Требует ли вождение велосипеда права

Обновлено: 24.01.2025

Я не понимаю вашего сарказма, просто хочу купить велосипед, чтобы ездить на работу, а мама утверждает, что по тротуару нельзя, а по проезжей части опасно (на старом лет 5 назад ездила с дачи в город по тротуару, но там не центр)

Правила дорожного движения РФ
24. Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов.. .

24.1. Управлять велосипедом, гужевой повозкой (санями) , быть погонщиком вьючных, верховых животных или стада при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом — не моложе 16 лет.

24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани) , верховые и вьючные животные должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.

В соответствии с постановлением Правительства РФ от 10 мая 2010 № 316, после вступления постановления в силу абзац будет изложен в следующей редакции:

24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани) , верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.

Колонны велосипедистов, гужевых повозок (саней) , верховых и вьючных животных при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов, верховых и вьючных животных и по 5 повозок (саней) . Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 — 100 м.

24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается:

o ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;
o перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками;
o перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
o двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
o поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
o двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов) .

Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.

24.4. На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой, расположенном вне перекрестка, водители велосипедов и мопедов должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

Водитель гужевой повозки (саней) при выезде на дорогу с прилегающей территории или со второстепенной дороги в местах с ограниченной обзорностью должен вести животное под уздцы.

24.5. Животных по дороге следует перегонять, как правило, в светлое время суток. Погонщики должны направлять животных как можно ближе к правому краю дороги.

24.6. При прогоне животных через железнодорожные пути стадо должно быть разделено на группы такой численности, чтобы с учетом количества погонщиков был обеспечен безопасный прогон каждой группы.

24.7. Водителям гужевых повозок (саней) , погонщикам вьючных, верховых животных и скота запрещается:

o оставлять на дороге животных без надзора;
o прогонять животных через железнодорожные пути и дороги вне специально отведенных мест, а также в темное время суток и в условиях недостаточной видимости (кроме скотопрогонов на разных уровнях) ;
o вести животных по дороге с асфальто- и цементно-бетонным покрытием при наличии иных путей.

Прав не надо. Но правила дорожного движения знать надо; габариты нужны передний белый задний красный катафоты, ну и фонари в ночное время.

Права не нужны, но паспорт на велосипед да (о покупке)
По тротуару - да, если нет специальных велодорожек
отражатели: спереди белый, на спицах желтые, сзади красный.

кажется детям до 14, или до 16 лет нельзя на дорогу выезжать, где машины. Проезжая часть короче.

Знаю мопедам нельзя по тратуарам ездить, значит и велики могут попасть под это нарушение.

По городу по дорогам на велике спокойно ездий, а вот на скоростные шоссе понятное дело лучше не суваться.

Кстати если ты ездишь по дорогам то должна подавать знаки поворотов руками, знать где поворачивать и тд. Штраф реально могут дать.

Если в двух словах (своими словами, плюс пара советов) :

Водительское удостоверение не требуется. Габаритные огни - сзади красный, спереди белый (обычно просто отражатели) .

Ездить можно только по проезжей части (там, где автомобили) , держась правого края. Повороты налево запрещены. Можно ездить по обочинам (это за городом) , если не мешать пешеходам.

По тротуарам нельзя ездить. Но . это только по ПДД, а в жизни это никого не волнует.

Самое главное. Если едете по тротуару и собираетесь проехать на зелёный по пешеходному переходу, то имейте в виду, что велосипед нужно катить рядом с собой, а не ехать на нём. Правила так требуют потому, что у велосипеда скорость больше, чем у пешехода, и его трудно успеть заметить.
Если соберётесь поехать по переходу на велосипеде, то имейте этот момент в виду и старайтесь двигаться с малой скоростью на равне с пешеходами и всегда убеждаться в том, что Вас видят водители.

Удачи на дорогах.

да, получилось не пара.. . )))

У нас в Смоленске дурдом с велосипедами. Вело дорожки отсутствуют по всему городу. По дороге ездить невозможно, Водители сгоняют с дороги, прижимают к бордюру, в наглую жмут, почти цепляя за руль, пешеходы на тротуарах возмущаются и орут оскорбляя вслед.
Одним словом ездить негде. Купил велосипед себе, и стоит год.

Узнай первым о выходе нового полезного контента

Могут ли лишить прав за езду на велосипеде в 2022 году?

Нет. Для того, чтобы управлять велосипедом, не требуется получать водительское удостоверение (как в случае с автомобилем, мотоциклом, автобусом или мопедом). Поэтому веловодителей в 2022 году не могут лишать водительских прав.

Однако, нужно сказать пару слов о таком средстве передвижения, как велосипед.

Исходя из этих положений можно сделать вывод, что лишение водительских прав за нарушения на велосипеде – абсолютно незаконно.

Если велосипедист был пьян

Ездить на автомобиле в пьяном состоянии категорически запрещено. Даже если водитель никого не подрезал и не сбил, он уже грубо нарушил пункт 2.7 Правил, который запрещает водить машину в нетрезвом виде. За это выписывают штраф в 30 000 рублей и лишают водительских прав сроком до 2 лет.

А можно ли ездить на велосипеде в пьяном состоянии? Тоже нельзя. Данный запрет устанавливается всё тем же п. 2.7 ПДД. Поскольку, как мы выяснили выше, велосипед – это транспортное средство.

Но есть исключения…

Пример из судебной практики

Вышеназванные условия актуальны для классического велосипеда. Он приводится в движение кручением педалей или рукояток. На велобайке может быть установлен электродвигатель до 0,25 кВт, а скорость не должна превышать 25 км/час.

Велосипедист с этим не согласился и обжаловал решение вначале в районном, затем в краевом и, наконец, в Верховном Суде РФ. Его мнение сводилось к тому, уж если и наказывают, то должны были привлечь по ч. 3 ст. 12.29 КоАП РФ, где нарушение ПДД на байке в нетрезвом состоянии карается максимальным штрафом в 1 500 рублей. Но никак не применять лишение водительских прав.

Вот и получилось, что водитель даже не знал, что его транспортное средство не является велосипедом. И садиться за руль пьяным категорически было нельзя.

Если скрылся с места ДТП

Правила дорожного движения обязывают водителей не покидать место происшествия до приезда сотрудников ГИБДД. За скрытие с места ДТП грозит лишение прав на срок до 1,5 лет по ч. 2 ст. 12.27 Кодекса. Но опять же, это правило касается прежде всего водителей. Для велосипедистов, если они оставили место дорожно-транспортного происшествия, в 2022 году предусмотрено не лишение прав, а иная ответственность.

Разъяснения можно найти в параграфе 3 пункта 20 ПП ВС №20 от 25 июня 2019 года, процитируем:

Обращает на себя внимание отсылка к другим статьям Кодекса. Забегая вперёд, скажем, что они касаются прежде всего велосипедистов, а также управляющих СИМ – средствами индивидуальной мобильности (сигвей, гироскутер, моноколесо, самокат).

Если велосипедист скрылся с места ДТП, то шансов его найти немного:

Во-первых, нужны записи с камер видеонаблюдения – а их может и не быть, или инспекторы ГИБДД не посчитают нужным производить выемку.
Во-вторых, нужно фото велосипедиста-нарушителя, где отчётливо видно его лицо – с чем так же могут возникнуть трудности.
В-третьих, автоинспекторы любят разводить руками, мол раз гонщик на двухколёсном скрылся и сведений о нём нет, значит найти хулигана нереально.

Вот и получается, что велобайкеры часто уходят от наказания. Потерпевшим в ДТП приходится восстанавливать автомобиль за свой счёт или оплачивать лечение тоже из своего кармана.

Что грозит за нарушения на велосипеде?

Двухколёсных участников дорожного движения могут привлечь по двум статьям КоАП РФ:

Бывает, что в дорожном происшествии по вине велосипедиста нанесён лёгкий или средний вред здоровью другим людям. Подобное наказывается штрафом до 1 500 рублей, но уже по ч. 2 ст. 12.30 КоАП. Если же здоровью нанесён тяжкий вред, то велонаезднику грозит уже уголовная ответственность по ст. 268 УК РФ – а там лишение свободы от 2 до 7 лет. Разумеется, с веловодителя могут взыскать компенсацию вреда здоровью и моральный ущерб. Если виновник идёт в отказ, потерпевшая сторона вправе обратиться с иском в суд.

Если Вы – владелец электровелосипеда, то вопрос о том, нужны ли на него водительские права, – актуален, как никогда. Естественно, лучше заранее позаботиться о получении прав, чтобы ездить спокойно и не бояться быть остановленным сотрудником ДПС.

Что говорит об этом Закон?

Иными словами, становится ясно, что если электробайк оснащен мотором мощностью 250 Вт и меньше, то он приравнивается к велосипеду и прав на него, соответственно, не нужно.

Как правило, транспортные средства с электродвигателями мощностью до 250 Вт – маломощны, большой скорости не развивают, и на них спокойно можно ездить, не заботясь о получении прав.

Нужны ли права на электровелосипеды мощностью свыше 250 Вт?

Разумеется, в России можно встретить модели электрических велосипедов с мощностью, превышающей 250 Вт. Так, например, сегодня можно без проблем купить электровелосипед мощностью 350 Вт, 500 Вт, 1000 Вт и даже выше. Нужны ли права на управление данными транспортными средствами?

В соответствии с законом РФ, любое транспортное средство, оснащенное электродвигателем мощностью свыше 250 Вт требует наличия прав на управления мопедом – категории М.

Однако, если электровелосипед оснащен мотором мощностью свыше 250 Вт, то вы можете иметь водительское удостоверение любой категории – A, B, C, M, если остановят сотрудники ДПС, это не принципиально.

Права на электровелосипеды мощностью свыше 4 кВт

Электробайки, мощность которых свыше 4000 Вт – это уже полноценные мотоциклы и, следовательно, требуют наличия прав категории А. В этом случае необходимо пройти соответствующее обучение в автошколе, сдать экзамены в ГИБДД, как полагается.

Как обстоят дела в реальности?

По сути, у большинства электровелосипедистов, катающихся ни один год, ни разу не случались инциденты с инспекторами ДПС. Объясняется это просто: стандартный электрический велосипед внешне мало отличается от обычного и, если соблюдать правила дорожного движения и ездить аккуратно, то лишнего внимания не привлечешь.

Но, раз существующий Закон обязывает велосипедистов-владельцев транспортных средств с мощностью двигателя свыше 250 Вт иметь права категории М, то получить их необходимо. Иначе, за нарушение данного предписания может грозить ответственность и штраф в размере от 5 до 15 тыс. рублей. Транспортное средство же будет перенаправлено на штрафстоянку, забрать с которой его может только человек, имеющий водительские права.

Читайте также: