Выбор антирадара 2020 форум

Обновлено: 22.01.2025

Антирадары – устройства, устанавливаемые в машине, и позволяющие вам засечь сигналы, используемые ГАИ для замерения скорости машин. Это позволяет водителю вовремя снизить скорость и избежать штрафов, накладываемых за ее превышение. По мере того, как ГАИ использует новые сигналы, производятся радар-детекторы, которые их засекают.

В этой статье мы опишем лучшие антирадары 2020 года . Наш список поможет определиться, какой девайс лучше подойдет в каждой конкретной ситуации.

В топ антирадаров вошли:

Лучший сигнатурный антирадар SilverStone F1 Monaco GS

Модель базируется на знаменитой корейской системы Монако, которая имеет мощный процессор. Это позволяет ей работать с GPS-сигнатурами.

• сигнатурный;
• собран в Корее;
• рупорная антенна.

От простых детекторов этот радар отличается высоким качество приема, и он может ловить десятки типов сигнатур, даже те, которые редко используются. В его обширной библиотеке загружено свыше 20 типов полицейских сигнатур, и он может за моменты определять какой тип находится перед вами.

Также модель хвалят как удобную в использовании – девайс легко настроить на нужные параметры.

Устройство не просто укажет какой радар ждет вас впереди, но и использует для этого голосовое оповещение. Это очень удобно. Кроме того, библиотека девайса автоматически пополняется и включает все новые виды сигналов. Для того чтобы обновить базу, надо просто подключить девайс к компьютеру через кабель, поставляемый с ним.

Так как модель собрана и разработана в Корее, что подтверждает ее высокое качество. Сборка и материалы, использованные для корпуса, очень долговечные, а рупорная антенна обладает высокой чувствительностью.

• библиотека сигнатур очень велика и постоянно обновляется;
• модель выполнена из прочного пластика и хорошо смотрится;
• цена девайса вполне приемлемая.

Против:

• присоска плохо крепится.

Точный антирадар Artway RD-200 GPS

Устройство имеет информатор GPS – это значит, что оно может оповещать водителя если он подъезжает к маломощному комплексу. Автодория, например, редко засекается, но этот умный информатор может заметить и ее. Даже укажет расстояние до комплекса.

• мало ложных срабатываний;
• оснащен комплексами против Стрелки;
• имеет модуль GPS.

Присутствие модуля, устраняющего помехи, позволяет использовать модель как хороший антирадар для города, где помех много. Модель способна не только вычислить место расположения комплекса, но и покажет, когда вы превышаете скорость, и насколько.

Девайс способен без проблем засекать и Стрелку, и многие другие комплексы. При этом девайс содержит не только карты и библиотеки для России, но и для Казахстана, Украины, Финляндии и Литвы.

Функция ОСЛ позволяет модели выбрать расстояние, с которого она засекает комплексы. Если вы хотите получить предупреждение заранее, то установите ОСЛ на 1500 метров, и тогда будет возможно засечь с расстояния.

Если вы превышаете скорость незначительно, девайс ограничится визуальным оповещением, но при сильном превышении, он оповестит вас голосом.

Настройки для города позволят снизить количество ложных срабатываний, но на трассе девайс будет более чувствительным, чтобы исключить возможность пропускания сигнала.

Покрытие девайса износостойко и надежно, оно позволит предотвратить царапины и повреждения.

• очень высокая чувствительность, которую можно регулировать;
• может запоминать расположение камер и в следующий раз предупреждать о приближении;
• приемлемая цена;
• современно выглядит.

Против:

• динамик данного устройства довольно слаб, и если в салоне включена музыка, можно его не услышать.

Высокоточный SHO-ME Signature Excellent

Радар-детектор имеет высокую точность, и в его библиотеку внесены все актуальные на этот момент сигнатуры, в том числе и сигнал Автодории, которую так сложно засечь. Модель поддерживает как популярные диапазоны наподобие К, Ка и Х.

• поддерживает все виды сигнатур и сигналов;
• очень мало ложных срабатываний;
• высокопрочная сборка.

Модель присылается с кабелем для соединения с ПК, кабелем запитывания для прикуривателя, документами и креплением.

• достаточно громко оповещает водителя о приближении к камерам;
• легко обновляется ПО и прошивка;
• выводит на экран много сведений, в том числе и скорость;
• хорошо смотрится, выполнен качественно.

Против:

• плохо замечает треноги.

Как выбрать антирадар

Антирадары производятся многими различными брендами, и имеют разные характеристики. Во-первых, они улавливают разные диапазоны полицейских радиочастот, используемых для засекания скорости автомобилей.

Антирадары выполняются из прочного пластика, который должен быть способен выдержать падение с большой высоты, многочисленные удары и перепады температур. Последнее особенно важно, ведь в машине может быть очень холодно зимой, а в солнечный день интерьер машины раскаляется.

Запитываются такие модели либо от прикуривателя, либо от USB порта в машине. Радар-детекторы могут крепиться присоской к лобовому стеклу машины, но некоторые модели ставятся на несползающий коврик на приборной панели машины.

Следует сначала дать более точное определение радар-детекторам, которые иногда называют антирадарами. На самом деле антирадар – намного более сложное устройство, которое излучает мощный сигнал, выводящий из строя полицейскую аппаратуру.

Он лучше детектора тем, что позволяет водителю ездить на любой скорости, совершенно не опасаясь штрафов. Но такие устройства в РФ запрещены, и полиция имеет полное право отобрать их у водителя, если их найдут. Поэтому реальный антирадар не актуален для России.

А детектор проще – он имеет GPS карту с локациями камер и полицейских постов, а также способен улавливать сигналы полиции и оповещать о приближении к постам.

Что следует искать в хорошем антирадаре:

• Количество принимаемых сигнатур . В ответ на развитие антирадаров полиция изобретает все новые модели для засекания нарушителей. Именно так появились комплексы Стрелка и Автодория – их очень сложно засечь. Если детектор способен засечь эти комплексы, то он однозначно стоит вашего внимания.
• Мощность антенны – от этого зависит расстояние, с которого ваш девайс уловит сигнал полицейской установки и даст вам знать о приближении к нему. Чем лучше антенна, тем лучше ее возможность улавливать сигналы издалека.
• Комплектация . Выгодно, когда модель поставляется сразу с набором креплений, инструкцией, проводами, загруженными картами и другими нужными вещами.
• Отзывы пользователей . Зачастую это единственный гарантированный способ узнать о качестве девайса точную информацию. Только пользователь способен выявить многие дефекты, которые присутствуют в плохо собранной модели, и рассказать вам о достоинствах лучших девайсов.

Перечислим производителей лучших антирадаров – это Silver Stone, SHO-ME и Artway, а также есть много других брендов, у которых попадаются достойные модели. Бренды, которые хорошо известны, стараются сохранить и укрепить репутацию, поэтому от них можно ожидать высшего качества.

Компактный Prestige RD-202

Детектор имеет вполне приемлемую цену, но от этого его качество ничем не хуже. Он способен, как и топовые модели, улавливать сигналы Стрелки и лазерных радаров. Устройство улавливает даже тихие сигналы в диапазонах К, Х и Ка. Вы получите как звуковое, так и графическое оповещение на экране устройства.

Пользователь может устанавливать собственные гео-точки, и устройство будет оповещать, когда вы к ним подъезжаете. Если пользователь превысил скорость, девайс даст знать об этом, при этом порог превышения скорости можно настраивать.

Также можно настроить его на игнорирование некоторых видов радаров. Это также можно сделать, воспользовавшись меню.

У девайса есть 4 режима чувствительности, и это помогает использовать девайс там, где много помех со стороны посторонних устройств.

• девайс обладает высокой чувствительностью и редко выдает ошибочные сигналы;
• размер устройства сравним со спичечным коробком, очень компактный;
• очень выгодная цена;
• засекает почти все полицейские комплексы;
• много возможностей для кастомизации;
• звук громкий и четкий, можно услышать даже при включенной музыке.

Против:

• часто пропускает треноги, не замечает их даже вблизи.

SHO-ME G-1000 Signature с защитой от ложных срабатываний

Модель легко улавливает сигналы почти всех комплексов, используемых ГИБДД, и ее оснащение позволяет ей засекать Стрелку и многие другие. Лазерные измерители модель засекает с большого расстояния, и может засекать их, даже если они расположены сзади, так как угол охвата этого устройства – 360 градусов.

Надежный прибор с сигнатурным режимом — определяет сигналы на расстоянии до 1,7 км, фильтруя помехи. Диапазоны: К, Ка, Х, лазерный приемник. Оснащен Bluetooth-модулем — можно обновлять базу данных через телефон. Поддерживает больше 20 типов оповещений, в т. ч. Автодория, Робот, Стрелка, Кордон. Рабочая температура — от -20 до +70 °С.

Стрелка: 1700 м
Мобильные засады: 1500 м
Отличия: Обновляется с телефона

Одна из немногих "бюджетных" моделей с частотомером — в 70% случаев можно отличить помеху от сигнала радаров. Работает в диапазонах X, K (можно настроить ширину диапазона), Ka, Laser, АККДД Стрелка — улавливает все измерители скорости. Высокая дальность обнаружения — можно выбрать значение до 800 м. Особый формат БД — оповещает о приближении, даже если радар находится за поворотом.

Стрелка: 1700 м
Мобильные засады: 1500 м
Отличия: Продвинутая база камер + быстрые настройки по странам СНГ

С этим прибором можно гонять по городу и на трассе в России и СНГ. Он улавливает сигналы в диапазонах Х, К, Ка, лазерный. Видит комплексы, работающие без излучения как Автодория, или в спину. Дальность — около 1 км. Надежно защищает от ложных срабатываний благодаря улучшенному фильтру Z-сигнатур.

Стрелка: 1200 м
Мобильные засады: 900 м
Отличия: Отличная защита от ложных срабатываний + видит малошумные камеры

Сигнатурный прибор по цене обычной GPS-модели — фильтрует ложные сигналы, позволяя гонять в городе. Оснащен сверхчувствительным EXD-модулем — работает в диапазонах Х, К, Ка, Laser, оповещает о камерах контроля ПДД (обочина, пешеходный переход и др.), улавливает сигналы «Стрелка», «ВИЗИР», «Автодория». Дальность обнаружения — до 2,5 км. GPS-база 45 стран (РФ, страны ЕС, СНГ). Защита от обнаружения — VG-2 и Spectre 4. Лучшая система охлаждения — подойдет для путешествий в теплые страны.

Стрелка: 1200 м
Мобильные засады: 900 м
Отличия: Уникальная система охлаждения, подойдет для жаркого климата, + база 45 стран мира

Самый дальнобойный прибор в сегменте до 25 т. р.: дальность обнаружения — до 2,5 км. GPS/ГЛОНАСС база радаров и камер контроля ПДД всего мира — можно гонять в Европе, СНГ, США, Австралии, в странах Прибалтики. Диапазоны: Ка, М, К (расширенная настройка), лазерные измерители, безрадарные комплексы, маломощные, в спину. Защита от обнаружения: VG-2, Spectre 4, Spectre Elite.

Стрелка: 1700 м
Мобильные засады: 1500 м
Отличия: Отличная дальность, в том числе и на малошумные радары в спину, + база 45 стран мира

Модель улавливает все типы сигналов современных радаров — работает в диапазонах Х, К, Ка, Laser, ULTRA Х, ULTRA К. Детектирует камеры системы Автодория, маломощные комплексы. Есть GPS-модуль, в базе — данные России, стран Европы, СНГ. Обновления выкладывают раз в две недели. Дальность обнаружения — до 1,5 км. Защита от помех.

Стрелка: 900 м
Мобильные засады: 700 м
Отличия: Баланс цены и качества, + база 45 стран мира

Модель 2016 года со светодиодной рамкой, не имеющей аналогов — она отображает количество принимаемых сигналов при любых настройках прибора. Дальность обнаружения — до 2 км. Загрузка баз данных — через USB-порт. Крепление — на лобовом стекле, торпедо (коврик противоскольжения), солнцезащитном козырьке.

Стрелка: 1500 м
Мобильные засады: 1200 м
Отличия: Хорошая радарная часть для трассы

Единственный радар, который крепится на торпедо с помощью магнита. Предусмотрена функция Motion Control — можно отключать голосовые оповещения взмахом руки. Ловит сигналы в широком диапазоне частот — Х, К, Ка, Laser. Есть встроенный GPS-модуль с базами данных РФ, ЕС. Дальность обнаружения — до 2 км.

Стрелка: 1200 м
Мобильные засады: 900 м
Отличия: Магнитное крепление и управление жестом, + база 45 стран мира

Хороший радар для быстрой езды на трассе — улавливает сигналы радаров в диапазонах К, Ка, Х, АККДД Стрелка, Laser. Специальный формат БД — предупреждает о приближении к точке, которая находится за поворотом. Не выводит данные о радарах на соседней улице. В городе лучше отключать К диапазон, так как нет защиты от помех. Рабочая температура — от -20С до +70С.

Стрелка: 1500 м
Мобильные засады: 1200 м
Отличия: Отличная радарная часть, нет защиты от помех (годится только для трассы)

Сигнатурная модель отлично подойдет для езды по городу — цифровая технология VCO полностью отсекает помехи и ложные срабатывания. Детектор улавливает сигналы всех российских радарных комплексов, работающих в диапазоне К, Ка, Х, Laser, определяет их тип — можно понять, на каком расстоянии «ловят», спереди или в спину. Есть встроенная GPS база данных. Ее обновляют раз в месяц.

Стрелка: 900 м
Мобильные засады: 800 м
Отличия: Родоначальники сигнатур, отличная защита от помех (подойдет для города +неспешной езды)

Надежный радар для езды по России и странам СНГ. Ловит сигналы в диапазонах Х, К, расширенный Ка, Laser. Дальность обнаружения — до 1 км (Кордон — до 100–150 м). Сигнатурный, со встроенной системой шумоподавления — сведен к минимуму риск ложных срабатываний. Есть разъем для miniUSB для подключения и синхронизации с другими устройствами. Обновления — через сайт производителя.

Стрелка: 900 м
Мобильные засады: 700 м
Отличия: Надежный и проверенный временем, + база стран СНГ

Радар для атермальных стекол — у него разнесенная конструкция, радарный блок устанавливается под капот. EXD-модуль, поддержка Z-сигнатур — предупреждает обо всех радарах на безопасном расстоянии, в т. ч. маломощных, в спину. Может использоваться на территории РФ, стран СНГ, ЕС — база радаров и камер 45 стран. Дальность обнаружения — до 2,5 км. Системы VG-2 и Spectre 4 делают его «невидимым» для езды за рубежом, где устройства запрещены.

Стрелка: 1500 м
Мобильные засады: 1400 м
Отличия: Единственное верное решение для атермальных стекол, + база 45 стран мира

Наша страница на DRIVE2:

Комментарии 54

Добрый день, Beltronics давно ничего не выпускает для Российского рынка, раньше он был в топе. Escort так же ничего для Российского рынка не выпускает(

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, какой радар выбрать? Silverstone f1 Sochi z pro или Neoline x-cop 8700s?

Здравствуйте, если не ориентироваться только на поездки по России, то база камер и баланс дальности и отсечения от помех, лучше у Silverstone f1 Sochi pro: topradar.ru/product/signa…silverstone-f1-sochi-pro/

DenisElufimov62

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, какой радар выбрать? Silverstone f1 Sochi z pro или Neoline x-cop 8700s?

Добрый день. 8700s у меня не было, но недавно поменял свой 7500s Неолайн на Сочи Про. В итоге:
1. У того и другого есть усилитель сигнала, но Нелайн ловил в 2 раза дальше, а шумов было не намного больше.Зачем в Про усилитель если он по дальности как Сочи Z?
2.У моего Сочи ПРО GPS отваливается постоянно. Что только Сильверы не делали, но все равно проблема осталась, и главное проблему эту уже все знают (даже на рд форуме отдельная ветка на эту тему)
3. Не понимаю зачем у Сильвера так много не нужных режимов. Зачем мне эти всякие Город 1, Город 2 и 3 когда можно сделать проще город, трасса, турбо и авто как у Неолайн А тут еще разберись в каком городе мне ехать 1 или 2 или 3. не первый год с радаром но реально не понимаю
4. У Про крепление просто огромное, куда? ))))
5 Посмотрел что 8700 можно ставить на магнит на панель
7. На ПРО залетал несколько раз на среднюю скорость. Инфа на дисплее была сброшена а по факту я еще ехал на отрезке. Причем GPS работал
8. 8700 дорогой как черт и я читал что была проблема со стрелкой. Прошивкой лечили лечили но все равно стрелку МР распознает в к диапазоне.
9. Оба радар-детектора в топе, я бы еще подумал.

Долгое время ездил с РД Шоуми, еще до яндексов в мобилах и Стрелок. Все устраивало ни одного штрафа. Потом поперли повсеместно стрелки, как грибы аосле дождя, пришлось сменить на Кобру, она хороша, не спорю, но постоянно трещит в машине как ни настраивай, надоело. Перешел на программные продукты типа Хад спид и подобные. Там все само обновляется, подсказывает камера сзади или спереди, дистанцию, на полосу она или на разметку, самому можно отмечать засады, все оперативно работает. Все это в телефоне. Зачем радар-детекторы нужны? Да еще и за такие деньги?

Здравствуйте. Катаюсь так, streetstorm 8040 ex без GPS на платформе ESP очень дальнобойный и смартфон samsung с программой Gps антирадар pro. Есть еще программа Mapcam droid, но они сдулись совсем, базы не полные.

Авторегистраторы - сравнение, обсуждение
Последнее обновление программы в шапке: 17.08.2011

разделю шапку на 2 части: "софтверные" (с которых начиналась тема в 2011) - программы для смартфона и "железные" (с марта 2019) - устройства с камерой, батареей, памятью и доп опциями в виде GPS / Радар-детектором / и тд.
в ближайшее время буду дополнять шапку именно в части железных регистраторов.

СОФТВЕРНЫЕ РЕГИСТРАТОРЫ - программы для смартфона

крайнее обновление было в 2011 году
Описание:
создается тема для обсуждения видеорегистраторов для автомобилей и прочего транспорта.
кто не "в курсе" - своего рода черные ящики в машине. полезно при инцидентах / ДТП на дороге.
"железные" видеорегистраторы стоят от 5000 руб, а программа для смарта - бесплатна (кто-то может захочет купить платные версии - до 5$)

кто уже имеет мнение по этим программам или может дополнить список - WELCOME.

Android Market
Dec 31, 2009: DailyRoads Voyager - free version, without ads
Jan 13, 2010: SensorVideoRecorder - paid version only
Jul 4, 2010: Car Accident Recorder - free version with some features disabled, paid version available
Jul 18, 2010: Video Loop - free version with 5 *seconds* recording limit, paid version available
Aug 1, 2010: AnBox - free version, without ads
Sep 22, 2010: VideoReg - free version with 5 minutes recording limit, paid version available
Sep 26, 2010: Car Pro blackbox - free version, without ads
Oct 2, 2010: AutoGuard Blackbox - free version with ads and some features disabled, paid version available
Nov 5, 2010: Driving Logger - free version, without ads
Nov 14, 2010: VideoRoad - free version, with ads
Dec 6, 2010: In-Vehicle TVR - free version with ads and 15 minutes recording limit, paid version available
Jan 14, 2011: Dashboard Cam - free version, without ads
Jan 17, 2011: Ployd Black Box - free version with 15 minutes recording limit, paid version available
Jan 25, 2011: Traffic Recorder - paid version only
Feb 6, 2011: Black Box - free version, without ads
Feb 13, 2011: BeMeBlackBox - paid version only
Feb 14, 2011: MNK Black Box - free version with some features disabled, paid version available
Feb 14, 2011: AndroManaBlackBox - free version, without ads
Feb 28, 2011: aLapRecorder - free version with some features disabled, paid version available
Mar 18, 2011: AutoBoy BlackBox - free version, without ads

iTunes App Store (iPhone, iPod and iPad)
Oct 9, 2010: DashCam - paid version only
Dec 19, 2010: Ployd BlackBox - free version with 15 minutes recording limit, paid version available
Dec 23, 2010: Driving Logger - paid version only
Dec 31, 2010 (updated): PAPAGO! Driving Recorder - paid version only
Jan 8, 2011 (updated): iCarBlackBox - free version with some features disabled, paid version available

Ovi Store (Nokia & Symbian)
Video Loop - free version with 5 *seconds* recording limit, paid version available
Car Black Box - free version, but only captures photos

Windows Mobile
AutoDVR - paid version
MyDVR - paid version

Hardware dashcams
Caidrox
Car Blackbox
CarCamOne
Dash Cam Dually
DriveCam
GoPro Motorsports Hero
Long In Tech DR.9
Novus
RoadHawk
RoadMemory Driving Recorder
RoadRecorder
RoadScan
Smart Black Box
Smart Witness
Various on Alibaba.com
Various on BrickHouseSecurity.com
Various on ChinaGrabber.com
Various on InCarCameraSystems.co.uk

Feel free to incorporate this list on your site or blog, with or without linking back to this post. Translations to other languages are also encouraged!

ФОТО на примере двух программ

DailyRoads

Видеорегистратор

ЖЕЛЕЗНЫЕ регистраторы - устройства с камерой, батареей, памятью и доп опциями в виде GPS / Радар-детектором / и тд.

В теме нет куратора. По вопросам наполнения шапки обращайтесь к модераторам раздела через кнопку "Жалоба" под сообщениями, на которые необходимо добавить ссылки.
Если в теме есть пользователь, желающий стать Куратором и соответствующий Требованиям для кандидатов, он может подать заявку в теме Хочу стать Куратором (предварительно изучив шапку темы и все материалы для кураторов).

и еще, предлагаю в каталоге программ сделать отдельный подраздел "видеорегистраторы". может в разделе "навигация" или "навигационные программы"" сделать ссылку на на подраздел "авторегистраторы", и соответственно в них сделать ссылку на "навигацию".

проезжал на днях поселок Голышманово, дак там они сидели в прямом смысле слова - в кустах. Сперва он меня засек радаром в кусте, а потом вылез оттуда спокойно и томознул..
И стояли они уже на выезде из поселка, почти на трассе ( но в зоне действия "белого" знака). ехал я 96 км/ч, пустая дорога..

А за 10 минут до этого ехал по самому поселку и видел охренительную аварию в центре этого же Голышманово -"шестерка" и Нексия. Шестерка в хлам, Нексия более-менее ремонту подлежит, скорость была у одной из них эдак 80-100 км/ч, вдобавок снесли знак пешеходный . и одни зеваки стоят и смотрят, ни одного ДПСника рядом( они в это время в кустах сидят в паре километров от ДТП)

Заскачил в магазин, а радары как оказалось, разбирают. Мне предложили 255-ую модель, вместо описанной 250. Этот стоит на 70 ру дороже, но типа круче
Эх. раз больше нет таких, вдруг потом не куплю.
Почесался, занял у своего деда денег и купил!
Вот его визитная карточка

. блин, ща ведь в рекламе обвинять начнут.
. а я оффициально ещё свой подпольный заводик не зарегил.

Поскольку нет возможности выложить на сайт фотку более крупных размеров, она получилась нечитабельной.
Потому, частично инсрукцию я отсканировал и перевёл сюда в цифровом виде---------------------------

РАДАР-ДЕТЕКТОР SAVER 255
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
1. НАЗНАЧЕНИЕ
Прибор Saver 255 предназначен для обнаружения работы радаров-измерителей скорости автомобилей, работающих в X, Ultra X, К и Laser диапазонах. Данная модель является одной из наиболее эффективных среди имеющихся обнаружителей радарного облучения. Она обнаруживает все типы радаров применяемых на территории России и в странах СНГ. Радар-детектор работает в автоматическом режиме и не требует каких-либо настроек. Прибор разработан с использованием последних достижений в области обработки сигнала, с применением микропроцессорной техники. Конструкция устройства и применение импортной комплектации гарантирует безотказную работу прибора на протяжении многих лет.

2.1 Установка на лобовое стекло с использованием скобы-держателя и присосок.
2.2 На приборной доске с использованием крепления типа "липучка"
Внимание! Между измерителем скорости и приёмной поверхностью радар-детектора не должны располагаться дворники лобового стекла, солнцезащитные металлизированные плёнки и покрытия, т.к. они могут полностью блокировать или ослаблять входящийсигнал.
3. РАБОТА ПРИБОРА
При приближении Вашего автомобиля к зоне радарного контроля скорости, детектор оповестит Вас звуковыми и световыми сигналами. Вы сможете снизить скорость раньше, чем она станет известна инспектору. Эксплуатационной особенностью данной модели является раздельная звуковая индикация работы радаров "X и К" диапазонов. По мере приближения к радару измеряющему скорость, увеличивается длительность посылок звукового сигнала, и поочерёдно загораются красные индикаторы. В зоне прямой видимости сигнал тревоги звучит непрерывно, светятся три красных индикатора.
Х - диапазону соответствуют однотональные звуковые сигналы высокой частоты.
К - диапазону соответствуют двухтональные звуковые сиги алы (трель).
Лазерный диапазон индицируется отдельным светодиодом.

Радары последних разработок (Сокол, Искра) излучают меньшую мощность и имеют малую длительность излучения. Это повышает скрытность действия измерителя и делает его необнаруживаемым большинством радар-детекторов других фирм. В данной модели для четкой индикации обнаружения новейших радаров, работающих в Ultra X band и К band, введена функция "LONG RINGER". Данная функция увеличивает длительность индикации срабатывания радар-детектора с 0,1 -0,15 с до 2 секунд и позволяет четко выделять из шумов и фи ксировать сигнал тревоги.
Модель имеет два режима работы: "ГОРОД"/ "ТРАССА". В режиме "ГОРОД" (светится зелёный индикатор "CITY') прибор обеспечивает максимальную помехозащищённость для предотвращения ложных срабатываний от многочисленных источников излучения (ТВ, телефонная связь, различные сигнализации и пр.).

Пояснение: подавляющее большинство импортных радар-детекторов имеют паразитное гетеродинное излучение, создающее помехи всем без исключения радар-детекторам во встречных и рядом движущихся автомобилях. Предлагаемая Вам модель Saver 255, не создаёт какого-либо излучения, не создаёт радиопомех и не мешает работе милицейских радаров. Saver 255 - это экологически чистый приёмник СВЧ-облучения, который не может быть обнаружен каким-либо устройством на расстоянии. Наличие данного детектора в Вашем автомобиле не может явлтяться поводом для придирок со стороны автоинспекции.
Для повышенной комфортности пользования прибор имеет функцию приглушения звукового сигнала.

4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Диапазон рабочих частот:
Xband:10,500-10,550 Ггц
Ultra Xband: 10,500-10,550 Ггц
(длительноетьоблучения 0,15с)
К band: 24,050-24,250 Ггц
Laserband: 800-1100 nm Максимальная дальность обнаружения радара *:
Х band: 5,0км
К band: 3,0 км
Laserband: 1,0км
Напряжение питания: l^^^.i; В Ток потребления: не более 30 мА Диапазон рабочих температур: от -20 до +50 ° С Масса: 120 г
• Дальностьобнаружения зависит от многих факторов (рельеф местности, погодные условия, уровень электромагнитных помех) и может снижаться. Однако от этих же условий зависит и дальность, на которой возможно измерение скорости Вашего автомобиля. Поэтому, Ваш радар-детектор постоянно обеспечивает запас по дальности относительно милицейского радара.
-----------------------------------------------------------------------------

. где же вы мои. полосатые палочки.
Как на деле покажет себя - сразу отпишусь!

Для подписчиков блога, решил поделиться своим опытом и мнением по выбору радар-детекторов 2021 года.

Всего на данный момент представлено не 10, а 11 моделей, весь 2021 год список будет обновляться (я мониторю отзывы, и оценки у устройств могут меняться). Ценовые сегменты: до 5000 рублей, до 7000 рублей и премиум класс до 10000 рублей.

🔻 Лучшие бюджетные радар-детекторы до 5000 рублей:

➡️ SilverStone F1 Monza GS — 4490 руб.

Модель F1 – это неплохой помощник для водителя, полностью оправдывающий свою стоимость. Наличие антирадара и GPS модуля дублирует точность, но качество сигнатурного фильтра хотелось бы повысить. В остальном – надежный прибор, не требующий долгих настроек.

➡️ Artway RD-204 Signature + GPS — 4170 руб.

Artway RD-204 предоставляет неплохую защиту по доступной для большинства пользователей цене. Антирадар не слишком дальнобойный, но точности достаточно. Стоит отметить, что чувствительность детектора зависит от ручного введения параметров. Производитель рекомендует выставлять или автоматические настройки, или обратиться в техническую помощь для подбора оптимальных конфигураций.

➡️ TrendVision Drive-900 — 4990 руб.

Trend Vision модели 900 — это лучшее сочетание неплохой цены и достойного качества. Чувствительный приемник, GPS и мощный процессор – все это в одном корпусе. Антирадар подойдет большинству пользователей, которые стремятся к максимальной простоте и удобству использования. От владельца не требуется долгих настроек – достаточно подключить прибор к бортовой сети и начать использовать детектор.

🔻 Радар детекторы среднего ценового сегмента с GPS до 7000 рублей:

➡️ Fujida Magna — 6990 руб.

Функциональная модель бренда Fujida, способная защитить водителя от штрафов. Радар-детектор оснащен вычислительным процессором Nuvoton, повышающим точность обнаружения спидкамов. Совместим со всеми комплексами, включая лазерные. Черный, матовый корпус, надежная сборка. На передней стороне — яркий OLED дисплей с белыми символами.

Плюсы:
• точность определения;
• лазерный детектор с круговой диаграммой направленности;
• GPS часть с регулярно обновляемыми базами;
• простая настройка;
• информативные голосовые оповещения.
Минусы:
• иногда проскакивают ложные оповещения;
• для обновления баз необходимо подключения к ПК.

Модель Magna – это функциональный радар-детектор, который станет отличным помощником для водителя. Разнообразие функционала позволит настроить девайс под себя. Главный козырь – радарный комплекс. Случаи ложных срабатываний единичны, но это проблема не только этого устройства. В связке со спутниковым приемником, точность детектора возрастает в разы.

➡️ SHO-ME G-525 STR — 5435 руб.

➡️ Inspector Spirit — 5800 руб.

➡️ Playme HARD 3 — 6990 руб.

➡️ Tomahawk Navajo S — 6300 руб.

🔻 Премиум модели до 10000 рублей

➡️ Roadgid Detect — 8490 руб.

➡️ SilverStone F1 Sochi Z — 8590 руб.

Антирадар F1 Sochi Z – это хорошее решение для тех пользователей, кто любит функционал. В отличие от более дешевых собратьев, модель отлично справляется с разными режимами обнаружения. Функции оповещения проработаны, срабатывают в нужный момент. Есть небольшие огрехи с точностью определения в режиме Трассы, но это временная проблема с прошивкой.

➡️ iBOX Pro 900 Smart Signature SE — 8990 руб.

iBox Pro 900 грамотно совмещает все необходимые для водителя функции. Но главный плюс – это качество аппаратной реализации. Да, возможно иногда детектор может пропустить спидкам, но количество таких багов мизерное. Антирадар уверенно отрабатывает большинство комплексов на удаленном расстоянии. Pro 900 – это один из лучших антирадаров на рынке, рекомендуем обратить внимание.

➡️ Neoline X-Cop 7500s — 9990 руб.

Из представленных 11 моделей радар-детекторов (в народе "антирадар"), можно выбрать любой вариант, но конечно же зависимости от вашего бюджета и предпочтений по бренду, дизайну.

По своему опыту (тестировал несколько экземпляров из списка), так так же отзывам реальных покупателей, выделю ТОП-3 модели:

🔺 1. Roadgid Detect — 8490 руб.
🔺 2. Tomahawk Navajo S — 6300 руб.
🔺 3. SilverStone F1 Monza GS — 4490 руб.

В комментариях к этой статье я отвечу на ваши любые вопросы по выбору радар-детектора. Просто укажите вас бюджет, предпочтения, и я постараюсь дать рекомендации!

➡️ Бонусом, даю ценную табличку, которую я делал в 2020 году. Эти приборы тестировались лично:

Всем удачи, и поменьше штрафов!

➡️ Рейтинг последних моделей видеорегистраторов 2021 года >>> www.drive2.ru/b/560623662768587194/

Читайте также:

  
• Подключение коммутатора на уаз
  
• Замена регулятора давления топлива паджеро 4
  
• Залипает реле вентилятора ситроен с4
  
• Какой эбу стоит на газель бизнес 4216
  
• Тахометр показывает 5000 оборотов