Установка руля с кнопками на шкода октавия а7
Доустановка и активация функций мультируля - замена руля на мультируль с кнопками (MFL) на Skoda Octavia A7 FL-2020мг в VAG-Coder.ru в Перми
- Skoda Octavia A7 FL-1,6MPI-МКП6-2020м/г - доустановка и активация функций мультируля (замена обычного руля на руль с кнопками, MFL) на Шкода Октавия А7 ФЛ в VAG- C oder.ru в Перми
- Skoda Octavia A7 FL-2020м/г - стоковой заводской обычный пластиковый руль без кнопок, доустановка и активация функций мультируля (замена обычного руля на руль с кнопками, MFL) на Шкода Октавия А7 ФЛ в VAG- C oder.ru в Перми
Выполнены работы по доустановке и активации функций мультируля (замена обычного руля на мультируль с кнопками, MFL).
Первым этом выполнены работы по замене кабель-шлейфа подушки безопасности на новый кабель с поддержкой работы мультируля.
Затем, выполнены работы программной активации новых функций доустановленного мультируля с кнопками.
Все функции нового доустановленного мультируля с кнопками заработали в полном объеме, так, как будто это было изначально сделано на заводе.
- Skoda Octavia A7 FL-2020м/г - новый кабель-шлейф подушки безопасности с поддержкой работы мультируля, доустановка и активация функций мультируля (замена обычного руля на руль с кнопками, MFL) на Шкода Октавия А7 ФЛ в VAG- C oder.ru в Перми
- Skoda Octavia A7 FL-2020м/г - в процессе выполнения работ по замене нового кабель-шлейфа подушки безопасности с поддержкой работы мультируля, доустановка и активация функций мультируля (замена обычного руля на руль с кнопками, MFL) на Шкода Октавия А7 ФЛ в VAG- C oder.ru в Перми
- Skoda Octavia A7 FL-2020м/г - в процессе выполнения работ по программной активации новых функций доустановленного мультируля с кнопками, доустановка и активация функций мультируля (замена обычного руля на руль с кнопками, MFL) на Шкода Октавия А7 ФЛ в VAG- C oder.ru в Перми
- Skoda Octavia A7 FL-2020м/г - обший вид нового доустановленного мультируля с кнопками, доустановка и активация функций мультируля (замена обычного руля на руль с кнопками, MFL) на Шкода Октавия А7 ФЛ в VAG- C oder.ru в Перми
- Skoda Octavia A7 FL-1,6MPI-МКП6-2020м/г - доустановка и активация функций мультируля (замена обычного руля на руль с кнопками, MFL) на Шкода Октавия А7 ФЛ в VAG- C oder.ru в Перми
В итоге, сделанная работа на автомобиле Skoda Octavia A7 FL-2020м/г по доустановке и активации функций мультируля (замена обычного руля на руль с кнопками, MFL) в компании "VAG- C oder" в Перми, позволила еще больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.
- Компания VAG- C oder.ru
- Компания VAG- C oder.ru
Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
Skoda Octavia всегда привлекала внушительным багажником с удобным доступом через огромную пятую дверь. А также прекрасно настроенными связками моторов и коробок, отличной управляемостью и богатым набором оборудования. В новом кузове она обросла новыми опциями и прибавила в цене относительно предшественницы 150 тысяч рублей.
Теперь с автоматом, а не только с роботом
Сочетание моторов TSI и роботов DSG отпугивало немало потенциальных покупателей. Много лет инженеры концерна Volkswagen (ему принадлежит чешская марка) модернизируют их. и небезуспешно. Это подтверждают машины, попадающие к нам на тест: роботы уже не дергаются в пробках, турбомоторы не едят масло. И все равно, по отзывам на форумах, многие опасаются DSG.
Поэтому у российских Октавий к 150-сильному мотору 1.4 TSI теперь прилагается не преселективный робот, а классический 8-ступенчатый автомат. Сломать, конечно, можно и его, но гидротрансформаторная коробка — конструктивно более надежный агрегат. И переключается автомат плавнее робота.
Багажник стал еще больше
Октавию многие выбирают во многом из-за багажника. И не только по причине большого объема, но из-за удобного доступа через пятую дверь. В отличие от седанов, на которые Октавия похожа силуэтом, здесь проем ничего не стесняет. Только при захлопывании двери помните о стекле: острой гранью или углом негабаритной вещи его можно разбить. Из дополнительных бонусов — многочисленные крючки, карманы и приспособления для удобной и надежной фиксации груза.
Со сменой поколений объем еще увеличился (хотя и незаметно) — с 568 л до 578 л. Детская коляска, санки войдут легко, а со сложенным задним сиденьем и полноразмерный холодильник перевезете. За доплату (21 000 рублей) пятую дверь оснастят электроприводом.
Сзади как в бизнес-классе. Почти
Новая Октавия, как и предшественница, внутри просторнее конкурентов из гольф-класса (Kia Ceed, Hyundai Elantra, Citroen C4). По простору на заднем сиденье они ближе к седанам бизнес-класса (Kia K5, Hyundai Sonata, Toyota Camry). А по уровню комфорта для задних пассажиров уж точно им не уступает. В Октавии для обитателей второго ряда предусмотрена отдельная зона микроклимата, обогрев сидений, два зарядных разъема USB-C, бытовая розетка на 230 В, шторки на боковых и заднем окнах, обшитые ворсом изнутри карманы в дверях, карманчики под смартфоны в спинках передних кресел, подлокотник с подстаканниками и даже держателем для авторучки, светодиодные плафоны на потолке с сенсорным включением. Крючки для одежды расположены не только на потолке около ручек, но и на средних стойках.
Ночью светло, как днем
Светодиодный ближний и дальний свет установлен на всех новых Октавиях. А доплатив 74 800 рублей, в топовых исполнениях можно получить адаптивные матричные фары. Технология подразумевает, что дальний свет включен постоянно. А чтобы не слепить встречных и попутных водителей, управляющая электроника по сигналам камеры на ветровом стекле выключает отдельные сегменты светодиодной матрицы. И, таким образом, затеняя те участки на дороге, где находятся автомобили. Классный свет!
Будут и другие двигатели
У седанов бизнес-класса колесная база на 15–20 см длиннее, из-за чего пространства для задних пассажиров заметно больше. Зато Octavia уже в котором поколении просторнее многих представителей гольф-класса — а ведь именно на платформе Гольфа (PQ34) в 1996 году строилась первая возрожденная Octavia (под этим именем Skoda выпускала машины и раньше).
Пока самая дешевая Octavia со 150-сильным мотором и механической коробкой стоит 1,41 млн рублей, автомат увеличит цену до 1,47 млн. А бизнес-седан с автоматом не купить дешевле чем за 1,6 млн. Правда, если набрать опций, разница в цене нивелируется. Так, Octavia 1.4 TSI со всеми наворотами и топовый Kia K5 обойдутся почти в 2,3 млн рублей.
Скоро (в Шкоде заявляют, что в первом квартале) появится атмосферный мотор 1.6 MPI мощностью 110 сил, который будут устанавливать на самые доступные версии. Для любителей активной езды (разгон до «сотни» около 7 с) появится 190-сильный агрегат 2.0 TSI, работающий в паре с DSG. Такой набор агрегатов тоже подтверждает промежуточное положение Октавии между двумя классами машин: и «бюджетник» для таксистов, и версия для любителей активной езды.
Мультируль для Шкода А7 – рулевое колесо, оснащенное множеством кнопок, выполняющих различные функции. Раньше водителям предлагался прибор только с кнопкой сигнала, современные автовладельцы могут управлять большинством автомобильных систем, не отрываясь от руля, а главное, не отвлекаясь от дороги.
Что он из себя представляет
Внешне мультируль для Шкода Октавия А7 мало чем отличается от обыкновенного рулевого колеса – немного габаритами, наличием кнопок по бокам. Основная разница скрыта внутри: блоки функциональных кнопок, шлейф и провода, обеспечивающие передачу информации.
Кнопки на мультируле на Октавиа А7 позволяют регулировать параметры аудиосистемы, навигатора, телефона, бортового компьютера, управлять круиз-контролем, переключать передачи. Современная многофункциональная деталь преображает интерьер автомобиля, расширяет возможности водителя.
Местом для расположения кнопок управления служат спицы или боковые части. Каждый блок соединяет и активирует однопроводная шина, включающая командную линию и плюсовой провод. Шина соединяет мультируль с бортовым компьютером, центральным дисплеем. Вывод информации на приборную панель является самым удобным, так как не отвлекает внимание водителя во время движения.
Вид спереди мультируля на Шкода Октавия А7
Замена и установка мультируля на Шкода Октавия А7
Важно знать
Замене руля на Шкода Октавия А7 на мультируль предшествует приобретение самого агрегата, шлейфа, максимального гейта. Стоимость составляет примерно 22 тыс. рублей.
Перед покупкой следует убедиться в совпадении направляющих, рисок, в том, что модель подходит для автомобиля. Процедура замены не сложная, поэтому нет смысла платить денежные средства мастеру.
При установке мультируля на Шкода Октавия А7 следует придерживаться следующей последовательности:
- Соблюдение безопасности – скидывание плюсовой клеммы с аккумуляторной батареи.
- Снять верхнюю крышку, потянув вверх край, расположенный ближе всех к рулевому колесу. После щелчка можно смело тянуть вверх, снятие неизбежно.
- Включить зажигание с целью обеспечения свободного полного поворота рулевого колеса. Выворачиваем агрегат в любую сторону под углом 90 градусов.
- Освободить защелку, фиксирующую подушку безопасности.
- Отщелкнуть одну сторону подушки, затем повернуть рулевое колесо на величину развернутого угла.
- Далее следует освобождение второй защелки и отведение в сторону препятствия в виде подушки.
Внизу находится 2 разъема: желтого и черного цвета. Первый питает подушку, второй предназначен для блока питания мультируля. Отсоединение желтого разъема требует оттягивания белого флажка в свою сторону. Черный разъем оснащен маленькой кнопочкой, на которую следует нажать тонкой отверткой, что обеспечит отсоединение. Теперь подушку можно убрать.
Вид сбоку мультируля на Шкода Октавия А7
12-ти лучевой битой нужно открутить болт, расположенный в середине руля. Обязательно нужно сделать метки на месте расположения старого агрегата, что значительно упростит установку мультируля на Октавиа А7 .
Обратная последовательность: нужно вкрутить болт, соединить разъемы, разместить и зафиксировать подушку безопасности. По ранее нанесенным отметкам устанавливаем новое рулевое колесо. Резьбу-крепление следует обязательно обработать фиксатором, исключающим самостоятельное раскручивание.
Установка мультируля на Шкода Октавия А7 процедура не сложная, не требующая больших временных затрат, набор инструментов минимальный. Фронт работ: снять старую модель, удалить подушку, установить новый руль, подключить необходимые разъемы, защелкнуть Airbag, подключить коробку. Вышеописанная последовательность подходит для устранения неисправностей, замены рулевого колеса на более современную версию, самостоятельного выполнения ремонтных работ.
Доброго времени суток!
Пост думаю будет полезен владельцам новых октах в комплекташке актив.
Ещё в салоне, когда приобретал авто, понимал, что руль и круиз буду прикручивать самостоятельно. На Джетте этот этап уже проходили, но тут MQB. Поэтому плотно погрузившись в Д2, благо инфушки предостаточно, была собрана информация: первое для замены нужен правильный гейт, гдет прочитл, что на А7 2018 установлен максимальный блок, проверка ВАСЕй это подтвердила, а это значит что в дальнейшем можно и приборку прикрутить АИД которая
Теперь осталось найти руль и шлейф. На барахолке руль нашёлся с небольшим пробегом и приятным прайсом. Списались с Globalgarfild договорились о цене, деталях отправки и через 6 дней руль у меня. Огромное спасибо Globalgarfild за быструю отправку и отличный руль!
Параллельно узнавал тонкости и нюансы, помог очень продуктивно в этих моментах G0rg0n у него в блоге есть фак и очень подробный по установке мультиков на любые модели, там же нашёл пост по изготовлению шлейфа для этого заказал пины их надо 5 штук (заказал 10 навсякий) и корпус разъёма подключения кнопок
Дальше снимаем подушку (отчетов достаточно) отщелкиваем желтый разъём и видим такую картину
При помощи биты
Откручиваем руль, под болтом есть метки, лучше их сфоткать и зафиксировать кольцо подрулевого изолентой.
Я сначала снял только подушку с шлейфом, унес домой и доработал шлейф.
Дальше снимаем резиновый руль
Устанавливаем и прикручиваем новый руль, укладываем и подключаем шлейф и массу аккумулятора.
И как же я порадовался, руль сразу заработал. Ни пришлось ехать к дилеру снимать защиту компонентов (хотя и копейки 0.3 н/ч
500 руб.) и кодировать тоже ничего не пришлось.
Как то так))) подытоживая, на комплекташке актив для замены резинового руля на кожаный мультик нам нужен сам руль и шлейф и всё…
Теперь курю инфушку по КК, но тут пока мутно… Со стрекозой непонятно и кодом активации тоже тишина…
И по традиции Удачи на дорогах и радости от вождения😉✌
ЗЫ буду благодарен за любую инфушку по КК
В этот раз ко мне прибыл автомобиль Skoda Octavia FL 2013 года, в состоянии нового автомобиля. Комплектация достаточно богатая, но не было кнопок на руле. Так же из пожеланий было заменить логотип на руле.
Родной руль кожаный, выглядит вот так
Отлично подошёл мультируль от Octavia A7. Он тоже кожаный, имеет выступы в районе правильного положения руки. Очень удобный и красивый, с логотипом в новом стиле.
Так же для работы кнопок необходимо заменить подрулевой блок
Слева управление магнитолой, справа управление бортовым компьютером
Оставьте комментарий Отменить ответ
Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.
2 мыслей про “ Мультируль нового образца на Skoda Octavia A5 FL ”
Здравствуйте, всё это делали на моей машине всем советую это делать и доверять , потому что это красиво современно и по функционалу очень удобно в этом случае машина сразу увеличивается в цене, так что всем советую это делать магазин и тот к в нём работает очень грамотные люди и всё профессионально делают.
Добрый день! Давно хотела руль с кнопочками, но машину покупали с рук и опции выбирать не приходилось. Начали изучать вопрос с мужем и поняли, что не всё так просто. Для установки руля требуется специалист и самому его не получится заменить. Начали обзванивать разные сервисы, но только у Вас удалось получить полную информацию. Разговаривая с человеком понимаешь, что такие операции он делал неоднократно и решили доверить свой автомобиль именно Вам! Руль был в наличии. Заказали подрулевой блок и после получения запчасти примерно за 40 минут его нам установили. Потом прописали компьютером. Спасибо! Всё работает.
Читайте также: