У автомобиля закончился бензин водитель автомобиля прилагая силу величиной 83н толкает его до
Способы, которые позволят снизить расход бензина зимой, для iReactor перечислил автоэксперт Сергей Канаев.
Расход бензина на одном и том же автомобиле зимой и летом разный. Очень часто производители указывают абстрактные цифры для своих транспортных средств, которые становятся корректными лишь при идеальных условиях: сухой трассе, хорошем состоянии авто и минимальной снаряженной массе машины.
В России паспортный показатель среднего расхода топлива варьируется в пределах 7-10 литров для седанов и хэтчбеков с мотором до двух литров. Такие цифры заявляли на свою продукцию концерны Renault, KIA, АвтоВАЗ и другие. Каждый автомобилист может посмотреть показатель своего авто, найдя его в сопроводительной книжке.
Несмотря на заявленные производителем цифры, по расходу топлива реальные его показатели могут отличаться на 10-15% от фактических цифр у водителя.
Расход бензина зимой и летом
В летний период времени на расход топлива сильнее всего влияет стиль вождения, топливо, состояние и масса транспортного средства.
Летом расход топлива также может вырасти до полутора литров на сто километров при активном использовании кондиционера.
Логично предположить, что неисправный автомобиль расходует больше горючего по сравнению с аналогичным транспортом, находящимся в достойном состоянии. Топливожор в последней ситуации будет зависеть исключительно от самого авто.
Расход топлива зависит и от времени года, поскольку зимой потребление бензина и дизеля становится выше на несколько литров за счет необходимости прогрева двигателя и его быстром остывании, а также из-за езды по заснеженным трассам и минимальном сцеплении колес с дорогой.
Проверь давление
Депутат Госдумы, автоэксперт, директор Национального общественного центра безопасности движения Сергей Канаев рассказал iReactor об универсальных способах снизить расход бензина у автомобиля.
Нужно правильно выбирать автомобиль, и тогда не придется задумываться о вопросе зимнего расхода. В мороз нужно смотреть, накачаны ли шины. Они приводят к увеличенному расходу. Многие автомобилисты ленятся проверять уровень подкачки и начинают экономить на печках, подогревах, вентиляторах и прочем, что бессмысленно, — рассказал Канаев.
Подводным камнем в передвижениях на дальние расстояния может стать уровень масла. При недостатке смазки автомобиль будет исправно выполнять свои функции, однако на это ему потребуется больше топлива.
Еще на длинных расстояниях повлиять на расход может низкий уровень масла. С мотором ничего не случится до поры до времени, но ему нужно, чтобы скользящий момент был на уровне, тогда и расход будет минимальным, — добавил Канаев.
Эксперт посоветовал водителям не экономить на использовании подогревов и систем мультимедиа в зимний период времени, поскольку генератор машины вырабатывает достаточное количество энергии для этих функций.
Также специалист напомнил, что на количество расходуемого бензина или солярки могут влиять тяжелые вещи в багажнике, автобоксы на крыше и спойлеры.
Если в дороге по какой-либо причине был упущен момент, когда топливо оказалось на исходе, и машина заглохла, то самое первое, что стоит сделать – успокоиться и перестать паниковать. Ситуация небезнадежна, нужно только тщательно просчитать все варианты выхода из нее.
Несмотря на то, что современные автомобили оснащены всевозможной электроникой, сигнализирующей о возможных проблемах с топливом, случиться может всякое. И ситуация, когда посреди дороги внезапно заканчивается бензин, не так уж редка и нелепа, как это может показаться на первый взгляд.
Помощь со стороны
Если внезапно посреди дороги в автомобильном бензобаке заканчивается топливо, то в первую очередь нужно подавить приступы паники и реально оценить собственные возможности. В местности с хорошо развитой инфраструктурой найти АЗС – проблема небольшая. Добраться до нее можно либо пешком, либо остановив доброжелательно настроенного автомобилиста. Помочь ситуации могут ярко выраженные признаки бедственного положения: открытый капот, пустая канистра в руках водителя – любой автомобилист поймет, что человек нуждается в помощи.
Проблема может возникнуть на самой АЗС, если у водителя, оставшегося без бензина, нет в запасе металлической канистры. В целях пожарной безопасности отпуск топлива в пластиковые канистры запрещен, поэтому выходы из ситуации немногочисленны.
Водителю либо придется приобретать металлическую канистру (не факт, что они есть в продаже на ближайшей АЗС); либо искать попутчика-владельца такой канистры; либо просить отбуксировать свой автомобиль до ближайшей заправочной станции. Если заглохший автомобиль имеет автоматическую коробку переключения передач, то вариант с буксировкой на длительные расстояния должен быть исключен.
Если же металлическая канистра в наличии и удалось добраться до АЗС, следующая проблема, которую предстоит решить – это заправка автомобиля топливом. Просто так перелить бензин из канистры в бензобак не получится, понадобится емкость с горловиной или воронка.
Поэтому при покупке бензина стоит приобрести и бутылку минеральной воды. Обрезав горлышко у этой бутылки, можно получить хорошую воронку, через которую и предстоит залить бензин в опустевший бак автомобиля.
Но важно помнить, что большинство бензобаков оснащено специальной мембраной, затрудняющей воровской слив топлива. Эта мембрана будет препятствовать попаданию бензина в горловину бака, поэтому нужно будет воспользоваться какой-нибудь тщательно очищенной веточкой, вставленной в импровизированную воронку – ветка отогнет мембрану и позволит залить топливо.
Мобильная связь и интернет
Если обзвон знакомых по списку из телефонной книги не принес желаемых результатов, а номера служб техпомощи на дорогах неизвестны, то можно оставить метку на Яндекс-картах с описанием происшествия – не исключено, что проезжающие мимо проникнутся ситуацией и придут на помощь.
Способы, которые позволят снизить расход бензина зимой, для iReactor перечислил автоэксперт Сергей Канаев.
Расход бензина на одном и том же автомобиле зимой и летом разный. Очень часто производители указывают абстрактные цифры для своих транспортных средств, которые становятся корректными лишь при идеальных условиях: сухой трассе, хорошем состоянии авто и минимальной снаряженной массе машины.
В России паспортный показатель среднего расхода топлива варьируется в пределах 7-10 литров для седанов и хэтчбеков с мотором до двух литров. Такие цифры заявляли на свою продукцию концерны Renault, KIA, АвтоВАЗ и другие. Каждый автомобилист может посмотреть показатель своего авто, найдя его в сопроводительной книжке.
Несмотря на заявленные производителем цифры, по расходу топлива реальные его показатели могут отличаться на 10-15% от фактических цифр у водителя.
Расход бензина зимой и летом
В летний период времени на расход топлива сильнее всего влияет стиль вождения, топливо, состояние и масса транспортного средства.
Летом расход топлива также может вырасти до полутора литров на сто километров при активном использовании кондиционера.
Логично предположить, что неисправный автомобиль расходует больше горючего по сравнению с аналогичным транспортом, находящимся в достойном состоянии. Топливожор в последней ситуации будет зависеть исключительно от самого авто.
Расход топлива зависит и от времени года, поскольку зимой потребление бензина и дизеля становится выше на несколько литров за счет необходимости прогрева двигателя и его быстром остывании, а также из-за езды по заснеженным трассам и минимальном сцеплении колес с дорогой.
Проверь давление
Депутат Госдумы, автоэксперт, директор Национального общественного центра безопасности движения Сергей Канаев рассказал iReactor об универсальных способах снизить расход бензина у автомобиля.
Нужно правильно выбирать автомобиль, и тогда не придется задумываться о вопросе зимнего расхода. В мороз нужно смотреть, накачаны ли шины. Они приводят к увеличенному расходу. Многие автомобилисты ленятся проверять уровень подкачки и начинают экономить на печках, подогревах, вентиляторах и прочем, что бессмысленно, — рассказал Канаев.
Подводным камнем в передвижениях на дальние расстояния может стать уровень масла. При недостатке смазки автомобиль будет исправно выполнять свои функции, однако на это ему потребуется больше топлива.
Еще на длинных расстояниях повлиять на расход может низкий уровень масла. С мотором ничего не случится до поры до времени, но ему нужно, чтобы скользящий момент был на уровне, тогда и расход будет минимальным, — добавил Канаев.
Эксперт посоветовал водителям не экономить на использовании подогревов и систем мультимедиа в зимний период времени, поскольку генератор машины вырабатывает достаточное количество энергии для этих функций.
Также специалист напомнил, что на количество расходуемого бензина или солярки могут влиять тяжелые вещи в багажнике, автобоксы на крыше и спойлеры.
Захар Глушков подчеркнул, что освидетельствование на состояние алкогольного опьянения может закончится положительным результатом, даже если водитель употреблял квас или кефир.
Глушков добавляет, что не стоит и шутить на тему опьянения, даже если водитель трезв и ему нечего бояться, так как не каждый инспектор готов воспринять такую манеру общения и понять, что шутка - это всего лишь шутка.
Юрист настаивает, чтобы человек не подписывал документов, где он, как водитель, признает себя пьяным, не будучи таковым.
Член Ассоциации юристов России сообщил и о том, как вывести на чистую воду мошенника, который прикрывается формой сотрудника ГИБДД. Во-первых, перечисляет эксперт, инспектор обязан разъяснить права испытуемому и порядок предстоящей процедуры.
Чаще всего инспекторы в силу загруженности во время несения службы упускают ряд важных деталей, а гражданам, используя эти зацепки, часто удается оспаривать постановления инспекторов.
Во-вторых, перед проверкой инспектор обязан продемонстрировать автомобилисту целостность клейма на алкотестере и обязательно сообщить о наличии свидетельства о проверке прибора, о чем также должна быть запись в паспорте устройства.
Захар Глушков пояснил, что любой алкотестер должен иметь сертификат , в котором обозначено, что специальный прибор соответствует своему ГОСТу. И водитель имеет права его потребовать, чтобы исключить возможность фальсификации итогового результата.
В-третьих, вся процедура освидетельствования проводится в присутствии понятых.
Нарушение какого-либо из перечисленных пунктов и запись о данных нарушениях в протоколе, заключает юрист, может повлечь отмену постановления инспектора, а также привлечение сотрудника к ответственности.
Водитель может также отказать от освидетельствования на автодороге и потребовать проведения процедуры в спецучреждении.
Первичное освидетельствование на дороге и подтверждение наличия алкоголя в организме водителя является лишь основанием для назначения и проведения углубленной медицинской экспертизы.
Читайте также: