Установка парктроников на хендай ай 30
И так, пришло время написать об вроде бы простом деле как, установка парктроников. Как писал ранее, были приобретены на Wildberries фирм SWAT за 1200р в цвет кузова, а именно белые. Процесс установки занял около 5ти часов с разбором салона, демонтажем и монтажом бамперов и оптики.
Может кому понадобиться) порядок действий:
Снимаем уплотнительную резинку 5ой двери и убираем нижнюю накладку( порожек ) 5ой двери
Отключаем задние туманки которые стоят в бампер и снимаем бампер не забыв отключить подветку номера.
Под левой обшивкой багажника, я решил там установить блок парткроников и туда заводить проводку, т.к именно в левой части багажника находится колодка проводки в которой мы будем брать + и — для наших датчиков.
Толстый черный провод это ( — ), осталось найти ( + ). Включаем зажигание, переводим рычаг КПП в положение R и идем позванивать все провода в той фишке, и находим загоревшийся (+). С подключением понятно переходим к прокладке проводки датчиков.
Начал с самого длинного, заднего правого, определив где находится угол бампера, место где стоит туманка, я оставил еще 10см свободного кабеля и проложил проводок вдоль штатной проводки. Сделав отверстие в той черной заглушки размером чтобы мол пролезть прямоугольный штекер проводки и поместились еще 3 провода, так я прокинул все 4 проводка для парктроников. Переходим к бамперу.
. Вставляем сами датчики в то что высверлили, подключаем к ним проводку, еще раз все прикидываем чтобы можно было снять бампер и провода были не в натяг и одновременно не висели и не брякали по пыльнику или самому бамперу.
и вщелкиваем бампер на его законное место, порядок сборки думаю расписывать не надо он обратный разборке).
. Обезжирил зеркало, сам экран, наклеил скотч который шел в комплекте, добавил по краям еще 2 слоя скотча 3М т.к. зеркало покатое и для плотного и хорошего прилегания это необходимо было сделать. Отщелкнул накладку левой стоки лобового стекла, снял порожки у левые дверей и протащил проводок под обшивкой потолка, стойки стекла и по полу автомобиля. Все обратно собрал и защелнул, экран подключил к блоки и дособирал обшивку багажника, все работает результатом доволен 😃👌
5Меню пользователя Shadowru |
Посмотреть профиль |
Найти все темы, созданные Shadowru |
Найти все сообщения от Shadowru |
Меню пользователя Алексей111 |
Посмотреть профиль |
Найти все темы, созданные Алексей111 |
Найти все сообщения от Алексей111 |
Меню пользователя ШЕФ |
Посмотреть профиль |
Найти все темы, созданные ШЕФ |
Найти все сообщения от ШЕФ |
Меню пользователя Shadowru |
Посмотреть профиль |
Найти все темы, созданные Shadowru |
Найти все сообщения от Shadowru |
Меню пользователя Алексей111 |
Посмотреть профиль |
Найти все темы, созданные Алексей111 |
Найти все сообщения от Алексей111 |
Меню пользователя murmudont |
Посмотреть профиль |
Найти все темы, созданные murmudont |
Найти все сообщения от murmudont |
Меню пользователя pvb30061 |
Посмотреть профиль |
Найти все темы, созданные pvb30061 |
Найти все сообщения от pvb30061 |
Просмотр загрузок |
Создание отдельной темы вызвано тем, что озадачившись данным вопросом - не смог найти найти нужную информацию относительно особенностей установки в J4. Пользуясь случаем хочу поблагодарить pyo165 за ценные советы и рекоммендации посему делюсь тонкостями с вами. Итак по порядку:
1. Разметка бампера - здесь основная тонкость в выборе ровной плоскости по вериткали. Для этого берм обычный отвес (нитка с грузиком) и находим точку соприкосновения с бампером, проводим горизонтальную линию 2-3 см. маркером\фломастером\карандашом, что под руку подвернется. Для удобства я использовал белую нитку, которую пометил маркером в точке соприкосновения (проверял рулеткой - все ОК.). Да, машина должна стоять на ровном месте, для повышения точности можно положить ровную планку под бампер, чтобы грузик отвеса вседа касался ровной плоскости. В качестве ориентира по горизонтали использовал задние фары и отвес(должны примерно проецироваться на поворотники). Отметив Крайние точки замеряем получившееся расстояние и делим на 3, например 1200mm / 3 =400 mm. откладываем 400 mm от крайних точек для получения отметок под два внутренних датчика.
2. Сверлим отверстия. Здесь все просто, не забываем вытаскивать высверленный кружок из балеринки (фрезы) и делаем отверстие в пенопласте. Длинной отверткой выковыриваете из отверстия пенопласт. Края отверстий зачищаем от заусенцев наждачкой. Будте аккуратны и не повредите ЛКП вокруг отверстия в бампере.
3. Вставляем датчики. Уплотнительные кольца нам не нужны! Выводим провода в левую сторону. Провод от крайнего правого датчика лучше протягивать над балкой крепления бампера. Датчики просто вставляются и крепятся своими боковинками
4. Снимаем левую заднюю фару. Для этого надо отсоединить колодку с проводами и открутить 3 винта. Фара вытягивается на себя, все очень просто.
5. Заводим провода от датчиков из под бампера в багажник. Для этого вытаскиваем резиновую заглушку в нише под фарой (с правой стороны такого отверстия нет). Делаем надрез в заглушке по центру и протягиваем провода сквозь заглушку в нишу между багажником и обшивкой.
6. Подсоединям питание от фанарей заднего хода. С левой стороны идет коса, которая разветвляется на два пучка. В верхнем пучке находим СЕРЫЙ провод - это плюс, черных много берем любой.
7. Размещаем блок управления в нише под обшивкой возле левой фары.
8. Протягиваем провод индикатора в салон по ходу косы. Для удобства надо снять левую спинку сиденья (откручиваем два болта закрытых ковриком задней спинки). Открывается доступ для болта крепления заднего сидения - откручиваем, и нажимаем на фиксатор спереди сиденья. Поднимаем подушку. Теперь открывается доступ для болта крепления боковины подушки (Ориентир - низ крепления ремня безопасности). Откручиваем и поднимаем боковину вверх. Доступ к косе в салоне - открыт.
10. Дальнейшие шаги зависят от того - где вы решите устанавливать индикатор. Я пока поставил на заднюю полку левее стоп сигнала (если смотреть из салона). Для проводки вперед надо снять порожек. Он крепится металлическими клипсами, так что боятся нечего (берегите руки). Тянете провод вперед вместе с основной косой. Для того, чтобы снять накладку передней стойки надо сначала вытащить заглушку в верхней части и выкрутить саморез (касается тех у кого есть шторки безопасности).
Сегодня я подготовил пошаговую инструкцию по тому, как выполняется установка парктроника. Устанавливать буду устройство фирмы ParkCity на примере автомобиля Hyundai Accent.
Устанавливаю парктроник ParkCity SMART на 4 датчика, он же задний парковочный радар. В комплектацию парктроника ParkCity SMART входит:— инструкция пользователя на русском языке;— дисплей;— комплект проводов;— центральный блок парктроников;— фреза для просверливания отверстия в бампере— датчики парковки, серого цвета, похожего на цвет автомобиля;— стяжки;— лента для разметки.
Плюсами парктроника ParkCity считаю большую цветовую гамму и длинные провода от датчиков до блока, поэтому такой комплект можно ставить даже на перед автомобиля.
Начинается установка парктроника с разбора багажника автомобиля. Я снял декоративную защитную пластмассу и боковую обшивку.Задний ход в Hyundai Accent находится на правом фонаре, поэтому все провода будем тянуть к нему. Провод от дисплея и парктроников протянем в багажник, где установим центральный блок парктроника. Все это подключим к фонарю. Также я заглянул под низ бампера, посмотрел на каком расстоянии находится усилитель бампера.
Теперь необходимо разметить, где будет производиться установка парктроника. Для этих целей я использую лазерный уровень, но если вы хотите установить парктроник самостоятельно и не имеете данного инструмента, то можно спокойно обойтись без него.
Выставляем лазерный уровень так, чтобы он ловил горизонт и середину автомобиля. Разметку делаем от центра. Два центральных парктроника я стараюсь разместить немного подальше, на случай если владелец авто захочет поставить фаркоп. Обязательно проверяем ровно ли стоит автомобиль. Если нет, то домкратом приподнимаем нужную сторону. Разметив точки, помечаем их с помощью карандаша.
Ковыряем шилом отверстия и просверливаем фрезой отверстия под датчики в бампере. За один раз не просверливаю, потому что фреза забивается. Если ее не чистить, то можно сделать отверстие большего размера.
Парктроник – это специальное оборудование, позволяющее водителю безопасно парковаться или совершать сложные маневры в ограниченном пространстве. Состоит парктроник из системы датчиков, их бывает от 2 до 12, электронного блока управления парктроником и дисплея. Все эти элементы соединены между собой проводами и подключены к электрической системе автомобиля.
Принцип работы парктроника основан на ультразвуковых сигналах, которые посылают датчики, чтобы обнаружить препятствия по ходу движения на расстоянии от 0,2 до 2 метров. Электронный блок управления обрабатывает данные датчиков и выводит результат на дисплей в виде шкалы, цифр или изображения. В парктроник еще встроен бипер, который подает звуковые или голосовые сигналы. Чем ближе препятствие, тем чаще сигналы, на расстоянии меньше 30 см звук становится непрерывным. Предупреждение светом заключается в изменении цветовой палитры при приближении к препятствию.
Стоимость установки парктроника в Санкт-Петербурге:
Варианты установки | Стоимость |
---|---|
Установка переднего парктроника Хендай i30 | от 4500 руб. |
Установка заднего парктроника Хендай i30 | от 4500 руб. |
Установка системы контроля слепых зон Хендай i30 | от 12000 руб. |
Установка парктроника Хендай i30 делает управление автомобилем в ограниченном пространстве гораздо безопаснее, поэтому парктроники пользуются такой популярностью. Установка парктроника на Хендай i30 включает в себя несколько этапов. Первый и самый, пожалуй, ответственный – это установка датчиков. В самом популярном варианте парктроника их 4, и все они устанавливаются на бампер. Если их 6, то 4 сзади и 2 спереди, если 8, то 4 сзади и 4 спереди.
Для установки датчиков нужно правильно разметить места их расположения. Здесь важно расстояние и порядок расположения. Обычно датчики бывают врезные, и чтобы высверлить отверстия, придется снять бампер. Далее устанавливаются внутри салона в районе обзора водителя дисплей и ЭБУ парктроника. Затем все это соединяется между собой проводами в определенном порядке и подключается в электрике автомобиля.
Несмотря на кажущуюся простоту, процесс установки имеет много нюансов. Поэтому самым разумным решением будет доверить установку парктроника Хендай i30 профессионалам.
Настоятельно не рекомендуем заниматься самостоятельной установкой неподготовленному автолюбителю. Для подобных работ требуются специальные навыки, знание основ электротехники и т.д.
Чтобы вы в полной мере могли воспользоваться преимуществами парктроника, советуем сделать установку этой системы в наших сервисах.
На наших СТО можно подобрать и купить парктроник, подходящий именно для вашего автомобиля, оптимальный для вас по функционалу.
Установка и замена парктроника Hyundai I30
Ремонт Хендай ай30
- Модель: Hyundai I30 GD
- Тип кузова: хэтчбек
- Год, пробег: 2017, 1 000 км
- КПП, привод: автомат, передний
- Двигатель: 1.6 бензин
Причина обращения в автосервис Хендай i30 «Авто-Миг»:
- установка парктроника Хендай i30
Заявка на установку:
- установка парктроника в задний бампер
- установка дисплея в салон над зеркалом
установка парктроника Хендай i30
Стоимость (цену) установки парктроника на Хендай ай 30 можно уточнить у мастера автотехцентра
2 комментария: Установка и замена парктроника Hyundai I30
Хотелось бы установить парктроник в i30 как у вас на фото (в задний бампер). Официалы просят почти 7000 за установку, а сколько стоит это у вас?
Стоимость установки парктроника в задний бампер с выводом дисплея над зеркалом составляет 3500 р.
Спасибо за обращение.
Авто опросы:
Мы принимаем к оплате:
Кузовной ремонт
Хотелось бы поменять передние колодки, и пров[. ]
Добрый день! Помогите, пожалуйста, определить[. ]
Появился стук, поддомкратив машину выяснил чт[. ]
Код краски Хюндай Акцент 2019 г серебристый [. ]
Добрый день. Необходима покраска и все процед[. ]
Неработает спидометр .температура .заправка н[. ]
код автокраски Хюндай акцент 2019 MX1K341CB[. ]
Необходимо заменить трос ручника и тормозную [. ]
Планирую заменить ремень ГРМ и передние колод[. ]
Ремонт двигателей:
Новые обращения Киа:
Кузовной ремонт Киа Церато
Сход развал Киа Рио
Ремонт электрики Киа Соренто
Замена замка двери Киа Соренто
Ремонт электрики Киа Спортейдж
Ремонт других марок:
Заправка кондиционера Мазда 3
Сход развал Опель Астра
Кузовной ремонт Субару
Кузовной ремонт Форд
Сход развал Тойота Рав 4
Новые обращения Хендай:
Замена шаровых опор Хендай Элантра
Сход развал Хендай IX55
Замена троса ручника Хендай Акцент
Сход развал Хендай IX35
Заправка кондиционера Хендай Санта Фе
Ремонт других марок в нашем техцентре:
Автосервис Москва, Авиамоторная
Автосервис Москва, Октябрьское поле
Автосервис СЗАО, САО - метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)
Ближайшие станции метро - Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца - Зорге. Ближайшие для подъезда улицы - Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.
Читайте также: