Вебасто как заменить свечу накала
народ не могли бы вы сказать, какую нибудь гадость про такую идею:
1. Купить алиминевые крышки для фильтров oil and fuel
2. Просверлить крышки, нарезать там резьбу, как на свечах накала, вкрутить туда по свечке, ну и подключить их в схему с обычными, благо разъемы рядом с фильтрами.
Я так понимаю в фильтрах постоянно и масло и соляра стоят, глядишь эти две свечки зимой подогреют в стаканах жидкости и облегчат старт.
в течении 60 сек грел, поднял температуру с 20 градусов до 60.
С маслом правда стремно, как бы на свече накала оно не потеряло своих свойств. Все таки на свече большая температура за короткое время поднимается.
Отремонтировать "фен" сухой автомобильный обогреватель кабины очень просто.
Во первых, в "Фене" во время его работы накапливается нагар на испарителе топлива и он начинает дымить и плохо запускаться, гаснет факел.
На фото сверху как раз закоксованный испаритель (титановая прессованная проволока) чуть выше справа в отверстии виднеется свеча, она же - датчик пламени. Данный фен перестал запускаться и уходил в самоблокировку. Для снятия блокировки нужно при включенном фене вытаскивать предохранитель и обратно вставлять, фен снова будет пытаться запуститься. Но на это у него всего 3 попытки и опять все сначала.
Разбираем дальше и меняем испаритель, или отжигаем его горелкой и бросаем в холодную воду, итак несколько раз, пока не отвалится весь кокс.
Доброго всем времени суток, такая у меня проблема, привезли машину с установленной не с завода вебастой, при попытке включить её с пульта она завелась, прогоняла воздух ровно 2 минуты и заглохла. Проверил подачу топрива, дозирующий насос целый, потом проверил и все остальное: помпу, свечу накала, все целое. Решил продиагностировать, скачал WTT 2002, подключил к-лайн адаптер к желтому проводу (второй в разъеме Х1), но при автоматическом поиске тест не находит вебасту. Что это может быть, мозгам конец?
З.Ы.
Диагностирую вебасту первый раз может что то не так делаю?
Ответ: Не работает Webasto thermo top C
Ответ: Не работает Webasto thermo top C
Свечу ты проверил. как? Свеча на ТТС является комбинированная, т.е. в одной свече и штиф накаливания и датчик пламени. Возможно, что свеча исправна и даже показывает сопротивление в норме, но при этом не исправен датчик пламени. Симптомы похожи.
Ответ: Не работает Webasto thermo top C
Как я догадываюсь, датчик пламени проверить нельзя, да? Свечу проверял сопротивление есть. И я не знаю какой протокол соединения используется на моей модели, ведь в списке, как там написано, не сами модели вебаст. Тем более я не знаю что у меня за вебаста, на крышке написано Thermo Top C, а на наклейке с серийным номером Thermo Top Z/C B, бензиновый, 5квт.
Ответ: Не работает Webasto thermo top C
Там всего два типа линии К-Л и W-BUS. Подключай по К - линии и перебирай все протоколы.
Ответ: Не работает Webasto thermo top C
Добрый день.
У меня проблема с термо топ Z/C-B бензин 90 604А.
Печка не реагирует на сигнал включения с таймера.
С компьютера, програмой ТТ 2002 2.09 запуск идет нормально, отрабатывает полный цыкл, ошибок нет. Посе выключения - запускается с таймера пока не снять общее питание.ИМХО "заскок" мозгам.
Есть мысль запускать по линии диагностики. Побовал снять сигнал вкл.-выкл. осцылографом - ничего не разобрал (осцыл аналоговый - допотопный) .
Может кто поможет с мыслью или затея безнадежная?
Ответ: Не работает Webasto thermo top C
Доброго всем времени суток, такая у меня проблема, привезли машину с установленной не с завода вебастой, при попытке включить её с пульта она завелась, прогоняла воздух ровно 2 минуты и заглохла. Проверил подачу топрива, дозирующий насос целый, потом проверил и все остальное: помпу, свечу накала, все целое. Решил продиагностировать, скачал WTT 2002, подключил к-лайн адаптер к желтому проводу (второй в разъеме Х1), но при автоматическом поиске тест не находит вебасту. Что это может быть, мозгам конец?
З.Ы.
Диагностирую вебасту первый раз может что то не так делаю?
Ответ: Не работает Webasto thermo top C
По поводу датчика пламени, то проще уж диагностику подключить, чем заморачиваться с его проверкой, ну или подкинуть заведомо исправный датчик
Ответ: Не работает Webasto thermo top C
Скорее всего накрылся датчик пламени. Он идет вместе со штифтом(свечой). Надо менять.
Вообще трудно по словам надо диагностировать. Вообще по к-лине я сам диагностирую если адаптер USB то надо делать виртуальный COM.
Ответ: Не работает Webasto thermo top C
vladislav
Добрый день.
У меня проблема с термо топ Z/C-B бензин 90 604А.
Печка не реагирует на сигнал включения с таймера.
Кинь на провод с таймера (черный) + должно работать. Если нет - смотри массу, топ Z (насос есть?). Печка должна включаться не сразу а минут через 10 - 15.
Ответ: Не работает Webasto thermo top C
sc2000 Добрый вечер.
+ подавал На черные провода (пин 1, пин 3). +, масу прверил.
Печка запускается по линии диагностики (через компъютер) без проблем. И потом включается с таймера, и как догреватель (+ на пин 3 ) сколько угодно раз( через 2-3 секунды посла включения). Но стоит снять общее питание как включение становится невозможным.
Термо Тест ошибок не находит, показывает состояние выкл. на графике отображается вкл.(и выкл). таймера .
Ответ: Не работает Webasto thermo top C
Какая машина? На VW и BMW мозги стоят другие не как обычные и управляются через CAN шину. А с таймера надо запускать через W-bus
Ответ: Не работает Webasto thermo top C
Печку принесли снятой. В термо тесте откликается на; Thermo Top c.E HANDEL. P.C/Z MB/DC.
Как понять "с таймера надо запускать через W-bus"?
На первый пин разъема А, у меня и подключен таймер.
P/S. Сегодня заметил. После выше указаных процедур по включению, через минут 20, подключеная к АКБ печка, перестает реагировать на таймер.
Ответ: Не работает Webasto thermo top C
Я так понимаю машина мерседес?
С овального таймера выход W-bus должен быть соеденен с входом Webasto 1 или 2 (непомню по этой модели)
Печка вообще должна запускаться после 10-15 мин работы Webasto.
Какие ошибки показывает тест.
Ответ: Не работает Webasto thermo top C
Таймер прямоугольный, выход таймера подключен на 1 пин. На графиках показывает включение, и соответственно выключение. при подачи + на 3 пин (режим догревателя) видно включение на графике.
С таймера печка не включается, до запуска через WTT по линии диагностики. Дальше (если не снять питание), запуск с таймера или в режиме догревателя происходит нормально (пробовал раз 10) но не через 10-15 минут, а через 2-3 секунды (сначала опрос исполнительных елементов и сразу запуск) . Оставленая с подключеным АКБ печка примерно через минут 30 снова перестает реагировать на таймер.
Тест показывает ошибок нет.
Ответ: Не работает Webasto thermo top C
На квадратном пульте нет выход W-bus. Он есть на овальном.
Выход 3 это не включение догревателя.
Выход 3 предназначен для того чтобы летом включать вентиляцию салона. Если на этом входе будет + то Webasto включаться в режим нагрева не будет!
Ответ: Не работает Webasto thermo top C
Спасибо за информацию.
Но в таком случае как она запускается с таймера, или при подачи + на пин 3 (после однократного запуска с WTT)? На графике видно включение, не зависимо заработает печка или нет.
Может я в чем то не прав. Но зачем в жидкостном отопителе функция ветиляции салона?
Ответ: Не работает Webasto thermo top C
Ответ: Не работает Webasto thermo top C
Инфу получил.Большое спасибо.
Но вопрос не снят. Можно ли придумать приблуду, чтобы запускать вебасто по линии диагностики?
Ответ: Не работает Webasto thermo top C
Доброго всем времени суток. Чтобы не плодить темы напишу тут. Приехала вчера машина с НЕ штатной Thermo Top C бензин. Жаловался на то, что утром Вебасто отработает 10 минут +-2 минуты и отрубается с продувкой. Время на таймере продолжает тикать. Диагностика показала следующее. Ну типа датчик пламени наелся. Штифт меняли, эфекта ноль, симптомы те же. Всю голову сломал, не могу победить.
Ответ: Не работает Webasto thermo top C
Попробую объяснить.
При включении идет продувка, затем включается ШТИФТ до 100 % и датчик пламени должен показать больше 1,1. Дальше включается топливный насос (щелчки под днищем). Затем идет переход на самогорение - уменьшается постепенно до 0 штифт, а датчик пламени должен показывать от 0,8 до 0,9. Если в этот момент датчик спускается да 0,5 то происходит продувка и по новой запуск - после второго запуска вылазит ошибка (как на картинке). Проблема в том что мало бензина. Причин несколько 1 - перемерз топливопровод, замерз сам насос, если наработка больше 300 - 400 часов то нужно почистить сетку в горелке. Я обычно чищу зубной щеткой и очистителем карбюратора. Удачи.
Ответ: Не работает Webasto thermo top C
sc2000, Все понятно, спасибо за ответ. Диагнозу делал на прогретом авто, в выходные попробую на холодную подключиться и включить вебасту и запротоколировать весь цикл до отключения.
Единственное что не понял, это про сетку в горелке, вы имеете ввиду испаритель?
Ответ: Не работает Webasto thermo top C
Ответ: Не работает Webasto thermo top C
sc2000, благодарю, я так и предполагал. Просто не понятно почему она именно 10 минут работает и лишь потом отрубается. Вобщем почищу а там видно будет.
Втечение 10 минут блок управления должен определить наличие
пламени. Если пламя не определено то отопитель выключается.
Если меняли свечу-датчик пламени и не помогло то замена блока управления.
Ответ: Не работает Webasto thermo top C
Втечение 10 минут блок управления должен определить наличие
пламени. Если пламя не определено то отопитель выключается.
Если меняли свечу-датчик пламени и не помогло то замена блока управления.
Есть еще "Опция" - ремонт .
Ответ: Не работает Webasto thermo top C
Webasto достаточно 3-4 мин. чтоб определить пламя есть или нет.
Если дальше будет глохнуть посмотри на температуру. После 75 гр. срабатывает защита от перегрева и она тушит пламя.
Ответ: Не работает Webasto thermo top C
Все оказалось намного проще, насос стоит под капотом, запитан от обратки, за 10 минут высасывает все топливо и потом глохнет, если завести машину сразу после этого то её колбасит некоторое время, троит. Вобщем буду переделывать и врезаться в бак. И че я сразу не посмотрел как топливо подведено. Кстати по звуку дозирующего насоса определил что топливо заканчивается в магистрали. Когда насос заполнен то щелчки глухие такие, а когда пустой, то более звонкие и громкие.
Ответ: Не работает Webasto thermo top C
Полностью согласен. Когда насос пустой его хорошо слышно, а когда полный то работает тихо. На обратку можно поставить бачок как это было у "Теплостаров".
Ответ: Не работает Webasto thermo top C
Все оказалось намного проще, насос стоит под капотом, запитан от обратки, за 10 минут высасывает все топливо и потом глохнет, если завести машину сразу после этого то её колбасит некоторое время, троит. Вобщем буду переделывать и врезаться в бак. И че я сразу не посмотрел как топливо подведено. Кстати по звуку дозирующего насоса определил что топливо заканчивается в магистрали. Когда насос заполнен то щелчки глухие такие, а когда пустой, то более звонкие и громкие.
Такое подключение - допустимо , но зависит от кострукции топл. бака ( если слив - в нижней части ,если нет - то "запас" в трубке - на 10 мин ) или накопительный бачек ( см . выше ) . Если , в баке нет помпы - лучше подключать к подающей ( забор - всегда внизу ) .
Другая , возможная причина - "подсос " ( воздух ) в трубах ( "колбасит" после запуска ).
Как совместить работу вебасто автономии и свечей накаливания ⇐ Vito W639. Электрика
Доброго всем времени суток.
Имеют Витька 111, 2008 года, при покупке поставил на него автономку вебасто на прогрев двигателя. Все меня радует, но в сильные морозы после поворота ключа свеча сразу гаснет. А это значит, что камера сгорания не нагревается. Стартером кручу минуты две, только потом он заводится. Иногда даже выскакивает предупреждение о севшем аккумуляторе. Без Вебасто заводится в мороз лучше. Как продлить работу свечей на прогретом двигателе автономкой?
Свеча накала за считанные секунды до 1000 градусов нагревают пустоту в камере сгорания! Вы чё хотите поршня расплавить они конечно не расплавятся но свечам придёт каюк! Тоже заметил что при прогреве штатным подогревателем заводиться хуже, по крутить приходиться, а без подогрева сразу но тяжело! Думаю это обусловлено работой электроники! Двигатель прогрет в + а на улице -. Может ошибаюсь но уж лучше покрутить прогретый двигатель на легке чем тяжело но сразу!
Спасибо за ответ. Но мне кажется, что время работы свечи зависит от показания температурного датчика. Я так полагаю он стоит где то в головке. Ведь при холодном пуске спираль горит секунд 30, и при этом не плавит поршня. Что если от релюхи свечей вывести кнопку и пользоваться ей только в морозы. Скажем сел в машину, перед пуском подержал 15 секунд, запустил и крутить долго не надо. Я бы крутил и крутил, черт с ним, но иногда он заводится прям на грани. На табло даже предупреждение выходит. И приходит в голову только одно- а что если затра не докручу.
Может кто уже делал так, напишите, поделитесь опытом.
Я конечно не знаю у меня были почти новые МБ в эксплуатации и у обоих в суровые морозы спираль на панели горели и горят хоть прогрет хоть нет макси 5сек! Судя по году вашего авто может они уже эти свечи засраны и плохо прогревают поэтому так долго горит спиралька!
Так как вы предлагаете я ещё не разу не слышал да и проблематично будет работа свечей накала вроде через мозги идут если вы их отключите может не понравиться ЭБУ!
Свечи накала работают так - Чем ниже температура, тем больше пауза прогрева! При температуре до + 8 где то секунд 5 - 7, а чем больше в минус тем больше пауза прогрева максимум 20- 25 сек! Я практиковал - даёшь накал свечей и обратно ключ, потом ещё накал и тогда запуск!
Сегодня ставил прогрев на утро. После часа работы автономки, то же пробовал по крутить ключом туда сюда, но спираль гаснет настолько быстро, прямо как летом в жару. Думаю она не успевает даже нагреться сама, а камеру сгорания прогреть и вовсе. Крутил долго, и несколько раз, думал хана, не заведу. Но завелась, спасибо аккумулятору
Да, с автономкой заводится мягче, без грохота.
Благо завтра уже теплее.
Разговаривал с одним мастером, действительно есть такая практика выводить кнопку от свечей.
Типо " камазовский " метод говорит.
Желаю всем тепла))))
Читайте также: