Установка ручного стартера на снегоход брп
BRP (SKI-DOO & LYNX) BRP SKIDOO Summit 800r 2008 не работает ручной стартер
etaon
Участник
Купил саммита 2008 с пробегом около 2500км (провериться надо еще раз, запамятовал.)
Время от времени при запуске ручным стартером бывали проскоки. Стартер не цеплял и ручка в холостую вытягивалась до конца.
На днях на ходу справого бока что-то зазвенело. Заглушил осмотреть. Когда стал запускать, ручка стартера вытягивается до конца не зацепляя вал двигателя.
При покупке в комплекте не было ни ключа для вариатора, ни веревочки волшебной для пуска мотора за ведущий вал.
Был мысль веревочкой попробовать, но решил не убивать снежик до конца веревкой, ну и мало ли в стартере ручном что-то открутилось и разобъёт всё к е_ени.
Пару видосов на телефоне в ютубе нашел по стартеру этому и как снимается и т.д. Но они были не по саммиту.
Может кто подскажет ссылочкой по снятию и нюансам.
Резонатор снимал уже в своё время при замене масла и визуальном осмотре коробки.
Если руки и ноги дойдут до этого дела, то и фото выложу и опишу что к чему при таких неисправностях.
etaon
Участник
etaon
Участник
Добрался до снегохода.
Нашел на защите старую стопорную шайбу центральной оси . Походу до меня его уже делали. Т.к. установлена уже совсем другая ось из железа.
1. Снял резонатор (глушитель).
2. Отрезал узелок в ручке стартера и завязал временный узелок перед самим корпусом стартера.
3. Открутил 4 винта, крепящих корпус стартера.
4. Аккуратно достал корпус стартера с вывалившимися внутренностями.
etaon
Участник
etaon
Участник
Заказал новый стартер через avito. Мужичок занимается продажей деталей. В наличии не оказалось. Но через 4 дня он уже отправил мне транспортной неоригинальный стартер за 8900 рублей. Номер стартера 420889766
Был приятно удивлен, что на нем был саморез или болт для предотвращения выпадения стопорного кольца. На ютюбе есть видео доводки оригинального стартера. Там мужик просверливал отверстие и продевал туда скрепку для предотвращения выпадания стопорного кольца.
Поставил этот стартер и погнал на радостях тестировать. Как оказалось позже, на холодный мотор, стартер работал идеально.
На прогретом моторе начиналось проскальзывание. Тянешь за рукоятку стартера и после полоборота срывается зацеп. Раза с 4-го получается норм. Насторожило всё же..
Приехал домой и снял вновь стартер. Начал с осмтра железной чашки на валу мотора. Больно она притертой показалась. Еще заметил следы ударов како-то железного предмета. При продолжительной работе двигателя и отвалившейся какой-то детале стартера произошло много ударных повреждений на чашке и диске.. Видно на фото.
Решил, что чашка стала слишком гладкой и уменьшился угол атаки (зацепа) стартера.
Взял керно (зубило круглое) и с задней стороны сделал по 3 насечки. Получились бугорки на железной чашке в местах, где происходит зацеп стартера за чашку. Угол увеличился.
Как результат. Стартер заработал идеально и проскальзываний больше не наблюдается при любых режимах эксплуатации..
Проблемы при запуске
Добрый день.
проблема такая: при нажатии кнопки стартера — он не крутит, а только слышно щелчки ( под ручкой КПП есть такое реле что ли — к нему подходит плюсовой провод от стартера).
В чем может быть дело?
Заранее спасибо
Добрый день.
проблема такая: при нажатии кнопки стартера — он не крутит, а только слышно щелчки ( под ручкой КПП есть такое реле что ли — к нему подходит плюсовой провод от стартера).
В чем может быть дело?
Заранее спасибо
Дело может быть в нерабочем реле или в стартере.
Дело может быть в нерабочем реле или в стартере.
Если оно не рабочее — почему щелкает?
Добрый день.
проблема такая: при нажатии кнопки стартера — он не крутит, а только слышно щелчки ( под ручкой КПП есть такое реле что ли — к нему подходит плюсовой провод от стартера).
В чем может быть дело?
Заранее спасибо
Доброго всем суток, обьясните: при запуске вы смотрите на стартер и он не подает признаков жизни?
Доброго всем суток, обьясните: при запуске вы смотрите на стартер и он не подает признаков жизни?
До стартера — мне кажется — не доходит пистание.
Перед стартером — стоит реле. К нему подходит красный провод от акб.
На этом проводе — есть напряжение. Когда жмешь на кнопку старта — это реле щелкает, но напряжение на стартер не подается.
Такое уже было разок — но как то само прошло. после того — почти 200 км проехали. раз 30 заводились — все работало.
Сегодня — одни щелчки. Если реле — сгорело, почему оно щелкает? или щелчки не имеют значения?
реле будет щелкать если на нее идет питание как вы сказали ранее,т.к. она пускает через свою обмотку сигнал и он замыкает другую ногу,Но у вас это не происходит т.е. нога та что идет на стартер по просту окислилась внутри реле или пригорел пятак. если реле разборная то вскройте ее и гляньте на контакт и почистите его!
Все очень просто проверяется, не надо ничего мудрить тут. Замкните силовые контакты на реле между собой, если стартер сработает значит реле не рабочее.
Как правило такие реле не разборные и герметичные. Даже если вам удастся ее после этого собрать, герметичность будет нарушена и проблема вскоре вернется.
поддерживаю, перемкнуть силовые провода на реле, может просто акум сел?
Добрый день. У меня точно такая же проблема. При нажатии кнопки START, срабатывает насос .ПОТОМ СЛЫШЕН ЩЕЛЧЁК реле. ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ. ток на стартер не подаётся. пробовал перемыкать реле, не помогает.
Добрый день. У меня точно такая же проблема. При нажатии кнопки START, срабатывает насос .ПОТОМ СЛЫШЕН ЩЕЛЧЁК реле. ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ. ток на стартер не подаётся. пробовал перемыкать реле, не помогает.
ТАкой же снежик как у меня?
Сколько пробег? ТАк — для интереса.
Мне тут на другом форуме пишут что мол провода от кнопки — заламываются. где то возле рулевой колонки — и поэтому не срабатывает.
Но реле ведь щелкает, а значит — сигнал от кнопки доходит.
Если сел АКБ, то можно ли проверить АБКшкой на 62 АЧ — то есть автомобильной?НЕ повредит ли это снежику?
ТАкой же снежик как у меня?
Сколько пробег? ТАк — для интереса.
Мне тут на другом форуме пишут что мол провода от кнопки — заламываются. где то возле рулевой колонки — и поэтому не срабатывает.
Но реле ведь щелкает, а значит — сигнал от кнопки доходит.
Если сел АКБ, то можно ли проверить АБКшкой на 62 АЧ — то есть автомобильной?НЕ повредит ли это снежику?
Да такой же снегоход. Пробег 4160км. накатали за март-апрель. Раньше при нажатии кнопки START ралюшка не щёлкала. Проводка от руля не при делах. Ночь снегоход постоял, утром завёлся, заглушил, второй раз завёл, но такое впечатление как буд-то бы акум севший. С третьего раза начала реле щёлкать. АКБ проверяли, он в норме.
Да такой же снегоход. Пробег 4160км. накатали за март-апрель. Раньше при нажатии кнопки START ралюшка не щёлкала. Проводка от руля не при делах. Ночь снегоход постоял, утром завёлся, заглушил, второй раз завёл, но такое впечатление как буд-то бы акум севший. С третьего раза начала реле щёлкать. АКБ проверяли, он в норме.
Проблема у вас решена?
Выходит — что реле при нормальной работе — не щелкает.
Если оно щелкает — тогда снежик не заводится,
Но если все дело в реле — почему замыкание проводов — не запускает стартер?
Проблема у вас решена?
Выходит — что реле при нормальной работе — не щелкает.
Если оно щелкает — тогда снежик не заводится,
Но если все дело в реле — почему замыкание проводов — не запускает стартер?
Добрый день. Всё перепроверил. Ситуация такая: аккумулятор отличный, реле рабочее. Ток до стартера доходит, стартер не прокручевается. Если держишь кнопку пуск и рывком проворачеваешь коленвал за вариатор, двигатель заводится. Работает ровно,отлично. Всё дело в стартере. Во времё запуска он греется. Кто нибудь снимал стартер? При снятие стартер, масло с картера побежит? Если кто сталкивался с такой проблемой, подскажите. Заранее блогадарен.
- Имя: Дима
- Город Сыктывкар
- Увлечения: не ездю на курорты
- Техника: Парашют-Магелан 150,лодка Нисанмаран 360 с мотором сузука 15,снежик Скандик ВТ 600 ася,машина прадо 150-все четырехтактное тока парашют четырехрядный)))
проблема скорее всего в стартере,надо снимать и пробовать разбирать.Ничего не потечет.Сам не делал но там судя по схеме ничего сложного,двумя болтиками крепится.Все что люди собрали можно разобрать.Проверить снятый стартер,как крутится.
О какой схеме вы говорите?Где её можно взять?
Добрый день. Снял стартер, проверил на прямую от аккумулятора не работает. Разобрал,промыл. От щёток ничего не осталось,одно посадочное место под щётку разбито. На статоре сильно потёрт коллектор. Вывод нужен новй стартер. Смотрите фото.
Техническое обслуживание ручного стартера заключается в периодической проверке, чистке и смазке.
Как снять ручной стартер
- извлеките узел шнура из отверстия рукоятки стартера;
- отрежьте шнур близко к узлу, оплавьте конец шнура с помощью спички;
- снимите рукоятку и резиновый амортизатор со шнура;
- завяжите узел шнура около корпуса ручного стартера;
- выверните винты, крепящие ручной стартер к двигателю, и снимите их вместе с шайбами.
Как разобрать стартер
- снимите стопорное кольцо, пружину водила, шайбу, водило и кулачок;
- извлеките шкив со шнуром из корпуса стартера, затем крышку и спиральную пружину.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! Спиральная пружина плотно смотана внутри направляющей корпуса ручного стартера, при разборке она может вылететь. Действуйте всегда с осторожностью.
Чистка деталей стартера
Снятые детали ручного стартера тщательно промойте и очистите от загрязнений. Смажьте тонким слоем спиральную пружину, внутреннюю поверхность направляющей корпуса, внутреннюю поверхность крышки, ось корпуса ручного стартера, центральное отверстие шкива, пружину водила и шнур.
Сборка ручного стартера
При сборке ручного стартера заведите наружный конец спиральной пружины в выемку направляющей в корпусе стартера, затем смотайте пружину против часовой стрелки в направляющую и наденьте крышку. Далее сборку ручного стартера производите в последовательности, обратной разборке. Проверьте правильность сборки:
Запчасти для снегоходов Ski-Doo от компании BRP. Широкий выбор оригинальных запасных частей для снегоходов Bombardier с доставкой по России.
Также Вы можете самостоятельно подобрать запчасти для снегохода Ski-Doo Lynx в наших каталогах запчастей в разделе КАТАЛОГИ ЗАПЧАСТЕЙ
ДОСТАВКА ЗАПЧАСТЕЙ ДЛЯ СНЕГОХОДОВ ВО ВСЕ РЕГИОНЫ РОССИИ И СНГ!
Извлеките узел шнура из отверстия рукоятки стартера 14.
Отрежьте шнур близко к узлу.
Снимите амортизатор 13.
Завяжите узел шнура около корпуса стартера 1.
Снимите винты 2 и шайбы 3 , 4 , прикрепляющие ручной стартер 1 к двигателю, затем снимите ручной стартер.
Чтобы извлечь шнур из механизма ручного стартера, выполните следующие операции:
снимите запорное кольцо 12, пружину 11, шайбу 10, водило 9 и кулачок 8;
снимите шкив 7 из корпуса стартера 1 и крышку 6;
вытащите клин 16 и вытяните шнур 15.
Осторожно постучите по клину
При сборке заведите наружный конец пружины 5 в выемку направляющей для пружины, затем смотайте пружину против часовой стрелки в направляющую и наденьте крышку 6 .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Поскольку пружина плотно смотана внутри направляющей, она может вылетать. Действуйте всегда с осторожностью
Наружный конец в выемке направляющей
ПРИМЕЧАНИЕ: По причине скопления загрязнений, ручной стартер должен периодически чиститься, проверяться и заново смазываться.
Особенно важным является то, что пружина ручного стартера должна периодически смазываться при использовании специальных смазочных материалов. Иначе срок службы деталей стартера будет снижаться, или ручной стартер не будет работать надлежащим образом под воздействием очень низких температур
Смажьте пружину 11, водило 9, кулачок 8, центральное отверстие шкива 7 и узел пружины 5 смазкой ОКБ-122-7 ГОСТ 18179-72 или ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74 и установите в корпусе стартера, как показано на рисунке.
Смажьте внутреннюю часть направляющей пружины
Использование иной многоцелевой смазки может привести к неисправной работе стартера
Чтобы установить новый шнур 15, вставьте шнур в отверстие шкива 7 и законтрите его с помощью клина 16, как показано на рисунке.
Нажать, чтобы законтрить
Для регулировки натяжения шнура намотайте шнур на шкив и поместите шкив со шнуром в корпус стартера, таким образом, чтобы выступ ступицы был зацеплен с крючком пружины.
Проворачивайте шкив против часовой стрелки до тех пор, пока конец шнура не выведется через отверстие в корпусе стартера.
Вытяните шнур наружу из корпуса стартера и надежно завяжите узел для удержания шнура. При полностью вытянутом шнуре шкив должен иметь возможность поворота на 15…30 по ходу вращения. Пружина 5 должна возвращать вытянутый шнур в исходное положение за ~ 5 оборотов шкива 7. Предварительное натяжение шнура 15 должно быть 0,5…1 оборот шкива 7.
Установите кулачок 8, водило 9 и контровочную шайбу 10.
Установите пружину 11 и смажьте ее смазкой ОКБ-122-7 или ЦИАТИМ-201.
Пружина 11, покрытая смазкой
Установите стопорное кольцо 12.
Навивайте шнур 15 стартера через направляющую шнура в шкиве 7.
Перед постановкой нового шнура в рукоятку стартера 14, необходимо оплавить конец шнура с помощью горящей спички. Пропустите шнур через амортизатор 13, отверстие рукоятки стартера и завяжите узел на конце шнура. Оплавьте узел с помощью спички, затем втяните узел в полость рукоятки.
ВидеоЧитайте также: