Видеорегистратор sho me fhd 425 как подключить по шагово смотреть видео

Обновлено: 09.01.2025

Автомобильный видеорегистратор SHO-ME FHD-425 - станет вашим неподкупным свидетелем во время поездок на автомобиле и поможет доказать собственную невиновность, в случае возникновения ДТП или дорожного инцидента. Стараниями наших инженеров устройство получило стильный металлический корпус и прекрасно впишется в интерьер любого современного автомобиля!

Плеер для воспроизведения видео для ПК

Особенности видеорегистратора FHD-425:

Разрешение видеозаписи фронтальной камеры: 1920*1080 @30 к/сек
Видео сенсор GC2023
Процессор JL5601
Широкоугольный объектив 140°
ЖК-дисплей размером 2.0 дюйма с высоким разрешением для отображения видео во время записи и воспроизведения
Датчик движения
Режим парковки
G-сенсор (автоматическая блокировка файла во время аварии)
Удобный пользовательский интерфейс
Поддержка карт памяти MicroSD (TF-карта) объемом до 64 Гб
Встроенная литий-ионовая батарея (180мА)
Надежное крепление на присоске

*карта памяти в комплект поставки не входит. Рекомендации по выбору карты памяти смотреть тут

Характеристики

Размер дисплея, дюйм	2.0
Угол обзора, °	140
G-сенсор	Есть
Сенсор (матрица)	GC2023
Рабочая температура	-20ºC - +60ºC
Чип	JL5601
Разрешение матрицы, МП	3,0
Максимальное разрешение записи	HD 1920*1080
Частота кадров, кадр/сек	30
Циклическая запись	Есть 1/3/5/10 мин
Светодиодная подсветка	Нет
Формат записи/видеокодек	MOV
Режим фотосъемки	Есть
Питание	от бортовой сети автомобиля 13.8 V
Поддержка карт памяти	microSD (microSDHC) до 64 Гб класс 10
Особенности	Крепление на присоске
Размеры (Ш.Д.В.)	40x47x60 мм
Вес	80 г
Гарантия производителя	12 месяцев
Производство	Китай

Бренд: Sho-Me Поддержка карт памяти: microSD до 64 Гб Форм-фактор: Стандартный Количество камер: 1 Разрешение видео фронтальной камеры: FHD 1920x1080 G-сенсор: Есть Размер дисплея, дюйм: 2 Процессор: JIELI5601 Ширина: 0,11 Вес: 0,29 Длина: 0,15 Высота: 0,07

Легкий и компактный регистратор для Вашего автомобиля!

Особенности конструкции

Модель оснащена экраном 2 дюйма, он позволит выполнить настройку регистратора и отстроить оптимальное положение объектива. Угол обзора встроенной оптики здесь находится в пределах 140 градусов диагонального угла. Переход в рабочий режим производится автоматом путем подачи на регистратор внешнего питания из разъема прикуривателя. Выключение производится аналогичным образом путем выключения автомобильного зажигания.

Непрерывная видеозапись

Модель FHD-425 ролики пишет циклами, постоянно удаляя и перезаписывая устаревшие по времени файлы новыми акутальными записями. Этот процесс необходим и отличает специализированный авторегистратор от обычной видеокамеры. Все данные здесь хранятся на карте памяти, ее пользователь самостоятельно установит в устройство. Подойдет карта формата microSD с объемом до 64 Гб, класс скорости 10.

Приятные мелочи

Производитель предусмотрен встроенный источник питания, в роли которого выступает литиевый аккумулятор. Его задача сводится к корректному сохранению последнего ролика после отключения внешнего питающего источника. Все ролики делятся на временные интервалы, непосредственно на запись накладывается информация о времени и текущая дата. Производитель предусмотрел датчик удара (G-сенсор), который способен пометить важную информацию от перезаписи.

Предназначение видеорегистратора - съемка происходящего вокруг автомобиля. Чтобы не пропустить ничего важного и не остаться без защиты в любой ситуации, возьмите карту памяти большой емкости, и, возможно, не одну.

Сейчас уже сложно встретить человека, ни разу в своей жизни не сталкивавшегося с картами памяти.С помощью картридера (посредством компьютера) можно считывать информацию с карт памяти телефонов, фотоаппаратов, видеорегистраторов и других устройств.

Средства для ухода за экраном предназначены для удаления пыли и загрязнений с экрана и камеры видерегистратора.

Размер дисплея: 2.0
Угол обзора: 140°
G-сенсор: Есть
Сенсор (матрица): GC2023
Рабочая температура: от -20ºC до +60ºC
Чип: JL5601
Разрешение матрицы: 3,0 МП
Максимальное разрешение записи HD: 1920х1080
Частота кадров: 30 кадров/сек
Циклическая запись: Есть 1/3/5/10 мин
Светодиодная подсветка: Нет
Формат записи/видеокодек: MOV
Режим фотосъемки: Есть
Питание от бортовой сети автомобиля: 13.8 В
Поддержка карт памяти: microSD до 64 Гб класс 10
Особенности: Крепление на присоске
Размеры: 40x47x60 мм
Вес: 80 г.

Штрих код GTIN-13: 6912407001525

Страна производства из предпоследней поставки была: Китай

Гарантия: официальная от Sho-me по гарантийному талону

Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, почему цены в вашем магазине ниже, чем в остальных и иногда даже намного ниже?

Ответ: Здравствуйте! Наш магазин работает на постоянного клиента, а не на такой системе, при которой мы бы зарабатывали на каждой продаже 50%, но продавали 1 раз в месяц. Большое спасибо, что написали нам! Приходите к нам за покупками, будем рады видеть Вас в нашем магазине!

Крохотный и на 100% прячущийся за зеркало заднего вида, видеорегистратор Sho-Me FHD-725 имеет не только камеру, но даже экран.

Этот миниатюрный прибор называют “глазиком”, “циклопом” или “шпионом”. Крохотный и на 100% прячущийся за зеркало заднего вида, видеорегистратор Sho-Me FHD-725 имеет не только камеру, но даже экран. Согласно отзывам, модель достойна если не твердой “пятерки”, то “четверки с плюсом”; и только единицы ставят прибору “тройку”. Давайте разберемся, почему так…

Отличительные особенности этой модели

Броский дизайн этого прибора позволяет регистратору бесконфликтно вписаться в обстановку салона каждого автомобиля.

Цена прибора: 3 990 рублей (это стоимость, рекомендованная производителям, в магазинах могут быть иные цифры).

FHD-725 на языке цифр:

экран — 1,5 TFT;
ширина картинки — 1080 или 720 пикселей, 30 кадров в секунду (циклическая запись — есть);
видео форматы — H.264/MOV (длина роликов — минута, три, пять), выходной файл AVI;
фото — JPG (картинка от 12 до 1,3 М);
обзор — 145 градусов;
память — микро карта до 32 ГБ от 10 класса;
датчики — движения, интегрированный g-sensor (начинает запись не только при ударе, то и от резкого ускорения, экстренного торможения);
особенности — встроенный модуль wi-fi связи. Русский язык — среди языковых настроек прибора. Линейка рабочих температур от -30 до +60 градусов. Управление — кнопки. Регулировки яркости, громкости.

Внутри авторегистратора: процессор General Plus. По нашим данным, такие процы ставят только в Шо-Ми. В объективе — 6 линз из оптического стекла, просветленных.

Крепление — 3М скотч.

В комплекте: кабель, адаптер питания, руководство. Крепление “ножка” отдельно не идет — в этом регистраторе “тело” прибора включает соединенные камеру, экран и “ножку”.

Сборка, “прописка” производителя — Китай. Гарантия от завода-производителя — год.

Но на практике, на этом сайте выложен софт только для приборов с базами радаров. Если вам нужно просто “перепрошить” заглючивший видеорегистратор, лучше обратиться в СЦ… Или найти на этом сайте контакту технарей и написать им напрямую.

На этом же сайте выложена инструкция к прибору.

Примеры видео (от водителей)

Распаковка нового (или, как принято говорить среди блогеров — анбоксинг) показана в этом ролике. Также блогер включит прибор, и зрители смогут убедиться, сложно ли управлять такой “крошкой” обладателю среднестатических мужских рук:

Этот ролик набрал на Ютубе более двух тысяч лайков, даром, что автор ролика назвал показанный в видео способ установки регистратора на каждое авто “колхозом”. В кадре не Шо-Ми, но способ подойдет и для установки нашего “героя”. Благо, длины шнура (если верить отзывам) хватит на любой такой маневр:

Анализируем отзывы в магазинах и на площадках мнений

В этот раз нм пришлось оценивать отзывы пристальнее некуда: часть людей нахваливали регистратор “с GPS” и другими характеристиками, которыми и не пахнет в описании FHD-725. Так что у нас возникло подозрение, что магазины (а может, и бренд) заказал определенное количество хвалебных од, желая создать позитивный имидж этой модели.
Впрочем, хватает и покупателей, написавших по делу (с подробностями и даже временем, местом приобретения видеорегистратора), но тоже оставшихся довольными этим прибором…

Люди нахваливают

Длину кабеля. Так как прибор устанавливается “навечно”, водителю сразу хочется провести скрытный монтаж. С кабелем в 4 метра это несложно сделать в любом салоне.

По фото может показаться, что прибор нельзя снять и унести в дом на ночь. На самом деле снять регистратор с “ножки” можно. Впрочем, большая часть водителей этого не делают, слишком уж малозаметный этот гаджет.

Быстрое снятие прибора — руке хватит единственного движения.

Любопытный дизайн корпуса. Во-первых, крохотный. Во-вторых, если вы давно ищете что-то “эдакое”, не “телевизор” или “фотоаппарат” — это как раз ваш вариант.

Миниатюрность корпуса — помещается за зеркалом, не то, что с улицы, но и с некоторых углов салона регика не видать.

ПО, которому неведомы глюки. Прибор работает долго и безотказно.

Также отзывы хвалят цену. Это прибор серьезный, а стоимость — почти игрушечная. Но при этом регик нельзя назвать одноразовым, этот Sho-Me будет работать год и больше без скрипа и мата.

Отдельные отзывы упоминают поворотность объектив а— не на 360 градусов, однако если нужно слегка расширить угол съемки, у водителя это получится.

Управлять прибором можно через смартфон, забив на крохотный экран. Также на телефон или планшет можно сбрасывать “по воздуху” интересующие водителя видео ролики.

Датчик удара работает — записи, сделанные при резком торможении, не удаляются.

Покупатели ругают

Супернадежное крепление (да, как ни странно). С одной стороны, этого вроде бы и хорошо — скотч держит регистратор “намертво”, исключая воровство (прибор мелкий, не каждый вор с улицы заметит). Да и рабочие температуры начинаются с -30 градусов… С другой, однажды прицепив регик в машине, самописец придется продавать вместе с тачкой.

Также отзывы владельцев жалуются на качество видео — не лучше, чем у некоторых ноунейм китайцев. Номера разглядеть можно, но — вблизи, издалека могут расплываться. Ночная съемка по уровню не отличается от дневной.

Слабая батарея. Нет питания — прибор не работает. Надеяться на детектор движения (то есть, на то, что регик будет присматривать за автомобилем на стоянке) можно, только запитав прибор к центральной “нервной системе” авто, или присоединив надежный павер банк. Правда, последний вариант — вряд ли на ночь.

В Шо-Ми нет сервисов по России, только в Москве. Конечно, столичный СЦ пример прибор, высланный по почте… Но это неудобно.

Наконец, раскритиковать можно тихий звук (глуховатый, “коробочный”). К сожалению, получить подтверждение этому отзыву мы не смогли, придется верить покупателю на слово.

Увеличить

Читайте также: