Видеорегистратор digma freedrive 570 инструкция
Автомобильный комбо-устройства - это отличный вариант сэкономить место на лобовом стекле. Да и одним устройством пользоваться проще и удобнее, чем двумя. Главное, чтобы функционал не подкачал. И сегодня мы рассмотрим видеорегистратор с функцией радар-детектора и встроенным GPS модулем - Digma Freedrive 710 . Кстати, на старшую сигнатурную модель Freedrive 720 есть обзор на нашем YouTube -канале.
Внешний вид
Начинаем с упаковки и комплектации. Картонная коробка средних размеров с привычным для Digma оформлением содержит в себе сам регистратор, крепление на лобовое стекло, miniUSB кабель, автомобильное зарядное устройство с парой запасных предохранителей, карт-ридер и набор документации. Отдельно отметим что ЗУ проходное, то есть на нём есть гнездо прикуривателя, в которое можно подключить другую зарядку или потребитель мощностью не более 60 Вт. Это очень удобно – можно вставить зарядку для телефона.
С точки зрения дизайна Digma Freedrive 710 выглядит именно как гибрид из двух устройств – спереди – характерный длинный выступ на корпусе, в котором размещена начинка радар-детектора и камера регистратора, а со стороны пользователя – большой дисплей диагональю 2,7 дюйма разрешением 320х240 пикселей. Общие размеры устройства – 85х85х45 мм, вес – 150 грамм.
Кнопки управления разбросаны по всем сторонам – сверху две кнопки, по бокам – аж по три. Также на правом боку находится круглое гнездо для подключения питания и порт miniUSB для подключения к компьютеру. Чуть ближе к передней части – видеовыход miniHDMI и слот для карточки microSD (заявлена поддержка карт объёмом до 128 Гб).
Отдельно отметим крепление – оно занимает не очень много места, но позволяет точно настроить положение устройства на стекле. Есть не только настройка угла наклона относительно лобового стекла, но и поворот по горизонтали.
В работе
О функциях и возможностях Digma Freedrive 710 надо поговорить раздельно. За функцию видеорегистратора отвечает сенсор OV 4689 разрешением 5 Мп, процессор Ambarella A 7 LA 50и объектив с углом обзора 170 градусов. Максимальное разрешение видеозаписи – Super HD , или на языке цифр – 2304х1296 пикселей с частотой 30 к/с. Примеры записи представлены ниже. Из настроек отметим наличие функции G -сенсора, WDR , штампа времени и даты, а также запись GPS треков. Для просмотра записанных видео с отображением местоположения автомобиля в момент съёмки необходимо использовать фирменное ПО Digma .
Теперь о функциях радар-детектора. Поддерживаемые диапазоны: X , K , Ka , Ku , Laser . Определение Стрелки осуществляется за 1000 метров. В помощь к стандартному детектору – GPS модуль с базой камер, главное не забывать её периодически обновлять – новые базы ищите на официальном сайте .
Как и подобает продвинутой модели, тут есть несколько режимов работы (Трасса, Город и т.п.), ручной выбор активных диапазонов, настраиваемые голосовые оповещения о радарах и камерах, настраиваемые ограничения скорости (устройство оповестит о превышении скорости во избежание получения штрафа), возможность ручного создания точек POI (на случай, если вы обнаружили камеру, которой нет в базе). В общем, в плане настроек есть практически всё, что только потребует придирчивый пользователь.
Цена вопроса
На момент написания обзора стоимость Digma Freedrive 710 составляла около 8500 рублей .
Выводы
Digma Freedrive 710 - это функциональное комбо-устройство, которое полноценно выполняет функцию и регистратора, и радар-детектора. Что особенно радует – отличие от старшей сигнатурной модели Digma Freedrive 720 в цене целых 3 тысячи рублей. Так что ценообразование и новинки – очень даже адекватное.
Продолжаем разбирать новинки от компании DIGMA и сегодня у нас вторая модель с обновленным железом – DIGMA FreeDrive 208 NIGHT FHD. Напомню раннее на обзоре был регистратор DIGMA FreeDrive 207 NIGHT FHD.
Средняя стоимость FreeDrive 208 NIGHT FHD
Технические характеристики
| Технические характеристики DIGMA FreeDrive 208 NIGHT FHD | |
| Дисплей | IPS / 3″ |
| Процессор | GP6248a |
| Матрица | SC2363 |
| Разрешение камеры | 2 Мп |
| Разрешение | 2 Мп |
| Разрешение камеры | 1920×1080 |
| Макс. количество кадров в секунду | 30 кад/сек |
| Угол обзора | 170° |
| Карта памяти microSD | до 32ГБ |
| Разрешение камеры | 2 Мп |
| Разъем | mini USB |
| Датчик G-shock | ДА |
| Датчик движения | ДА |
| Режим парковки | ДА |
| Циклическая запись | 1мин, 3мин, 5мин. |
| Емкость встроенной резервной батареи | 200 mAh |
| Вес | 90 г |
| Размеры | 88x50x34 мм |
Видеообзор
Упаковка и комплектация
Поставляется DIGMA FreeDrive 208 NIGHT FHD в классической упаковке белых тонов, как и все устройства этой компании. На лицевой стороне выведено фото регистратора и наименование, по торцам вся информация об устройстве: технические характеристики, фото, информация о производителе и ключевые моменты выделенные в графических иконках.
Комплект поставки
- видеорегистратор DIGMA FreeDrive 208 NIGHT FHD;
- автомобильное зарядное устройство;
- автомобильный держатель на присоске;
- провод mini-USB для подключения к компьютеру;
- инструкция;
- гарантийный талон.


Внешний вид
Корпус Digma FreeDrive 208 NIGHT FHD использует классическую форму и собран из двух материалов, алюминиевая основа на лицевой стороне и пластиковая, на всех остальных. Лицевая часть выглядит вызывающе-брутально и особенно это заметно на блоке объектива, состоящего из 4-х слойной стеклянной оптики с углом обзора в 170 градусов. В целом качество сборки на высоком уровне.
С правого и лего торца можно увидеть 7 механических кнопок, три с одной стороны и четыре с противоположной. Кнопки расположены на удаленном расстоянии друг от друга и в работе не мешают друг другу. Управление простое и интуитивно понятное. Тут же размещен слот под карту памяти micro-SD с максимально допустимым объемом до 32 Gb.
Регистратор тестировался с картой объемом на 32 Gb и во время работы проблем не обнаружено. Для корректного работы регистратора необходимо использовать только оригинальные карты памяти. Проверить карту на соответствие можно ознакомившись со статьёй – Как выбрать карту памяти для регистратора.
Со стороны водителя основную поверхность занимает большой 3-х дюймовый IPS-экран и два диодовых индикатора работы регистратора.
На верхнем торце можно увидеть разъем mini-USB для подключения провода питания и связи с компьютером. При подключении к компьютеру регистратор определяется как съемный диск. Тут же по центру можно увидеть площадку для фиксации с держателем. На нижнем торце размещен микрофон и кнопка RESET для перезагрузки.
Хотелось бы отметить, что способ крепления надежный, снять с держателя и установить обратно можно с небольшим усилием, это то что нужно для надежной фиксации. Сам держатель име ет компактную форму и шаровое основание, что позволяет вращать регистратор на 360 градусов вокруг своей оси.
Меню настроек и назначение кнопок
Управление и назначение кнопок классическое, как у всех регистраторов подобного типа. Назначение и назначение кнопок:
DIGMA FreeDrive 208 NIGHT FHD
● навигация по меню;
● переход в настройки меню настроек;
● навигация по меню;
● отключение/включение микрофона;
● краткое нажатие включает/отключает видеозапись;
● подтверждения действия;
● в режиме фото производит фотоснимок;
● переключение режимов фото, видео, просмотр;
● экстренное сохранение записи в неудаляемую категорию карты памяти;
А вот меню настроек перетерпело изменения. В место классического списка с разбивкой на подменю, можно увидеть графические иконки с обозначением настроек. На мой взгляд, такое решение стало более удобным и информативным, найти то что нужно стало значительно быстрее. Для тех кто не воспринимает визуальное обозначение, название каждой иконки в меню дублируется в верхней части экрана.
Сами настройки остались без изменений, тут можно: разрешения видео — 1920х1080 / 1280х720, цикличности записи — 1 / 3 / 5 минут, отключить работу микрофона и звука кнопок, настроить дату и время и отображение штампа на видео, датчик движения и удара (G-sensor) режим парковки, автоотключение регистратора и экрана, герцовку, номерной знак с отображением на видео, а также отформатировать карту и сбросить настройки до заводских.
В настройках датчика удара — G-сенсор, есть возмож ность выбора уровня ч увствительности. Благодаря этому регистратор будет сохранять видео в неудаляемую категорию не от каждого удара, а только от особо сильных. Но я рекомендую отключать его дабы не захламлять карту памяти ненужными видео, так как особо сильные удары могут быть и от лежачих полицейских и от ям на дороге.
Режим парковки – это функция позволяющая включить регистратор из выключенного состояния при фиксации вибрации/удара по машине. В течение одной минуты будет вестись запись видео в неудаляемую категорию карты памяти, а после чего регистратор опять выключится. Понравилось, что в настройках есть выбор вариантов чувствительности.
Примеры видео
Ночная съемка в полной темноте однозначно стала лучше, там где раньше было видно только свет фар и больше нечего, сейчас можно разобрать все, что происходит далеко впереди, при этом картинка не уходит в сепию а остается цветной. На освещенных участках дороги картинка стала поярче, но при этом увеличилось количество бликов.
В дневное время для бюджетного регистратора картинка достойная, можно разобрать происходящее на дороге без каких-либо проблем, номера машин в движен ии читаемы мет ров до трех и во время остановки до 5-8. Угол обзора 170 градусов, при этом по бокам мылит только у самого края.
Как влияет угол обзора регистратора на видео можно ознакомившись в статье написанной ранне: Угол обзора видеорегистратора.
Читайте также:

