Вася диагност порше кайен 957
После небольшого ТО по промывке дроссельной заслонки (но об этом отдельный пост) ее нужно было адаптировать. Так как Васи у меня нет, кинул клич по драйву, откликнулся Oberon-bg . Респект и уважуха ему. Ну в общем заодно и прошелся по ошибкам. Смотрим…
Подсистема 1 — Part No: XXXXXXXXXXX
Компонент: ELV XXXX
2 Найдены неисправности:
01498 — Лампа переднего правого габаритного огня (M3)
010 — Разорвана цепь или замыкание на плюс — Непостоянно
00907 — Вмешательство регулятора нагрузки
000 — —
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: Не найден
Part No: 7L5 907 530 A
Компонент: Gateway CAN/CAN E1 1200
Серийный номер: яяяяяяяяяя
VCID: 3162E9DDAC0185CCA6-8064
15 Найдены неисправности:
01629 — Датчик парковочного ассистента; передний левый(G255)
009 — Разорвана цепь или замыкание на массу
00434 — Датчик парковочного ассистента; передний внутренний левый(G332)
009 — Разорвана цепь или замыкание на массу
00435 — Датчик парковочного ассистента; передний внутренний правый(G333)
009 — Разорвана цепь или замыкание на массу
01627 — Датчик парк. ассистента; передний центральный правый(G253)
009 — Разорвана цепь или замыкание на массу
01626 — Передний правый датчик парковочного ассистента(G252)
009 — Разорвана цепь или замыкание на массу
01548 — Задний правый датчик парковочного ассистента(G206)
009 — Разорвана цепь или замыкание на массу
01547 — Задний правый центральный датчик парковочного ассистента(G205)
009 — Разорвана цепь или замыкание на массу
00437 — Датчик парковочного ассистента; задний внутренний правый(G335)
009 — Разорвана цепь или замыкание на массу
00436 — Датчик парковочного ассистента; задний внутренний левый(G334)
009 — Разорвана цепь или замыкание на массу
01546 — Задний левый центральный датчик парковочного ассистента(G204)
009 — Разорвана цепь или замыкание на массу
01545 — Задний левый датчик парковочного ассистента(G203)
009 — Разорвана цепь или замыкание на массу
00435 — Датчик парковочного ассистента; передний внутренний правый(G333)
006 — Замыкание на плюс
01627 — Датчик парк. ассистента; передний центральный правый(G253)
006 — Замыкание на плюс
01547 — Задний правый центральный датчик парковочного ассистента(G205)
006 — Замыкание на плюс
00436 — Датчик парковочного ассистента; задний внутренний левый(G334)
006 — Замыкание на плюс
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ошибка по лямбде как видите отсутствует, один раз сбросив ее, она больше не появлялась) Ну и хорошо) 8 тысяч рублей остались при мне)))
Пока особо не разбирался с ошибками. Пойдем по порядку из того чего я знаю.
Подглючивает бесключевой доступ. Не все двери закрываются с кнопки на ручке двери. И наверно с этим связано, что штатная сигнализация, если машина не заведена, ставится сама по себе на сигнализацию, при этом двери могут быть не все закрыты или человек внутри. А может и не по этому. Также бывает, что просто открываешь, например багажник, и начинает пищать, хотя машину на сигналку не ставил и двери не закрыты, а она походу встала. Надо разбираться, причем я как я понял глобально.
С кондёром/печкой все понятно, как рассказал все тот же Oberon-bg подглючивает моторчик. Надо лезть под приборку, менять(
По свету, кругом стоят диоды, в фарах, нештатные противотуманки тоже светодиодные…
С Gateway целый букет. В него лазили. Серийный номер яяяяяяяяяя) Доступ к нему запоролен) Может его переставляли с мозгами движка?) Будем копать)
По поводу датчиков парктроника, они тоже живут своей жизнью. Но… Прогоняли все датчики в Васе, он к каждому датчику достучался, все датчики показывали что откликаются на Васю. Связываю с тем что что в Гетвее может они там не прописаны, или гетвей с тачки без парктроников. хз.
По поводу датчиков в шинах, еще не лазил, не смотрел, но скорее всего датчиков нет.
Блок управления АКБ выдал тоже ошибку, может с этим связан щелчок/хлопок при заводе авто.
http://www.knclub.ru/f/attachments/2. 4-26730023.jpg
если смотреть на этой схеме то на 1 2 3 цилиндр(там где черные свечи) идет лямбда зонд под номером 8 возможно в нем причина?
Михаил Колчин
На оборотах
Адрес 01: Электроника двигателя (6SE 2AS N60 000)
14:25:28 Group 015
1.016 Коэф.лямбды
0.000 Различие
25.0 % Лямбда
14:25:28 Group 003
1680 /min Об/мин
9.39 g/s Расходомер
4.7 % Нагрузка
43.5 °BTDC Уг.Оп.Зажиг
14:28:27 Group 023
2.4 % Нагрузка
8.0°KW Стабилизация
11.0°KW Стабилизация
127 Счет
Холостой ход
14:43:09 Group 004
680 /min Об/мин
13.580 V Напряжение
93.0°C Температура
27.0°C Температура
14:43:09 Group 015
0.992 Коэф.лямбды
0.000 Различие
25.0 % Лямбда
14:43:09 Group 018
0.992 Коэф.лямбды
2.90 kOhm Сопротивление
0.000 Различие
0.8 % Лямбда
на холостом ходу звуки как буд то хлопки во впускной коллектор
,сегодня выкрутил управляющие лямбды тот что на 1 2 3 цилиндры в саже , раздернул фишки на всех зондах ,машина ожила никаких хлопков на газ стала отзывчивей свечи стали очищаться
катализаторы по всей видимости удалены
Михаил Колчин
Yser-1
Михаил Колчин
Михаил Колчин
спасибо я скоро вернусь
Добавлено через 59 минут
холостой ход 33 и 34 19:17:50 Group 033
0.0700 (нет узла)
0.0700 (нет узла)
19:17:50 Group 034
680 /min Об/мин
420.0°C Температура
1.499 Коэф.лямбды
01000001 Бин.биты
19:17:50 Group 004
680 /min Об/мин
13.510 V Напряжение
83.0°C Температура
24.0°C Температура
Обороты 33 и 34
19:18:27 Group 033
0.0700 (нет узла)
0.0700 (нет узла)
19:18:27 Group 034
680 /min Об/мин
520.0°C Температура
1.499 Коэф.лямбды
01000001 Бин.биты
19:18:27 Group 004
680 /min Об/мин
13.790 V Напряжение
84.0°C Температура
24.0°C Температура
Холостой ход 36 37
19:19:51 Group 036
0.440 V Напряжение
00000001 Бин.биты
0.860 V Напряжение
00010001 Бин.биты
19:19:51 Group 037
18.8 % Нагрузка
0.445 V Напряжение
0.000 Различие
Тест ВЫКЛ
19:19:51 Group 004
2520 /min Об/мин
13.860 V Напряжение
84.0°C Температура
24.0°C Температура
Обороты 36 и 37
19:22:06 Group 004
2680 /min Об/мин
13.860 V Напряжение
85.0°C Температура
24.0°C Температура
19:22:06 Group 036
0.355 V Напряжение
00000001 Бин.биты
0.115 V Напряжение
00010001 Бин.биты
19:22:06 Group 037
16.5 % Нагрузка
0.355 V Напряжение
0.000 Различие
Тест ВЫКЛ
Оригинальные профессиональные сканеры от компании Ross-Tech стоят от до 1300 долларов, что выглядит весьма отталкивающе для рядового российского автовладельца.
Но есть и дешманские китайские шнурки HEX-V2 за пару тысяч рублей на Алиэкспресс, с софтом VCDS из заботливых китайских рук. Стоит приготовится к тому, что последние версии софта VCDS не будут работать с левыми китайскими девайсами, а некоторые версии работать будут, но через танцы с бубнами.
Ниже я расскажу об основных функциях и возможностях Васи-диагноста, но если вы хотите познакомиться наглядно и со всеми подробностями, то приглашаю посмотреть мой видео-обзор:
Если заранее знать, что именно здесь искать, и если обладать информацией о том, какие именно группы несут в себе полезные данные, то эта функция оказывается незаменима для диагностики автомобиля с помощью сканера Вася-Диагност
Тесты исполнительных механизмов позволяют включать или выключать, а также менять режим работы тех или иных исполнительных механизмов, относящихся к конкретному электронному блоку управления автомобилем, таким образом можно удостовериться в работоспособности отдельных механизмов и систем.
Кодирование электронных блоков управления автомобилем позволяет в прямом смысле настраивать автомобиль, через настройку блоков управления. Применяя те или иные коды в этом разделе, вы можете, включать или выключать, а также менять режим работы отдельных функций. На скриншоте вы можете увидеть пример активации и деактивации системы круиз-контроля.
Длинное кодирование — любимый раздел кодировок большинства пользователей Васи Диагноста. Ведь, здесь не нужно знать никаких кодов, а настраивать автомобиль можно просто расставляя галочки. В строке 3 есть список байтов, выбирая любой из них, мы получим внизу столбец битов с расшифровками. Просто устанавливая или снимая галочки и нужных битов, можно настраивать блок управления по своему желанию.
А если пролистать лист результатов диагностики ниже, то можно увидеть расшифровку ошибок и стоп-кадр — это некоторые показатели, которые были актуальны в момент возникновения ошибки.
Больше подробностей и гораздо более наглядно всё показано в видео-обзоре, который есть выше в этой статье. Буду рад видеть вас среди моих подписчиков.
Всем хороших автомобилей!
По традиции, напомню, что ранее я публиковал большое руководство для автолюбителей "Как выбрать и проверить автомобиль с пробегом самостоятельно": https://pikabu.ru/story/kak_proverit_probeg_avtomobilya_pered_pokupkoy_6770395
(ссылка на 16 часть, внизу статьи есть ссылки на все другие части)
Найдены возможные дубликаты
Автомобильное сообщество
12.7K постов 34.7K подписчиков
Правила сообщества
У нас запрещено:
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.
Перестали "васю" покупать?
Да, ODIS умеет больше, потому что это дилерский оригинал, и к сожалению, чем дальше дилерская диагностика будет уходить в онлайн, тем меньше функций в новых машинах будет доступна. Volvo уже с 14 года в онлайне, Fiat где то с того же времени
А онлайн то зачем?
Банально что бы производитель получал телеметрию и мог отслеживать внесение изменений в ПО.
Ну и можно сказать, щоб всякие неавторизованные не лезли
Ну рано или поздно коды блоков вылезают в сеть. Самое прикольное, что иной раз из платформы в платформу не меняются) . Но уход в онлайн наверное добавит геморроя, но это не точно, тут вопрос в том хотят ли энтузиасты читать цифровым осциллографов команды и писать оболочку под все это безобразие.
Хмм. Ну теоретически с приборки думаю из eprom можно высосать всё что нужно, это конечно если сегодня есть декодер всего того что внутри или хотябы разметка разделов.
Но что-то Vag чудит, вангую код генератор в скором времени, уверен что утечет с завода. Или какие-нибудь чуваки будут на ebay за пару баксов генерировать
Вообще какбы, даже китайский провод можно перешить в оригаль VCDS и дальше обновлять спокойно.
Какой смысл от переведенной фигни, если знаешь английский? Или умеешь пользоваться переводчиком?
Перестали покупать видимо Васю
Какие скрытые плюшки я смогу активировать васей?
Смотри, судя по ВИН, на твоём гольфе можно добавить/убрать омыватель фар после конкретного по счету нажатия на омыватель стекла, сколько раз будет махать дворник после омывания, уровень накала дневного света при отсутствии ходовых огней (тип света ближний/дальний), время работы обогрева стекла, блокировка замков при движении и т.д. практически всё что касается комфорта.
Для кодировки движка и кпп нужно чуть больше информации.
Если с ключа закрываются (т.е. держишь ключ повёрнутым на закрытие больше 3х секунд), то вполне вероятно.
Спасибо. Реально работает. Жаль с брелка не работает.
С брелка работает, просто отключено, можно включить в блоке комфорта при длинном кодировании
Если привод замка багажника электрический - при зажатии кнопки багажника на брелоке откроется только багажник. При этом, если машина стоит на охране:
1. Снимется охрана.
2. Откроется багажник.
3. При закрытии багажника машина автоматически встанет на охрану. Сколько ключей остаётся в багажнике забывчивыми водителями.
Судя по набору вопросов у вас либо брелок не от вашей машины, либо в блоке комфорта заложена неправильная кодировка.
Про длинное кодирование, чтобы не высчитывать код комплектации и функций, есть длинное кодирование, где можно просто галочки расставить.
Инструкция есть в видео в самом посте. Я как раз и пользуюсь офф. VAG-COM кабелем и VCDS программой. Стоит около 6т.р.
Если машина до 2013 года можно обойтись обычным (китайским) VAG KKL 406.1 + VCDS 3.11 за 600р.
Европейцы можно удерживать на брелке закрытие дверей. Почему этого нету в версии для США?
На моей a6c5 американке были доводчики.
А минус за что? Реально у ТСа спрашиваю с вин кодом авто.
Как правило, всякие свистелки и переделки: поворотный свет урезанный (подсветка поворотов птф), "дотирка" капель, память правого зеркала на задний ход (есть нюансы), тест стрелок при запуске, управление омывателем фар (полезная штука), звуком мАфона поиграться и тд
Но зависит от машины и комплектации
При том, что в нем зашито все о автомобиле?
етка в помощь - там покажет.
Всмысле? Берешь вин код, пхаешь его в епц = смотришь в датакарте что за ведро и что в нем напихали. За некоторыми исключениями это так и работает.
Вообще-то "вася" изначально от названия оригинальных диагностических приборов VAS, а не от программы
Если руки дойдут. Обещать не могу, особенно в обозримом будущем.
как рядовому пользователю на ваге мне хватало елма для телефона(прочитать/стереть ошибки) и синего вагкома для компа, каждый около 300 рублей стоил в 2013 на алишке, лезть дальше(хотя тем же вагкомом дроссельную заслонку через всдс "обучал", скорее всего на машинах покруче можно всё подряд настраивать им) рядовому пользователю не нужно, лучше косарь прошивальщикам отдать
Хех! Уже в заголовке враньё. VAS 5054А куда более функциональный.
Вася диагност и VCDS это программы, а VAS 5054A это адаптер
Спасибо, просветил. А то всю жизнь не знал. Теперь хоть грамотным помру.
Настройка Skoda Superb 2.0 CLJA
Прибавка по мощности вполне ощутимая, хозяин авто остался доволен объективными замерами и полученным результатом. Созвонились через 2 дня после произведённых работ. Со слов хозяина вибрации пропали и да же с загруженной машиной стало ездить куда приятнее, на скорости в 130 км/ч машина увернно катится на 6й передаче без лишних вибраций и готова всегда ускорится.
Все материалы по Сборнику кодировок в VCDS Вася Диагност для VAG находятся в РАЗДЕЛЕ этого сайта:
- VCDS Вася Диагност для VAG
Сборник кодировок различных функций и различных моделей автомобилей концерна Volkswagen AG (Audi, VW, Skoda, Seat ) а так же коммерческих автомобилей с помощью популярного диагностического сканера VCDS ВасяДиагност.
так же есть канал Яндекс Дзэн
Если вы разбираетесь в диагностике или хотите научиться вы можете изучить Сборник в разделе VCDS @ Вася Диагност для VAG этого сайта в версии 6.0 для сканера VCDS Вася Диагност, где представлены порядка 40 моделей.
В видео на моем канале AKERMEHANIK все рассказано и показано более подробно.
Сделав Добровольное пожертвование каналу и подписавшись на AKERMEHANIK (запрос в группе вКонтакте, ) можно получить пароль к Сборнику Кодировок VCDS в оффлайн версии. (без выполнения всех этих условий просьба не беспокоить)
Сканер VCDS. Инструкция для НОВИЧКОВ по НАСТРОЙКЕ Автомобиля
Что не стоит делать Новичкам в программе VCDS ВасяДиагност при диагностике своего автомобиля. Чего стоит опасаться, а чего нет. VCDS Vag Com What you should not do beginners in VCDS Vag Com AkerMehanik посвящен работе по компьютерной диагностике автомобилей программой VCDS ВасяДиагност ODIS VASPC ELM327. Так же рассматривается Ремонт Автомобилей Диагностика авто Тест Драйвы Обзоры автомобилей немецких (AUDI Volkswagen Skoda BMW) и японских производителей Всегда рад вашим лайкам и комментариям! Обязательно подписывайтесь на канал
Что не нужно делать При диагностике электроники своего авто
Как вы своими действиями убиваете электронику автомобиля, своими руками. Полезные советы для тех кто Диагностирует хочет или планирует и немного правил как убить электронный блок автомобиля.
★ ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ВЫПУСКИ ► https://goo.gl/lBqKXU
★ Вконтакте Группа ► http://goo.gl/kNYmVt
У меня здесь самый популярный канал по самостоятельной компьютерной диагностике автомобилей программами vcds, Вася Диагност, LauchX431 EasyDiag, ODIS, VASPC, Elm327, ремонту своими руками Так же я делаю обзоры по Ремонту Автомобилей, тест драйвы авто немецких марок: AUDI Volkswagen Skoda BMW Mercedes и японских производителей
Понравилось это:
VCDS Вася Диагност Диагностика и кодирование авто группы VAG VCDS Вася Диагност Сборник кодировок : 77 комментариев
Добрый день, можно ли активировать лампу уровня масла (леечка красная), на приборной панели? датчик к поддону подключен.
Это датчик не уровня а качества масла ))). Активировать можно, но
проводку нужно доделывать
надо блок бортовой сети смотреть. Поддерживается ли питание ДХО
Привет, не могу одного понять, где брать исходные цифры что бы сравнить их с тем что есть. Где взять цифры для адаптации или просто сравнении, естли какой то сервисный мануал. Если есть где взять. . У меня пасат 1,8 т 98 aeb.
Добрый день! Поменял приборную панель на ауди ТТ, что на новой что на старой панели врут показатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости. Можно ли с помощью Васи диагност проверить и с корректировать показания на приборной панели?
и ещё очень важный вопрос, мне отключили иммобилайзер с блока двигателя, так как на моей машине все ключи прописаны в панели приборов (плачевно известной Магнети Марели) Новая приборная панель не привязана к блоку двигателя возможно из-за этого теперь горит Air-Bag на панели приборов, и ещё нет возможности зайти не в 09 блок не в 46 блок. Спасибо!
Автомобиль ауди тт 2001г
Добрый вечер. Не подскажете, е-golf 2016 года из США, вопрос про поворотники. Поменял задние фонари на европейские, но нигде не могу найти, чего перекодировать, чтобы поворотник заморгал желтой лампой. Он упорно моргает красным габаритом. Непорядок.
их не активировать нужно. А переделывать.. проводку и ставить дистанный запуск с штатного брелка webasto
привет, я пишу из Швеции Я хочу спросить пароль vinrar.
Hi there, after reading this remarkable article i am also
cheerful to share my knowledge here with colleagues.
This is my first time go to see at here and i
am in fact happy to read everthing at one place.
Thanks on your marvelous posting! I definitely enjoyed reading it,
you might be a great author.I will be sure to bookmark your blog and may come back at some
point. I want to encourage continue your great job, have
a nice morning!
Excellent article. I certainly love this website.
Continue the good work!
Ahaa, its nice discussion concerning this article here at this web site, I
have read all that, so at this time me also commenting
here.
Hey there, I think your site might be having browser compatibility
issues. When I look at your website in Chrome, it looks fine but when opening in Internet Explorer, it has some overlapping.
I just wanted to give you a quick heads up! Other then that, great blog!
I have read some excellent stuff here. Certainly
price bookmarking for revisiting. I surprise how so much effort you set to make
this sort of fantastic informative site.
Amazing blog! Do you have any hints for aspiring writers?
I am actually thankful to the holder of this web site who has shared this great piece of writing at at this place.
I will appreciate if you continue this in future. Numerous people will be benefited from your writing.
Cheers!
My brother recommended I would possibly like this web site.
He was totally right. This post truly made my day.
You can not believe simply how a lot time I had spent for this information! Thank you!
I am sure this piece of writing has touched all the internet people, its
really really pleasant paragraph on building up new web site.
Wonderful, what a webpage it is! This webpage gives useful
data to us, keep it up.
Hello! This is my first visit to your blog! We are a collection of volunteers and starting a
new project in a community in the same niche.
Your blog provided us useful information to work on. You have done a wonderful job!
I blog quite often and I genuinely appreciate your content.
The article has truly peaked my interest. I am going to take a note of your blog and keep checking for new information about once per week.
I subscribed to your Feed as well.
Здравствуйте. У меня такая проблема, кодировал освещение в передних обшивках все успешно получилось горят))) потом обнаружил что задние обе двери не закрываются штатной сигналкой и не работают стеклоподъемники как мне их включить обратно как сделать адаптацию помогите пожалуйста машина пассат б6 2007 г.в. 2.0
я так и не нашел ссылку на сайте для скачивания сборника кодировок для vcds
Content is the basic forex for marketing automation.
present here att this website, thanks admin of this web page.
I am really loving the theme/design of your site.
Do you ever run into any web browser compatibility problems?
A couple of my blog audience have complained about my website not
operating correctly in Explorer but looks great in Safari.
Do you have any recommendations to help fix this problem?
My brother recommended I might like this website.
He was entirely right. This post actually made my
day. You can not imagine just how much time I had
spent for this info! Thanks!
Good luck for the next!
Unquestionably believe that which you stated. Your favorite reason seemed to
be on the net the easiest factor to be mindful of.
I say to you, I certainly get irked whilst folks consider concerns that they just do
not recognise about. You controlled to hit the nail upon the highest as smartly as defined out the whole
thing with no need side-effects , folks could take a signal.
Will probably be again to get more. Thanks
Здравствуйте у меня Audi a6 4f 2008 года. Какой именно подходит шнурок?
vcds от 10 версии работает отлично
whoah this weblog is wonderful i like studying your posts.
Stay up the great work! You know, many people are searching around for this information, you can aid them greatly.
After all I will be subscribing to your feed and I
hope you write again soon!
You made some good points there. I looked on the internet for more information about the issue
and found most individuals will go along with your views on this website.
Heya i am for the primary time here. I found this board
and I to find It really helpful & it helped me out much.
I am hoping to provide something again and help others like you helped me.
Hello, yup this post is genuinely good and I have learned lot of things from it concerning
blogging. thanks.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как перекодировать ауди алроад с5,послезамены пневмостоек на пружинные,во всех блоках висит ошибка об отсутствии блока пневмоподвеске
Доброго времени суток. Авто Audi A6 c5 2004 г.в универсал Вася не видит блок управления бортовой сети. Есть ли он изначально на этом автомобиле. Спасибо
Very energetic article, I loved that bit. Will
there be a part 2?
Good article. I absolutely love this website. Continue the good work!
Здравствуйте у меня в программе нет длинного кодирования, что это блоки не поддерживают или программа глючная?
Доброго времени суток. Подскажите, возможно ли через васю включить турбо таймер на амороке 2012 года
Доброго времени суток. Ocваиваю новый Вася диагност про купленный на официальном сайте у Александра.
Столкнулся стакой проблеммой: после входа сдл.кодировкой в 09блоке надпись, что данная кодировка не поддерживается, выберите другую. Выбираю(одну из двух) а вних нет нужных номеров блоков. Вчём проблемма? Или если скодом захожу, дошёл до замены значения в адаптации сне акт на акт прога выдаёт *вне диапазона*?
Ипоследний вопрос: так-же после входа скодом доступа в адаптации пишет не верный номер оборудования?
есть фото скринов.
заранее спасибо
Яков
Обыскался, нет ни файла ни ссылки на него. Где искать?
Здраствуйте Алексей,
А где сборник то?
VIN: TMBAD7NE0J0362823 Номерной знак: 49763301
Пробег: 3305km-2053mi Номер заказ-наряда:
Напряжение клеммы 30: 13.3 V
Byte_Coding_Condition-byte_0_condition: OK
Byte_Coding_Condition-byte_1_condition: OK
Byte_Coding_Condition-byte_10_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_11_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_12_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_13_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_14_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_15_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_16_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_17_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_18_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_19_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_2_condition: OK
Byte_Coding_Condition-byte_20_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_21_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_22_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_23_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_24_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_25_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_26_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_27_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_3_condition: ERROR
Byte_Coding_Condition-byte_4_condition: OK
Byte_Coding_Condition-byte_5_condition: OK
Byte_Coding_Condition-byte_6_condition: OK
Byte_Coding_Condition-byte_7_condition: OK
Byte_Coding_Condition-byte_8_condition: OK
Byte_Coding_Condition-byte_9_condition: OK
Вернул всё обратно,а всё равно в этом блоке так.Мне советуют прошить по новой машину Шкода Октавия 1.8 Элиганс Израиль.У на комплектация не как у всех.Мне можно посочувствовать.Как быть?Есть решения другие?
Здравствуйте!
Можно ссылку скачивания сборника кодировок для vcds
добрый день,имеется авто Порш кайен 957 дизель с догревателем,установил блок климата с таймером для вебасто,но не получается активировать
Вы должны авторизоваться чтобы опубликовать комментарий.
Мой канал YouTube Aker Mehanik
Адаптер Porsche Piwis Cable (Durametric) предназначен для диагностики всех автомобилей мар..
Новейший сканер для дилерской диагностики автомобилей Porsche, включая новейшие 911, Panamera 2 (201..
Новейший сканер для дилерской диагностики автомобилей Porsche, включая новейшие 911, Panamera 2 (201..
Новейший сканер для дилерской диагностики автомобилей Porsche, включая новейшие 911, Panamera 2 (201..
Новейший сканер для дилерской диагностики автомобилей Porsche, включая новейшие 911, Panamera 2 (201..
Новейший сканер для дилерской диагностики автомобилей Porsche, включая новейшие 911, Panamera 2 (201..
Программа работающая на виндовс 7 отличается более высокой скоростью работы , а также позволяет испо..
Предлагаем активацию для программы Porsche Piwis 2 для работы с j2534 устройствамиЕсли у Вас есть за..
Предлагаем установку последней версии программы Пивис V 18.1 , которая работает со сканером Porsche ..
Читайте также: