Установка круиз контроля volvo s40

Обновлено: 24.01.2025

Здравствуйте.Подск ажите пожалуйста,сколько стоит данная работа по замене сцепления на volvo s коробка m56.

У МЕНЯ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА АКУМУЛЯТОР СНАЛ КЛЕМЫ 3 ДНЯ ПОДРЯД (по нужде) тепери не закрываеться двери от пульта на панеле жму кнопку блокировки все блокируиться и мегает красное лампочьк. а горела синяя ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ

27030064 да тут я не прав, сцепление достаточно удерживать,нет опыта, до этого 2 автомата было старенькие golf

Мне друг сказал на вольво с рулём пока проблем нет, Какой двигатель лучше по ресурсу 5цилиндровый или 6цилиндровый.

На ауди 100 с3 ph 1.8 двух конторный гидро насос. из бочка выходит три шланга. как быть при замене масло ГУРа?

По рулю много инфы в инете, У меня появился современном треск на холодную как прагрею всё норм 15кл проеду треск и пропадает что может быть.

Жень, как всегда работа на 5+, а на счёт ' протупил ', это не так. Ты же 'Мультимарочник', всё знать не возможно.

Начал хорошо, закончил как обычно. Сборку тоже надо было показать. Эх чудо. Неплохо, если более обстоятельно показал бы по рулю на volvo )

Если на камри 3,5 поставить аж 2 доп. радиатора или один большой, можно ли будет жарить на ней?? Отдельный датчик температуры выставить в салон, чтобы к градусам 100+ переставать жарить

Ставить надо повыше,в ровень чулка,и родные стойки стабилизатора дохлые - отрывает ухо.Себе сварил их из коротких реактивных тяг(внахлёст),болты верхние из каленой шпильки(родные со стороны стаба тоньше- ещё и из сырца гавеного). Сайленты силикон.Машина теперь стоит на дороге гораздо увереннее - почти как Феррари?

Добрый день Алексей! Есть пара вопросов: У родного генератора 45 Ампер, а потребляет усилитель 50, как с этим обстоят дела? И родной редуктор страдает люфтами и заводских уже не купишь, кардан с родным сращивали я так понимаю сваркой? Как с люфтом? У сына на вольво с рулём до сих пор проблем не было ))

Адаптивный круиз-контроль ( ACC Adaptive Cruise Control ) помогает водителю поддерживать постоянную скорость и выбранное отставание по времени от двигающегося впереди транспортного средства.

При длительных поездках по автомагистралям и на длинных прямых участках шоссе с равномерным транспортным потоком адаптивный круиз-контроль позволяет спокойно получать удовольствие от вождения.

Блок камеры и радиолокационного датчика измеряет расстояние до двигающегося впереди автомобиля ВНИМАНИЕ! На рисунке представлено схематическое изображение – детали могут изменяться в зависимости от модели автомобиля. .

Водитель выбирает скорость и отставание по времени от двигающегося впереди транспортного средства. Если блок камеры и радиолокационного датчика обнаруживает перед автомобилем транспортное средство, двигающееся с более низкой скоростью, скорость вашего автомобиля автоматически изменяется, чтобы поддерживать заданный временной интервал до этого транспортного средства. Когда дорога вновь свободна, автомобиль возвращается к выбранной ранее скорости.

Предупреждение

Функция адаптивного круиз-контроля является дополнительной функцией поддержки водителя, направленной на повышение удобства и безопасности управления автомобилем – однако она не может обеспечить необходимые действия во всех ситуациях и в любых транспортных, дорожных и погодных условиях.
Водителю рекомендуется прочитать все разделы руководства для владельца, связанные с этой функцией, чтобы познакомиться, в том числе с ограничениями функционирования, которые водитель обязан знать перед началом использования этой функции (см. список ссылок в конце этого раздела).
Адаптивный круиз-контроль не может заменить внимание и оценку ситуации водителем. Только водитель отвечает за безопасное поведение автомобиля на дороге, должен поддерживать подходящую скорость и расстояние до других транспортных средств и соблюдать действующие законы и правила дорожного движения.

Адаптивный круиз-контроль регулирует скорость с помощью подачи газа и притормаживания. Тормоза могут издавать слабые звуки, когда они используются для регулировки скорости, – это вполне нормально.

В задачу адаптивного круиз-контроля входит плавное изменение скорости. В ситуациях, требующих резкого торможения, водитель должен тормозить самостоятельно. Это относится к ситуациям с большим разбросом скорости или при резком торможении впереди идущего транспортного средства. В связи с ограничениями в работе радиолокационного блока торможение может происходить неожиданно или отсутствовать.

Адаптивный круиз-контроль стремится к следованию за автомобилем, находящемся в том же ряду впереди вас, на заданном водителем расстоянии по времени. В том случае, когда радиолокационный блок "не видит" транспортное средство впереди, автомобиль будет придерживаться заданной водителем и сохраненной в памяти скорости. Это же действительно в том случае, когда скорость автомобиля впереди вас увеличивается и превышает сохраненную скорость.

Автомобили с автоматической коробкой передач:

Адаптивный круиз-контроль может следовать за другим транспортным средством на скорости от нуля до 200 км/ч ( 125 миль/ч ).

Автомобили с механической коробкой передач:

Адаптивный круиз-контроль может следовать за другим транспортным средством на скорости от 30 км/ч (20 миль/ч) до 200 км/ч (125 миль/ч) .

Предупреждение

Адаптивный круиз-контроль не является системой для предотвращения столкновений. Только водитель несет ответственность и должен вмешиваться, если система не обнаруживает транспортное средство перед автомобилем.
Адаптивный круиз-контроль не включает торможение при встрече с людьми или животными, небольшими транспортными средствами, например, велосипедами и мотоциклами, а также с низкими прицепами/трейлерами, встречными, медленно двигающимися или неподвижными транспортными средства и объектами.
Не пользуйтесь адаптивным круиз-контролем в сложных ситуациях, например, в городской черте, на перекрестках, скользкой, очень мокрой или грязной дороге, в сильный дождь/снегопад, при плохой видимости, на извилистых дорогах или на съездах и подъездных дорогах.

Важно!

Обслуживание компонентов адаптивного круиз-контроля допускается проводить только в мастерской – рекомендуется официальная станция техобслуживания Volvo.

Обзор

Органы управления

Кнопки и символы функции ВНИМАНИЕ! На рисунке представлено схематическое изображение – детали могут изменяться в зависимости от модели автомобиля. .

	: Активирование адаптивного круиз-контроля из положения готовности и возврат к заданной скорости
	: Увеличение заданной скорости
	: Из положения готовности – активирование адаптивного круиз-контроля и сохранение текущей скорости
	: Из активного режима – отключение/переключение адаптивного круиз-контроля в положение готовности
	: Уменьшение заданной скорости
	Увеличение отставания по времени до транспортного средства впереди
	Уменьшение отставания по времени до транспортного средства впереди
	Индикация цели: ACC обнаружил автомобиль и следует за целью с заданным временным интервалом
	Символ отставания по времени до транспортного средства впереди

Примечание

В автомобиле с адаптивным круиз-контролем * можно переключаться между круиз-контролем и адаптивным круиз-контролем – см. рубрику "Переключение между CC и ACC ".

Дисплей водителя

Индикация скорости ВНИМАНИЕ! На рисунке представлено схематическое изображение – детали могут изменяться в зависимости от модели автомобиля. .

Установка круиза

Левый подрулевой, датчик педали сцепления, мозги от машины с круизом того же года. Вроде всё, хотя, хз.

Установка круиза

Приборка не нужна. У меня на приборке никак не отображается, что круиз включен. У некоторых да, есть индикация.

Установка круиза

maljr.ga писал(а): Приборка не нужна. У меня на приборке никак не отображается, что круиз включен. У некоторых да, есть индикация.

Не один пример был когда работать начинал только при подборке приборки от машины с круизом. на S/V 70 было. И ни кто мозги не правил, не слышал о таком я
Есть мысли тоже жене на 850-ю бензинку поставить круиз, но наверное руки не дойдут. там без этого приоритетов хватает, до куда руки не доходят.

Установка круиза

На сайте вольво за комплект для установки круиза хотят 243$, но непонятно что входит в комплект, по сути все датчики( педали тормоза ,сцепления, газа) уже установлены на машине, схема подключения в VIDA тоже расписана, остается узнать как активировать в ЭБУ данную функцию, возvожно ли сделать это DiCe?

Установка круиза

Как удалось узнать, для активации круиза ничего менять не нужно, но требуется активация DiCe с соответствующим ПО, которое как мне известно на данный момент есть только на серверах в Швеции, возможно кто-то может подсказать как скачать это ПО?

В конце прошлого года компания Geely получила в России патент на дизайн для своего нового кроссовера Xingyue L, также известного под номером Geely KX11, который тогда проходил дорожные испытания в РФ. Теперь же стало известно, что перед выходом в России автомобиль лишился некоторых функций.

Ранее старшую версию XingYue L лишили дисплея дополненной реальности AR-HUD, правда тогда цену снизили на 2 тысячи юаней (23 тысячи рублей). Высказываются опасения, что к моменту выхода в России автомобиль может лишиться и других функций.

В Китае он очень популярен: две стартовые комплектации флагманского кроссовера не доступны для заказа в Поднебесной. С июля по ноябрь 2021 года его приобрели 41 438 покупателей, а выпущенная в конце года гибридная версия тиражом 2022 машины были распродана за несколько минут.

Это первый автомобиль Geely, оснащённый полностью автоматической системой парковки. Водителю необязательно находиться за рулём — припарковать автомобиль можно со смартфона или ключа. Также есть система предотвращения столкновений, адаптивный круиз-контроль и камеры кругового обзора, но уже за дополнительную плату.

Читайте также: