Зачем моргают фарами водители
Мешаете и притом сильно! Таким только по треку гонять,с полной тапкой в пол и захлебываясь от щенячьего восторга! А тут вы. Приходится как лоху,ползти как все. ))))
Наклейте на заднее стекло восклицательный знак-участники движения будут видеть,что вы за рулём недавно.
Наклейте на заднее стекло восклицательный знак-участники движения будут видеть,что вы за рулём недавно.
Диорея у них,очень резкий приступ.Вчера такого ушлёпка загнал на обочину.Догнал,моргает-типа хоть провались(я опережал колонну),появилось место-включаю поворот,в зеркало вижу как этот диорейный хочет обойти справа,я как бы не вижу(поворот правый включен заранее),ну и оказался этот ушлёпок на обочине.А вообще если есть место в правом ряду не занимайте левый.
Диорея у них,очень резкий приступ.Вчера такого ушлёпка загнал на обочину.Догнал,моргает-типа хоть провались(я опережал колонну),появилось место-включаю поворот,в зеркало вижу как этот диорейный хочет обойти справа,я как бы не вижу(поворот правый включен заранее),ну и оказался этот ушлёпок на обочине.А вообще если есть место в правом ряду не занимайте левый.
Диорея у них,очень резкий приступ.Вчера такого ушлёпка загнал на обочину.Догнал,моргает-типа хоть провались(я опережал колонну),появилось место-включаю поворот,в зеркало вижу как этот диорейный хочет обойти справа,я как бы не вижу(поворот правый включен заранее),ну и оказался этот ушлёпок на обочине.А вообще если есть место в правом ряду не занимайте левый.
Так ведь не занимаю, не мешаю. очень внимательно еду. Причем вижу, что если хочет обогнать, то места достаточно.
Ну, для начала - читайте название ветки - мы уже подумали, что у Вас машина сломалась. )) А вообще - действительно напрягают блондинки, занявшие левый ряд и едущие там со скоростью правого ряда. Если заняли левый ряд - будьте добры ехать как минимум быстрее тех, кто движется в правом ряду. Не создавайте помех движению.
З.Ы, В правилах написано, что левый ряд можно занимать для обгона или тогда, когда забит правый ряд (по возможности двигаться в правом ряду). Вот и "моргающие" напоминают о необходимости соблюдения правил. Однако встречаются и отморозки, смысл "мигания" которых - "разбегайтесь кто куда, Я еду!"
Ну, для начала - читайте название ветки - мы уже подумали, что у Вас машина сломалась. )) А вообще - действительно напрягают блондинки, занявшие левый ряд и едущие там со скоростью правого ряда. Если заняли левый ряд - будьте добры ехать как минимум быстрее тех, кто движется в правом ряду. Не создавайте помех движению.
З.Ы, В правилах написано, что левый ряд можно занимать для обгона или тогда, когда забит правый ряд (по возможности двигаться в правом ряду). Вот и "моргающие" напоминают о необходимости соблюдения правил. Однако встречаются и отморозки, смысл "мигания" которых - "разбегайтесь кто куда, Я еду!"
Я не занимаю, правила знаю на отлично. Один раз вообще, ехала по средней на трёхполосной, справа и слева полосы пустые, а он пристроился сзади и моргает.
Я не занимаю, правила знаю на отлично. Один раз вообще, ехала по средней на трёхполосной, справа и слева полосы пустые, а он пристроился сзади и моргает.
Ну так вам "ездюк" попался. Пропустите его, убогого, он сам на свою ж.. приключения найдёт.
З.Ы. Будет долго моргать - включите правый поворот и плавно тормозите. Сам перестроится в левый ряд.
Ну так вам "ездюк" попался. Пропустите его, убогого, он сам на свою ж.. приключения найдёт.
З.Ы. Будет долго моргать - включите правый поворот и плавно тормозите. Сам перестроится в левый ряд.
)) Боюсь, что не только не перестанет, но и засветит. В Ваш задний бампер. Такие только фарами мигать умеют, затормозить он вряд ли успеет. Не знают такие ездюки детали под названием "педаль тормоза". Поэтому если на заднем сиденье у Вас пара мужиков под два метра ростом - можете попробовать резко затормозить.
Ну, для начала - читайте название ветки - мы уже подумали, что у Вас машина сломалась. )) А вообще - действительно напрягают блондинки, занявшие левый ряд и едущие там со скоростью правого ряда. Если заняли левый ряд - будьте добры ехать как минимум быстрее тех, кто движется в правом ряду. Не создавайте помех движению.
З.Ы, В правилах написано, что левый ряд можно занимать для обгона или тогда, когда забит правый ряд (по возможности двигаться в правом ряду). Вот и "моргающие" напоминают о необходимости соблюдения правил. Однако встречаются и отморозки, смысл "мигания" которых - "разбегайтесь кто куда, Я еду!"
А ещё левый ряд занимают для того, чтобы свернуть налево. А скорость по городу для всех одинакова. Что для правого, что для левого.
Одна из главных проблем автомобилистов зимой - это аккумулятор. Из-за низкой температуры даже не слишком изношенная батарея может испытывать трудности с выдачей тока. Здесь поможет дедовский способ с фарами.
Почему аккумулятору приходится зимой непросто? Он представляет собой химический источник энергии, в холода он может полностью потерять заряд. Особенно сложно приходится батарее, если в картер залито минеральное масло или полусинтетическое. На морозе оно густеет, поэтому провернуть коленвал становится все сложнее. Аккумулятор запитывает стартер с большим трудом.
Для современных аккумуляторов этот способ все равно актуален. Моргание продлевает ресурс батареи, улучшает отдачу.
Сколько нужно моргать фарами перед запуском мотора? Эксперимент с четырехлетним отечественным аккумулятором на морозе показал, что десятисекундная предварительная нагрузка снизила сопротивление на 3 процента, а пусковой ток увеличила на 5 ампер. Для "предсмертного" состояния батареи это неплохо: каждый лишний ватт увеличит шанс запустить двигатель.
Если моргать фарами в течение 30 секунд, то сопротивление снизится еще на 1,5 процента. Но дольше делать это не стоит, поскольку напряжение начнет падать.
Таким образом, перед пуском двигателя достаточно "взбодрить" аккумулятор на 10-30 секунд. Но в морозы лучше иметь новую батарею с максимальным зарядом, хорошие свечи и масло.
Для упрощения коммуникации друг с другом водители на дороге используют различные сигналы фарами, что позволяет несколько упростить управление автомобилем. Часто мы оказываемся в такой ситуации, когда машина сзади быстро догоняет нас и мигает дальним светом фар, тем самым требуя уступить дорогу. При этом непонятно, обязаны ли мы уступать дорогу или же можем продолжить движение по своей полосе. Поговорим поподробнее о том, как же правильно реагировать на такую ситуацию, когда сзади нам моргают фарами, требуя уступить им дорогу.
Преимущества использования сигналов фарами
Такие многочисленные сигналы фарами на дороге позволяют существенно улучшить коммуникацию. Это повышает безопасность, делая взаимоотношения на дороге более доброжелательными и понятными каждому автолюбителю. Часто с помощью таких знаков предупреждают о засаде наряда ДПС впереди, извиняются за своими действиями или же предупреждают водителей о каких-либо нештатных ситуациях.
При этом такие знаки не описываются в правилах дорожного движения, они сложились на протяжении многолетней практики, появившись еще в советское время. Сами инспекторы ДПС часто относятся к таким знакам фарами отрицательно, рассматривая их как нарушение правил. Согласитесь, кому из нас понравилось, если бы мы работали гаишниками, а водители предупреждали других автолюбителей, что впереди наряд ДПС. Соответственно, поймать кого-то на превышении скорости или на непристегнутом ремне безопасности было бы невозможно.
При этом нужно помнить о том, что каких-либо требований по обязательному исполнению таких знаков и жестов общения водителей друг с другом в правилах дорожного движения нет, поэтому они не обязательны к исполнению. Соответственно, если вас догоняет сзади автомобиль и моргает фарами, то пропускать такое авто исключительно решение каждого конкретного водителя.
Большинство экспертов и опытных водителей отмечают, что всё же лучше выполнять просьбы таких водителей, которые сзади моргают фарами, но при этом необходимо учитывать текущую дорожную обстановку. Например, вы можете оказаться в такой ситуации, когда манёвр по освобождению полосы движения будет опасным для вас, поэтому следует всё же сохранять свою полосу движения. То же самое касается тех ситуаций, когда для ухода в сторону нужно пересекать сплошную линию, что может привести вовсе к нарушению правил и потере прав.
Что делать, если сзади догоняет машина и моргает фарами
Если вас догоняет автомобиль, водитель которого активно моргает дальним светом, то необходимо убедиться, что любые ваши действия не будут препятствием для обгона других автомобилей. Если по каким-либо причинам вы ранее нарушали правила дорожного движения и тем самым создали препятствие для обгона, то необходимо уступить дорогу.
Если вы понимаете, что для пропуска автомобиля необходимо будет нарушить правила дорожного движения, то от такого маневра следует всё же отказаться. Помните, что это может быть ловушка от ДПС, в таком догоняющем вас автомобиле будет подсадной водитель, а как только вы уйдете в сторону, пересекая при этом сплошную разметку. Это будет зафиксировано на камеру, а в итоге придётся оплачивать большой по своему размеру штраф.
Учитывайте также тот факт, что моргание дальним светом фар приближающегося сзади автомобиля вовсе не обозначает необходимость уступить ему дорогу. Вполне возможно, он предупреждает о наряде ДПС, показывает водителю, что все полосы контролируются камерами фото и видеонаблюдения или же впереди имеется какая-либо опасность. Оказавшись в такой ситуации, необходимо в первую очередь думать о своей безопасности и правильности действий за рулём, а лишь уже после принимать решение о том, чтобы уступить дорогу такому спешащему водителю.
Подведём итоги
Знание сигналов фарами, которыми часто обмениваются водители на дорогах, позволит несколько упростить управление машиной, сделав его более безопасным. Если вас догоняет сзади автомобиль и моргает фарами, то в большинстве случаев это просьба уступить дорогу для обгона. Однако помните, что в обязательном порядке уступать дорогу в подобном случае не следует. Необходимо оценить, не будут ли ваши действия нарушением правил дорожного движения и после этого принимать решение о том, чтобы сместиться на другую полосу.
Многие водители пользуются осветительными приборами, чтобы что-то сообщить другим автомобилистам. Информация может касаться появления патрульной машины или поста ДПС, содержать какие-либо просьбы и пожелания. Например, уступить дорогу, пропустить вперед и т.д. Включенными фарами водители приветствуют друг друга или благодарят. И еще очень много комбинаций и вариантов связи можно заметить на дороге.
Одним из сигналов является кратковременное мигание задними противотуманными фарами впереди идущим водителем. Что же это за знак? Зачем его применяют?
При этом еще раз заметим – плохая погода. Соответственно, фары освещают дорогу неидеально (грязь попадает постоянно на приборы). В такой ситуации водитель, скорее всего, включит дальний свет. Совершить маневр он не может и вынужден следовать за машиной, идущей спереди.
В ходе движения автолюбитель замечает кратковременное мигание задними противотуманными фонарями впереди следующей машины. Что же это за сигнал? Ответ достаточно прост. Водитель авто, находящегося впереди, просит выключить дальний свет. Освещение отражается в зеркалах машины и слепит водителя. Другой возможности сообщить об этой проблеме у него нет.
Поэтому будьте внимательны на дороге. Обращайте на сигналы других автомобилистов внимание и, по возможности, координируйте свои действия.
Читайте также: