Установка ксенона в птф шкода рапид
Противотуманные фары — неосновной источник освещения в автомобиле, который обеспечивает видимость на дороге при неблагоприятных погодных условиях. В качестве светоизлучающего элемента большинство автопроизводителей используют галогеновые лампы, которые дают сравнительно слабый уровень освещения. Для увеличения яркости многие водители устанавливают ксенон в противотуманки. Неправильный монтаж приводит к нарушению ПДД и ослеплению встречных водителей. Поэтому сегодня мы рассмотрим, как установить ксенон в противотуманки без нарушения законодательства.
Что нужно знать перед установкой
Секрет эффективности ПТФ заключается в направлении светового потока. Лучи рассеиваются в горизонтальной плоскости и накладываются на дорогу. При установке на заводе противотуманки выставляются под определенным углом наклона и настраиваются под световую границу. Точная регулировка позволяет водителю перемещаться при тумане без потери видимости. При этом автомобиль не слепит водителей, движущихся навстречу.
Законодательством не запрещено устанавливать газоразрядные лампы в противотуманные фары, если монтаж выполнен без нарушений общих требований. Некорректно смонтированное устройство может стать причиной запрета эксплуатации автомобиля сотрудниками ГИБДД. Для законной установки ксенона необходимо, чтобы фара была предназначена для газоразрядных ламп. Проверить совместимость можно по маркировке, которая нанесена на каждой ПТФ:
- «D» — конструкция предусматривается установку ксеноновых ламп;
- «H» — фара предназначена для установки только галогенок. Ксенон не допускается.
Если установить ксенон в ПТФ, которая предназначена под галогенки, то нарушиться фокусировка. Отражение и преломление света в хаотичном порядке приводит к нулевой эффективности в условиях тумана и ослеплению встречных автомобилей. Рекомендуемое решение для газоразрядных световых излучателей — линзованная оптика, которая фокусирует световой поток на расстоянии 10-15 метров. ПТФ с ксеноном должны оснащаться автокорректором, который плавно поднимает фары при включении и опускает их при выключении.
Подготовка к установке противотуманок
Перед приобретением комплекта ксенона определите, подходят ли штатные фары для установки газоразрядных ламп. Если они предназначены для галогеновых лам или ПТФ отсутствуют вообще, то купите линзованные противотуманки. Такие устройства образуют сбалансированный поток света, не требуют сложных работ по монтажу и регулировке. Если же штатные ПТФ подходят для установки ксенона, то следует подобрать комплект из ламп, блоков розжига, проводов. Оптимальная температура свечения 4300К — белый свет с лимонным оттенком. Если вы предпочитаете свечение белого цвета, то обратите внимание на элементы с маркировкой 5000К.
Электрическая схема подключения ксенона в противотуманки практически идентична включению галогеновых ламп. Главное отличие — в необходимости расположения блоков розжига. Наглядная схема на изображении ниже.
Установка ксенона в противотуманки
Для монтажа понадобится:
- комплект ксенона;
- ПТФ под ксенон (при необходимости);
- проводка;
- крепежные элементы — хомуты, двусторонний скотч, металлические фиксаторы;
- крестообразная отвертка;
- гаечные ключи.
Если противотуманки предусмотрены конструкцией автомобиля, порядок работ следующий:
- Снять плюсовую клемму аккумулятора.
- Снять бампер, если по-другому невозможно добраться до противотуманок. Для большинства моделей авто достаточно открутить болты, при помощи которых боковые стороны бампера крепятся к арке колеса.
- Отключить проводку электропитания и достать старые лампы. В некоторых конструкциях для извлечения лампочки необходимо отжать фиксирующую пружинку.
- Извлечь ксеноновую лампу из защитной колбы и установить на место галогеновой. Касаться газоразрядного элемента руками запрещено. Для работ используйте перчатки.
- Подключить ксеноновую лампу к блоку розжига и к штатному питанию ПТФ согласно схеме, представленной выше.
- Зафиксировать блок розжига в удобном месте при помощи металлических креплений, хомутов или двустороннего скотча.
- Закрепить проводку хомутами.
- Повторить процедуру со второй фарой.
Если требуется замена базовых ПТФ на линзованные, то к перечисленным выше действиям добавляются работы по демонтажу старой и установке новой фары. Технология монтажа отличается зависимо от конструкции авто.
Если противотуманные фары не предусмотрены конструкцией авто, то к выше перечисленным действиям добавляются работы по правильному подключению к бортовой электрической сети машины. ПТФ включаются только с габаритами. Поэтому подключение фар осуществляется через габариты с применением отдельного реле и кнопки. Для этого найдите провода, которые отвечают за включение габаритных огней. Через них подсоединяется реле и кнопка включения. Один контакт замыкается на массу, второй — служит для подачи питания с аккумулятора. Между кнопкой включения и реле устанавливается предохранитель, не менее чем на 15А. Наглядная схема представлена ниже.
Подытожим
Ксеноновые осветительные элементы в противотуманках не запрещены законом, при условии правильной их установки. Следуйте выше представленным инструкциям, и ваши противотуманные фары будут на 100% выполнять свои функции, не слепить водителей на встречной дороге, и соответствовать закону.
Установочный центр Топ Тюнинг производит комплекс работ по установке.
Установка противотуманных фар
Установочный центр Топ Тюнинг производит комплекс работ по установке.
Наши работы
RS аксессуары для Шкода Кодьяк
Установка стайлинг пакета: решетка, боковые зеркала, спойлера на заднее стекло
Переделываем работу дилера на Skoda Kodiaq
Правильная установка сетки фильтра + оригинальные аксессуары Skoda
Защитная сетка в бампер и решетку Skoda Karoq
Защита системы охлаждения двигателем и подкапотного пространства
Обвес RS для Skoda Kodiaq (Установка)
Установочный центр Топ Тюнинг Москва. Накладки RS на передний и задний бампера.
Оригинальные аксессуары для Шкода Кодьяк
Установка черной решетки радиатора и боковых спойлеров на заднее стекло. Плюс обзор отражателя крышки багажника Skoda
Сетка в передний бампер и черная решетка радиатора для Skoda Kodiaq
Оригинальная черная рамка + сетка-фильтр. Работа установочного центра Топ Тюнинг
Установка оригинальных аксессуаров для Skoda Kodiaq
Ставим крышки боковых зеркал, рамку решетки радиатора и защитную сетку в передний бампер
Светодиодный свет вместо галогена на Octavia 2
Замена галогеновых линз на BI LED в Шкода Октавия 2. Ремонт и тюнинг оптики.
LED вместо ксенона. Сравнение на Infiniti QX70 S51
Тюнинг оптики Инфинити QX70 – Full LED. Замена линз, ДХО, габариты и ПТФ.
Автоновости
Skoda получила серебро от Autocar - новая Octavia признана лучшим семейным автомобилем 2020 года
Премия Autocar Britain's Best Car Awards, впервые представленная в 2020 году, призвана выделить лучшие варианты для покупателей в различных категориях.
Британские водители любят давать имена своим транспортным средствам - проверьте имена!
Своеобразный опрос в Великобритании показывает, что водители дают имена своим транспортным средствам.
SKODA раскрывает первые подробности новой линейки Octavia!
2020 год ознаменовался появлением Octavia четвертого поколения - полностью пересмотренной модели, которая должна продолжать играть роль.
SKODA раскрывает первые подробности новой линейки Octavia
С большим внутренним пространством, еще более продвинутыми функциями безопасности и обновленным внешним дизайном, новая SKODA Octavia стала.
SKODA отмечает юбилей! Superb исполнилось 85 лет!
85 лет назад, 22 октября 1934 года, команда SKODA представила линейку Superb.
Команда SKODA выпускает 250-тысячный Karoq!
250-тысячный SKODA Karoq сошел с завода в Млада Болеслав.
SKODA раскрывает подробности новой линейки Kamiq
Команда ŠKODA объявила подробности и цены на новый Kamiq, последнего члена семьи бренда, удостоенного множества наград.
Полностью электрический Ram 1500 запланирован на 2024 год
Бренд грузовиков и фургонов заявляет, что их новый пикап «превзойдет своих конкурентов».
К нам обратился владелец Skoda Rapid для установки новых биксеноновых фар головного света с целью улучшения внешнего облика автомобиля и лучшего освещения дороги в ночное время суток.
Для дооснащения были выбраны оригинальные рестайлинговые биксеноновые фонари со светодиодной полоской.
Комплект новых биксеноновых фонарей на Skoda Rapid.
Изначально, на автомобиле были установлены штатные галогеновые фары.
Для замены фонарей передний бампер снимается практически полностью. Установка выполняется в заводские точки крепления.
Большая часть работы связана с перекодировкой фонарей через программу VCDS. После подключения фар выполняется их регулировка.
Новые биксеноновые фары на Skoda Rapid.
После установки новых ксеноновых фар заметно предобразился внешний облик машины.
Владелец остался полностью доволен дооснащением.
Наша компания занимается оригинальным дооснащением немецких автомобилей концерна VAG: Audi, Volkswagen, Skoda и SEAT. Если вы хотите изменить свой автомобиль, обращайтесь. Опыт работы более 12 лет позволяет нам справляться с любыми задачами.
По всем вопросам звоните на наш единый контактный номер - 8 800 250 6608 (звонок бесплатный).
— Если блок с номером на конце 085, то ставить ПТФ только через реле.
— Если блок с номером на конце 086 и выше, то через блок комфорта.
Примечание:
Хочу сразу предупредить, что для сборки использовались не все оригинальные запчасти. Оригинальной проводки от ПТФ до переключателя нет (только на заводе, так что крутить проводку надо самому).
1. Итак, берем 10 метров красного и около 5 метров черного медного провода с сечением 1 мм.
Примечание:
Провода сразу не резать. Оставьте с запасом. Проводку нужно подгонять под изгибы штатной проводки.
2. Это место установки реле под АКБ в туннеле штатной проводки.
Подготовка к протяжке проводки.
1. Снять АКБ.
2. Снять платформу АКБ.
3. Снять корпус воздушного фильтра.
4. Снять дворники.
5. Снять жабо.
Протяжка кабеля от ПТФ к реле около АКБ
Правая ПТФ:
1. Начинаем подключение правой ПТФ. Это будет самый длинный одинарный "+"провод (около 4 метра) который нужно протянуть между бочком омывателя и лонжероном, далее протянуть вдоль штатной проводки закрепляя стяжками и пустить через технологический канал под АКБ сняв акб, корпус воздушного фильтра и подключить к реле на 30 контакт.
2. Второй провод от лампы это масса (длина его около 50 — 60 см) подключается к ближайшей массе.
3. Эти два провода нужно уложить в гофре и замотать тряпичной изолентой.
Левая ПТФ:
1. Провод "+" от левой птф длинной около 50 см идёт к реле на 30 контакт и скручиваются с проводом "+"правой ПТФ.
2. Масса для лампы левой ПТФ идет от левой арки (за воздушным фильтром).
Подключение к реле
1. Два "+" от ПТФ скручиваем вместе и подключаем на 30 контакт.
2. От реле контакта 86 кидаем на массу.
3. Постоянный плюс берем от колодки предохранителей АКБ и ставим предохранитель на 15 ампер и подключаем к реле к контакту 87.
4. От реле контакта 85 одинарный провод идёт на переключатель в салон.
Протяжка провода с моторного отсека до переключателя:
Примечание:
С левой стороны будем тянуть одинарный провод от реле контакта 85 на переключатель в салон через центральный жгут проводов.
1. Подключить ламелю с проводом в разъем, показанный на картинке (слева, снизу, второй).
2. Провод, проведенный с салона, выводится к трапеции стеклоочистителя и протянуть его через штатную резинку к реле к контакту 85 (заранее провод заизолировать тряпичной изолентой).
И еще одна работа в копилку замен заводского галогена на светодиоды, выполненная в нашем автосервисе на «Мельникова, 5», где прокачали противотуманный свет автомобилю Skoda Rapid, установив вместо стандартных лампочек светодиодные лампы XS-Light LED H11, добившись таким образом реального прироста к качеству освещения ПТФ. Ну и про белый свет также не стоит забывать – классический желтый свет уже всем порядком надоел, так что современные автомобилисты в массе своей выбирают именно белое свечение фар.
Исходная светотеневая граница, свет ПТФ и вид авто в момент обращения.
Светодиодные лампы XS-Light LED H11 – это наша собственная разработка: данные лампы светят ярким белым светом в температуре 5000K, корпус выполнен из авиационного алюминия, охлаждение в данном случае пассивное, но и сами по себе светодиоды не нагреваются сильней 60 градусов. Отдельного внимания заслуживают светодиодные чипы – в наших лампах используются технологии последних поколений, поэтому мы и можем гарантировать отличную яркость света при достойной работоспособности. На лампы распространяется фирменная гарантия на 18 месяцев.
Демонтируем противотуманные фары.
Старая галогенная и новая светодиодная лампы.
Есть распространенное мнение: желтый свет противотуманных фар лучше освещает мокрый асфальт. Справедливости ради отметим, что это действительно так, но только в том случае, если сравнивать между желтыми и белыми галогенными лампами. Говоря о светодиодах, мы сразу же упомянули их более высокую яркость, которая компенсирует освещение по мокрой дороге, так что по факту результат в любом случае будет лучше.
Собираем авто после замены ламп в ПТФ.
Для установки светодиодов в ПТФ Шкода Рапид потребуется извлечь сами противотуманки , чтобы достать из них заводской галоген, на место которого устанавливаем светодиодные лампы XS-Light LED H11, сразу же выставляя их в положении, чтобы они светили на уровне асфальта. Работа по времени занимает около часа, на нее, конечно, предоставляется гарантия сроком на 12 месяцев, но в большинстве своем проблем никаких не возникает, так как мы уверены в своем оборудовании и в своих мастерах.
Итоговая светотеневая граница и свет ПТФ после установки светодиодов.
Вид автомобиля после работы.
Самое интересное в наших работах – итог, собственно, после установки светодиодов в ПТФ Skoda Rapid противотуманки засветились ярко-белым светом; светотеневая граница шире, плотней и мощней , чем в исходном своем состоянии. Кстати, светодиодные противотуманные фары можно использовать в роли ДХО, если в заводской комплектации авто их нет, так как LED-лампы потребляют куда меньше питания аккумулятора, чем заводские газовые лампы. Со стороны белый свет фар также смотрится эффектней и красивей заводского желтого – эстетику никто не отменял.
Читайте также: