Установка третьего подголовника в весту
АвтоВАЗ устранил конструктивный недостаток Lada Vesta — специалисты автогиганта изменили верхние опоры задних амортизаторов, чтобы избавиться от стуков в задней подвеске при проезде мелких неровностей. Модернизированные опоры ставятся на седаны и универсалы Vesta с февраля 2021-го.
Владельцы Lada Vesta жаловались на стуки в задней подвеске при проезде мелких неровностей с самого начала продаж модели. Отвечая на запрос портала Лада.онлайн пресс-служба АвтоВАЗа признала, что решение изменить конструкцию было принято в ответ на замечания клиентов.
Инженеры Волжского автозавода изучили проблему и приняли решение увеличить толщину резинового элемента и изменить корпус верхней опоры задних амортизаторов. Модернизированные детали выпускает тот же поставщик, что и прежде. Интересно, что в феврале 2016 года АвтоВАЗ описывал, как самостоятельно устранить стук — для этого было достаточно подложить под верхнюю опору шайбу. Спустя пять лет проблему со стуками всё-таки решили системно.
Разобраться с комплектующими пока не удалось и на обновлённых Lada Vesta — инсайдеры утверждают, что на предсерийных седанах и универсалах выявили ряд недостатков, а комиссия АвтоВАЗа оценила подготовку к полноценному запуску производства модели на Ижевском автозаводе, как неудовлетворительную.
Конструктивные недоработки: ремень безопасности, подголовник, расход топлива, противотуманные фары, медленный разгон и мелочи. много мелочей.
Всем привет и сразу к делу!
На автомобиле катаемся уже два года, так что есть что рассказать и за что покритиковать.
Выбирали автомобиль между Lada Vesta SW универсал и Киа Рио. Во-первых, для нашей семьи принципиально был важен именно универсал.
Во вторых, пересмотрев кучу б/у иномарок (это отдельная история с кучей неприятных моментов начиная от спорных сделок до нечестных покупателей с заявлениями "не бит, не крашен"), с 700 т. р. на руках мы пришли к выводу - либо 10 летняя иномарка с непонятными историями, либо люксовая версия Lada Vesta SW, либо самая простая базовая "Kia Rio X-Line".
Посидев и покатавшись в салоне одной и второй - как то убогость базовой комплектации "Kia Rio X-Line" слишком бросилась в глаза.
Не буду вдаваться в подробности покупки. Цвет выбрали "шоколад", о чем ни разу не пожалели. Очень нравится. Модель люкс брали из-за наличия не кондиционера, а системы "климат-контроль".
Ну а теперь немного пробежимся по автомобилю, его внешнему виду и комплектации.
Вот такой сверкающий красавец встретил нас в автосалоне.
Начну с передней части)
Противотуманные фары стоят совсем отстойные, 16 ватт. Как противотуманка - никакая. Если только использовать как ходовые огни. Просто замена лампы на более мощную положение не спасет. Корпус расплавится - пластмасса. Заменили на более мощную противотуманку Wessem с лампой Osram 55 ватт. Стало ощутимо лучше.
Крыша и рейлинги. Докупили багажник. Смотрятся симпатично.
Багажник лучше устанавливать после закругленной части рейлинга. Так как можно просто его сломать.
Идем в салон. Сиденья достаточно удобные, вместительные, хорошо держат спину. Легко настраивается наклон кресла. Но вот подголовник - просто убожество. Узенький, неудобный, зачем-то наклонен вперед. При поездке на дальние расстояния - шея совершенно без поддержки, верх затылка упирается в подголовник. У меня просто затекала шея от такого положения головы.
Себе на пассажирское сиденье купила подушку. Мне очень комфортно. Муж отказался - он очень высокий и у него эта подушка получается на спине - ниже шеи. Будем мудрить что-то с его подголовником - может получится слегка отогнуть его. Пока не придумали.
Отдельно хочу отметить крепление ремня безопасности. Оно крайне неудобно расположено и зажато между сиденьем и подлокотником. Вот совсем неудобно пристегиваться. Да, автомобиль будет пищать до тех пор пока пассажир и водитель не будут пристегнуты.
Подлокотник - ну вот такой - в принципе нормально. После "Гранты" вроде как и ничего. Но внутри совсем малюсенькое место хранения. Ну что туда положить? Ну может иголку с нитками. Ни тебе подстаканников, ничего.
Ну да ладно. Кстати штатная обивка сидений - ничего так. Смотрится хорошо. И на ощущения - неплохо.
Здесь специально выкладываю фото двери. Ну знизу, как водится - карман. А вот на фото ниже - на двери подлокотник мягкий - это уже мы докупили наклеили. И на вид посимпатичнее и руке на мягком лежать поприятнее. Чем на пластмассе.
Обратите внимание как установлен стеклоподьемник на пассажирской двери - за ручкой. Это совсем неудобно. Считаю конструкторской ошибкой
Еще одна ложка дегтя к дверям - заводские упоры нужно дорабатывать. Они просто не держат! У нас из отечественных была и 11 модель, и "Гранта" - ну такого в них точно не было! Дверь нужно придерживать. Она распахивается просто на всю. Даже если потихоньку ее открыть она не фиксируется в одном положении совсем. И это "люкс".
Бардачок - ну вот что шикарно - так это он. Глубокий, с подсветкой, удобный и вместительный.
Еще раз про стеклоподъемники - их нужно держать постоянно пока окно не откроется полностью. И также закрывать. То есть режим один - не как в иномарках. Не критично. но вот как-то все это туповато.
Приборная панель - мужу нравится. В принципе его все устраивает. Но вот мне как пассажиру - я раньше чтобы посмотреть время - заглядывала на приборную панель. Теперь мне часы совсем не видно ни когда я сижу сзади, ни когда я сижу рядом с водительским сиденьем. Показатели горят то часы, то что-то еще.
Зеркало заднего вида в салоне мы тоже заменили на зеркало с видеорегистратором. Удобная штука.
Штатная магнитола у нашей "люксовой" модели - (первая в линейке люкс) была вот такая. Ну звук такой неплохой, но и не более того.
Через год поставили себе мультимедийную сенсорную панель. Напишу на нее чуть позже отдельный отзыв.
С задней камерой, входящей в комплект парковаться теперь одно удовольствие.
Переходим к сердцу автомобиля.
Ну ребята. Все еще нас радует кочерга, которая подпирает капот.
Сразу заменили на газовые упоры. Почему нельзя в модели "люкс" укомплектовать ими авто сразу? Ну как бы конкуренция на дворе, а тут такое.
Двигатель на нашей машинке 16-ти клапанный 1,6.
По характеристикам мужа - туповат, чтобы ехать нормально надо раскручивать тысяч до 3-х. При неспешной езде - ехать будет, но неприемистый, тяжелый, неповоротливый. Берет разгон медленно.
Расход топлива сразу после покупки был почти 9 литров. Сейчас спустя почти два года стал 8,2 литра. Но мы мало ездим на дальние расстояния. В основном по городу. Возможно после дальней поездки расход упадет. Надеюсь.
Багажник. Из плохого - пластик после двух лет неагрессивной эксплуатации весь исцарапан. Коврик в комплекте, как и в салоне автомобиля, в багажнике тоже не предусмотрен.
Объем багажника радует - 480 литров. Нам хватает.
При помощи рычагов сбоку задних сидений спинки откидываются и объем багажника увеличивается.
Но пол не будет ровным, как во многих импортных авто.
Под ковриком - органайзер. Удобная вещь.
Ну и под органайзером в комплекте запасное колесо на штампованном 15 ом диске, хотя машина нашей комплектации с 16-ой резиной с литыми заводскими дисками.
Домкрат неудобный, неудобно ни подставить ни настроить, ни крутить.
Балонный ключ сделан из непонятного металла. При первом же использовании развалился.
Ну вот сколько написала и вылила много негатива. Можно конечно добавить еще, но в целом - автомобилем наша семья довольна. Недостатки устраняем, улучшаем, докупаем. Радует что автомобиль приобретен не в кредит. Запчасти недорогие, в случае чего ремонт доступный. По салону, вместительности что сзади салона, что спереди - я очень довольна. После "Гранты" - этого маленького недоразумения - как мы додумались ее купить не знаю - два года проездили и заменили на "Веста СВ" - чему очень рада.
Подогрев передних сидений работает хорошо. Климат контроль со своей функцией справляется отлично. На переднем и заднем стеклах присутствует обогрев стекла. Работает отлично.
Автомобиль оснащен двумя подушками безопасности (водитель и пассажир).
Кстати на дальние расстояние неплохо работает круиз-контроль. Муж доволен.
Самое главное для нас было приобрести семейный комфортный автомобиль по карману и чтобы не автомобиль ездил на нас, а мы на нем. Без кредитов, высоких налогов, высоких расходов на топливо и содержание. И про минусы я написала, как и способы их устранения. А недостатки. ну что сказать, они и в авто за 15 млн. встречаются.
Навигация
Ссылки сообщества |
Пользователи |
Поиск по форуму |
Поиск по метке |
Расширенный поиск |
К странице. |
Lada Vesta Форум и Клуб > Прочий Форум > Доска объявлений > Парни, подскажите какие подголовники на Весту подойдут, а то родные немного |
Junior Member
Junior Member
Парни, подскажите какие подголовники на Весту подойдут, а то родные немного напрягают, слишком агрессивный наклон..
__________________
Лучше быть нищим, чем невеждой: если первый лишен денег, то второй лишен образа человеческого
Подлокотник передних сидений автомобиля является травмобезопасным техническим изделием, предназначенным для комфортного управления транспортным средством. Служит для снятия статической нагруз..
Подлокотник Sal-Man тканевый аналог штатному на Веста
Встраиваемый центральный подлокотник, аналог штатного. Устанавливается без доработок взамен вышедшего из строя стандартного или для доукомплектования автомобиля, если его нет в вашей комплект..
USB розетка в подлокотник для задних пассажиров на Веста, Иксрей.
Оригинальная штатная розетка USB для установки в подлокотник. Может устанавливаться в аналог штатного подлокотника.Применяемость:Лада Веста седан (ВАЗ 2180)Лада Веста SW универсалЛада Икс Рей..
Мягкие подлокотники для передних дверей на Веста
Закрывают жесткую часть дверной облицовки, обеспечивают комфортное расположение рук водителя и пассажиров. Крепятся при помощи двухстороннего скотча. Цена указана за комплект из двух штук.Мат..
Подлокотники дверей экокожа с прострочкой ЯрПласт на Веста
Подлокотники дверей из экокожи с двойной контрастной прострочкой черного, серого, синего, красного и желтого цвета (на выбор).Обратите внимание!Подлокотники дверей изготавливаются на заказ!&n..
Подлокотник Sal-Man экокожа с цветной строчкой (аналог штатному) на Веста.
Центральный подлокотник, аналог штатного, который устанавливается на версии Кросс. Предназначен для установки на автомобили Лада Веста любой комплектации, не оборудованные подлокотником.Внима..
Органайзер в штатный подлокотник Гард на Веста
Простой и функциональный вкладыш (органайзер) в подлокотник.Применяемость:Лада Веста седан ВАЗ 2180Лада Веста SW универсал..
Обогрев подлокотника Аламар
Данный обогрев подлокотника Аламар подключается путем врезки к проводам обогрева сидений водителя.Комплект: 1 нагревательный элементПрименяемость: универсальная..
Подушки Косточки на подголовники 2шт из экокожи, лицевая сторона с перфорацией.
Из перфорированной экокожи изготавливается лицевая сторона подушки, внутренняя, прилегающая к сиденью автомобиля, изготавливается из гладкой экокожи.Комплект: 2 подушкиПрименяемость:универсал..
Декоративной строчкой прострочена только лицевая сторона подушки, внутренняя, прилекающая к сиденью автомобиля, изготавливается из гладкой экокожи. Цвет прострочки на выбор: красный, синий..
Подлокотник ткань на Лада Веста
Подлокотники в автомобиле - это не только декоративный аксессуар салона, который преобразит внешний вид авто, но и очень удобная и практичная деталь, снижающая усталость локтевого сустава пр..
Подушка на подголовник из экокожи одинарная строчка Квадрат универсальная.
Подушка на подголовник - это доступный и полезный аксессуар, который значительно повысит комфорт поездок в автомобиле (особенно на большие расстояния). Данная подушка на подголовник выполнена..
Подлокотник-бокс для Лада Веста
Подлокотник в форме бокса с откидной крышкой. Изготовлен из дерева и обтянут искусственной кожей.Водительское место должно быть комфортным и эргономичным. И даже казалось бы простое и не зам..
Подлокотник Аламар кожзам на Веста
Подлокотники в автомобиле - это не только декоративный аксессуар салона, который преобразит внешний вид авто, но и очень удобная и практичная деталь, снижающая усталость локтевого сустава при..
Чехол с карманами сверху на подлокотники Аламар
Органайзер в виде набора карманов, защищающий подлокотник от вытирания и расширяющий его функциональность. Выполнен из износостойкой ткани. Быстро одевается и снимается, допустим к многократн..
Чехол с карманами с боку на подлокотники Аламар
Органайзер в виде набора карманов, защищающий подлокотник от вытирания и расширяющий его функциональность. Выполнен из износостойкой ткани. Быстро одевается и снимается, допустим к многократн..
Подлокотник с баром Комбо на Веста
Подлокотники в автомобиле - это не только декоративный аксессуар салона, который преобразит интерьер авто, но и очень удобная и практичная деталь, снижающая усталость локтевого сустава при дл..
Подлокотники на ручки передних дверей Веста
Закрывают жесткую часть дверной карты, обеспечивают комфортное расположение рук водителя и пассажира, сидящего впереди.Материал: ЭкокожаПрименяемость: Лада Веста седан, универсал, Кросс (ВАЗ ..
Подлокотники на ручки задних дверей Веста
Подлокотники на ручки задних дверей закрывают жесткую часть дверной карты, обеспечивают комфортное расположение рук пассажиров.Комплектация: 2 штМатериал: ЭкокожаПрименяемость: Лада Веста сед..
Подлокотник-бокс ARM из экокожи на Веста
Корпус подлокотника-бокса выполнен из березовых пород дерева, толщиной 8мм, дополнительно обшит гипоаллергенным карпетом, поролоном и Эко-кожей. Во вместительный бардачок Вы всегда сможете сл..
Подлокотник ArBox 2 для Веста
Подлокотники в автомобиле - это не только декоративный аксессуар салона, который преобразит интерьер авто, но и очень удобная и практичная деталь, снижающая усталость локтевого сустава при дл..
Подлокотник-бокс (на салазках) ARM из экокожи на Веста
Корпус подлокотника-бокса выполнен из березовых пород дерева, толщиной 8мм, дополнительно обшит гипоаллергенным карпетом, поролоном и Эко-кожей. Во вместительный бардачок Вы всегда сможете сл..
Подлокотник-бокс с красной строчкой на Лада Веста Седан
Подлокотник подойдет только при отсутствии штатного подлокотника, крепление на штатное место облицовки ручки ручного тормозаНазначение:Тюнинг детальПрименяемость:Лада Веста седан (ВАЗ 2180)..
Подушки Косточки на подголовники 2шт из ткани Полет/Искринка/Ультра/Скиф/Трек.
Комплектация: 2 подушкиМатериал:ТканьПрименяемость:универсальная..
В автомобиле аксессуары играют важное значение. Они создают комфорт для пассажиров и водителя. Для того, чтобы сохранить изделия в чистоте, нужно обеспечить за ними необходимый уход. Подголовники и подлокотники Лада Веста мы предлагаем заказать в нашем магазине. Мы предлагаем продукцию высокого качества, прочную и надежную. Изделия создадут необходимый комфорт в автомобиле.
Подголовники и подлокотники Лада Веста высокого качества
Мы поставляем автомобильные аксессуары, которые устойчивы к загрязнениям, выдерживают механические воздействия и не подвержены другим повреждениям. Мы предлагаем продукцию, созданную из пластика, которая станет превосходной заменой изношенным деталям.
Изделия имеют красивый вид, поверхность у них создана из кожзаменителя или ткани. Удобный аксессуар позволит создать комфорт в поездке пассажирам и водителю.
Подголовники обеспечивают безопасность в салоне машины. Они позволяют держать шею и голову прямо. Это обеспечит безопасность при столкновении и не допустит травмы. Мягкая ткань очень удобная, можно положить голову и отдохнуть. В нашей компании мы предлагаем покупателям выбрать подходящую модель аксессуаров для вашего интерьера автомобиля.
Читайте также: