Toyota avensis схема электрооборудования

Обновлено: 08.01.2025

Издательство: Монолит

ISBN: 978-617-537-114-5

Язык: русский

Формат: pdf

Размер файла: 163,4 Mb

Страниц: 428

Двигатель:

Тип двигателя: 1ZR-FAE / 2ZR-FAE / 3ZR-FAE / 2AD-FTV / 2AD-FHV

Объем двигателя: 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.0D / 2.2D л

Мощность: 126 / 132 / 147 / 150 / 152 / 177 л.с.

электронная книга в формате pdf

Предупреждение
Загрузка

Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в руководстве функции. В руководстве по ремонту возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.

Что вы найдете в книге по ремонту Toyota Avensis?

Подробную информацию об устройстве автомобиля.

Алгоритм определения неисправностей, систему ежедневных и периодических проверок, справочную информацию по самодиагностике Toyota Avensis.

Инструкцию по своевременному обслуживанию автомобиля.

Пошаговое руководство по самостоятельному ремонту Toyota Avensis.

Описание книги

Подробное, снабженное качественными иллюстрациями руководство по ремонту и обслуживанию Тойота Авенсис. Эта машина впервые сошла с конвейера в 2009 году. Рассмотрена и модель после фейслифтинга 2011 года. В книгу вошло также подробное руководство по ремонту и эксплуатации Toyota Avensis, изложено устройство Toyota Avensis. На автомобили устанавливаются силовые агрегаты 1ZR-FAE / 2ZR-FAE / 3ZR-FAE, работающие на бензине рабочим объемом 1,6, 1,8 и 2,0 л. соответственно и дизели 2AD-FTV / 2AD-FHV соответственно литражом 2,0 и 2,2. Мощность двигателей составляет 126 / 132 / 147 / 150 / 152 и 177 л.с. Ремонт узлов и агрегатов Тойота Авенсис. Инструкция по эксплуатации. Помощь в дороге и гараже. Электрические схемы.

В настоящем справочном пособии вы сможете изучить вероятные неполадки Тойота Авенсис 2009 и 2011, рассмотреть поломки мотора этой модели и составляющих двигателя, а также рассмотреть неисправности рулевого управления Тоета Авенсис, трансмиссии и ходовой части этого популярного автомобиля, а также тормозной системы машины. В книге есть диагностические методы поиска неисправностей в агрегатах и системах авто - они уникальны и разработаны опытными механиками ИД Монолит. Подобного рода справочные сведения окажутся очень кстати не только многим автовладельцам такой надежной модели как Toeta Avensis (книга принесет ощутимую пользу и бывалым автомобилистам, и только фактически на днях севшим за руль), но и любому опытному профессионалу, который промышляет авторемонтом любых транспортных средств, и который желал бы иметь такой качественный источник информации у себя в наличии.

Грамотное, великолепно составленное, удобное в обращении. Такое пособие сможет стать для водителя исключительно полезным, а подчас и совсем незаменимым советчиком в дорожных условиях. Наличие такой профессиональной книги в бардачке Вашего Авенсиса уж точно никак не обременит - наоборот, с таким великолепным мануалом в арсенале куда проще ощущать себя еще более комфортней!

Не стоит забывать, что фактически все официальные центры Тойота, куда можно обратиться по гарантии, будут расположены вблизи от крупнейших городов или же внутри таких поселений. Но во время дальнего путешествия даже с таким исключительно надежным автомобилем как Тойота Авенсис может произойти форс-мажорная ситуация, да плюс ко всему совсем на безлюдном участке трассы. Насколько же меньше всяческих трудов необходимо будет выполнить при возникновении элементарной поломки, если в салоне машины находится эта, понятная каждому пользователю ремонтная литература? Она в считанные минуты помогла бы путнику вернуть транспортное средство в рабочий режим.

Но если же уровень неисправности предполагает безоговорочную эвакуацию, кто сможет предоставить хозяину гарантии, что мастера из ближайшей СТО имеют должный опыт и в состоянии выполнить любой ремонт? И такой литературы, которая помогла бы им провести работу без случайных ошибок, а водителю позволила бы при желании на всякий случай их действия проконтролировать, в таком автосервисе, к сожалению, вряд ли найдется.

Необходимая, пожалуй, более всего начинающим водителям инструкция по эксплуатации Тойота Авенсис, данные по регулярному техобслуживанию этой машины своими силами, периодическое изучение общего состояния техники, подробные цветные схемы соединений электрических компонентов (электросхемы) Тойота Авенсис помещены составителями в отдельные части этого издания. Необходимо подчеркнуть, что объем заложенной в книге информации поможет ее пользователю подобрать совершенно любые нужные ему запчасти Тойота Авенсис.

Данное подробное справочное руководство окажет своевременную и всестороннюю техпомощь тем, кто уже является обладателем замечательной машины Тоета Авенсис, а также, повторимся, книга никак не помешает в профессиональной деятельности многочисленным авто механикам, работникам ремонтных мастерских, СТО и служащим из оборудованных на загородных дорогах автосервисов.

Electrical Wiring Diagrams Toyota Avensis second generation (ZZT250, ZZT251, AZT250, CDT250 series) с бензиновыми двигателями: 3ZZ-FE 1.6 л (1598 см³) 110 л.с./81 кВт, 1ZZ-FE 1.8 л (1794 см³) 129 л.с./95 кВт, 1AZ-FE/1AZ-FSE 2.0 л (1998 см³) 147 л.с./108 кВт, 2AZ-FSE 2.4 л (2362 см³) 163 л.с./120 кВт и дизельными 1CD-FTV 2.0 л (1995 см³) 116 л.с./85 кВт, 2AD-FTV 2.2 л (2231 см³) 150 л.с./110 кВт, 2AD-FHV 2.2 л (2231 см³) 177 л.с./130 кВт; предохранители, реле, генератор, стартер, лампы и цветные электросхемы. Электрооборудование Тойота Авенсис модели второго поколения с кузовами пятидверный хэтчбек/liftback, универсал/estate и седан/saloon выпуска с 2003 по 2009 год

Видео Toyota Avensis II замена передних фар и ламп/ how to remove the headlight and bulb, indicator/ turn signal (Тойота Авенсис 03-09)

Toyota Avensis ZZT250, ZZT251, AZT250, CDT250 series общая информация (Тойота Авенсис 2003-2009)

Регулировка фар
Автомобили с динамической подвеской
1. Отрегулируйте подвеску в соответствии с обычной высотой подъема кузова при движении. Обратитесь к литературе для владельца. Все автомобили
2. Установите автомобиль на ровную горизонтальную поверхность.
3. Убедитесь в том, что давление в шинах соответствует спецификации, и отсутствует аномальная загрузка автомобиля.
4. Несколько раз задействуйте систему коррекции наклона света фар, а затем установите переключатель коррекции наклона света фар в положение 0.
5. Включите ближний свет фар.
6. Установите измерительный экран оборудования для регулировки направления света в положение, соответствующее правильной регулировке фар.
7. Отрегулируйте фары таким образом, чтобы граничная линия соприкасалась с горизонтальной линией.
8. Часть рассеянного ближнего света фар может находиться выше линии 15 градусов.

После регулировки горизонтальной оси может потребоваться дополнительная регулировка вертикальной оси.

Отрегулируйте фары таким образом, чтобы линия подъема граничной линии лежала на пересечении горизонтальной линии и линии 15 градусов (показан автомобиль с левосторонним управлением).

FINDING A SHORT CIRCUIT
(a) Remove the blown fuse and disconnect all loads of the fuse.
(b) Connect a test light in place of the fuse.
(c) Establish conditions in which the test light comes on.
Example:
[A] – Ignition SW on
[B] – Ignition SW and SW 1 on
[C] – Ignition SW, SW 1 and Relay on (Connect the Relay) and SW 2 off (or Disconnect SW 2)
(d) Disconnect and reconnect the connectors while watching the test light. The short lies between the connector where the test light stays lit and the connector where the light goes out.
(e) Find the exact location of the short by lightly shaking the problem wire along the body.
CAUTION:
(a) Do not open the cover or the case of the ECU unless absolutely necessary. (If the IC terminals are touched, the IC may be destroyed by static electricity.)
(b) When replacing the internal mechanism (ECU part) of the digital meter, be careful that no part of your body or clothing comes in contact with the terminals of leads from the IC, etc. of the replacement part (spare part).

Издательство: Монолит

ISBN: 978-617-537-114-5

Язык: русский

Формат: pdf

Размер файла: 163,4 Mb

Страниц: 428

Двигатель:

Тип двигателя: 1ZR-FAE / 2ZR-FAE / 3ZR-FAE / 2AD-FTV / 2AD-FHV

Объем двигателя: 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.0D / 2.2D л

Мощность: 126 / 132 / 147 / 150 / 152 / 177 л.с.

электронная книга в формате pdf

Предупреждение
Загрузка

Что вы найдете в книге по ремонту Toyota Avensis?

Подробную информацию об устройстве автомобиля.

Инструкцию по своевременному обслуживанию автомобиля.

Пошаговое руководство по самостоятельному ремонту Toyota Avensis.

Описание книги

Для моделей Toyota Avensis одного поколения использовались идентичные блоки предохранителей. Некоторая разница в цепях питания электрооборудования наблюдается в схемах предохранителей тойота авенсис, начиная с 2009 года. Далее будут представлены места монтажа и схемы предохранительных блоков для Toyota Avensis различных поколений.

Предохранители Avensis T220

Основные блоки предохранителей в Toyota Avensis T220 расположены в моторном отсеке и в салоне. Также предусмотрена установка дополнительных модулей для управления различным электрооборудованием, с обеспечением их защиты. В подкапотном пространстве располагаются:

основной блок предохранителей – со стороны левого крыла;
у радиатора охлаждения смонтирован дополнительный монтажный блок;
в левой верхней части подкапотного пространства – контроллер ABS;
возле цоколя правой передней фары установлено реле омывателей фар.

Главный салонный блочок с предохранителями расположен с левой стороны от руля в нижней части. При этом по салону смонтированы дополнительные устройства управления электрооборудованием. Они отвечают за обеспечение надежной работы таких элементов, как подушки безопасности, подогрев сидений, центральный замок, противотуманные фары и так далее.

Расшифровка пред-ей и реле в основных блоках

Монтажный блок Avensis T220, расположенный в подкапотном пространстве, состоит из реле и предохранителей. Релейная схема включает в себя следующие элементы:

R1 – компрессорная муфта кондиционера;

R2, R3, R8 – вентилятор радиатора;

R4 –управление двигателем;

Компоновка предохранителей выполнена следующим образом:

1 – реле фар (50А);

2 – питание реле включения и вентилятора радиатора (40А);

3 – вентиляторы кондиционера и радиатора, реле вентилятора радиатора (30А);

4 – генератор (5А);

5 – реле омывателя фар (30А);

6 – поворотники, световая индикация аварийной остановки, фиксатор разбитого стекла, противоугонная сигнализация (15А);

7 – программа управления АКПП, мотора, инжектора, топливный насос с реле, клапаны завихрения потока, холостого хода, EGR, ISC, завихрения потока, датчики кислорода, бедной смеси, холла, давления турбины (15А);

8 – замок зажигания (30А);

9 – мультимедийная установка (10А);

11 – левая фара, рычаг переключения света (15А);

12 – цепь подачи сигнала (10А);

13 – приборная панель, освещение багажного и салонного пространства, дверей, противоугонный комплекс, включая звуковое оповещение, центральный замок (7.5А);

14 – правая фара, сигнализатор включенного дальнего света, приборная панель (15А);

15 – модуль управления подушками безопасности, приборная панель, световая фиксация включенного положения заднего противотуманного света и его цепь питания, реле дневных ходовых огней, программы организации работы силового агрегата, коробкой передач (10А);

16 – цепь питания отопителя и его управления (40А);

17 – реле свечей зажигания, габаритных огней, предохранители:

AM1 – замок зажигания,
STOP – цепь питания стоп-сигналов,
POWER – силовое реле, люк, стеклоподъёмники,
DOOR – центральный замок,
SEAT HTR – схема питания подогрева передних сидений,
FR FOG – цепь питания передних противотуманных фар,
FR DEF – обогрев заднего стекла, включая управляющее реле,
ABS – модуль управления тормозной системой,
H-LP CLN – реле омывателя фар,
FAN MAIN – питание реле включения и вентилятора радиатора,
FUN SUB – вентиляторы кондиционера и радиатора, реле вентилятора радиатора,
HTR – цепь питания отопителя,
RR DEF – обогрев заднего стекла (100А);

Цепи питания монтажного блока салона защищают следующие элементы:

2 – SEAT HTR (15А);

3 – FR DEF, индикация холостого хода (20А);

4 – приборная панель, компрессорная муфта кондиционера, датчики контроля давления масла, уменьшения тормозной жидкости и вакуума, скорости, уровня топлива, выключатели фар заднего хода, отопителя, обогрева в области дворников, стояночного тормоза, реле обогрева заднего стекла, подогрева сидений, отопителя, компрессорной муфты кондиционера, управления КПП, ABS, силовым агрегатом, противоугонным устройством – GAUGE (10А);

5 – передние и задние дворники с омывающей системой – WIPER (20А);

6 – системы управления силовым агрегатом, ABS, КПП, подушками безопасности, транспондером ключа, датчики контроля пониженного уровня тормозной жидкости и вакуума, давления масла, индикаторы зарядки аккумулятора, ABS, приборная панель – IGN (10А);

8 – конструкция управления силовым агрегатом и КПП, выключатели передних противотуманных фонарей, обогрева стекла в области дворников, световой аварийной сигнализации, обогрева заднего стекла, питание отопителя, омывателя фар, подогрева сидений, кондиционера – TAIL (10А);

9 – автоматика КПП и слогового агрегата , генератора – ST (5А);

10 – цепь питания поворотников, включая индикацию их работы – TURN (7.5А);

12 – реле вентиляторов радиатора и кондиционера, фиксирующее устройство температуры охлаждающей жидкости, звуковое оповещения противоугонной автоматики, программы ABS, мотора и КПП – EGU-IG (5А);

14 –конструкция управления силовым агрегатом, КПП, сигнализатор холостого хода – RR DEF I/UP (5А);

Avensis T250

Основные монтажные блоки в моделях Тойота Авенсис с 2003 по 2009 года выпуска, также монтировались со стороны левого крыла подкапотного пространства и в салоне внизу по левую сторону от руля.

При этом предусматривалась установка двух дополнительных монтажных блоков, как в подкапотном пространстве, так и в салоне автомобиля.

Расшифровка

В состав основного моторного монтажного блока входит релейная аппаратура и плавкие предохранители. Релейная часть:

R1, R2, R3, R4, R5, R7 – вентилятор охлаждения;

R9 – электрический усилитель руля (EMPS).

1, 3, 4, 5, 25, 26 – резерв;

6 – зарядная система – ALT-S (7.5А);

7 – ECU-B NO.2: интегрированное реле и климат-контроль; DOME: панель приборов; RAD NO.2: навигация, бортовой компьютер, мультимедиа– DCC (30А);

8 – ST, мультимедийный дисплей, регулирование подачей топлива, IGN – AM2 (30А);

9 – световое оповещение аварийной остановки и поворотники – HAZARD (10А);

10 – подогрев топлива – F-HTR (25А);

11 – сигнал – HORN (15А);

12 –регулирование распределенным или последовательно распределенным впрыском топлива – EFI (20А);

13 – дополнительный отопитель – PWR HTR (25А);

15 – фары и их очистительные системы – MAIN (40А);

16 – CIG & RAD (50А);

17 – дворники на фарах (30А);

18 – цепь питания отопителя и кондиционера (40А);

19, 20 – вентилятор радиатора (30А);

21 – ABS, VSC (50А);

22, 23 – электронная дроссельная заслонка – ETCS (10А);

24 – контроллер состояния топливовоздушной смеси – A/F (20А);

Схема главного салонного монтажного блока выполнена следующим образом:

R2 – отопитель (HTR);

R4 – зажигание (IG1);

3 – задние противотуманные огни – RR FOG (7.5А);

6 – мультимедиа, освещение подлокотника, вещевого ящика, подсветка приборной панели, система управления АККП – PANEL (7.5А);

7 – задний дворник с омывателем – RR WIP (20А);

8 – поворотники и аварийная сигнализация остановки, фонари заднего хода, регулировщик фар – GAUGE2 (7.5А);

12 – приборная панель, мультимедиа, электрический привод зеркал – RAD NO.1(7.5А);

13 – электрический привод сидений (30А);

15 – разъем для проведения диагностики (7.5А);

16 – розетка (15А);

18 – дворники лобового стекла с системой омывания, стеклоочистители фар – WIP (25А);

21 – управление АККП с блокировкой селектора, мультимедийный дисплей, стояночный тормоз, салонное зеркало заднего вида, панель приборов, дворники – GAUGE1 (10А);

Предохранители Avensis T270

В моделях Авенсис T270 установлены два основных блока предохранителей. Место их монтажа:

в моторном отсеке со стороны левого крыла;
в нижней части с левой стороны от руля – в салоне.

В салоне предусмотрена установка двух дополнительных релейных блочков. Они расположены под приборной панелью в центральной части. Также предусмотрены дополнительные системы управления и защиты электрооборудования. Они расположены в различных частях кузова и моторного отсека.

Назначение пред-ей

Блок, который расположен в отсеке силового агрегата, состоит из релейной части и плавких защитных элементов. Релейная схема состоит из:

R1, R2, R7, R8 – вентилятор радиатора;

R3, R4 – противотуманное освещение;

R5 –управление силовым агрегатом;

R9 – освещение салона;

R10 – лючок бензобака;

R11, R12 – диммер.

Предохранители предназначены для защиты следующих элементов:

1 – освещение пространства нахождения ног, багажного отделения, порогов дверей и индивидуальная подсветка (10А);

2 – мультимедийная система (20А);

3 – корректировка положения руля, автозапуск, ПДУ (10А);

4, 9, 15, 23, 24, 25, 37, 40, 48, 49, 57 – резерв;

5 – кондиционер, автозапуск, электропривод регулировки сидений и стеклоподъемников (10А);

6 –регулирование впрыска топлива (7.5А);

7 – центральный замок (25А);

8 – мультимедиа (30А);

10 – блокировка руля (20А);

11 – контроль состояния отработавших газов (20А);

13 – автоматика работы дроссельной заслонки (10А);

14 – поворотники и сигнализация аварийной остановки (10А);

17, 42 – кондиционер (50А);

18, 46 – ABS, VSC (50А);

19, 20 – вентилятор радиатора (30 и 40А);

21 – дворники фар (30А);

26 – H-LP MAIN (50А);

28 – подогрев топлива (50А);

29 – ручной тормоз (50А);

30, 31 – электроусилитель руля (80А);

33 – насос топливоподачи (30А);

35 – лючок бензобака (15А);

38 – автозапуск (40А);

39, 41, 43, 45 – дополнительный отопитель (30А);

44 – электрическая регулировка положения сидений (30А);

47 – подогрев пространства под стеклоочистителями (20А);

50 – розетка (15А);

51, 52 – ближний свет передних фар, соответственно левой и правой (15А);

53, 54 – дальний свет передних фар, соответственно левой и правой (15А);

56 – системы выпуска отработанного топлива, подачи и контроля потока воздуха (10А);

59, 60 – вентилятор радиатора (5А).

Зоны действия модулей и защиты электрооборудования, находящиеся в салоне.

2 – противотуманки (15А);

3 – ходовые огни (7.5А);

4 – противотуманные фонари, CIG (25А);

5 – центральный замок, двойное закрытие дверных замков (25А);

6, 19, 22 – резерв;

8 – разъем для подключения диагностического оборудования (7.5А);

9 – фара заднего хода, зарядная система, световая сигнализация аварийной остановки, обогрев заднего стекла, кондиционер, камера заднего вида, программа помощи при парковке, оповещение о не пристёгнутом водителе (10А);

10 – автозапуск, вентилятор радиатора, люк, зеркало обзора заднего вида в салоне с антибликовым покрытием (10А);

11 – омывающий комплекс переднего и заднего стекла (15А);

12 – дворник заднего стекла (15А);

13 – датчик дождя и дворники лобового стекла (30А);

14 – кондиционер (10А);

15 – SEAT HTR (20А);

16 – приборная панель (7.5А);

18 – задняя противотуманка (7.5А);

20 – корректировка положения руля (30А);

21 – обогрев внешних зеркал (10А);

23 – регулировка положения внешних зеркал, блокиратор переключения передач, мультимедийная установка, розетка (7.5А);

26, 27 – задние стеклоподъемники правой и левой стороны (20А);

28 – стеклоподъемник переднего пассажира (20А);

29 – программа помощи при парковке, подогрев зоны стеклоочистителей, ручной тормоз, переключатель передач на рулевой колонке, корректировка положения руля, электрический усилитель руля (10А);

Блок реле в салоне №1:

R1 – передние противотуманки;

R3 – приборная панель;

Блок реле в салоне №2:

R2 – задние противотуманки;

R3 – дополнительное реле;

R4 – обогрев стекла в области дворников.

Заключение

На Тойота Авенсис различного поколения использовалось по два основных блока предохранителей. Они монтировались в моторном отсеке и салоне, с незначительной разницей в месте установки. Существенные отличия можно найти в месте монтажа и количестве дополнительных систем управления и защиты электрооборудования автомобиля.

Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Toyota Avensis (T250, T251) (2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009).

Проверка и замена предохранителей

Предохранители срабатывают до того, как будет поврежден весь жгут проводов. Если какой-либо из электрических компонентов не работает, возможно, перегорел предохранитель. В этом случае проверьте и при необходимости замените предохранители.

Уведомление

Никогда не используйте предохранитель с большей силой тока, чем указано, и не используйте какие-либо другие предметы вместо предохранителя, даже в качестве временной меры. Это может вызвать серьезные повреждения или даже пожар.
Всегда используйте оригинальные предохранители Toyota или аналогичные.
Не модифицируйте предохранители или блоки предохранителей.
Если замененный предохранитель снова перегорит, обратитесь к авторизованному дилеру или в ремонтную мастерскую Toyota или к другому квалифицированному и оборудованному специалисту для осмотра.

Пассажирское отделение

Блок предохранителей
Интеграционное реле
Реле размыкания цепи
Реле заднего противотуманного света
Реле обогревателя заднего стекла
Блок реле
Реле указателя поворота
Усилитель транспондерного ключа
EPS ECU
Компьютер с транспондерным ключом
Антенный усилитель
Соединительный блок
Реле стеклоочистителя
Приемник управления дверью
ЭБУ системы управления световым потоком фар
ЭБУ двигателя и ECT (A / T)
ЭБУ двигателя (M / T)
Блок управления кондиционером
Дополнительный разъем (ЭБУ системы навигации)
ЭБУ блокировки переключения передач
Блок датчика подушки безопасности
ЭБУ навигации
Дополнительный блок предохранителей
RHD: ЭБУ системы защиты от кражи

Схема блока предохранителей в салоне

LHD: Панель предохранителей расположена за крышкой приборной панели со стороны водителя.

Дополнительные предохранители

LHD: Панель предохранителей расположена под приборной панелью со стороны водителя.

Читайте также: