Установка регистратора киа спектра
Установка видеорегистратора Киа Спектра одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Kia. Они отмечены на карте значками разного цвета.
У нас размещаются 36 техцентров, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на установку видеорегистратора Kia Spectra и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Всем привет.
Кто нибудь ставил регистратор со скрытой прокладкой проводки? Думал запитать регик от прикуривателя, но не удалось разобрать консоль, боюсь поломать. Возможно ктото запитал от чего-нибудь другого?
0 0
Я питал к плафону, там 2 болта и тянешь вниз со стороны стекла,15 минут делов и все, весь провод убрал под потолок. Еще что хорошо, там плю есть всегда пока машину на охрану не поставишь+ пару минут, а прикуриватель только при зажигании
p.s не сразу увидел что про jf был вопрос, но смысл думаю тот же, я на всех машинах к плафону цеплялся
27 22
Мне ОД видеорегистратор, антирадар и дисплей давления в колесах все сделал. С установкой датчиков в колеса заплатил 3900 р.
V.I.P.Optimaclub ( 80902 )
1,621 622
Правильно боишься )
Собрано очень цепко, держится всё друг за друга. Вчера только прокладывал провода через пассажирскую стойку к регу и РД. Несмотря на богатый опыт разбора, один фиксатор-таки сломался.
Держаться конечно панель хуже от этого не стала, там куча шипов и защёлок, но тем не менее неприятно.
Радует только, что сломанная защёлка находится на прикрученном к панели элементе (умно, молодцы корейцы), так что покупать всю панель при необходимости не придётся:
Мне ОД видеорегистратор, антирадар и дисплей давления в колесах все сделал. С установкой датчиков в колеса заплатил 3900 р.
ОД (точнее. его "мастера") часто делают вот так:
ОптимаФан ( 33961 )
680 17
Всем привет.
Кто нибудь ставил регистратор со скрытой прокладкой проводки? Думал запитать регик от прикуривателя, но не удалось разобрать консоль, боюсь поломать. Возможно ктото запитал от чего-нибудь другого?
Мне ставили регистратор и подключали к плафону. Получилось легко, красиво и аккуратно.
Процесс установки с фото, если не изменяет память, описан в разделе "Своими руками".
V.I.P.Optimaclub ( 80902 )
1,621 622
37 51
ОптимаФан ( 33961 )
680 17
Нет, не всегда. Питание есть, когда машина не на охране. Поставил на охрану, сек через пять питание отрубается.
V.I.P.Optimaclub ( 80902 )
1,621 622
@stas01, разве питание с плафонов и другого второстепенного снимается не когда авто "засыпает" (через полчаса примерно)? Плафоны управляются (включение/выключение/затухание) по земляному проводу, питающий постоянен.
ОптимаФан ( 33961 )
680 17
@stas01, разве питание с плафонов и другого второстепенного снимается не когда авто "засыпает" (через полчаса примерно)? Плафоны управляются (включение/выключение/затухание) по земляному проводу, питающий постоянен.
Если честно, то не знаю. Не вникал в данный вопрос.
Знаю только из опыта эксплуатации, машина снята с сигналки (стоит или едет, двигатель не важен) - рег работает. Поставил на охрану, секунд через пять-десять рег отключается.
Если машина стоит на сигналке, ты к ней подошел, но не снял с сигналки (а она увидела ключ-метку), рег начинает работать. Отошел, через несколько секунд опять отрубается.
На АлиЭкспресс был приобретён вот такой Но Нэйм 2-х камерный видеорегистратор
Подобные экземпляры есть и в России почти за те же деньги. В комплекте крепление на присоске и самоклеющийся пластиковый кронштейн. Вторая камера - тоже два варианта - саморезы или самоклейка.
Вот так горизонтально за зеркалом разместил основной блок, дисплеем вниз.
Серебристые бока от чужих глаз обклеены чёрным скотчем (цветной скотч редкость, но у меня есть)))
Преимущество этого варианта крепления:
- с водительского места его не видно, не загораживает обзор
- бандюгский взгляд не привлекает, так как объектив чуть -чуть ниже декоративной сеточки лобового стекла.
- не мешает противосолнечным козырькам
Вот другое решение для подобного, но менее бандюгоустойчивое:
Провод от головы в хвост тянул вдоль правого порога, под пластиком в багажник, далее под уплотнителем задней двери.
в открытом состоянии двери багажника провод в распрямленном состоянии, в закрытом - как на фото:
Категорически не советую прокладывать кабель вдоль потолка у левых стоек! Хотя это проще и ближе. Это зона работы боковых шторок, и в случае их раскрытия провод может нанести травмы правым пассажирам.
Самое сложное - протянуть провод питания и провод второй камеры за обивкой правой передней стойки.
С помощью толстого провода протягивал снизу - вверх. Осторожно, у рамы под торпедой очень острые кромки, нужны перчатки.
Фото уже собранной обивки стойки.
Провод питания идёт к центральной консоли, к проводам прикуривателя, который в моей комплектации Люкс не установлен. В европе и Корее все понимают, что Курение убивает)))
Установлена только розетка 12В, а штекер на прикуриватель есть, но не задействован. От дребезга провод от регистратора обмотан самоклеющимся поролоновым уплотнителем для дверей.
Вот единственные соединения, которые не подверг пайке. Плюсовой проводок просто подсунут под кнопку. Внимание! На штекере только одна скоба является минусом, вторая - просто пружина.
18 7
Тоесть,я правильно понимаю, что боковушку консоли можно снять без предварительного снятия подрулевой панели ? И боковушка просто вставлена без креплений ?
830 1967
не совсем, крепление имеет приблизительно похожую конструкцию, как и на большинстве автомобилей, для того чтоб во время отстрела шторки безопасности панель откинуло, но не отстегнуло о кузова, тем самым не нанесло вред человеку. Клипса срывается элементарно без особых усилий, вместе с простой, по середине панели. Дальше она болтается на кулисе которую из кузова не вырвать просто так.
На самом деле это не так сложно, как кажется на первый взгляд.
Тут варианта 2:
1. Отогнув потолочную панель, вывернуть тонкой крестовой отвёрткой саморез из заглушки крепления клипсы и немного согнув панель, снять саму панель с крепления клипсы.
2. Ещё проще, извлечь всю конструкцию из кузова в сборе. Для этого на креплении клипсы со сторогы кузова, по горизонтали есть 2 усика (сверху и снизу соответственно), отгибаем один пальцем, желательно с ногтем не отрезанным под корень, т.к. жёсткость усика, а соответственно и усилие нажатия приличное, второй отгибаем плоской отвёрткой или специальным пластиковым инструментом! Вуаля, панель у вас в руках.
И от себя добавлю, для исключения жучков, завернул участок провода от зеркала до стойки (участок под потолочной панелью) в тонкий паралон и заматал тряпичной изолентой, от верха стойки до блока предов, пустил по штатной проводке, для крепления использовал всё ту же тряпичную изоленту.
И наконец, изначально рег поставлялся с проводом ЮСБ от прикуривателя, т.к. рег хотелось уже поставить чтобы было, а погода и время не позволяли сделать по уму, было принято решение делать времянку с последующей переделкой, но чтоб не висели сопли, подключил от прикуривателя, проведя так же под потолком, по правой стойке, по бардачку и соответственно к панели с розетками.
На днях, пока мастер мне закатывал машину в тонировку, я в его гараже, чтобы не терять времени зря, занялся переделкой как описал выше по левой стойке в блок предов. Но, регистратор у меня с функцией съёмни на парковке (через 15 минут после выключения зажигания он переходит в режим съёмки 1 кадр/сек), поэтому подключать надо не на переходник с прикуривателем, а на прямую в блок предов, через соответствующие переходники. Для такой работы регу нужен специальный провод с дополнительным контактом, т.е. всего 3 (масса под любой болт, постоянный +12в, и +12в после зажигания, он же АСС). Получил с алика комплект проводов с комплектом переходников (разветвителей предохранителей, фотки прилагаю), но к сожалению ни один не подходит под наш стандарт предохранителей (MICRO2), поэтому, пока что подключил по колхозу (провод на прямую под ногу преда), сейчас нашёл в Москве такие переходники , жду оказии забрать их.
По поводу точек подключения, цепанул +12 АСС на контакт прикуривателя, +12 постоянные на блок водительского сидения, массу на болт крепления торпедо, под боковой панелью (фотки блока прилагаю).
К сожалению фотоотчёта по разборке панелей нет, есть только фото переходников и точек подключения на панель предов, за фото точки крепления массы спасибо @Fakir15
Надеюсь был полезен.
Если есть вопросы вэлкам, попробую разжевать, если из этого поста не понятно что к чему.
Всем добра!
Читайте также: