дважды в год обслуживать сами вакуумные хабы и магистрали от воды и прочих херетеней.
Коробка механика практически неубиваема. Минуса - чаще всего скрежет при переключении на низшую передачу и "протыкание" вилки. Лечится добавкой Хадо и либо обваркой вилки, либо заменой на корейскую.
В Ростове обслуживают их единицы мастеров. Один из них Михаил, работал в Драйве на Сиверса. К нему же можно договориться загнать на дефектовку. Эти машины он знает отлично. Но бывают проблемы с исполнением работ. увы.
Номера на раме это да. Болезнь. Но если хозяин не иблан, то все сохранено в лучшем виде.
Будь готов вложиться в машину. В отличном состоянии видел единицы. Чаще ездит народ до упора, потому как выдерживает машинка многое и долго.
Проходимость по бездору выше чем у Шевика. Уровень стока УАЗа или немного подготовленной Нивы трехдверки.
Много можешь почитать на сайте корандовод.
И да, соглашусь с Лоем - если за двиглом нормально смотрели, то 200 тык для него это можно сказать обкатка.
А и буквально на днях видел беседу на полях группы тайгероводов о продаже такого за 400 тыр 08 года.
Может знаете, что может быть? Поставили новые амортизаторы, все отлично работает, но на лежаках как будто отстреливает и бьёт в кузов. Похоже на пружину. Такое именно в задних амортизаторах :) У меня на тагазе с задним амортизатором до сих пор все слава богу нормально ))
ЗДАСТВУЙТЕ ДМИТРИЙ ВАШЕ ВИДЕО ТОЛЬКО СЕГОДНЯ ПОСМОТРЕЛ У МЕНЯ ТАКАЯ БЕДА НА БЕНЗАНАСОС НЕТУ НАПРЯЖЕНИЯ МАШИНА АУДИ 91 ГОДА 2.3 ОБЬЕМ НЕМОГУ ОПРЕДЕЛИТЬ КАКОЕ РЕЛЕ КАКОЙ НОМЕР
Сравнили 2500 которому кат С нужна и Тундру которая идёт категория В конечно Тундра легче и проще 2500. . на те года 6 ступка была только механической, а автомат 5
Если менять все стойки, использовать только нужно одного производителя все 4, или можно ставить парами на перед к примеру . назад монро? Читал что последние позосче будут. Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по заднему амортизатору )
Ребят подскажите пожалуйста как на КАМАЗе 55111 прокачать? Мне друг сказал на ТАГЕР с задним амортизатором пока без проблем!
Постоянные проблемы с задним амортизатором подзадолбали, Здраствуйте, все только на видео показывают как их менять, но ни кто не рассказывает почему их меняют! Уже пересмотрел кучу видео, у одних он стучит,у других скрипит. Почему не показываете, из за чего меняете. В интернете миллион видео как их меняют, но из за чего всего пара и те где они уже раздолбаны. Пожалуиста показывайте не только как поменять но и как проверить и из за чего меняете! По этой теме очень мало на ютубе. У меня все было как, разбирал,смортел ни чего не стучит,а как поменял так и стук прошел.
Не нашел по старой ссылке на облаке сборник кодировок, зато нашел кучу барыг продающих этот сборник от своего имени и просящих денег за труды, только вот вопрос за какие труды?
не знаю как описана официальная процедура по ситроену. но в сервис боксе от пежо 308 указано что нельзя допускать прямой контакт металлического инструмента с пружинами. в сервис боксе используется профессиональные стяжки с резиновыми накладками на лапках. а вы Олег используете совсем уж варварские стяжки с элементами арматуры. это ведь повреждает защитную краску на пружинах. что может спровоцировать коррозию пружин и последующую их поломку. понятно что поломка пружин это не стопроцентно. но думаю специалисты зря бы про это не написали.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: