Турботаймер на дизель цена и стоимость установки в уфе

Обновлено: 24.01.2025

Турботаймер - служит для продления срока службы турбины автомобиля. Турботаймер устанавливают только на автомобили с турбированным двигателем.

ВАЖНО: стоимость ремонта турбины от 12000 руб., стоимость турбины от 30000 руб., стоимость установки турботаймера (включая оборудование) - 5000 руб.

Во время постоянного движения выхлопные газы двигателей в турборежиме сильно нагревают турбину, и поэтому обязательным условием в таких двигателях является охлаждение всех элементов турбины на холостом ходу.

При несоблюдении данных условий происходит повреждение турбины в целом, прекращается циркуляция масла при остановке двигателя и масло закоксовываясь, забивает внутренние каналы. Также детали при неравномерном охлаждении сжимаются с разной скоростью. Быстро остывает корпус турбины и прижимает лопости, в этом случае необходимые зазоры между лопастями и корпусом становятся меньше необходимого, что при следующем запуске приведет к повреждению турбины. В зимние месяцы это более заметно из-за разницы температур.

Работает следующим образом - после того, как вы заглушили двигатель и поставили автомобиль в режим охраны, двигатель будет продолжать работать заданное количество времени - одну, две или три минуты. По истечении этого времени, турботаймер заглушит двигатель.

ВАЖНО: установка турботаймера с подключением к штатной сигнализации - невозможна. Для работы турботаймера, необходим дополнительный канал, который присутствует только на нештатной сигнализации автомобиля. Это связано с тем, что при штатной сигнализации, когда вынимается ключ с замка зажигания, двигатель не может работать по определению. В случае с нештатной автосигнализацией, двигатель будет продолжать работу, даже при извлечении ключа из замка зажигания.
Также, возможна установка автосигнализации со встроенным турботаймером..

Стоимость установки турботаймера (включая сам турботаймер) – 5000 руб.

Применение: легковые автомобили, микроавтобусы и малые грузовики.

Перечень моделей автотехники на которые устанавливаются предпусковые подогреватели двигателя Binar (Бинар):

Перечень брендов-производителей предпусковых подогревателей устанавливаемых нашей компанией:

Компания Центр Климат Авто (ЦК Авто) в Уфе в Башкирии и Башкортостане предоставляет услуги по продаже, установки (заправки, ремонта) и обслуживанию автокондиционеров (автомобильных кондиционеров) и рефрижераторов (автомобильное рефрижераторное холодильное оборудование и системы) для любых марок, производителей, назначения (отечественные, импортные (иномарки), легковые, грузовые, коммерческий транспорт) автомобилей, а также для тракторов, комбайнов, спецтехники, у нас в ассортименте есть оборудование различных производителей Frost (Фрост),Elinje (Элинж), Alex-Original (Алекс-Оригинал), а также мы осуществляем монтаж автономных обогревателей для кабины (салона автомобилей) и предпусковые обогреватели для двигателя и топлива ведущих известных мировых брендов Webasto (Вебасто), Eberspacher(Эберспехер), Binar (Бинар), а также услуги по сварке аргоном (аргоннная, аргодуговая) и пайке сплавов и металлов.

Увеличение ресурса турбонаддувая – естественное желание каждого сознательного автовладельца. Рассмотрим, как происходит установка турботаймера своими руками и стоит ли вообще устанавливать его на дизель.

Логика работы

Турботаймер позволяет продолжить работу двигателя на холостых оборотах после того, как ключ был вытащен из замка зажигания. Устройство применяется в ДВС, оснащенных турбонаддувом. Используется в качестве топлива бензин или дизель – значения не имеет. При больших нагрузках, продолжительной работе на высоких оборотах турбокомпрессор сильно нагревается. В процессе работы для охлаждения используется моторное масло, а в некоторых турбинах и ОЖ. После остановки двигателя циркуляция масла прекращается. Поэтому при слишком высокой температуре в каналах происходит подгорание масла, что ведет к образованию нагара. При возобновлении работы турбины подгоревшее масло будет исполнять роль абразива, стачивая поверхности трущихся деталей. К тому же отложения уменьшают сечение масляных каналов, ухудшая тем самым подачу смазки. Логика работы турботаймера в том, чтобы дать двигателю после остановки поработать еще несколько минут, дабы охладить турбину. При этом вы можете спокойно закрыть машину и уйти по делам. Двигатель заглохнет по истечении запрограммированного срока.

Целесообразность установки

Турботаймер чаще всего устанавливается на дизель лишь ввиду более частого использования турбокомпрессоров в паре с ДВС цикла Дизеля. В каких случаях желательна установка данного аксессуара:

турбированный дизель установлен на использующемся по назначению внедорожнике либо на авто, которое постоянно ездит груженным. В обоих случаях мотор работает в режиме повышенных нагрузок, а при езде по бездорожью еще и отсутствует нормальное охлаждение набегающим потоком воздуха;
вы самостоятельно дооснастили мотор турбиной или/и попросту не представляете свои поездки без постоянных динамических ускорений.

Но даже в таком случае против установки турботаймера можно выдвинуть веские аргументы:

дизель или бензиновый мотор используется для размеренной городской езды с нечастыми нагрузками. Даже если периодически вам приходится активно педалировать, то спокойной езды в режиме до 2000 ты/оборотов даже за 1 минуту до остановки достаточно для охлаждения турбокомпрессора современного авто. Будет нелишним напомнить о высоких требованиях к моторному маслу, которое следует заливать в турбированные моторы;
на авто установлена сигнализация с функцией турботаймера. В таком случае установка отдельного дейвайс будет пустой тратой денег. Функционал сигнализации можно посмотреть на официальном сайте охранной системы.

Установка своими руками

Учтите, что установить турботаймер на автомобиль, оборудованный штатной сигнализацией, с контролем над основными узлами по CAN-шине, а также доукомплектованый современным охранным комплексом, будет крайне трудной задачей. Вам потребуются навыки чтения электрических схем, а также понимания логики работы основных электронных систем авто.

Для конструкции устройства не важно, устанавливается турботаймер на дизель или на бензиновые мотор. Разница в подключении будет касаться во многом только питания сервисных функций устройства. Логика подключения будет отличаться в зависимости от конкретной модели авто и турботаймера. При покупке устройства от именитых производителей (HKS, Apexi, Greddy, TT, Blitz, TTX) вы в большинстве случаев получаете:

блок управления;
модуль с экраном для демонстрации отчета времени и других сервисных функций;
провода и разъемы для подключения;
инструкцию.

Монтаж

Чтобы установить комплект на свое авто, вам потребуются:

Подключение турботаймера

Степень сложности подключения своими руками зависит от конкретной модели турботаймера, а также устройства электрооборудования вашего авто. Главная загвоздка в том, чтобы обмануть блок комфорта, если таковой имеется в конструкции вашего автомобиля. Он не позволит поставить машину на охрану с работающим двигателем.

Турботаймер на дизель имеет следующие стандартные пины подключения:

Для подсоединения проводов штатную проводку не нужно разрезать. Идеальный вариант – вытащить необходимые вам провода из колодок, внедрить туда провода от турботаймера, а затем заново обжать их в клемме и установить обратно в колодку. Часто, ввиду не слишком удобного доступа, выполнить такие манипуляции при установке турботаймера на дизель крайне сложно. Поэтому применяется немного «варварский способ – оголяется небольшой участок изоляция, на который наматывается провод от турботаймера. Скрутка дополнительно пропаивается и тщательно изолируется.

Полное подключение

при правильной установке турботаймера устройство будет поддерживать работу мотора на холостых только при активированном ручнике. Снятие со стояночного тормоза приведет к остановке ДВС. Функция по большей мере позиционируется как противоугонная, но опытный угонщик может оставить стояночный тормоз едва включенным, что не помешает движению. В автомобилях с АКПП лучше устанавливать турботаймер в паре с селектором АКПП. Турботаймер должен работать только в положении P, что действительно повысит степень защиты;
на авто с МКПП при работе двигателя на нейтральной передаче создается эффект гидротрансмиссии. Вращение шестеренок через масло передает пусть и небольшое, но усилие на приводные валы (попробуйте вывесить одно из колес ведущей оси и завести мотор; вы увидите, что оно будет вращаться). Поэтому работа двигателя без стояночного тормоза и водителя в салоне является потенциально небезопасной ситуацией;
не все турботаймеры оборудованы функцией принудительного отключения. Если вы двигались до остановки в спокойном режиме, то нет никакой необходимости продолжать работу мотора после остановки. Вытащив ключ, а затем подняв, опустив и вновь подняв рычаг стояночного тормоза, вы можете своими руками отключать при желании турботаймер.

Установленный стандартным образом турботаймер на дизель будет выполнять прямую функцию, а также показывать напряжение бортовой сети. Подключение выводов для дополнительных показаний (к примеру, скорости авто, оборотов ДВС, индикации переключения скоростей и т.д.) описаны в инструкции к устройству. Там же вы найдете руководство по установке задержки времени работы мотора.

Сигнализация с функцией автозапуска - является оптимальным вариантом для автомобилей без цифровой шины.

Автосигнализация с Bluetooth, 2CAN+4LIN интерфейсом, двумя SIM-картами и бесконтактной меткой.

Автомобильная охранная система StarLine A93 2CAN+2LIN оснащена функцией автозапуска, ударопрочным ЖК-брелоком, датчиком удара и наклона, режимом Super Slave и многими другими функциями.

Автомобильная охранная система StarLine A93 2CAN+2LIN оснащена функцией автозапуска, ударопрочным ЖК-брелоком, датчи.

Автосигнализация с Bluetooth, 2CAN+4LIN интерфейсом, двумя SIM-картами, GSM и GPS.

Автосигнализация StarLine A93 eco представляет собой полный аналог модели StarLine A93, из комплектации которой исключили дополнительный брелок, сделав, таким образом, систему еще более доступной для автовладельцев.

Автосигнализация StarLine A93 eco представляет собой полный аналог модели StarLine A93, из комплектации которой искл.

Автосигнализация с диалоговым кодом и автозапуском StarLine A96 2CAN+2LIN устанавливается на современные автомобили по цифровым шинам CAN и LIN.

Автосигнализация с диалоговым кодом и автозапуском StarLine A96 2CAN+2LIN устанавливается на современные автомобили по.

Обновленная версия StarLine E96 BT GSM/GPS - теперь в системе 60 программ гибкой логики и две сим-карты.

Автосигнализация StarLine E96 v2 BT наделена интерфейсом 2CAN+2LIN, функцией автозапуска и Bluetooth-управлением.

Сигнализация с двумя брелоками управления, интерфейсом 2CAN+2LIN, управлением с телефона, GPS-позиционированием и автозапуском.

Сигнализация с двумя брелоками управления, интерфейсом 2CAN+2LIN, управлением с телефона, GPS-позиционированием и автоза.

Охранная система StarLine A93 2CAN+2LIN eco является аналогом сигнализации StarLine A93 2CAN+2LIN, но в ее комплект не входит дополнительный брелок, что делает ее еще дешевле и доступнее для автовладельцев.

Охранная система StarLine A93 2CAN+2LIN eco является аналогом сигнализации StarLine A93 2CAN+2LIN, но в ее комплект не в.

Автосигнализация устанавливается на современные автомобили по цифровым шинам, позволяет использовать для управления смартфон владельца и всегда знает точные координаты автомобиля.

Автосигнализация устанавливается на современные автомобили по цифровым шинам, позволяет использовать для управления .

Умный комплекс шестого поколения StarLine с автозапуском, авторизацией по технологии Bluetooth Smart и модулем Fortin Evo All в комплекте.

Умный комплекс шестого поколения StarLine с автозапуском, авторизацией по технологии Bluetooth Smart и модулем Fortin Ev.

Охранно-сервисный комплекс оснащен интеллектуальным автозапуском, интерфейсом Bluetooth Smart и ударопрочным ЖК-брелоком.

Охранно-сервисный комплекс оснащен интеллектуальным автозапуском, интерфейсом Bluetooth Smart и ударопрочным ЖК-б.

Автосигнализация с Bluetooth, GSM-управлением, бесконтактными метками и автозапуском.

Читайте также: