Видеорегистратор eplutus d10 инструкция пользователя
Зеркало заднего вида со встроенным видеорегистратором и с 2-мя Full HD видеокамерами. .
Автомобильный видеорегистратор-зеркало с 2-мя камерами Full HD Eplutus D08 обладает целым рядом преимуществ. Подро.
Автомобильный видеорегистратор-зеркало Full HD Супер ночной режим Eplutus D08，2 камеры,угол обзора 170 и 120.
Вам пригодится
Видеорегистратор Digma FreeDrive 600-GW Dual
Видеорегистратор Mio MiVue 812 Black
Видеорегистратор Navitel MSR300 GPS
Видеорегистратор Telefunken TF-DVR33FHD
Видеорегистратор с радар-детектором Neoline X-COP 9100z
Видеорегистратор Neoline X-COP 9200
Содержание
Качество и разрешение видео
Контрастность, баланс белого и экспозиция
Как настроить запись файлов в циклическом режиме
Как настроить дату и время
Дополнительные функции и настройки
Сброс установок до заводских значений
Качество и разрешение видео
После настроек важно проверить качество записи, чтобы убедиться в чёткости картинки. Если невозможно разглядеть номера других машин или другие детали — лучше увеличить разрешение, даже если видео займёт больше места.
При этом важно учитывать, что чем выше разрешение, тем больше места будет занимать изображение. Например, при разрешении 1920×1080 на карту объёмом 32 ГБ записывается видео длительностью до 10–15 часов.
Для удобной эксплуатации видеорегистратора нужно также настроить яркость и подсветку экрана. Они устанавливаются на ваше усмотрение в настройках, но нужно учитывать, что чем выше яркость и дольше работа подсветки, тем быстрее расходуется заряд аккумулятора.
Контрастность, баланс белого и экспозиция
От этого параметра зависит, насколько ярким будет изображение. В большинстве случаев достаточно автоматических настроек, чтобы устройство самостоятельно анализировало внешние условия и подстраивало под него параметры.
Вручную настраивать экспозицию нужно только в том случае, если качество записи вас не устраивает — например, появились засветы или видео слишком тёмное.
Как настроить запись файлов в циклическом режиме
Цикличная видеозапись в видеорегистраторе фиксирует всё происходящее в виде коротких роликов. Когда место на устройстве заканчивается, перезаписываются старые файлы, поэтому запись ведётся постоянно. Есть модели с непрерывным режимом — запись ведётся без паузы (получается одно длинное видео), а после заполнения памяти — останавливается. Чтобы продолжить запись, нужно вручную очистить накопитель и заново запустить съёмку.
Далее необходимо настроить длительность отдельного видео — от 1 до 15 минут, в зависимости от объёма памяти. Чем короче ролики, тем легче найти нужный (файлам видео присваивается порядковый номер), но пауза между ними будет возникать чаще.
Как настроить дату и время
Правильно настроить дату и время важнее, чем кажется. Именно на них ориентируются сотрудники ГИБДД и суд в спорах.
Для правильной настройки этих параметров нужно:
Система автоматически обновит время.
Дополнительные функции и настройки
Антирадар
Чтобы видеорегистраторы вовремя сообщали о радарах с фиксацией скорости, а вы не получили штраф, нужно сделать 4 простых действия.
- зайти в настройки радар-детектора;
- выбрать радиус срабатывания — соотношение скорости автомобиля и расстояния до камеры ГИБДД. Обычно это 1–5 км. Но советуем выбирать максимальное значение, чтобы среагировать заранее;
- установить ограничение спидометра. Как только вы превысите скорость, то видеорегистратор подаст специальный сигнал;
- выбрать радиочастоты, на которые будет реагировать устройство (лучше выбирать все доступные в регионе варианты, которые отобразятся в меню — так вы не пропустите никакие радары).
Модуль GPS
Видеорегистраторы с такой опцией привязывают каждое видео к точным координатам. Помимо них, на видео указана и ваша скорость. Это полезно в спорной ситуации, чтобы доказать отсутствие превышения скорости.
Контроль границ полосы движения
Эта опция повышает безопасность на дороге — чувствительные датчики считывают дорожную разметку и предупреждают о выходе за пределы полосы.
Чтобы настроить камеру для контроля границ полос, нужно:
- выбрать в меню девайса функцию калибровки датчиков;
- нажать на тонкую настройку и дождаться, пока на экране появятся изображения с объектива камеры с полосами привязки сверху;
- установить верхнюю линию по уровню горизонта;
- совместить нижнюю черту с капотом автомобиля.
Однако, если вы случайно задели камеру, то обязательно проверьте углы обзора. Если они изменились — значит, нужно повторно настроить датчик.
Датчик движения
Он же парковочный датчик. Видеорегистраторы с такой функцией автоматически начинают запись при любом движении после остановки автомобиля и выключения двигателя.
Для включения датчика нужно:
- зайти в меню девайса;
- выбрать датчик движения и нажать на иконку;
- перейти на рабочий стол и проверить корректность работы, например, выйти из машины и постучать в окно. Если датчик работает, автоматически начнётся запись.
Однако, если вы случайно задели камеру, то обязательно проверьте углы обзора. Если они изменились — значит, нужно повторно настроить датчик.
Сброс установок до заводских значений
Сброс настроек помогает, когда девайс начинает слишком долго реагировать на команды или некорректно отображает информацию времени или места. Сброс установок удалит всю информацию, поэтому не забудьте её сохранить.
В предыдущем бортжурнале, касающийся зеркала, я сделал краткий обзор его. В этот раз остановимся на зеркале более подробно.
Сама камера заднего вида.
Для начала просто прокинули провод задней камеры, что бы посмотреть куда ее прикрепить.
За стеклом или на улице где номерной знак. Угол съемки где номер был очень маленький, видно было приблизительно 1м. Поэтому крепили его за стекло к крышке багажника. Там тоже было много вариантов, на стекло или на железо.
Когда уже определились, начали снимать обшивку.
Прокинули провод, оставили запас где само зеркало, остальное спряталось под крышей. Дальше надо было решить вопрос с провод от самой камеры заднего вида. Ничего толкового не придумали, что бы провод не цеплялся, не переломался, как просверлить отверстие в крышке и запустить провод туда. Где он вышел через резиновый кожух под крышу.
Дальше пока отец занимался подключением камеры к заднему ходу, чтобы включались шкалы, я собрал весь салонный пластик.
На некоторое время мне пришлось отъехать. За это время батя успел все подключить в багажнике и провести провод питания до бардачка. Дальше уже я открутил под бардачком пластик с нишей, тудой провел провод и через бороду его вывел. Все заработало.
Только возник небольшой нюанс. Не загорались огни заднего хода. Все дело оказалось в датчике.
Благо коробок от пассата хватает. Открутил, и заменил. Отец разобрал старый, почистил его, но он все равно барахлил.
При включении заднего хода загорается экран со шкалой и загораются светодиоды камеры заднего хода.
Есть три режима экрана:
1. только перед
2. только зад
3. перед основной, зад второстепенный в маленьком окошке.
Так же разного рода настройки.
В целом зеркало неплохое. Качество видео можно оценить по роликам. Если днем еще качество нормальное, то ночное конечно хромает. Достаточное количество шумов. Днем включенный экран не особо отвлекает от вождения, правда у меня раньше стояло сферическое зеркало заднего вида. Где я видел в задних стеклах дверей что происходит. Это очень помогало при перестроении когда машина попадала в мертвую зону. В этом зеркале этого конечно не увидишь. Теперь конечно надо делать заднюю щетку. Что бы стекло всегда было чистое. Не большое количество грязи и от камеры заднего вида уже толка никакого.Ночью приходится отключать дисплей. Очень ярко светит и отвлекает. Может конечно и поспешил с покупкой, но я не жалею. не один видеорегистратор не даст одинаково четкого изображения что днем что ночью. А если и есть такие, то они стоят заоблачных денег.
Конечно пока не попользуешься вещью, ты не узнаешь все ее плюсы и недостатки. На теперешний момент, при выборе видеорегистратора, я бы наверно лучше бы выбрал чисто стационарный видеорегистратор без дополнений, такого рода как радар детектор или в виде зеркала и т.д.
Для примера несколько видео как снимает зеркало.
Автомобильный видеорегистратор-зеркало Eplutus D10 Full HD с двумя камерами и сенсорным экраном.
Автомобильный видеорегистратор-зеркало с сенсорным дисплеем и 2-мя камерами Eplutus D10 обладает целым рядом преимуществ. Несомненным достоинством гаджета являются его компактные размеры. Видеорегистратор Eplutus D10 в виде зеркала заднего вида не занимают много места. Именно поэтому он не будет мешать водителю. А это очень важно, ведь обычный видеорегистратор нередко закрывает от автомобилиста сигнал светофора или знак, установленный на дороге, что порой является причиной ДТП.
Немаловажной положительной чертой, которой обладают видеорегистратор- зеркало Eplutus D10 является незаметность устройства. Сложность обнаружения прибора прекрасно защищает его от краж. Вторая камера заднего вида, автоматически включается при движении задним ходом, что является отличным решением для парковки в стесненных условиях плотной городской застройки. Модель автоматически переключает изображение на дисплее на камеру заднего вида при включении R-передачи и активирует подсветку камеры заднего вида.
Читайте также: