Установка электростеклоподъемников уаз патриот
Внедорожник Ульяновского автозавода УАЗ Патриот комплектуется как механическими приводами стеклоподъемников, так и электрическими. Автомобили базовой комплектации оснащены механическими приводами стеклоподъемников, а вот «Комфорт» и «Классик» уже имеют электрические привода.
Что такое электропривод стеклоподъемников? Это электрический моторчик, который располагается в дверном проеме и выполняет функцию автоматического поднятия боковых передних стекол или же их опускания. Данный процесс происходит при нажатии кнопки, которая располагается на водительской и пассажирской двери.
Задние же двери на внедорожнике УАЗ Патриот комплектуются только с механическим приводом стеклоподъемников.
Комплект для самостоятельной установки
В статье рассмотрим: особенности стеклоподъемников на УАЗ Патриот, можно ли заменять механические устройства на электрические и, как производится их установка на автомобиль.
Особенности электростеклоподъемников
Главной особенностью электростеклоподъемников является то, что эти изделия совершенно свободно устанавливаются на места штатных механических устройств. В основе устройства лежит электропривод, который питается постоянным напряжение 12 В.. Время полного подъема/опускания стекла не превышает 7 секунд.
Для внедорожника УАЗ Патриот выпускаются передние электростеклоподъемники фирмы Гранат, которые собственно и устанавливаются в автомобили с конвейера. Механизм работы изделия реечный, что говорит о бесперебойной работе без перекосов стекла. Электропривод, которым оснащены устройства, производится за рубежом, что повышает эксплуатационные особенности, составляющие более 30000 циклов.
Хотите уменьшить расход вашего Патриота? Для этого прочитайте
Стоимость комплекта электростеклоподъемников фирмы Гранат составляет около 3000 рублей. Во время эксплуатации требуется периодическая диагностика устройств, включающая в себя смазку трущихся элементов. Смазывание производится с помощью консистентной смазки ШРУС-4 или Лито-24.
Комплект поставляется с двумя реечными механизмами с электроприводами, электропроводкой, специальными кнопками или переключателями, паспортом. Поэтому тем автовладельцам внедорожников УАЗ Патриот, у которых механические устройства, можно совершенно свободно перейти на электростеклоподъемники.
Как это сделать? Рассмотрим подробнее.
Установка электростеклоподъемников на УАЗ Патриот
Рассмотрим, как устанавливаются передние стеклоподъемники вместо штатных с механическим приводом на автомобиль. Последовательность действий при этом следующая:
- Первоначально извлекается внутренняя панель передней двери. Для этого необходимо удалить пластиковые заглушки с двери и ручки.
- Далее, извлекается ручка стеклоподъемника с механическим приводом.
- Необходимо снять ручку открытия передней двери, предварительно вывинтив саморез.
- В области расположения заглушек следует вывинтить болты с помощью минусовой отвертки. Вывинчиваются 2 болтика крепления ручки.
- Извлекается первоначально нижний бардачок, а затем и сама панель передней двери.
- Теперь приступаем к снятию механического стеклоподъемника. Для этого потребуется два ключа на «8» и «10». С их помощью осуществляется вывинчивание болтов механизма стеклоподъемника.
- Вывинчиваются два болта крепления стекла. После вывинчивания болтов, стекло следует поднять вверх, чтобы оно не мешало проводить дальнейшие работы по демонтажу.
- Ключом на «10» необходимо вывинтить болты, с помощью которых крепится реечный механизм устройства.
Блок управления для водительской двери
Кнопка подключается к специальному разъему, который имеется в комплекте проводов. Размещать кнопку можно в любом удобном месте, но, как правило, этим местом является дверная ручка. Поэтому вырезается отверстие, в которое устанавливается кнопка.
Можно проверить, как работают электростеклоподъемники. Важно уложить провод так, чтобы он в процессе работы не цеплялся за внутренние части двери. Перед установкой обивки рекомендуем механизм смазать. На этом процесс замены штатных стеклоподъемников на электрические завершен.
Подводя итог, следует отметить, что передние стеклоподъемники на УАЗ Патриот установить не проблема, к тому же по времени это не занимает более 30 минут для каждой двери. Важно знать, что периодическая смазка изделий продлевает их срок службы. Более подробно процесс замены описан на видео, представленное выше.
Комплект для самостоятельной установки
В статье рассмотрим: особенности стеклоподъемников на УАЗ Патриот, можно ли заменять механические устройства на электрические и, как производится их установка на автомобиль.
Особенности электростеклоподъемников
Главной особенностью электростеклоподъемников является то, что эти изделия совершенно свободно устанавливаются на места штатных механических устройств. В основе устройства лежит электропривод, который питается постоянным напряжение 12 В.. Время полного подъема/опускания стекла не превышает 7 секунд.
Для внедорожника УАЗ Патриот выпускаются передние электростеклоподъемники фирмы Гранат, которые собственно и устанавливаются в автомобили с конвейера. Механизм работы изделия реечный, что говорит о бесперебойной работе без перекосов стекла. Электропривод, которым оснащены устройства, производится за рубежом, что повышает эксплуатационные особенности, составляющие более 30000 циклов.
Стоимость комплекта электростеклоподъемников фирмы Гранат составляет около 3000 рублей. Во время эксплуатации требуется периодическая диагностика устройств, включающая в себя смазку трущихся элементов. Смазывание производится с помощью консистентной смазки ШРУС-4 или Лито-24. Комплект поставляется с двумя реечными механизмами с электроприводами, электропроводкой, специальными кнопками или переключателями, паспортом. Поэтому тем автовладельцам внедорожников УАЗ Патриот, у которых механические устройства, можно совершенно свободно перейти на электростеклоподъемники. Как это сделать? Рассмотрим подробнее.
Установка электростеклоподъемников на УАЗ Патриот
Рассмотрим, как устанавливаются передние стеклоподъемники вместо штатных с механическим приводом на автомобиль. Последовательность действий при этом следующая:
Блок управления для водительской двери
Кнопка подключается к специальному разъему, который имеется в комплекте проводов. Размещать кнопку можно в любом удобном месте, но, как правило, этим местом является дверная ручка. Поэтому вырезается отверстие, в которое устанавливается кнопка.
Можно проверить, как работают электростеклоподъемники. Важно уложить провод так, чтобы он в процессе работы не цеплялся за внутренние части двери. Перед установкой обивки рекомендуем механизм смазать. На этом процесс замены штатных стеклоподъемников на электрические завершен.
Подводя итог, следует отметить, что передние стеклоподъемники на УАЗ Патриот установить не проблема, к тому же по времени это не занимает более 30 минут для каждой двери. Важно знать, что периодическая смазка изделий продлевает их срок службы. Более подробно процесс замены описан на видео, представленное выше.
Покупка электрических стеклоподъёмников произошла спонтанно. Пришел, увидел, купил. Цена за комплект, по сравнению с БМВ (второй автомобиль у меня), просто смешная: что-то около 2000р + 2 кнопки по 100р.
Установку проводил самостоятельно, ибо 5000р за работу я морально не готов был отдать. Да и правильно сделал, потому как весь процесс установки занял всего один час. А 5000р я за час еще не научился зарабатывать, чтобы так спокойно сними расставаться. Короче, я пожадничал и сделал всё сам.
Итак, фотографии процесса установки:
1. Сами стеклоподъемники:
2. Снимаем ручку двери и нижний карман:
3. Снимаем обшивку двери (в двери останутся пластиковые фиксаторы типа "ёрш", которые необходимо аккуратно вынуть, их придется потом ставить обратно)
4. Хочется передать пламенный привет конструкторам и технологам завода УАЗ: "Ребята, вы — мудаки! Кто же клеит шумоизоляцию прямо на голый металл?". Вместо слов одни эмоции…
5. Откручиваем несколько гаек и легким движением руки вынимаем старый механический стеклоподъемник.
К слову сказать он оказался в отличном состоянии.
6. На место старого устанавливаем новый, электрический. И оказывается, что дырочки немного не сходятся. Это не страшно, наш друг Болгарка поможет решить эту проблему:
7. Далее всё встает ровно и красиво (наверное, так изначально и задумывалось).
8. Ищем внутри двери провода с разъёмчиком, которые заботливые руки работников Ульяновского Автозавода установили специально для этого случая. (На самом деле молодцы, хоть и рукожопые). А дальше лезем в бардачок, где центральный тоннель и вынимаем ящичек для барахла. В освободившемся проеме мы видим "косу" из проводов. Берем 2 кнопки электростеклоподъемников (которые купили заранее) и методом проб и ошибок определяем какие фишки отвечают за подъём стёкол. Всего фишек нужного размера 4. Определяется быстро и несложно. И после определения нужных, выковыриваем заглушки и вставляем в панель наши кнопки. Готово. Проверяем, как всё работает. Если всё ОК, то собираем обшивку двери, ставим назад ящичек бардачка. И радуемся жизни.
В каталогах автозавода УАЗ нумерация обозначений, характерных всем сборочным единицам и деталям, осуществляется в соответствии с единой семизначной системой. Например, обозначение вала вторичного в сборе коробки передач: 452-1701106-Б, где:
452 – 1-ые цифры до тире являются обозначением модели автомобиля или деталей, соответствующих двигателю, шасси, кузову, соответственно, моделям двигателя, шасси или кузова (кабины) автомобиля.
17 – 1-ые две цифры, входящий в 7-мизначный номер, являются обозначением номера группы, в данном случае “Коробки передач”
01 – 2-рые две цифры, входящие в 7-мизначный номер, являются обозначением номера подгруппы, в данном случае “Коробки передач”
105 – последние три цифры, входящие в 7-мизначный номер, являются обозначением порядкового номера детали, в данном случае “Вала вторичного”.
Буквенные обозначения А, Б, В и т.д. после обозначения деталей или сборочных единиц указывают о внесении изменений в конструкцию детали или сборочной единицы. Обозначения А, А1, А2 и т.д. являются указанием сохранения изменений детали взаимозаменяемости с основной деталью, не обозначенной буквой, и между собой. Детали, обладающие обозначениями Б, Б1, Б2 и т.д. не взаимозаменяемы с деталями, обладающими обозначениями А, А1, А2 и т.д. или с ранее выпущенными деталями (не обладающими буквами), но взаимозаменяемы между собой.
Параллельно для буквенных обозначений в соответствии со всеми последующими изменениями для указаний, связанных со взаимозаменяемостью или не взаимозаменяемостью деталей или сборочных единиц, осуществляется введение цифровых индексов:
01 – 1-ый взаимозаменяемый вариант
02 – 2-рой взаимозаменяемый вариант
09 – 9-тый взаимозаменяемый вариант
10 – 1-ый невзаимозаменяемый вариант
11 – 1-ый взаимозаменяемый вариант, соответствующий невзаимозаменяемому варианту 10
12 – 19 – линейка последующих взаимозаменяемых вариантов невзаимозаменяемого варианта 10
20 – 2-рой невзаимозаменяемый вариант
21 – 29 – линейка взаимозаменяемых вариантов, относящихся ко 2-рому невзаимозаменяемому варианту 20
Весь ассортимент деталей и сборочных единиц, заимствованных от автомобилей старых моделей, осуществляет сохранение своих прежних обозначений.
Ассортимент деталей или сборочных единиц, используемых исключительно для ремонта, обладает буквенными приставками Р, Р1, Р2 или АР, АР1, и т.д. Например, ВК-24-1000100-АР – комплект поршневых колец, обладающих увеличенным размером на 0,50мм.
Стеклоподъемник может «отказаться» от работы в самый неподходящий момент. Особенно это неприятно зимой – стекло с ограниченным ходом комфорта никак не добавляет. В случае с UAZ Patriot самостоятельная замена не представляет какой-то исключительной сложности, а вот аккуратность при работе потребуется.
Первым делом нужно будет снять обивку. На передних дверях это делается следующим образом:
- «Крестовой» отверткой выкрутите крепление облицовки на ручке замка и снимите ее облицовку.
- Затем снимите заглушки на винтах ручки подлокотника, предварительно подцепив их отверткой.
- Ручка подлокотника держится на двух винтах, который отворачиваются.
- После этого вытаскивайте заглушки и снимайте оба винта, удерживающих нижнюю часть обивки. Там есть еще три пластмассовых фиксатора.
- Открутите кнопку фиксатора замка вместе с втулкой.
- Теперь снимите заглушку с фиксатора и сам держатель.
- Открутив еще одну заглушку, расположенную слева, выворачивайте винт, удерживающий верхнюю часть обивки.
- Обивка снимается, постарайтесь не поломать фиксаторы.
Как заменить электростеклоподъемник УАЗ Патриот на передней двери описано далее:
- Снимать стекло необязательно. Его можно просто отсоединить от подъемника и зафиксировать в «предельно верхнем» положении – для этого сгодится отвертка или же малярный скотч.
- Базовые стеклоподъемники на этих машинах оснащаются электроприводом, поэтому нужно разъединить штекер.
- Затем открутите гайку крепления направляющей к дверной панели. Она находится внизу и отворачивается торцовой головкой «на 10». То же сделайте с верхним креплением.
- Теперь стеклоподъемник можно извлечь из дверной полости.
- Установка делается в обратном порядке. Процесс описан на видео по замене электростеклоподъемника УАЗ Патриот своими руками
В случае, если нужно снять стеклоподъемник задней двери, порядок работ будет таким:
Читайте также: