Установка ксенона на даф 105
Описание товара
Кэшбек 20% от стоимости ремкомплекта на карту в течении 24 часов, для всех участиков сообщества Drive2.RU, после публикации отзыва!
Ремкомплект для замены штатных линз на Hella 3R для авто Daf XF105 [2006-н.в.]
Ремкомплект предназначен для замены штатных линз на современные биксеноновые линзы Hella 3R. Замену можно произвести самостоятельно со снятием фары и вскрытием стекла, либо с данным ремкомплектом обратиться в студию автосвета или мастеру по ретрофиту фар (смотрите список установщиков в вашем городе в меню сайта).
Почему выгодно приобрести ремкомплект у нас?
- цена на новые оригинальные фары в 5-10 раз выше стоимости ремкомплекта
- у не оригинальных фар свет очень низкого качества
- у нас самые низкие цены в России, своя производственная база по рамкам, прямые поставки биксеноновых линз с завода производителя
Совместимость:
Daf XF105 - 2006 - н.в. годов выпуска
Почему штатные фары со временем теряют яркость?
Покрытие отражателей штатных линз под галоген или ксенон, даже на автомобилях премиум класса, со временем выгорают и свет теряется в отражателях линз, поэтому приходится менять сам линзованный модуль. Наиболее оптимальное решение - это замена штатных модулей на биксеноновые линзы Hella 3R с использование переходных рамок для Хелла 3/3Р.
Комплект включает в себя:
Биксеноновые линзы Hella 3R (билинзы Хелла 3Р) - 2 шт.
Переходные рамки для установки Hella 3R в фары Даф 105 - 2 шт.
Отдельно при необходимости приобретаются:
- автомобильный герметик HOT Melt премиум качества (рекомендуем именно этот герметик, т.к. Orgavyl и прочие мягкие герметики плохо держат стекло) ССЫЛКА!
- ксеноновые лампы D2S либо D2H (мы рекомендуем именно D2H, т.к. качество колбы у них такое же отличное как у D2S) и блоки розжига ксенона Criline Premium Canbus 55W ССЫЛКА!
- комплект для восстановления прозрачности фар Criline Retrofit Glass, после глубокой полировки прирост яркости плюс 200-1000% ССЫЛКА!
- биксеноновая проводка для подключения ближнего и дальнего света
- задние резиновые крышки для герметизации фары
- адаптеры H1, если планируете использовать линзу с галогеновой лампой
Процесс замены:
1. Фара снимается с авто и вскрывается с использованием печи или с помощью термофена.
2. Старый линзованный модуль демонтируется и вместо него устанавливается новый модуль Hella 3R, который крепится к штатным отверстиям с использованием переходной рамки.
3. Если необходимо старый герметик меняется на новый, фара собирается в обратном порядке и устанавливается на авто.
4. При необходимости меняется/устанавливается ксенон.
5. Для идеального результата рекомендуем восстановить прозрачность фар путем глубокой полировки. 
Какие лампы лучше поставить?
Мы рекомендуем лампы D2H Criline Premium по трем причинам:
1. Корейская колба, по яркости выдает значения близкие к брендовым лампам Narva (-5%), Philips (-9%), Osram (-8%)
2. В отличии от D2S лампы D2H не требуют дополнительного патрона для подключения к блоку розжига
3. Данные лампы по цене ниже, чем аналогичные лампы других производителей на 50-70%
Нужны ли доработки?
В 80-90% случаев при замене линз требуются доработки. Ретрофит - это не штатная замена детали, в большинстве случаев доработки не значительные, но иногда требуются значительные доработки корпуса фары, масок, переходной рамки или самой линзы.
Большое количество информации в интернете посвящено различным установкам билинз в легковые автомобили, но про грузовики информации не так много, как хотелось бы, так как на дорогах коммерческого транспорта достаточно много. Особенно это актуально для водителей тягачей (фур), которые очень часто передвигаются по дорогам именно ночью (иногда, чаще чем днем), поэтому хороший свет им крайне необходим. Исходя из этого, мы решили порадовать фуроводов нашим отчетом по установке биксеноновых линз в грузовик. Сегодня мы рассмотрим улучшение света на примере очень популярного в Украине грузовике DAF XF 95 второго поколения 2002 - 2006 годов выпуска. Установка биксеноновых линз в ДАФ XF95 оказалась совсем не сложной, так как никаких сложных доработок не понадобилось. Инсталляция была идентичной легковым автомобилям и единственным моментом, требующим особого внимания, было подключение шторки, которая управляется питанием, равным 12V. Для этого нам понадобилась биксеноновая проводка с реле для грузовиков на 24V.
Для инсталляции билинз в DAF XF95 нам понадобилось:
Оптика снимается довольно просто без каких-либо проблем, достаточно лишь демонтировать пластиковые накладки вокруг фар. Вот так выглядит уже снятая фара. Стекло не в самом лучшем состоянии, так как грузовик не первой свежести, поэтому понадобилась полировка стекол фар.
Стекло также очень легко отделилось от корпуса фары, естественно, с помощью нагрева феном родного герметика.
Биксеноновая линза G5 от Galaxy стала в фару великолепно без подгонок и различных доработок.
Подключаем шторку переключения (дальний/ближний) в линзе к штатному дальнему свету. Так как требуемое питание для шторки 12 вольт, а напряжение в сети автомобиля составляет 24 V, было принято решение использовать специальную биксеноновую проводку нс реле для грузовиков 24 V ( вход у нее 24 V, а выход 12 V). Стандартной длины данной п роводки не хватило, пришлось немного удлинить провода (около 2-х метров). Данная коммутация рассчитана для цоколя H4, поэтому использовался «минус» и только один «плюс», который отвечает за переключение на дальний свет. Все провода подключались к штатным разъемам.
Устанавливаем уже отполированное стекло фары на свое место, биксеноновая линза Galaxy не упирается в стекло и выглядит очень даже симпатично.
Ставим фары на место и монтируем декоративные пластиковые накладки.
Смотрим на результат проделанной работы - установленные биксеноновые линзы Galaxy G5 в DAF XF 95!
Оставляйте свои комментарии, задавайте вопросы, а также пишите свои обзоры и получайте за них денежные вознаграждения. Спасибо за внимание.
Фары головного освещения являются важным элементов автомобиля, без которого его эксплуатация запрещена. Сохранять фары в надлежащем состоянии – задача каждого владельца, поскольку они напрямую влияют на безопасность движения, как своего авто, так и других автомобилей на дороге. Неверно отрегулированные фары способны привести к возникновению ДТП, вследствие ослепления водителей, движущихся по полосе встречного движения.
Фары обладают особыми характеристиками для правильного освещения, для того, чтобы обеспечить должную характеристику вырабатываемого освещения. Малейшее отклонение фар может нарушить продуктивность освещения. А позднее обнаружение проблемы — повлечь серьезные последствия.
Для того, чтобы правильно настроить фары на DAF, требуются следующие работы:
- Проверяется целостность фар.
- Потом проверяется надежность крепления фар: если фары болтаются, то регулировка бесполезна. Еще одна вещь, на которую специалисты обращают внимание – давление шин. Необходимо, чтобы оно было идентичным, иначе толку от регулировки не будет никакого толка.
- Затем специалисты приступают к непосредственной работе, настраивают ширину, высоту и наклон. Высоту настраивают с помощью специального инструмента, предназначенного для этой процедуры. Она отслеживается и регулируется относительно центровой оси. Настройка производится каждой отдельной составляющей индивидуально.
- Последним этапом идет целостная оценка работы всей системы в соответствии с нормативами.
Если вы решили отрегулировать фары на DAF 105 или DAF 95 самостоятельно, то это можно сделать с помощью регулировочных винтов спереди фары. Можно отрегулировать «на глаз», но мы рекомендуем отрегулировать фары на стенде регулировки фар в сервисном центре «Приволжье-ТрансСервис». Там отрегулируется пучок света, который «на глаз» не отрегулировать. Процедура занимает немного времени, светотеневая граница будет четкой, а противотуманки не будут слепить водителей ни под каким углом.
Еще одна проблема, с которой сталкиваются наши специалисты, это мутное стекло фар или на нем имеются механические повреждения. В этих случаях специалисты СТО могут предложить восстановить стекло с помощью полировки или заменить на новое с собственного склада запчастей.
Выполняем полировку качественно, профессионально с помощью специальных средств. Ваши фары будут «как новые».
Важно! Для полировки могут применяться разные средства или методы обработки поверхности, но принцип остается неизменным. С помощью специальных абразивных средств удаляется верхний слой с поверхности фары, после чего производится шлифовка и обработка финишным средством.
Специалисты ООО «Приволжье-ТрансСервис НН» готовы предложить Вам полный комплекс услуг по проверке, полировке и регулировке фар головного освещения. Запись по телефону 8 (831) 280-85-14 или через форму обратной связи на сайте.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова DAF XF 105 , давление в шинах DAF XF 105 , неисправности DAF XF 105 , подготовка к зиме DAF XF 105 , тормоза DAF XF 105 , масляный фильтр DAF XF 105 , топливный фильтр DAF XF 105 , фильр салона DAF XF 105 , регулировка фар DAF XF 105
11. Замена ламп
Фары головного освещения
Галогенные лампы ближнего и дальнего света, лампа габаритного огня
1. Выключите освещение перед заменой ламп.
2. Отверните болты крепления (А) в области ступеньки кабины при помощи ключа Torx T30.
3. Снимите пластиковую угловую облицовку фары (В).
4. Отверните болты крепления (С) на передней стороне фар при помощи ключа Torx T45.
5. Снимите резиновый колпачок с заменяемой лампы (D или E).
6. Отсоедините разъем лампы.
7. Нажмите на держатель патрона лампы, сдвинув его вниз, и извлеките лампу.
Примечание
Лампа габаритного огня (F) заменяется аналогичным образом.
8. Установите новую лампу в гнездо отражателя. Если лампа установлена правильно, она не должна проворачиваться в отражателе.
Внимание:
Не прикасайтесь к стеклу ламп голыми руками. Если это произошло, тщательно протрите лампу сухой чистой тканью.
9. Нажмите на держатель патрона лампы вверх, чтобы зафиксировать его в углублении.
10. Подсоедините разъем.
11. Осторожно установите резиновый колпачок.
12. Закрепите резиновый выступ в углублении и установите фару так, чтобы болты крепления (С) были расположены спереди. Убедитесь, что зажимы фары надежно закреплены в углублениях.
13. Установите пластиковую угловую облицовку фары и зафиксируйте её болтами.
Ксеноновые лампы
- Ксеноновый блок зажигания.
- Балластный блок.
При замене ксеноновых ламп необходимо соблюдать следующие правила техники безопасности:
- Отключите освещение.
- Отключите зажигание.
- Обязательно отключите подачу питания на систему освещения, сняв предохранитель фар ближнего света.
- Перед тем, как приступить к работе, подождите не менее 3 минут, чтобы дать лампам остыть.
Внимание:
- Несоблюдение правил техники безопасности во время выполнения работ с ксеноновыми лампами может привести к поражению электрическим током или получению ожогов.
- Во время работы ксеноновая лампа сильно нагревается. Не касайтесь к ксеноновой лампе голыми руками, даже когда она выключена – кожный жир с рук при нагреве лампы может стать причиной её повреждения или сокращения срока службы. Если это всё же произошло, протрите лампу метиловым спиртом.
- Ксеноновые лампы заполнены газом под высоким давлением. В случае повреждения колбы существует опасность взрыва лампы, что может стать причиной получения серьезных травм. Обращайтесь с ксеноновыми лампами с осторожностью.
Примечание
Ксеноновые лампы используются только в фарах ближнего света. В фарах дальнего света установлены галогенные лампы.
1. Извлеките предохранители Е004 и Е005.
2. Отверните болты крепления в области ступеньки кабины при помощи ключа Torx T30.
3. Снимите пластиковую угловую облицовку фары.
4. Отверните болты крепления на передней стороне фар при помощи ключа Torx T45.
5. Снимите резиновый колпачок.
6. Поверните блок зажигания против часовой стрелки, при этом разъем лампы автоматически разблокируется и извлечется из блока зажигания.
7. Потяните блок зажигания на себя.
8. Нажмите на держатель патрона лампы, сдвинув его вниз, и извлеките лампу.
Внимание:
Ксеноновые лампы содержат ртуть, поэтому необходимо утилизировать их как химические отходы.
9. Установите новую лампу в гнездо отражателя. Если лампа установлена правильно, она не должна проворачиваться в отражателе.
10. Установите блок зажигания строго перпендикулярно фаре (стрелка на нем должна указывать влево), затем поверните его по часовой стрелке так, чтобы стрелка на корпусе блока указывала вверх.
11. Подсоедините разъем.
Примечание
Разъем невозможно подсоединить, если блок зажигания ксеноновой лампы установлен неправильно.
12. Осторожно установите резиновый колпачок.
13. Закрепите резиновый выступ в углублении и установите фару так, чтобы болты крепления (С) были расположены спереди. Убедитесь, что зажимы фары надежно закреплены в углублениях.
14. Установите пластиковую угловую облицовку фары и зафиксируйте её болтами.
15. Установите на место предохранители Е004 и Е005.
Примечание
При первой возможности обратитесь к дилеру DAF для регулировки фар головного освещения.
Задние фонари
А. Габаритный огонь.
В. Указатель поворота.
D. Подсветка номерного знака.
Е. Габаритный огонь.
F. Задний противотуманный фонарь.
G. Фонарь заднего хода.
Для замены любой из ламп заднего фонаря снимите крышку (1) с корпуса (2).
Примечание
Лампу подсветки номерного знака можно заменить путем извлечения патрона лампы (передвинув его назад).
Примечание
Ксеноновые лампы используются только в фарах ближнего света. В фарах дальнего света установлены галогенные лампы.
1. Извлеките предохранители Е004 и Е005.
2. Отверните болты крепления в области ступеньки кабины при помощи ключа Torx ТЗО.
3. Снимите пластиковую угловую облицовку фары.
4. Отверните болты крепления на передней стороне фар при помощи ключа Torx Т45.
5. Снимите резиновый колпачок.
6. Поверните блок зажигания против часовой стрелки, при этом разъем лампы автоматически разблокируется и извлечется из блока зажигания.
7. Потяните блок зажигания на себя.
8. Нажмите на держатель патрона лампы, сдвинув его вниз, и извлеките лампу.
ВНИМАНИЕ
Ксеноновые лампы содержат ртуть, поэтому необходимо утилизировать их как химические отходы.
9. Установите новую лампу в гнездо отражателя. Если лампа установлена правильно, она не должна проворачиваться в отражателе.
10. Установите блок зажигания строго перпендикулярно фаре (стрелка на нем должна указывать влево), затем поверните его по часовой стрелке так, чтобы стрелка на корпусе блока указывала вверх.
11. Подсоедините разъем.
Примечание
Разъем невозможно подсоединить, если блок зажигания ксеноновой лампы установлен неправильно.
12. Осторожно установите резиновый колпачок.
13. Закрепите резиновый выступ в углублении и установите фару так, чтобы болты крепления (С) были расположены спереди. Убедитесь, что зажимы фары надежно закреплены в углублениях.
14. Установите пластиковую угловую облицовку фары и зафиксируйте её болтами.
15. Установите на место предохранители Е004 и Е005.
Примечание
При первой возможности обратитесь к дилеру DAF для регулировки фар головного освещения.
А. Габаритный огонь. В. Указатель поворота. С. Стоп-сигнал. D. Подсветка номерного знака. Е. Габаритный огонь. F. Задний противотуманный фонарь. G. Фонарь заднего хода.
Для замены любой из ламп заднего фонаря снимите крышку (1) с корпуса (2).
Примечание
Лампу подсветки номерного знака можно заменить путем извлечения патрона лампы (передвинув его назад).
Читайте также: