Volvo xc90 t8 hybrid не заряжается с розетки

Обновлено: 09.01.2025

Концептуально это разные автомобили, но их объединяет нестандартный подход к тому, как упаковать овер-400 лошадей в кузов большого кроссовера за семь с лишним миллионов рублей. Разбираемся, чья философия актуальнее!

Эти две марки как будто состоят в сговоре: у обеих нельзя просто взять и купить их большие кроссоверы с каким-нибудь могучим мотором. Audi для этого выдумала отдельную суб-модель SQ7, которая к своей дизельной мощности в нагрузку даёт обязательный фитнес-имидж. А обычный Q7 в России продаётся вообще с одним единственным двигателем! В Volvo поступили ровно наоборот: недюжинную силу XC90 T8 Recharge сопроводили аурой интеллектуальности и эко-сознательности.

В Европе Audi SQ7 продаётся уже не с дизелем, а с бензиновым мотором V8 того же объёма. В нём меньше тяги (770 Н∙м), но больше мощности (507 л.с.) — очевидно, это уже другая машина. В России до сих пор доступен лишь старый вариант этой модели, ставший участником этого материала.

Система наддува ожидаемо сложная: с определённых оборотов усилия первой турбины подхватывает включающаяся в процесс вторая — до того момента половина выпускных клапанов отключена актуаторами в головках блока. А бороться с турбо-задержками системе помогает третья крыльчатка, принадлежащая установленному во впуске электрическому нагнетателю. Тоже в своём роде гибридная схема.

В той же самой Европе у Audi есть и Q7 с плагин-гибридной силовой установкой TFSI e. Но даже та не дотягивает по степени электрификации до Volvo T8 Recharge: там 381 сила, из которых 340 — бензиновые, хотя батарея побольше: 14 против 11 кВт∙ч.

Сложно? Так и у Volvo не проще. Во-первых, тут высокофорсированные, дважды наддутые 4 цилиндра: с помощью турбокомпрессора и нагнетателя с 2 литров сняли 320 л.с. Во-вторых, мощный 87-сильный электромотор расположен на задней оси и за её вращение отвечает единолично. Поэтому карданного вала в конструкции нет, а его место в продольном коробе пола занимает батарея на 11 кВт∙ч, которую можно (но не обязательно) пополнять из розетки внешней электросети.

Расслабленный характер Volvo подчёркивает невесомый в парковочных режимах руль, шёлковая фильтрация дорожной ряби и потрясающая шумоизоляция. Через неё едва пробивается характерный электрический свист во время мощных рывков и рекуперативного замедления.

А ведь в прошлом поколении топовым двигателем XC90 был 315-сильный ямаховский V8 4.4 с экзотическим расположением поперёк. Разве может быть лучшая иллюстрация к смене парадигмы: сегодня рабочий объём производители заменили различными ухищрениями. Цель очевидна, ведь вектор развития индустрии уже давно задаёт экология. Поэтому в переходные периоды, подобные нынешнему, и рождаются такие дикие на первый взгляд сопоставления, как 4 цилиндра против 8 в этом сравнительном тесте.

Поэтому философский вопрос о верности старого тезиса no replacement for displacement можно задать даже дважды: в контексте сравнения между собой силовых установок Volvo и Audi, а также на волне ностальгии по их многолитровым предшественникам.

Если ваш Volvo не запускается, вам придется использовать стартер, чтобы запустить двигатель. Смотрите инструкции о том, как запустить Volvo.

1 Низкий заряд батареи
2 Общие причины
3 Что делать, когда вы получаете предупреждение батареи?
- 3.1 Отключите зарядные устройства телефона.
- 3.2 зарядите аккумулятор
- 3.3 Тестовая система зарядки
- 3.4 Чтение кодов CEM
- 3.5 Обновления программного обеспечения
Низкий заряд батареи

Предупреждение о низком заряде батареи также появляется зимой, если у вас аккумулятор старше пяти лет.

Это может быть связано с:
- плохой генератор,
- плохой аккумулятор,
- регулятор напряжения
- неисправен центральный электронный модуль (ЦЭМ).
Общие причины

Вот список наиболее распространенных проблем, которые вызывают предупреждение аккумулятора Volvo на панели приборов.

В Volvo установлено более 20 модулей, и любой из них может разрядить аккумулятор при парковке автомобиля. Позвоните своему дилеру Volvo и проверьте, есть ли какие-либо открытые отзывы или TSB. В большинстве случаев такой ремонт будет бесплатным для вас. Если для вашей машины их нет, проверьте на наличие паразитных розыгрышей.

Что делать, когда вы получаете предупреждение батареи?

С другой стороны, если система зарядки аккумулятора не работает, вы можете проехать еще 10 или 20 минут, прежде чем ваш автомобиль отключится.

Вот несколько вещей, которые вы можете попробовать, особенно если вы получаете предупреждение о низком заряде батареи.

Отключите зарядные устройства телефона.

Убедитесь, что вы вынули все зарядные устройства из гнезда для сигарет. Вспомогательные розетки потребляют ток от батареи. Подсоединение зарядных устройств и адаптеров к розетке для сигарет может привести к чрезмерному току от аккумулятора, особенно при выключенном двигателе.

зарядите аккумулятор

Если вы получили предупреждение о низком заряде батареи и у вас относительно новый аккумулятор, попробуйте зарядить аккумулятор. Лучший способ зарядить аккумулятор Volvo – это использовать интеллектуальное зарядное устройство и подключить его к клеммам для запуска от внешнего источника.

Тестовая система зарядки

Самый простой тест, который вы можете сделать, это использовать мультиметр и проверить напряжение на аккумуляторе, когда автомобиль работает. Напряжение должно быть в диапазоне от 13 до 14,5 вольт. Чтобы получить более полное представление о генераторе и аккумуляторе вашего Volvo, выполните проверку системы зарядки.

Вы можете сделать это самостоятельно, так как это простой тест, но вам потребуется анализатор системы зарядки. Следуйте этому руководству, чтобы научиться самостоятельно проверять систему зарядки. Вы также можете посетить свой местный магазин запчастей, так как большинство магазинов автозапчастей, таких как Autozone, Advance Auto Parts, PepBoys, O’Reilly Auto Parts, проведут бесплатную проверку системы зарядки.

Чтение кодов CEM

Следующим шагом будет использование диагностического сканера для считывания кодов неисправностей из Центрального электронного модуля (CEM). Код ошибки и краткое описание проблемы будут сохранены в этом модуле при наличии ошибки зарядки.

Для чтения модуля Volvo CEM вам потребуется специальный сканер Volvo, например iCarsoft for Volvo. Чтобы узнать больше о сканерах Volvo, прочитайте нашу статью о выборе лучших сканеров OBD2 для Volvo.

Обновления программного обеспечения

Ваш Volvo имеет более 20 модулей. Один или несколько модулей в автомобиле могут потреблять чрезмерный ток. Например, известно, что спутниковый модуль Volvo вызывает чрезмерное потребление тока.

Обновления программного обеспечения от дилера могут решить эту проблему. Позвоните своему дилеру и спросите, есть ли какие-либо обновления программного обеспечения для вашего конкретного Volvo.

Часто задаваемые вопросы

Система Volvo выключится через 2 минуты, ошибка?

Какие модели Volvo имеют эту проблему?

Показать похожие теги

Игорь Владимирский

Компания Volvo уже пыталась продавать в России гибриды, однако универсал V60 Plug-in Hybrid с треском провалился: по информации Авторевю, в 2014 году удалось реализовать только шесть экземпляров, после чего модель убрали из прайс-листов. Теперь шведы предприняли вторую попытку, но уже в другом рыночном сегменте, где шансы на успех выше. Отныне в России можно заказать флагманский гибридный кроссовер Volvo XC90 T8.

Литий-ионная тяговая батарея LG емкостью 9,4 кВт∙ч расположена в центральном тоннеле, поэтому багажник гибрида точно такой же, как у обычных бензиновых и дизельных версий, а за доплату можно даже заказать третий ряд сидений. Зарядить аккумулятор можно от розетки: полной емкости должно хватить на 40 км чисто электрического пробега, в предельном режиме такой кроссовер способен разогнаться до 100 км/ч за 5,8 с.

Цена гибрида тоже флагманская: от 5 млн 469 тысяч рублей за богатую, но отнюдь не полную комплектацию Momentum. То есть доплата за электрический довесок относительно версии T6 с таким же оснащением — 1 млн 90 тысяч рублей! Volvo XC90 T8 в исполнении Inscription стоит 5 млн 779 тысяч, за версию R-Design попросят 6 млн 10 тысяч рублей. А позже в компании Volvo обещали привезти к нам самый роскошный вариант Excellence с раздельными креслами второго ряда и богатой отделкой. Цена пока не объявлена, но в Германии такой Volvo стоит минимум 124 тысячи евро, так что у нас рассчитывать нужно примерно на девять миллионов рублей.

Поставки гибридных кроссоверов начнутся в сентябре, но купить их можно будет только у пяти дилеров марки в Москве, Санкт-Петербурге и Челябинске.

Премиум-внедорожник Volvo XC90 T8 Twin Engine Turbo появился на российском рынке в сентябре 2018 года. Автомобиль привлек внимание не только премиальным статусом, но и необычной ходовой особенностью.

Роскошь в деталях

Автомобиль стал более универсальным и прогрессивным в ходовой части, но новая система не повлияла на экстерьер и интерьер машины. Перед вами все тот же всеми любимый XC90, но теперь это не один автомобиль, а три совершенно разных. Внешняя и внутренние концепции полной эргономики, простора и комфортабельности остались. Такой же вместительный багажник, такой же строгий, премиальный образ и тот же технологичный салон, с набором самых современных опций.

Революционный двигатель

Инженеры Вольво оснастили машину гибридной силовой установкой. Режим работы двигателя можно переключить с привычного топлива на полностью электрическую подпитку. Кроме того, этот внедорожник единственный из класса Plug in Hybrid, который выпускается в семиместной версии.

Мощность двигателя Вольво ХС90 Т8 Twin Engine составляет 407 лошадиных сил. По этому параметру автомобиль не уступает кроссоверам со стандартными двигателями. С зарядкой аккумулятора гибрида не возникнет никаких проблем. Он оснащен стандартным разъемом для подключения штекера и заряжается от домашней сети.

Мультимедиа

Итоги испытаний EURO NCAP

Volvo – первый автопроизводитель, который смог превзойти критерии, применяющиеся Euro NCAP при испытаниях систем автономного торможения AEB City и AEB Interurban. В числе передовых решений для предотвращения столкновений – City Safety. Система устанавливается в современных автомобилях в качестве стандартного оснащения.

Помощь при парковке 360°

Ассистент визуальной помощи при парковке 360° – важнейшая технология для реализации основной стратегии безопасности Volvo Cars. Единая система обеспечивает водителю круговой обзор на 360°. Полный контроль пространства вокруг автомобиля дает возможность оценить потенциальные угрозы, которые без внешнего обзора просто невозможно было бы заметить. В новой модели эта передовая функция уже доступна!

Системы обмена информацией

В этом году Volvo Cars продемонстрировала новые технологии в сфере обмена данными между автомобилями. Презентация состоялась на крупной международной выставке мобильных систем Mobile World Congress. Новая технология позволяет в режиме реального времени предупреждать водителей об аварийном торможении транспортных средств по ходу движения и на опасных участках дороги.

Мощь интеллекта

Шведский бренд Volvo известен своими разработками в сфере безопасного управления автомобилем. В случае с Volvo XC90 T8 Twin Engine инженерам концерна удалось вывести защищённость водителя, пассажиров и пешеходов на беспрецедентный уровень. Автомобиль любой модификации оснащается внушительным количеством мониторинговых, управляющих и адаптивных функций, каждая из которых отвечает за свой сегмент комплекса безопасности. В частности, автомобиль оборудован системой City Safety, которая отслеживает появление людей или животных на пути следования автомобиля и помогает избежать столкновения с ними.

Инженеры компании продемонстрировали свое видение автомобиля будущего. Вы можете наслаждаться классической ездой с меньшим расходом горючего, включить полностью электрический режим вождения или испытать всю мощь автомобиля с обоими режимами сразу.

Представьте себе автомобиль, который движется на большой скорости, но дым из его выхлопной трубы не идёт. В электрическом режиме вы не вредите окружающей среде, ведь машина больше не выбрасывает в атмосферу продукты сгорания топлива. Многие автоконцерны считают, что будущее за электрокарами.

Это плавный и энергоэффективный режим вождения. В основном, автомобиль движется за счет горючего топлива, но использует его намного меньше, ведь к процессу подключается электрическая часть силовой установки. Такая конфигурация позволяет ездить быстрее, чем в Pure при минимальном загрязнении окружающей среды.

В этом режиме двигатель работает на полную мощность, что обеспечивает максимальное ускорение и головокружительную динамику, за которую автолюбители отдают предпочтение T8. Если вы часто передвигаетесь по загородным трассам, вы оцените данную функцию.

В новой версии XC90 Twin Engine многие найдут черты по нраву. Он может быть кем угодно: экологичным и надежным семейным автомобилем, премиальным внедорожником, отражающим статус владельца, и даже молниеносным междугородним чартером. Все зависит от ваших потребностей, выбранного режима вождения и конфигурации кресел.

Продажа в Inchcape

Официальный дилерский центр Volvo Inchcape одним из первых начал распространять новую версию внедорожника в России. У нас он продается во всех доступных комплектациях, цветах и стилистических типах. Наши мастера одни из первых изучили особенности гибридного двигателя и научились правильно его обслуживать.

Читайте также: