Установка акустики в рено логан

Обновлено: 08.01.2025

Всем Привет!
Так как у моего Логана комплектация конфорт, в ней не оказалось ни магнитолы ни динамиков, ладно хоть провода для их подключения уже проложены).
Долго выбирал магнитолу, чтобы выдавала качество и громкость звука за приемлемые деньги.
После просмотров видеотестов, остановился на этой магнитоле Pioneer MVH-280FD.

Далее необходимо выбрать колонки, чтобы почувствовать качество выбранной магнитолы.
Оптимальным вариантом стала 2-компонентная акустика Hertz ESK 165.5 с "пищалками", т.к. они самые чувствительные, и цена более менее адекватная.
Все заказано через интернет сайт. После получения, осталось решить вопрос по установке.

Есть у меня хороший друг, который шарит в музыке, предложил мне помощь по установке акустики. Только проблема была в том, что нужен тёплый гараж. Это оказалось сложновато. Но, ждать до теплой весны не хотелось, решено установить их автосервисе.
Для интереса позвонил в ОД Рено, сколько будет стоить работа по установке акустики:
— установка магнитолы 1500р;
— установка колонок с пищалками 2500р;
— виброизоляция передних дверей 8000р;
Не хило))) 12 косарей за установку акустики.
Нашли в нашем городе сертифицированный сервис Автозвук КilowattSound. Парни профессионально занимаются установкой акустики и электроникой.
Цена вопроса — установка фронтальной акустики + виброизоляция передних дверей около 5 тыс. руб.
Единственное, попросили купить переходники для магнитолы.
По установке кроссоверов скажу следующее, если бы кроссоверы стояли в двери, то пришлось бы тянуть от них провод на пищалки, т.е. через гофры передних дверей, контакты, которые усложняют эту задачу, но решение нашлось незамедлительно, прячем их под магнитолой.
Вообще результатом проделанной работы доволен. Наслаждаюсь качеством и громкости акустики.
Выкладываю фото работы парней.

Сегодня у нас в работе автомобиль Renault Logan 2019 года выпуска на замену штатных динамиков.
Ни для кого не секрет, что большинство штатных автомобильных динамиков не отличаются качеством и громкостью своего звучания.

Устанавливать будем приобретённые ранее клиентом динамики URAL AK-74 и URALAK-47 16,5 и 13 сантиметров в диаметре.

URAL AK-74 - Коаксиальная акустическая система максимальной мощностью в 200 Вт. и сопротивлением 4 Ом. Устанавливать их будем в передние двери автомобиля. Несмотря на то что в Рено Логан штатные динамики 13 см., через проставочные кольца хорошо встают и 16-ые.
URAL AK-47 - Коаксиальная акустическая система максимальной мощностью 170 Вт. и сопротивлением 4 Ом. и диаметром 13 см. Их соответственно устанавливать будем в задние двери автомобиля.

Естественно при установке динамиков используем проставочные кольца соответствующего диаметра.

Стоимость установки динамиков в передние двери 2500 рублей.
Стоимость установки динамиков в задние двери 2000 рублей.

Записаться к нам на установку автозвука (магнитолы, динамики, усилителя, сабвуферы) можно как в город Пушкино так и в город Королёв.

Хочешь получить скидку 10% на установку автозвука? Сделать репост этого фотоотчёта в любой из социальных сетей, и запишись в работу в наш установочный центр в городе Королев.

Электропатаж – 2 установочных центра автомобильного оборудования в Пушкино и в Королеве.

Основные направления: установка сигнализации, автозапуск, авторская защита от угона, тонировка, шумоизоляция, автозвук, винил. Гарантия на все виды работ.

Центр автомобильного оборудования "Электропатаж" - качественная установка автозвука в Пушкино и в Королёве.
Запись и консультация по телефону: 8(495)231-81-27

Рено логан одна из самых популярных машин. К сожалению, в базовой комплектации нет аудиосистемы. Подключение магнитолы Рено Логан — процесс весьма простой, однако при монтаже следует соблюдать некоторые тонкости и нюансы.

Как нужно подключать

Аудиосистема порой так необходима в автомобиле. Часы ожидания или скучную пробку можно разбавить элементарной музыкой или аудиокнигами. Если неправильно подключить и установить магнитолу, то могут возникнуть некоторые проблемы и неисправности:

разрядка аккумулятора;
искажение чистоты звука;
сбой в настройках.

Во время стоянки аудиосистема Рено Логан потребляет низкий ток и в результате аккумулятор довольно быстро может разрядиться. При длительной остановке существует высокая вероятность, что двигатель не запустится. Если аккумулятор старый, то случится это может и после ночной стоянки.

При громком прослушивании музыки появляется достаточно сильное искажение самого звукового сигнала.

При высокой громкости штатная магнитола и вовсе может выключаться. А при этом происходит потеря всех настроек.

Вышеперечисленные проблемы возникают в процессе установки. Некомпетентные мастера подключают магнитолу к прикуривателю. Это в корне неверно.

Подключение питания требует максимум внимания. Именно на этом этапе и происходит самое большое количество ошибок. Питание осуществляется по трем проводам: черный, красный, желтый.

Черный — присоединяется к минусовой клемме аккумуляторной батареи. Вследствие маломощности устройства допускается подсоединение черного провода с кузовом. Только предварительно следует обеспечить хороший контакт, для этого следует зачистить место присоединения от загрязнения. Также можно применять смазку, которая защищает контакты от окисления. Провод рекомендуется использовать большого сечения. Для аудиосистемы будет оптимально сечение от четырех до шести миллиметров в квадрате.

Желтый — силовой плюс, от него питаются усилители устройства. Он служит для сохранения настроек магнитолы. В идеале должен иметь сечение от четырех до шести миллиметров в квадрате и через предохранитель присоединятся к плюсовой клемме аккумуляторной батареи. Присоединение к аккумулятору является обязательным для силового провода. Не стоит забывать, что предохранители должны располагаться как можно ближе к клемме батареи.

Красный — провод управления включения магнитолы. Если на нем нет постоянного плюса, то по желтому проводу питание на динамики магнитолы не подается, а если и подается, то в минимальных объемах для сохранения настроек. При появлении постоянного плюса устройство включается. Существует два варианта включения красного провода:

он подключается к замку зажигания в положении «аксессуары» и поэтому при повороте ключа штатная магнитола включается, без ключа музыку не запустить;
система присоединена через кнопку к любому постоянному плюсу.

В данном случае подойдет тот же прикуриватель, поскольку потребление минимально и на работе устройства это никак не отразится.

Снятие и установка

Процесс снятия штатной магнитолы не требует наличия определённых навыков и знаний, поэтому провести процедуру может каждый владелец Рено Логан 2 поколения.

Процесс демонтажа заключается в следующем:

Снимите декоративную окантовку. Извлечь её можно, не прибегая к помощи специального оборудования. Достаточно поддеть деталь плоской отвёрткой.
Извлеките внешнюю панель. Отсоединить от фиксаторов её будет сложно, поэтому здесь также поможет отвёртка. Затем следует отсоединить разъёмы «аварийки».
Магнитола. Открутите её ключами ТОРКС.

На этом демонтаж магнитолы закончен. Чтобы установить гаджет, требуется провести процедуру в обратном порядке.

Важно: если вы не уверенны в своих силах, то можете обратиться в сервис технического обслуживания. Квалифицированные механики проведут процедуру быстро и качественно.

Установка

Чтобы установить автомагнитолу на вторую генерацию Renault Logan, необходимо:

Отключить аккумуляторную батарею от бортовой сети автомобиля. Запрещается устанавливать любое дополнительное оборудование с электрическим питанием без отсоединения батареи.
Аккуратно поддеть и вынуть пластиковую прямоугольную заглушку, установленную в центре панели приборов.
Вынуть штатную проводку и смонтировать переходник стандарта Renault-ISO.
Разместить в посадочном гнезде монтажную шахту головного устройства.
Аккуратно отжать отверткой металлические язычки, которые удержат деталь от выпадения, элементы отгибаются до момента жесткой фиксации шахты.
Подсоединить коммутационные кабели и антенну к задней стенке магнитолы.
Аккуратно вставить головное устройство в шахту и задвинуть до срабатывания фиксаторов.
Подключить аккумулятор и проверить работоспособность магнитолы.
Установить декоративную рамку, обрамляющую место установки магнитолы.

Для установки громкоговорителей требуется:

Демонтировать пластиковую декоративную карту с правой передней двери, которая крепится винтами и защелками. При демонтаже не следует прикладывать усилий, чтобы не повредить пластиковые пистоны. Для снятия панелей потребуется набор отверток с головками Torx.
Проем для динамика заклеен заглушкой, изготовленной из специального материала. Вырезать внутреннюю часть детали при помощи канцелярского или фасонного ножа. Рекомендуется оставить внешнюю часть детали в качестве виброизоляционной прокладки между корпусом репродуктора и внутренней металлической панелью двери.
Для улучшения качества звука и упрощения монтажа рекомендуется установка динамиков через деревянный или фанерный подиум. Для изготовления шаблона будущей прокладки требуется перенести внешний контур заглушки на лист бумаги размера А4. Затем необходимо наложить и обвести внутренний контур, используя в качестве образца вырезанную часть заглушки.
Наложить шаблон на лист фанеры и перенести форму изделия, затем вырезать деталь при помощи электрического лобзика. Острые кромки зачистить наждачной бумагой, параллельно проверяя совместимость прокладки и громкоговорителя.
Покрасить фанерные прокладки краской для защиты от влаги и гниения. Закрепить детали в дверях при помощи болтов М6*35 мм.
Динамики устанавливаются в центральное отверстие подиума, фиксация выполняется стандартными шурупами по дереву.
Для снижения вибраций и повышения качества звучания возможна оклейка двери виброизоляционным материалом. Также обрабатывается пластиковая обшивка, на которую наносится дополнительный изолятор, кусочки материала устанавливаются и в пустые полости внутренних дверных ручек.
По аналогии устанавливается громкоговоритель в левую переднюю и задние двери.
Если планируется установка компонентной акустики с вынесенными высокочастотными динамиками, то их располагают на верхней части приборной панели около места размещения обшивок передних стоек. Проводка к головному устройству прокладывается параллельно штатным жгутам, рекомендуется крепление при помощи пластиковых хомутов.

Как установить аудиосистему?

Установка магнитолы в французскую модель Renault Logan выполняется по следующему алгоритму действий:

Из проема вынимаем заглушку и обнаруживаем ISO-разъем. С его помощью подсоединяем кабели и антенну.
В посадочное гнездо под головное устройство, то есть где будет стоять штатная магнитола, устанавливаем каркас и закрепляем его посредством подгибания соответствующих «усов».
К магнитоле подключаем разъем типа «ISO» и антенный модуль. Если возникает необходимость «перейти» с евро-разъема на азиатскую версию, то применяем соответствующий переходник.
Установка магнитолы в проем производится до ощущения эффекта защелкивания. Если в дальнейшем потребуется демонтировать аудиоустройство, то эту работу можно выполнить, только используя специальные ключи, которые присутствуют в комплекте с головным устройством.
Переходник и антенну для Renault Logan можно купить в специализированной реализационной сети, где собственно и приобретается штатная магнитола.

Как установить громкоговорящие устройства в карты передних дверей?

Когда штатная магнитола установлена, требуется установить динамики. Передние дверные панели в Рено Логан штатно оснащены отверстиями, в полость которых производится монтаж динамиков, чей диаметр равняется пяти дюймам. Они находятся внизу справа (смотрим на панель из салона) над карманом и под рукояткой ручной активации механизма стеклоподъемника. Данное расположение позволяет без излишних усилий выполнить монтаж. Если возникла потребность установить динамики с несколько завышенным диаметром, то следует обзавестись особым переходником и устройством для диагностирования.

Багажник на крышу Рено Сандеро Степвей

Рено Сандеро объем бака

Спойлер на Рено Сандеро

Чтобы затянуть кабель внутрь двери, нужен следующий перечень:

соответствующий переходник;
двухжильный провод примерно метровой длины;
отрезок гофрированного патрубка, в длину достигающего 0,2 м.

Наличие данного патрубка позволит обеспечить изоляцию переходного участка из стойки передка в дверную полость. Количественный перечень данных материалов приводится из расчета потребности для одной дверной карты.

Кабель коммутируется, прокладывается под обшивкой кузовной стойки передка, далее через имеющиеся заводские отверстия, выполненные в стойке и на торце двери, подается к месту намеченного монтажа динамика. Не забываем предварительно извлечь из обозначенных отверстий резиновые заглушки и проложить гофрированную изолирующую трубку.

После протяжки кабеля, его контакты следует обжать в соединении с таковыми на динамике или применить предназначенный для коммутации переходник. В последнем варианте (переходник) возникает необходимость в диагностическом осмотре.

Распиновка разъёмов для подключения задних динамиков

Этот процесс необходим в том случае, когда автолюбитель решает поменять магнитолу в своем автомобиле.

Разблокировка

Чтобы разблокировать аудиоустройство, требуется ввести специальный код. Он содержит 4 цифры. Для его ввода нужно в соответствующем окне последовательно вводить по одной цифре, а затем нажать и удерживать кнопку «6» для сохранения.

Важно: задние динамики штатной магнитолы автомобиля Рено Логан 2 поколения имеют размер 13 см.

Тонкости при монтаже громкоговорящих устройств в заднюю полку

Для установки громкоговорителей кормы потребуется дополнить присутствующий ISO-разъем недостающим комплектом клемм и выполнить прокладку кабеля к месту монтажа.

Если приходится адаптировать нештатные устройства, то пользуемся переходником. Для этого клеммы припаиваем к кабелям, применяемым для коммутации.

Имеющиеся в Рено Логан штатные вырезы в полке предназначаются только под установку пятидюймовых громкоговорителей. При монтаже нестандартных головок с повышенным диаметром пользуемся специальными промежуточными вставками или соответствующим подиумом.
Чтобы смонтировать динамики в модели 2014г. требуется произвести такие действия:

С помощью фломастера отмечаем (действуем из багажного отдела) на тыльной стороне полки кормы контуры отверстий, предназначенных для последующего монтажа нестандартных для Рено Логан динамиков.
Демонтируем полку. Для этой процедуры предварительно снимаем спинку заднего ряда сидений, которая закреплена внизу 2-мя болтами с головками под торцевой ключ типоразмером «13», а вверху – фиксаторами, чье размыкание происходит, если потянуть за спинку в направлении вверх. Теперь становятся доступными 2 фиксатора, удерживающие полку. Пара других разъемов расположена непосредственно у стекла кормы. Рассоединять их просто, если действовать из багажного отсека. Не забываем извлечь окантовки ремней, интегрированные в полку.
Рекомендуется под полку поместить виброизолирующий материал, что повысит качество звучания головок.
Вырезаем ранее размеченные проемы под нестандартные динамики и монтируем полку на место.
Выполняем установку громкоговорителей и закрепляем их подходящими винтами.

Для подключения динамических головок потребуется около 10 м двужильного кабеля. Его прокладку лучше выполнять по какой-нибудь из сторон салона (рекомендуется по правой). Здесь у Рено Логан располагается центральный жгут коммутационных проводов.

Прокладку кабеля начинаем от ISO-разъема, проводим за передней панелью, опускаем до уровня порога, демонтировав перед этим накладку с кузовной стойки. Далее кабель протягиваем по жгуту (фиксируем к нему хомутами) до места заднего сидения. Ввод провода в багажное отделение осуществляем через штатное отверстие. Для этого потребуется демонтировать обшивку с задней стойки и извлечь катушку правого ременного устройства системы безопасности.

Аудиоподготовка

Перед проведением процедуры нужно убедиться в наличии антенны, коммутационных кабелей и жгута для подсоединения питания. Основные этапы аудиоподготовки:

Подключите динамические головки проводами сечением 0.75 мм2.
Соблюдайте полярность.
Проведите виброизоляцию деталей кузова, которые прилегают к месту монтажа громкоговорителей.

Вот и все, штатная магнитола установлена. Самостоятельно выполненное мероприятие по аудиоподготовке Рено Логан значительно выгоднее такового, произведенного в специальном сервисе. Но здесь следует выяснить момент, касающийся сохранения гарантии.

Особенности монтажа громкоговорителей в передние и задние двери

Двери автомобиля Рено Логан имеют специальные отверстия (диаметром 5 дюймов) для установки динамиков. Располагаются они в нижнем переднем углу над карманом.

Важно: если требуется установить динамические головки большего диаметра, то потребуется наличие специальных переходников и диагностический прибор.

Процесс установки динамиков в задние двери существенных отличий не имеет.

Всем привет!
Услышав пару раз звучание качественных аудиосистем в автомобилях, захотелось соорудить подобную систему и у себя. Схема следующая: штатная голова JVC с AUX, USB, Bluetooth и четырьмя выходами RCA, четырехканальный усилитель Pride, 2-х компонентная акустика вперед, коаксиальная акустика в заднюю полку. На этом, в общем-то и все. Стандартная схема.

Также отмечу, что ранее была произведена вибро-шумоизоляция дверей в 4 слоя: виброизоляция внешнего металла, звукопоглотитель внутри двери, виброизоляция внутреннего металла, звукопоглотитель между картой и внутренним металлом.

Были куплены компонентные динамики 16.5 см MDLab SP-C17.2 NEW для установки в передние двери. Об остальных элементах и их установке будет рассказано в следующих записях. Начнем!

Первым делом снимаем карту, для этого откручиваем 4 винта/самореза, сдергиваем ее с клипс.

Отверстие в карте, разумеется, под 13е динамики, поэтому выпиливаем весь "лишний" пластик подчистую, пока не останется отверстие подходящее новому динамику.

Проставка покупная, толщиной 22 мм, ее необходимо немного подпилить, чтобы карта потом встала на место, вырез смотрит вперед по ходу движения машины. Толщина проставки подходит отлично, такую всем и советую брать.

Сверлом делаем отверстие для провода.

Саморезы, которые были закуплены, оказались коротковаты, поэтому все отверстия выглядят вот так.

Штатное отверстие для проводов явно мало, пришлось подогнуть металл. Не хотелось так делать, но другой вариант придумать не получилось.

Для плотного прилегания проставки к карте, герметизации и для полного исключения дребезга проложил под проставку битумный шнур.

Затем прикладываем проставку, сверлим отвестия, прикручиваем. Саморезов с избытком, но мне так спокойнее. В местах, где есть шанс, что проводка внутри двери будет касаться острых концов саморезов, эти самые саморезы я подточил, сделав их круглыми и гладкими.

При протяжке крепежа битумный шнур плющится, создавая герметичное, надежное соединение.

Далее устанавливаем кроссовер. Он большой, но отлично помещается под подлокотник карты. Я его крепил на два коротких (за металлом мало свободного места) самореза сверху и на кусочек двусторонней ленты 3М снизу.

Начинаем прокладку проводов. Снимаем резиновую гофру

Прокладываем провод от кроссовера к динамику через проставку.

Провод от усилителя к кроссоверу выводим через отверстие, где выходит провод электропривода зеркал. Внутри двери этот провод потом надо будет примотать к штатным проводам, чтобы он не болтался и не цеплял стекло при отускании.

Протаскиваем провод через гофру. Если не получается протолкнуть толстые провода сразу, то можно снапчала протолкнуть через гофру тоненький провод или проволоку, затем ею уже протянуть нужный провод.

Для защиты провода хорошенько обматываем его негорючей тканевой изолентой.

Затем провод надо провести внутрь машины, для этого просто проталкиваем его в отверстие в стойке со штатными проводами. А другой рукой ловим его изнутри салона, просунув руку в отверстие с поролоном, где штатные провода и заходят в салон.

На концы проводов напаял клеммы, подключил все к кроссоверу.

Для крепления и для избежания дребезга проводов наклеил кусочки звукопоглотителя аналогичного тому, который использовался при шумоизоляции дверей.

Общий вид двери после всех действий.

Установка твитера простая. С внутренней стороны карты есть выштамповка в виде кольца. По диаметру она как раз совпадает с диаметром твитера. Поэтому просто по выштамповке вырезаем отверстие. Получается вот так.

С внутренней стороны проклеиваем звукопоглотителем.

Далее ставим карту. Она частично плотно прилегает к проставке, частично есть зазор. Поэтому я также проложил битумный шнур между картой и проставкой и между динамиком и проставкой.

Подключаем провода к динамику. Тут уже без клемм, т.к. провода надо сразу загнуть, чтобы они не упирались в металл. Сразу надеваем на динамик пластиковое кольцо для установки сетки, оно ставится под динамик.

Провод также обматываем для защиты.

Затем прикручиваем динамик, ставим сетку. Сетка немного выпадала, тут на помощь снова пришел битумный шнур. Немного заложил его в щель и сетка теперь держится идеально.

На этом установка закончена. Результатом доволен. Итоговая фотка двери.

Забегая вперед скажу, что вся система уже закончена, и результатом я действительно поражен. Звучание замечательное, очень четкое, уверенное. Наслаждение от поездок выросло в разы. Дребезга салона нет. Об остальных этапах установки напишу потом. Всем спасибо за внимание!

Базовые комплектации автомобиля Renault Logan второго поколения не оснащаются акустической системой и громкоговорителями. На машинах имеется только проводка, выведенная в панель приборов и к штатным точкам для динамиков. Установка магнитолы на Рено Логан 2 производится дилерскими центрами или владельцами машины

По времени 2 часа

Установка

Чтобы установить автомагнитолу на вторую генерацию Renault Logan, необходимо:

Отключить аккумуляторную батарею от бортовой сети автомобиля. Запрещается устанавливать любое дополнительное оборудование с электрическим питанием без отсоединения батареи.
Аккуратно поддеть и вынуть пластиковую прямоугольную заглушку, установленную в центре панели приборов.
Вынуть штатную проводку и смонтировать переходник стандарта Renault-ISO.
Разместить в посадочном гнезде монтажную шахту головного устройства.
Аккуратно отжать отверткой металлические язычки, которые удержат деталь от выпадения, элементы отгибаются до момента жесткой фиксации шахты.
Подсоединить коммутационные кабели и антенну к задней стенке магнитолы.
Аккуратно вставить головное устройство в шахту и задвинуть до срабатывания фиксаторов.
Подключить аккумулятор и проверить работоспособность магнитолы.
Установить декоративную рамку, обрамляющую место установки магнитолы.

Для установки громкоговорителей требуется:

Демонтировать пластиковую декоративную карту с правой передней двери, которая крепится винтами и защелками. При демонтаже не следует прикладывать усилий, чтобы не повредить пластиковые пистоны. Для снятия панелей потребуется набор отверток с головками Torx.
Проем для динамика заклеен заглушкой, изготовленной из специального материала. Вырезать внутреннюю часть детали при помощи канцелярского или фасонного ножа. Рекомендуется оставить внешнюю часть детали в качестве виброизоляционной прокладки между корпусом репродуктора и внутренней металлической панелью двери.
Для улучшения качества звука и упрощения монтажа рекомендуется установка динамиков через деревянный или фанерный подиум. Для изготовления шаблона будущей прокладки требуется перенести внешний контур заглушки на лист бумаги размера А4. Затем необходимо наложить и обвести внутренний контур, используя в качестве образца вырезанную часть заглушки.
Наложить шаблон на лист фанеры и перенести форму изделия, затем вырезать деталь при помощи электрического лобзика. Острые кромки зачистить наждачной бумагой, параллельно проверяя совместимость прокладки и громкоговорителя.
Покрасить фанерные прокладки краской для защиты от влаги и гниения. Закрепить детали в дверях при помощи болтов М6*35 мм.
Динамики устанавливаются в центральное отверстие подиума, фиксация выполняется стандартными шурупами по дереву.
Для снижения вибраций и повышения качества звучания возможна оклейка двери виброизоляционным материалом. Также обрабатывается пластиковая обшивка, на которую наносится дополнительный изолятор, кусочки материала устанавливаются и в пустые полости внутренних дверных ручек.
По аналогии устанавливается громкоговоритель в левую переднюю и задние двери.
Если планируется установка компонентной акустики с вынесенными высокочастотными динамиками, то их располагают на верхней части приборной панели около места размещения обшивок передних стоек. Проводка к головному устройству прокладывается параллельно штатным жгутам, рекомендуется крепление при помощи пластиковых хомутов.

Подключение

Поскольку штатный разъем на жгуте имеет форму, рассчитанную на оригинальное изделие Renault, то подключение магнитолы выполняется через специальный адаптер, оснащенный двумя штекерами стандарта ISO.

Также необходимо приобрести переходник для антенны. Для подсоединения динамиков требуется установить на кабели разъемы, которые подключаются к штатным жгутам, находящимся в дверях автомобиля.

Установка 2 DIN магнитолы в Renault Logan

Файлы
Двигатель

Штатный размер для установки магнитолы в Renault Logan первой и второй фазы, а также нового поколения имеет стандартные параметры – 1 DIN

(178 х 50 х 180 мм)

В данной статье описан процесс установки двухдиновой магнитолы на примере Renault Logan второй фазы (после 2009 г.в.) на базе штатной рамки 1DIN

На первой фазе Renault Logan (после 2009 г.в.) установка аналогична, но если на второй фазе штатную рамку можно переделать, то на первой фазе понадобится переходная рамка, см. фото:

Стоимость переходных рамок на Renault Logan в среднем 2 500 рублей.

В данной статье описан процесс переделывания рамки 1din в 2din

Для начала работ необходимо снять штатную магнитолу и пластиковую панель (рамку)

Снимаем панель на защелках, вынимаем кнопки

Обклеиваем хорошим бумажным скотчем планируемое место выреза, отмеряем нужный размер.

Физический размер стандарта 2 DIN – 178 х 100 х 180 мм.

В нашем случае получается впритык к воздуховодам и нижним кнопкам.

Далее примеряем рамку, примеряем магнитолу в рамке и вырезаем всё лишнее в посадочном отсеке

Понадобится вырезать всё, что отмечено пунктиром на фото

Данная деталь будет не нужна

В результате нехитрых хирургических операций получаем отсек для установки двухдиновой магнитолы в Рено Логан

Приступаем к установке двухдиновой магнитолы JVC AVX 736

Подключаем стандартный ISO штекер, который есть в комплекте магнитолы.

Резать провода не нужно.

Фиолетовый провод подключается к “плюсу” лампы заднего хода. Это необходимо для работы камеры заднего вида (при её установке)

Зеленый провод подключается к идущему на индикатор включенного ручного тормоза (ручника). Эта мера является страховкой от просмотра видео во время движения автомобиля. В целях безопасности крайне рекомендуется это выполнить.

При желании подключить можно к корпусу (“на массу”), тогда видео будет работать во время движения.

Закрепляем магнитолу с помощью саморезов

Так выглядит установленная магнитола с рамкой из комплекта, но без штатной пластиковой панели.

Панель придется доработать. Или установить готовую переходную рамку на 2 DIN.

Итоговый вариант переделанной рамки для установки двухдиновой магнитолы на Logan.

В данном случае её ошкурили для последующей аквапечати.

USB-провод выводим в любое удобное место. В данном случае бардачок.

Дополнительно можно установить USB-розетку.

Также смотрите в идеоотчет об установке 2DIN магнитолы в Renault Logan первой фазы (до 2009 г.в.)

Как нужно подключать

разрядка аккумулятора;
искажение чистоты звука;
сбой в настройках.

При громком прослушивании музыки появляется достаточно сильное искажение самого звукового сигнала.

он подключается к замку зажигания в положении «аксессуары» и поэтому при повороте ключа штатная магнитола включается, без ключа музыку не запустить;
система присоединена через кнопку к любому постоянному плюсу.

Установка магнитолы Рено Логан

Не всем приходится по вкусу штатная магнитола, поэтому многие автовладельцы покупают новую, и требуется установка магнитолы. Основа набора средств по аудиоподготовке для модели Рено Логан 2014г. включает в себя:

антенный блок;
кабельные магистрали для его коммутации;
проводной жгут, посредством присоединения которого выполняется питание магнитолы.

Дополнительный перечень материалов зависит от комплектации авто Renault Logan:

в версии «Autenique» кабели, ведущие к разъемам передних динамиков, подсоединены, располагаются под панелью и выводятся к левой и правой сторонам дверных проемов, заканчиваясь коммутационными наконечниками;
в комплектации «Exspression» проводка громкоговорящих устройств подсоединена и проведена до мест их установки в полости карт передних дверей.
в версии «Privelege» кабели также подсоединены и выведены к местам последующего монтажа громкоговорящих головок на передних дверных панелях и в полке багажного отделения.

В итоге, для первой пары комплектаций установка магнитолы в полку кормы Renault Logan заключается в необходимости прокладки дополнительных кабелей. Причем независимо от того, установка магнитолы, какой фирмы происходит, это может быть как штатная магнитола, как и стороннего производителя.

Для данного мероприятия в версии «Autenique» вдобавок потребуется монтаж переходника, коммутирующего концы проводов, расположенных под панелью, с отводами громкоговорителей, находящимися в дверных картах.

В числе стандартных требований, когда требуется установка магнитолы в модели Рено Логан, присутствуют таковые моменты:

подключение динамических головок к аудиоустройству, зачастую это штатная магнитола, лучше выполнить посредством кабеля, имеющего сечение 0,75 мм2 и более (поскольку увеличение сечения жилы приводит к снижению электрического сопротивления);
при коммутации следует в обязательном порядке соблюсти полярность;
во время монтажа рекомендуется выполнить виброизоляцию кузовных панелей, располагающихся в непосредственной близости от места установки динамических головок.

Renault Logan Stepway Опять Логан › Бортжурнал › 16 динамики в задние двери Логан 2

Привет коллеги! Продолжаем допиливать музыку. Ранее поменял акустику в передних дверях и поставил новую «Голову» Попутно «прошумил» передние двери. Колонки устанавливал, вместе с сигналкой. Установка колонок + пищалок + шумка 2-х дверей, по деньгам в сервисе, отдал — 6 тыс . С задними дверями решил сэкономить и сделать все сам. Были приобретены 16 колонки Пионер
Проставочные круги, по цене 145 руб пара. И переходники на провода (ZRSAG22) 100 руб штука

Купил шумку, для дверной карты — «Шумов Герметон», за нескромные — 900 руб лист.

Вибра «СТП Голд», была у меня, сейчас ее цена рублей 350 за лист вроде.

Холодно блин, делал в гараже, вроде и печку включил, пояс из собачий шерсти повязал, все равно замерз. Куртку одевать не хочу, неудобно в ней работать, а в стареньком гаражном свитере холодно. Виброй прокатал только дверную карту. Саму дверь закатаю виброй, как только потеплеет, хотя бы до 10-15 градусов. 16 динамики встают в наши двери нормально. Хотя требуют дополнительных дырок. Только сейчас придумал, когда будите сверлить, с обратной стороны просверливаемой поверхности, закрепите магнит. Я заебал@я стружку из двери потом вытаскивать. Кстати у нас там знатно антикором все залито. Все вытирал, собирал стружку тряпкой и снова потом антикорил «Растопом» 16 проставки с одной стороны требуют доработки, а именно уменьшить высоту проставки. Иначе дверную карту не защелкнуть.

Да, о дверной карте, когда будите снимать ее, возможно сломаете пистон. Берите пистон от ВАЗа 7703077476 (у Рено такой же каталожный номер) деталь одинаковая, но у ВАЗа стоит в 3-4 раза дешевле, в моем случае 15 руб 1 шт.

Закрепил кольца, взял обшивку дверей и поперся домой. Дома теплее. На дверные карты приклеил вибру, потом «Шумофф герметон» . По периметру двери, прошелся Маделином антискрип, говорят обшивка краску на двери натирает, у некоторых. За одно исключил эту неприятность. Далее партия фоток в хронологическом порядке: