Volvo xc90 снятие заднего бампера

Обновлено: 23.01.2025

Для современного автомобиля решетка радиатора очень важная и необходимая деталь, которая несет в себе несколько функций:

Декоративная

Автомобильные дизайнеры прилагают массу своих усилий, для обеспечения узнаваемости облика будущего автомобиля. Нередкий случай, когда вокруг этого простого элемента строится весь дизайн будущего автомобиля.

Защитная

Поддержание оптимального температурного баланса при работе современного двигателя является самой важной функцией, которую выполняет радиатор охлаждающей жидкости. Неисправность радиатора может повлечь за собой полный выход из строя мотора по причине перегрева. Основным критерием эффективной работы радиатора охлаждающей жидкости, является его площадь поверхности. Радиатор конструктивно состоит из множества мелких пластин, с помощью которых происходит теплоотдача. Решетка радиатора ограждает поверхность от попадания камней, мусора и крупных кусков грязи.

Технологическая

Отдельные детали решетки радиатора перераспределяют поток воздуха, проходящего через него при движении автомобиля. Часть воздуха направляется на охлаждение радиатора, а часть воздуха участвует в системе питания силовой установки и вентиляции салона. Для более мощных легковых характерно наличие двух решеток радиатора, которые распределяют эти функции между собой.

На автомобилях шведской марки Volvo устанавливается решетка радиатора, изготовленная из ударопрочного пластика. Оригинальная решетка имеет крупную ячейку и брендовый шильдик по центру. Недостатком оригинальной решетки является попадание мелких камней между ячейками. Некоторые владельцы автомобилей Volvo дополняют оригинальную решетку дополнительной металлической сеткой.

Замена решетки радиатора на автомобилях Volvo включает несколько последовательных этапов:

Снятие переднего бампера автомобиля

Все крепления решетки радиатора находятся на внутренней стороне переднего бампера. Как правило, передний бампер крепится на несколько крепежных болтов, пластиковых клипс и зацепов.

Крепление решетки радиатора к переднему бамперу осуществляется при помощи пластиковых пружинных зацепов. Чтобы освободить крепления, необходимо воспользоваться плоской отверткой.

Прежде чем установить новую решетку радиатора, необходимо произвести очистку посадочного места от грязи.

После установки решетки радиатора, передний бампер устанавливается обратно на автомобиль.

Для установки дополнительной защитной сетки, внутренняя поверхность решетки радиатора очищается от грязи, затем наносится клей и клеится сетка. Некоторые модели защитных сеток крепятся при помощи пластиковых защелок.

Вольво хс90 бампера(2003 на 2007-14)

В видео руководстве показано, как своими руками снять заднюю фару, отражатель над фарой и поменять лампы в фаре на Volvo XC90 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года. Меняем бампера с 2003 на 2007-14 что для этого нужно.

Volvo S80, крепление заднего бампера

Чтобы снять бампер, отстегиваем и откручиваем все крепления бампера. Первое с чего начнем это винты под торекс крепления подкрылка к бамперу в арке колеса. Статься в блоге: В видео рассматриваются точки крепления заднего бампера…

Вольво ХС 90 – ремонт бамперов и переднего крыла.

Следующим этапом снимаем клипсы в верхней части бампера. Но оставляем три штуки по центру (взводим, но не снимаем). В этом видео мы с сыном ремонтируем оба бампера и переднее крыло автомобиля Вольво ХС 90. Моя…

How To Replace Taillight Assembly 03-12 Volvo XC90

Открутив все болты и винты крепления, беремся за край бампера со стороны крыла и сдергиваем его из пазов в крыле. = …

Ремонт заднего дворника volvo xc90

Ремонт заднего дворника volvo xc90 ремонт моторчика заднего дворника вольва .Как легко снять дворники.

Вольво хс90 спинки второго ряда сидений(как снять)

Снимаю спинки второго ряда сидений с вольво хс90 для последующей мойки.

Как снять передний бампер volvo xc70 вольво хс70

Volvo CX90 Front Bumper Removal

Volvo CX90 Front Bumper Removal.

Вольво S 60 не работает парктроник/Volvo S 60 Parktronics does not work

Вольво S 60 не работает парктроник/Volvo S 60 Parktronics does not work .

Фаркоп на Volvo XC70 V202-A (обзор,установка)

Купить тут: – сайт Многофаркопов – группа Вконтакте …

Ремонт заднего крыла и бампера Вольво Хс60.

Как снять рычаг переключения с Volvo XC 90

Урок как правильно снять кулачок переключения скоростей на коробку автомат не поломав ничего ))).

Снятие и установка заднего бампера Volvo XC 90 (Вольво ХС90)

Снятие заднего бампера Volvo XC 90 (Вольво ХС90) - как раз тот случай, когда требуется особо внимательное отношение к внешнему виду автомобиля. Опытные специалисты произведут замену бампера на любой иномарке в автосервисе Раннинг Моторс.

Своевременное обращение в наш автосалон будет означать исключение нарушений при установке и Вашу безопасность при езде. Разборка заднего бампера автомобиля Volvo XC 90 (Вольво ХС90) - услуга из спектора кузовных работ, которая попадает под систему скидок. Следите за новостями в соответствующем разделе.

Снятие бампера в атосервисе в Москве

В нашем автоцентре данные работа выполняются в строгом соответствии с рекомендациями производителей автомобилей, и работы производятся в специальном необходимом порядке. Для работ используется исключительно современное оборудование, дающее качественные результаты в работе.

Именно поэтому, мы напоминаем водителям о том, что процедуру снятия бампера самостоятельно производить не стоит. Во многих случаях, эта кажущаяся простой процедура занимает достаточно долгое время при самостоятельно произведенных нарушениях, увеличивая затем объем работы автомеханика.

Преимущества разбора заднего бампера Volvo XC 90 (Вольво ХС90):

Стабильность ценовых характеристик на проводимых работ;
Срочный ремонт заднего бампера;
Точный спектр кузовных работ

Если у Вас имеется проблема - оторванное крепление бампера, оставлять без внимания ее не стоит, так же, как и оттягивать покупку нового бампера. Комплектация всех необходимых материалов будет предоставлена Вам в необходимом порядке, с проверенными и качественными характеристиками.Необходимо в любом случае, проверять крепления справой стороны по ходу движения при границе бампера с крылом Вашего автомобиля.

Установка заднего бампера Volvo XC 90 (Вольво ХС90)

Снятие и установка бампера для каждого автомобиля Volvo XC 90 (Вольво ХС90) имеет свои особенности, как техническая процедура, и зависит от модели автомобиля. В ходе работ по разборке бампера снимаются винты, удаляются распорные шрифты - все процедуры проводятся в строгой последовательности, нарушать которую нельзя.

Покупка нового бампера для вашего автомобиля - это профессиональный подход и наилучшее решение, более затратное, но оправдывающее себя в современных условиях, когда требования к внешнему виду автомобиля очень высоки.

Для получения исходного идеального вида автомашины - это единственно верное решение. Конечно, склеивание и восстановление поверхности возможно, но не дает окончательно 100% результата. Затратный процесс восстановления оказывается в данном случае нерациональным. Снять задний бампер необходимо проводить только в проверенных автосолонах Москвы.

Снятие заднего бампера Volvo XC 90 (Вольво ХС90) после повреждений

К сожалению многие автовладельцы забывают, что любые повреждения бампера Volvo XC 90 (Вольво ХС90) грозят нарушениями при езде корпусу автомобиля. Установка бампера - новой детали - самое рациональное и правильное решение.Наши специалисты предоставляют Вам услуги высокого уровня, и вид автомобиля не принесет разочарований.

В наличии на базе имеются все кузовные детали, и также бамперы для замены. А значит снять зданий бампер в Раннинг Моторс - это возможность получить не только качественный локальный кузовной ремонт, но и пройти бесплатную диагностику.

На тот момент у нас были в разборе два японских распила XC90 с моторами V8. Один с пробегом в 131 000 км (2008 г/в), а второй — 105 000 (2011 г/в). Балки от них мы продали и установили на автомобили двум клиентам в один день.

Приступаем к демонтажу задней подвески в сборе. Снимаем всё вместе с редуктором, приводами, кулаками.

Задняя подвеска XC90 демонтирована.

Снятые детали сильно корродированы и вообще в плачевном состоянии.

Вынесли на утилизацию

Вместо родной подвески готовимся ставить снятую с распила без пробега по России. Задняя балка полностью в сборе, включая редуктор, свежие привода и муфту Haldex.

Детали без единого следа коррозии и прекрасно себя чувствуют

Все резиночки, пыльники — будто новые из магазина.

В комплект подвески входят амортизаторы Nivomat в прекрасном, полностью рабочем состоянии.

Заодно заменили левое крепление заднего подрамника. Во-первых, из-за сильной коррозии, и во-вторых, болт крепления трубки обломился вместо того, чтобы открутиться.

Невооружённым взглядом различаются детали из Нижнего Новгорода и Японии

Тот самый злокозненный болт

Переходим к обратной сборке.

Уже скоро условно новая деталь красуется на автомобиле.

Подвеска этого автомобиля точно так же сильнейшим образом коррозирована.

Слои металла отваливаются шматками

Задний стабилизатор практически прогнил насквозь

Кардан тоже может похвастать практически сквозной коррозией. Правда, с его заменой клиент решил повременить.

На этом автомобиле тоже пришлось поменять опору заднего подрамника, только с правой стороны. К этой детали прикручивается крепление топливного фильтра. Открутить её уже не получалось, а значит, замена фильтра стала практически невозможной операцией.

Второй раз за день приступаем к обратной сборке задней подвески XC90.

И вот, красивая подвеска уже стоит на машине.

Для автомобиля 2008 г/в, проведшего всю свою непростую жизнь в Москве, такая обновка — настоящий подарок судьбы 🙂

После сборки заменили масло в заднем редукторе и муфте Haldex.

Масла для редуктора и угловой передачи

Часть системы стояночного тормоза, расположенная на задней оси, были пересобрана из новых деталей.

Механизм стояночного тормоза

На обоих автомобилях поменяли фильтры сапунов заднего редуктора и Халдекса.

По просьбе клиента, перед утилизацией сняли некоторые детали со старой задней балки.

Вот такое масло было в агрегатах из японских распилов. Слева новое из только что вскрытой банки. Справа масло, взятое из заднего дифференциала катавшегося по Японии авто.

Вот и я стал очередным обладателем защитной сетки в бампере и решетке радиатора.

Т.к. в Vida не в полном объеме указано, как снимать бампер, то решил поделится технологией с Вами. Может быть кому-нибудь пригодится.

1. Лезем под бампер и снимаем клипсы накладок. Их по 1 с каждой стороны.

2. Теперь берем плоскую отвертку. Чем она шире, тем лучше. Также нам понадобится тряпка, которую нужно будет подложить под отвертку, чтобы не повредить краску на бампере. Снимаем накладку-расширитель крыла в направлении 1 (см. рисунок). Вывести нужно только 3 защелки в нижней части. Всю накладку снимать нет необходимости.
Затем той же отверткой в направлении 2 (см. рисунок), поддевая и выводя наружу отстегиваем защелки бампера. Сделать нужно с обоих сторон.

3. Откручиваем 2 болта в районе радиатора

4. Теперь, можно подать бампер немного на себя и снять линию подачи воды на омыватели. В этот же момент, нужно отключить провода от противотуманок. Но я сделал проще — снял патрон с лампочкой. Так быстрее и удобнее.

Вот собственно и все. Добавлю еще, что лучше вынимать бампер вдвоем. Так надежнее.

Сетку крепил на нихромовую нить. Она прочная и не ржавеет. Для надежности, места крепления залил клеевым пистолетом.

Если моя писанина была Вам полезна, то ткните Нравится.
Спасибо.

Бампер на этой машине состоит из нескольких частей. Если следовать методично то замена необходимых деталей за бампером и ремонт его самого — не вызовет трудностей.

Схема действий — идентична на всех моделях ХС90 для 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 годов выпуска.

Серебристый ХС90

Необходимо опуститься вниз под бампер (как указано на схеме) и снять фиксирующий болт. С каждой стороны по одному.

Накладку которая выделена серым цветом — можно не снимать.

Схема расположения фиксатора

Теперь нужно убрать накладку или расширитель крыла. Необходимо вывести только 3 защелки.

Место в котором необходимо отделить бампер от крыла

Широкой отверткой на минус (с обмотанной на ней тряпкой) выводим защелки в нижней части бампера (стрелки с цифрой — 1). Всю накладку под аркой — снимать ненужно (пусть так и висит).

Указания по отделению бампера от крыльев

После этого с обоих сторон поддеваем бампер в направлениях указанных на фото (стрелки с цифрой — 2).

Теперь открываем капот. Откручиваем по одному болту по бокам радиатора (на схеме — 2). Снимаем накладки омывателей фар. Необходимо просто потянуть за крышку на себя, хватаемся за сам омыватель внутри и стягиваем в сторону накладки.