Volkswagen bora 1999 диагностика
Цены на диагностику Volkswagen Bora
Название услуги | Цена |
Диагностика ABS | от 800 руб. |
Диагностика Common Rail | от 900 руб. |
Диагностика аккумулятора | от 700 руб. |
Диагностика АКПП | от 1690 руб. |
Диагностика выхлопной системы | от 990 руб. |
Диагностика генератора | от 790 руб. |
Диагностика гидроблока | от 1100 руб. |
Диагностика гидроподвески | от 1900 руб. |
Диагностика ГУР | от 2400 руб. |
Диагностика двигателя | от 600 руб. |
Диагностика дизельного двигателя | от 1590 руб. |
Диагностика зажигания | от 900 руб. |
Диагностика инжектора | от 800 руб. |
Диагностика катушки зажигания | от 750 руб. |
Диагностика климат контроля | от 700 руб. |
Диагностика кондиционера | от 700 руб. |
Диагностика коробки передач | от 1590 руб. |
Диагностика ошибок | от 1490 руб. |
Диагностика пневмоподвески | от 2100 руб. |
Диагностика подвески | от 900 руб. |
Диагностика подвесного подшипника | от 450 руб. |
Диагностика помпы | от 1200 руб. |
Диагностика развал схождение | от 1400 руб. |
Диагностика рулевого управления | от 1490 руб. |
Диагностика система кондиционирования | от 1200 руб. |
Диагностика системы охлаждения | от 700 руб. |
Диагностика ступичного подшипника | от 450 руб. |
Диагностика сцепления | от 1400 руб. |
Диагностика топливного насоса | от 1200 руб. |
Диагностика топливного питания дизеля | от 500 руб. |
Диагностика топливной системы | от 800 руб. |
Диагностика тормозной системы | от 900 руб. |
Диагностика трансмиссии | от 1500 руб. |
Диагностика турбины | от 1400 руб. |
Диагностика ходовой | от 600 руб. |
Диагностика цепи ГРМ | от 2900 руб. |
Диагностика электрооборудования | от 1200 руб. |
Компьютерная диагностика | от 1590 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Диагностика Volkswagen Bora - Где сделать
Платформы Golf/Jetta/Bora (1J/9M) могут использовать иммобилайзер II или иммобилайзер III. Необходимо удостовериться, какая версия иммобилайзера в вашем автомобиле. Некоторые автомобили, особенно до 1999 года не оснащались противоугонным устройством вовсе.
Иммобилайзер II
Многие 2000-2001 модельного года автомобили, проданные в США и Канаде оснащались иммобилайзером II.
Эту же версию иммобилайзера имели многие другие автомобили, продаваемые по всему миру.
Для получения доступа ко многим функциям иммобилайзера необходимо знать SKC код. Четких рекомендаций, как получить SKC код для автомобилей VW/Audi/SEAT/Skoda НЕ СУЩЕСТВУЕТ.
Некоторые автомобили до 2002 года поставлялись с пластиковой карточкой, содержащей 4 значный пин-код (SKC).
Начиная с 2002 года дилерская сеть группы VAG начала внедрение системы WIN2, предоставляющей доступ к SKC обслуживающему персоналу станций. А с 1 апреля 2005 года дилеры VW/Audi перешли на использование системы GEKO, которая автоматически связывается с серверами заводов во время подключения дилерских диагностических приборов к автомобилю.
Используя данную технологию, у обслуживающего персонала нет необходимости запрашивать SKC код, всю необходимую информацию дилерский сканер получает в автоматическом режиме непрямую с завода изготовителя.
VCDS, VAG-COM не работают с GEKO системой и не могут предоставить данный сервис.
Для идентификации иммобилайзера версии || воспользуйтесь инструкцией ниже:
[Выбор]
[17 - приборная панель]
Посмотрите на значения поля EXTRA. Вы должны увидеть 14 значное значение. Это ID иммобилайзера. Там НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ 17 значного VIN номера.
14 значение - это ID иммобилайзера.
[закрыть контроллер, назад - 06]
иммобилайзер III
Вы не сможете произвести каких-либо манипуляций с иммобилайзером ||| без SKC кода.
Для идентификации иммобилайзера версии ||| воспользуйтесь инструкцией ниже:
[выбор]
[17 - приборная панель]
Посмотрите на значения поля EXTRA. Вы должны увидеть 14 значное значение. Это ID иммобилайзера. Так же там имеется 17 значный VIN номер.
Первый номер - 17-цифровой VIN, а второй - 14-цифровой ID иммобилайзера.
Вы можете увидеть "XXXXXXXXXXXXXXXXX" в поле для VIN, если кластер никогда небыл "привязан" к какому-либо автомобилю.
[закрыть контроллер, назад - 06]
В некоторых случаях, необходимо проверить блоки измерения двигателя - группу 081, чтобы увидеть ID иммобилайзера.
Этиданные можно прочитать из блока управления двигателем (ECU):
[выбор]
[01 - двигатель]
[Группа измерений - 08]
выберите блок 081.
[Go!]
Первая 17-значная строка - VIN номер автомобиля. Вторая 14- значная строка - ID иммобилайзера.
[Готово, назад]
[закрыть контроллер, назад - 06]
Замена блока
Если у вас нет SKC/PIN кода вашего автомобиля, то вы не сможете производить манипуляции с иммобилайзером, приведенные ниже:
Руководство на английском языке по ремонту электрооборудования автомобиля Volkswagen Bora с 2006 года выпуска.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Volkswagen Bora и Volkswagen Golf 2001-2003 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Volkswagen Bora и Volkswagen Golf IV 2001-2003 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Volkswagen Bora, Volkswagen Jetta и Volkswagen Golf 1997-2005 годов выпуска.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Volkswagen Bora, Volkswagen Jetta и Volkswagen Golf 1997-2005 годов выпуска.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Автомануал по ремонту Volkswagen Bora в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате pdf.
Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.
Формат: pdf
Размер файла: 107,7 Mb
электронная книга в формате pdf
Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в руководстве функции. В руководстве по ремонту возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.
Что вы найдете в книге по ремонту Volkswagen Bora?
Подробную информацию об устройстве автомобиля.
Алгоритм определения неисправностей, систему ежедневных и периодических проверок, справочную информацию по самодиагностике Volkswagen Bora.
Инструкцию по своевременному обслуживанию автомобиля.
Пошаговое руководство по самостоятельному ремонту Volkswagen Bora.
Описание книги
Книга по ремонту Volkswagen Bora
Эксплуатация любого автомобиля Volkswagen Bora невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, - каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.
Книга по ремонту Volkswagen Bora содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.
Руководство по ремонту Volkswagen Bora разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Volkswagen Bora);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Volkswagen Bora).
Любая из процедур ремонта Volkswagen Bora приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.
Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Volkswagen Bora высококвалифицированными автомеханиками.
Бесплатно скачать руководство по ремонту Volkswagen Bora Вы можете в формате pdf. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.
Подскажите пожалуйста, ток покоя 45-47 mA это нормально для моей авты или нет?
Измерялось на аккуме через пару часов после постановки в охрану.
Причем, если штатную сигналку в охрану не ставить(авто пока стоит в гараже), ток потребления ещё больше.
Вот думаю, что же будет, если поставлю нормальную сигу. Это по паспорту ещё плюс 30 mA в охране.
Итого: будет в районе 80 mA. По-моему, это много. Если учесть, что аккум реально заряжен процентов на 60-70 + в морозы от этих 60-70 остается, дай бог, половина, то бросив машину на улице скажем на 4-5 суток есть
реальный шанс не завести.
Добавлю: магнитола штатная + штатный однодисковый CD-player
Ответ: VW Bora 1999г. ток покоя?
все что меньше 200 милиамп. это нормально. живой аккумулятор должен завести машину после 15-20 минут с включенным ближним светом и зажиганием.
Ответ: VW Bora 1999г. ток покоя?
Ответ: VW Bora 1999г. ток покоя?
Производитель даёт норму тока покоя в 80мА.
Для справки: саморазряд батареи возраста 4года составляет в среднем 400мА Саморазряд! А ты просто балуешься, добавляя 30мА. Ёмкость батареи 50000мА\ч (для батареи 50А\ч) При токе разряда 100мА полностью АКБ сядет аж за 500 часов
Ответ: VW Bora 1999г. ток покоя?
Спасибо за ответы!
А никто не подскажет можно ли изменить кодировку моего
блока комфорта, чтобы после закрытия дверей не было задержки
выключения света в салоне, а выключалось сразу как в Жигулях?
В эльзе вроде такая инфа есть(для моей машины и двигателя(AGZ)
лучшая версия 2.5), но скачать на данный момент не могу - дорогой интернет.
Вот данные блока комфорта:
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 959 799 AH
Компонент: 2K Zentral-SG Komf. 0001
Кодирование: 04097
Код Сервиса: WSC 01317
Кодов не найдено.
Ответ: VW Bora 1999г. ток покоя?
. можно ли изменить кодировку моего
блока комфорта, чтобы после закрытия дверей не было задержки
выключения света в салоне, а выключалось сразу как в Жигулях?
Отвечаю сам себе :) Что хотелось, сделать не получится.
Может кому пригодится инфо из найденного lbl файлика.
Там можно сделать следующее:
Читайте также: