Томагавк 9010 постоянно срабатывает вызов водителя
3
Меню пользователя FangornGF |
Посмотреть профиль |
Найти все темы, созданные FangornGF |
Найти все сообщения от FangornGF |
Меню пользователя alco-naft |
Посмотреть профиль |
Найти все темы, созданные alco-naft |
Найти все сообщения от alco-naft |
Меню пользователя ceregapuh |
Посмотреть профиль |
Найти все темы, созданные ceregapuh |
Найти все сообщения от ceregapuh |
Меню пользователя Yugin |
Посмотреть профиль |
Найти все темы, созданные Yugin |
Найти все сообщения от Yugin |
А что в инструкции к этой сигналке написано по этому поводу.
На ручнике нету концевика в смысле того что от сигналки нету. Так-то от штатной проводки он там есть, на приборке горит индикатор когда поднимашь, но сигналке на сам ручник пофигу, она от него не срабатывает.
В инструкции ничего не сказано, иначе бы и не писал)
Сигналку ставили не при мне, и как уж там все соединили честно говоря даже не представляю) От капота концевик точно есть, срабатывает.
Меню пользователя FangornGF |
Посмотреть профиль |
Найти все темы, созданные FangornGF |
Найти все сообщения от FangornGF |
Меню пользователя Yugin |
Посмотреть профиль |
Найти все темы, созданные Yugin |
Найти все сообщения от Yugin |
Меню пользователя FangornGF |
Посмотреть профиль |
Найти все темы, созданные FangornGF |
Найти все сообщения от FangornGF |
Меню пользователя Yugin |
Посмотреть профиль |
Найти все темы, созданные Yugin |
Найти все сообщения от Yugin |
Шуточки у Вас, с толку сбивают=))
Вообще эта проблема возникла еще прошлой зимой, в феврале вроде первый раз такое было, но потом с повышением температуры ушло я собственно и забил.
Сейчас вот опять началось, причём я даже не знаю с чем это связать, т.к. она срабатывает при ну очень различных условиях. Главное одно, как только на улице минусовая, жди побудки ночью, может ночь простоять нормально, а на след. или еще через сутки начать орать в 3-4 ночи=) Снег-не снег, мокро-не мокро пофигу, срабатывала и в -3 градуса и в -25.
Главное что днём хоть раз бы пискнула. =) Ночью б. всё случается=)
Советы по устранению неполадок от производителя
Рассмотрим самые распространённые поломки противоугонной системы и способы их устранения.
- Выход из строя батарейки пульта. Замените её новой.
- Нахождения автомобиля в зоне радиопомех. Переставьте транспортное средство на другое место.
- Рассинхронизация брелка и блока управления сигнализацией. Заново пропишите пульт.
- Износ противоугонной системы. Обратитесь в сервисный центр.
Помимо этого, могут возникнуть и другие нарушения в работе Tomahawk 9010. Рассмотрим их подробнее.
Томагавк 9010 не входит в режим программирования
Причины, по которым система не заходит в настройки, могут быть следующие.
- Включён режим «Валет» — светодиод постоянно горит.
- Повреждена кнопка «Оверрайд». Нарушена целостность провода от клавиши до блока управления.
- БУ не определяет включение зажигания. Обратитесь к специалистам.
Отключите серо-чёрный провод, идущий на датчик давления масла или тахометр. Охранную систему можно будет запрограммировать, но без автозапуска.
Исправив все неполадки, войдите в режим программирования:
- не заводив двигатель, включите зажигание;
- кнопку «Оверрайд» нажмите шесть раз;
- выключите зажигание. Прозвучит 6 сигналов сирены, подтверждая вход в режим программирования.
У нас есть схема блока сигнализации Томагавк 9010.
Стартер крутит, но не заводится
Ошибка может возникнуть по следующим причинам (при автозапуске).
- Неправильно активирован режим дистанционного запуска: автомобиль не поставлен на ручной тормоз, включена передача, не включён автозапуск на брелке Томагавк 9010.
- Активирован режим, блокирующий двигатель машины. Деактивируйте его и заведите мотор.
- Поломан иммобилайзер. Обратитесь к специалистам.
- Вышел из строя блок управления противоугонной системой. Сходите в сервисный центр.
- Функции автозапуска неправильно запрограммированы. Сбросьте все настройки до заводских.
Не работает сирена
Сбой функционирования рупора может возникнуть по следующим причинам.
- Включения «Тихого режима» охранной системы. Отключите его, проверьте работу сирены.
- Выхода из строя блока управления сигнализацией. Обратитесь к специалистам.
- Перегорания предохранителей, неисправности проводов, отвечающих за подключение рупора. Замените предохранители и провода. Проверьте работу сирены.
- Поломки самой сирены. Проверьте динамик. Отремонтируйте его или замените новым.
Томагавк tw 9010 заводится с брелка и глохнет
Автомобиль заводится с пульта дистанционного управления, но глушится через 3 секунды. Что делать в этой ситуации? Сигнализация изначально контролирует работу двигателя по бортовой сети. Если проблема с зарядкой или с питанием, то возникают такие симптомы. Подсоедините серо-чёрный провод на лампочку давления масла или пиктограмму контроля заряда аккумулятора. Заведите мотор.
Ещё у нас есть инструкция по эксплуатации брелка Томагавк 9010.
Tomahawk 9010 блокирует запуск двигателя
Противоугонные системы Томагавк могут давать сбои в работе. Что делать, если не заводится двигатель автомобиля, стартер даже не пытается крутить? Рассмотрим несколько причин.
- Случайное включение функции блокировки мотора. Внимательно изучите информацию на экране пульта. Отключите блокировку силового агрегата, заведите автомобиль.
- Осмотрите предохранители сигнализации. Если нашлись перегоревшие, то это говорит о серьёзных сбоях в работе охранной системы. Замените неисправный предохранитель на новый. Заведите машину.
- Слабый заряд аккумулятора или плохо закреплённые клеммы. Зарядите аккумуляторную батарею. Проверьте и затяните клеммы.
- Некорректная работа концевых выключателей, находящихся под капотом и крышкой багажника. Замените их, попробуйте завести двигатель.
Глюки с дверями
Что делать, если сигнализация не открывает центральный замок с команды пульта? Как снять блокировку? Ниже разберём возможные ситуации.
- Поломка брелка. Отремонтируйте коммуникатор самостоятельно или обратитесь к специалистам.
- Некачественные скрутки проводов. Вскройте изоляцию проводов, зачистите место соединения, пропаяйте его, заизолируйте.
- Выход из строя БУ сигнализацией. В этом случае лучше обратитесь к электрикам.
- Брелок «отвязался» от блока управления. Заново пропишите пульт в памяти БУ.
Сигнализация Томагавк 9010 перестала работать
Случается, что глюкнула машина, не желает открываться, закрываться, заводится. Причина в сигнализации, её неполадках, к которым относятся:
- севшая батарейка пульта управления. Замените элемент питания новым и проверьте работу Tomahawk 9010;
- радиопомехи, препятствующие работе сигнализации. Поставьте автомобиль на другое место;
- поломка блока управления охранной системой. Отгоните машину в сервисный центр;
- рассинхронизация пульта с ТС. Пропишите брелок в памяти противоугонной системы.
Не моргают поворотники
Причиной неполадки может быть выход из строя реле поворотников в блоке управления сигнализацией. Найдите БУ – чаще всего он располагается за приборной панелью. Извлеките неисправное реле, установите новое. Проверьте работу системы.
Ошибка: моргает светодиод 2, 3, 4 раза и всё
Получился глюк сигналки – мигает светодиод, заблокировался запуск двигателя. Одной из причин является неправильная работа концевиков дверей, капота, багажника. Зачистите контакты или замените выключатели. Протестируйте сигнализацию.
Ещё одной причиной может быть неправильное расположение датчика температуры двигателя автомобиля. Переустановите датчик согласно руководству по эксплуатации.
Брелок не видит машину
Пейджер Томагавк ТВ 9010 не реагирует на сигнализацию по следующим причинам:
- села батарейка в пульте. Замените на новую;
- автомобиль находится в зоне радиопомех. Переставьте его на другое место;
- поломка блока управления сигнализацией. Обратитесь в сервисный центр;
- нарушена синхронизация пульта с машиной. Пропишите пейджер заново в памяти охранной системы;
- выход из строя коммуникатора. Отремонтируйте его самостоятельно или обратитесь в сервисный центр.
Не заводится с ключа
Возникли неполадки с сигнализацией, автомобиль не запускается с ключа. Рассмотрим причины этого:
- случайно включена блокировка двигателя. Снимите её;
- контакты реле противоугонной системы подключены параллельно контактам замка зажигания и стартера;
- активированы ещё какие-нибудь блокировки. Верните настройки охранной системы к заводским.
Моргает аварийка
Причиной этому может служить поломка модуля приёма передачи (антенны) или шлейфа, идущего к нему. Почините модуль самостоятельно либо обратитесь в сервисный центр.
Томагавк 9010 не реагирует на кнопку Override
При нажатии клавиши «Оверрайд» не происходит никаких действий. Причиной этому могут быть.
- Неисправность самой кнопки. Установите новую.
- Обрыв электрической цепи от клавиши до блока управления. Восстановите целостность проводов.
- Поломка БУ противоугонной системой. Отгоните автомобиль в сервисный центр.
Tomahawk 9010 садит аккумулятор
Это может происходить из-за изношенного аккумулятора. Попробуйте зарядить аккумулятор или поменять его на новый.
Одной из причин является неправильное подключение реле блокировки двигателя. При активации режима охраны реле оказывается под напряжением и потребляет ток. В этой ситуации следует обратиться к специалистам.
Постоянно срабатывает сигнализация
Рассмотрим ещё одну неисправность Tomahawk TW 9010, когда она самопроизвольно срабатывает. Это происходит по следующим причинам.
- Выход из строя сигнализации или некоторых датчиков. Обратитесь к квалифицированным специалистам.
- В салоне автомобиля оставлены крупногабаритные предметы, являющиеся причиной срабатывания датчика внутренних объёмов. Освободите салон от посторонних вещей.
- Некорректная работа концевых выключателей капота, дверей, багажника. Виной тому окисление проводов или поломка датчиков.
Блокирует бензонасос
По какой причине сигнализация блокирует работу бензонасоса? Скорее всего, установлено реле блокировки бензонасоса, которым управляет Томагавк ТВ 9010. Сбой в работе происходит чаще всего из-за сброса настроек до заводских, после которого скинулись установки дополнительных каналов управления реле. Внимательно изучите инструкцию и разблокируйте бензонасос.
Как вам сигнализация Tomahawk TW 9010 с автозапуском?
Автор материала: Думченков Михаил
Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:
Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.
Задать вопрос автомеханику
- Acura
- Alfa Romeo
- Audi
- Bentley
- BMW
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Fiat
- Ford
- GAZ
- Geely
- Hawtai
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Lincoln
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Skoda
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- UAZ
- VAZ
- Volkswagen
- Volvo
© 2021 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.
Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.
зависимости от зоны сработки система имеет различные сигналы тревоги:
а)Тревога вызвана срабатыванием предупредительной зоны датчика удара или
дополнительного датчика. Сирена издаст 3 “ЧИРПа”, парковочные огни вспыхнут 6
б)Тревога вызвана срабатыванием основной зоны датчика удара или дополнитель-
ного датчика. Сирена будет работать одновременно с парковочными огнями 30 сек.
в) Тревога вызвана срабатыванием основных зон: двери, капот, багажник,
зажигание. Сирена будет работать одновременно с парковочными огнями 30 сек.
LCD дисплей отобразит зону срабатывания.
Этот режим используется для привлечения внимания к автомоби.
23. Режим “Паника”
Этот режим используется для привлечения внимания к автомобилю. Для его включения
необходимо при выключенном зажигании нажать и удерживать кнопку , система включит
режим охраны, сирена будет работать одновременно со вспышками парковочных огней в
Если Вы желаете отключить режим тревоги, нажмите кнопку .
24. Режим “Valet”
Режим “Valet” используется владельцем автомобиля в случае, если автомобиль
передается третьем лицам, например, для технического обслуживания. После активации
этого режима система может выполнять только сервисные функции такие, как управление
дополнительными каналами или центральным замком.
Включение режима “Valet” производится нажатием и удерживанием одновременно в
течение 2-х сек. кнопок , и . Включение режима подтверждается 4-мя вспышками
парковочных огней и 4-мя “ЧИРПами” сирены. Светодиод системы будет гореть постоянно.
Выключение режима “Valet” производится кратковременным нажатием кнопок ,
и одновременно. Выключение режима подтверждается 3-мя вспышками парковочных
огней и 3-мя “ЧИРПами” сирены.
25. Режим “Anti-hijack”
Этот режим предназначен для возврата автомобиля в случае его насильственного
захвата. Для активации данного режима необходимо при включенном зажигании нажать
кнопки и брелока одновременно. Режим “Anti-hijack” также можно активировать
при помощи кнопки “Anti-hijack”. Для этого при включенном зажигании нажмите кнопку “Anti-
hijack” 1 раз. В подтверждение включения режима габаритные огни вспыхнут один раз,
светодиод системы начнет моргать.
Режим “Anti-hijack” имеет 3 этапа работы:
Этап 1: Первые 30 сек. после активации режима “Anti-hijack” система никак не проявляет
себя, дает возможность злоумышленнику несколько удалиться от Вас.
Этап 2: Следующие 30 сек. сирена издает предупредительные “ЧИРПы”, парковочные огни
Причин, из-за которых срабатывает сигнализация сама по себе, много. Сирена орет из-за неправильного монтажа или высокой чувствительности датчиков. Для начала нужно убедиться, что система настроена нормально. После этого проводят диагностику электрических цепей противоугонной установки.
Почему срабатывает сигнализация и что делать
Непроизвольной активации тревожного режима в охранных системах распространенных производителей способствуют следующие причины:
- неполадки в работе датчиков удара и наклона;
- проникновение влаги в расположенные снаружи части системы;
- перегруз машины;
- замыкание концевых переключателей охранной системы (сигнализация срабатывает сама по себе при окислении контактов).
Неправильная регулировка чувствительности датчиков
Комплект любой противоугонной системы включает датчики, реагирующие на удары и изменение положения кузова. Принцип работы детали заключается в обнаружении вибрации и направлении сигнала на сирену, которая срабатывает и не отключается. Датчики любой сигнализации необходимо правильно настраивать. Порядок выполнения работ включает следующие действия:
- Определение локализации сенсоров. В старых моделях охранных систем датчики располагаются возле головного устройства, к которому они подключаются через кабели. Корпусы снабжены болтами, с помощью которых регулируют чувствительность. В современных моделях противоугонных комплексов датчики встраиваются в головной блок.
- Корректировка. С помощью отвертки с фигурной насадкой подкручивают имеющиеся на корпусах болты. Нужно уметь правильно изменять параметры, в противном случае сигнализация на машине без причины будет срабатывать часто. Нельзя выставлять высокую степень чувствительности, т. к. датчики будут реагировать на малейшую вибрацию.
Параметры сенсоров современной сигнализации настраиваются с помощью брелока. Регулировка датчиков выполняется следующим образом:
- Систему снимают с охранного режима. Блок управления подготавливают к программированию.
- Нажимают 1 и 2 кнопки брелока. Расположение сервисных клавиш и их названия зависят от марки и модели противоугонного комплекса.
- Чувствительность датчика настраивают с помощью кнопок. Каждый уровень означает степень реакции сенсора. Необходимо выбирать средние значения, при которых не будет наблюдаться ложного срабатывания автомобильной сигналки.
Плохие контакты
Повреждение электрических цепей, нарушение целостности изоляции и отсоединение контактов могут приводить к тому, что сигнализация включается сама ночью, доставляя владельцу беспокойство. Подобные неполадки возникают при неправильной установке противоугонной системы. Вероятность повреждения электрических цепей выше в устройствах, способных блокировать двигатель, топливный бак или замок зажигания. Такую неисправность устранить без помощи специалистов невозможно. В этом случае обращаются в автосервис.
Разряд аккумуляторной батареи
Если заряд аккумулятора минимален, сигнализация включается постоянно. Двухканальные охранные комплексы с жидкокристаллическим дисплеем оповещают о недостатке энергии звуковой и символьной индикацией. Сработка простой системы заключается в активации сирены. Устранить неисправность можно, выполнив следующие действия:
Некорректная работа датчиков объема
При неправильном выборе места монтажа датчика, сенсор может срабатывать на движения, происходящие возле автомобиля. Решить проблему помогает снятие элемента системы и изменение его расположения. Тревожный сигнал может включиться при перегруженности машины. Датчик сработает на изменение количества воздуха, приняв его за попытку угона транспортного средства.
Чрезмерная влажность
Попадание влаги на электропроводку приводит к беспричинному включению тревожного режима. Повышению влажности способствуют следующие причины:
- сильные дожди;
- выпадение конденсата, наблюдающееся из-за резкого перепада температур (в таком случае срабатывание сирены происходит в ночное время);
- засорение желобов, предназначенных для отведения дождевой воды;
- проникновение жидкости в головное устройство и датчики во время мойки машины.
Чтобы устранить проблему, нужно выполнить такие действия:
- отключить двигатель;
- отсоединить клеммы аккумулятора;
- отключить кабели, питающие головное устройство сигнализации;
- после обесточивания бортовой сети снять корпусы датчиков и управляющего блока;
- промокнуть электронную плату мягкой тканью или кистью;
- просушить все части системы, используя фен, подающий теплый воздух.
- установить корпусы деталей, подключить кабели;
- перевести сигнализацию в охранный режим.
Окисление концевиков
Проблема часто возникает при установке сигнализации на старые автомобили. Концевые переключатели в таком случае размещаются на капоте, двери и багажнике. Эти детали быстро выходят из строя и начинают срабатывать даже без попыток открытия замка. Для устранения неисправности нужно провести следующие работы:
- восстановить правильное положение деталей замков (петли регулируют с помощью шестигранного ключа);
- очистить окисленные участки с помощью наждачной бумаги;
- сильно поврежденные концевые переключатели заменить.
Современные автомобили оснащены электронными датчиками закрывания замков. Если сигнализация не выключается из-за их неисправности, замочные блоки меняют полностью.
Электромагнитные помехи в месте стоянки автомобиля
В мегаполисах наблюдается повышенная напряженность электромагнитного поля, приводящая к перебоям в работе охранных систем. Самопроизвольное включение тревожного режима наблюдается при выраженном превышении нормы, указанной в техническом паспорте автосигнализации. Срабатывание сирены происходит возле вышек мобильных операторов, линий электропередач, трамвайных и троллейбусных путей, промышленных зон. Единственным способом решения проблемы является смена места парковки.
Неисправность CAN-шины
Этот элемент бортовой сети представляет собой пару кабелей разных уровней. При повреждении шины информация, передаваемая датчиками, теряется. Сигнализация распознает подобную неисправность как попытку угона транспортного средства, из-за чего наблюдаются ложные срабатывания. Устранение неисправности CAN-шины требует особых навыков и специального оборудования. Выполняются подобные работы в сервисных центрах.
Действия злоумышленников
Преступные действия чаще всего совершаются в вечернее и ночное время. Из-за частого срабатывания сирены владелец отключает сигнализацию, чтобы не беспокоить жильцов дома. Ложный запуск тревожного режима преступники вызывают следующими способами:
- кидают в кузов твердые предметы;
- размещают возле автомобиля специальные средства, способствующие возникновению радиопомех и вибрации машины.
Специалисты рекомендуют не снимать сигнализацию с охранного режима в случае преступных действий. Решить проблему можно следующими способами:
- включение тихого режима, не сопровождающегося срабатыванием сирены;
- отсоединение кабеля, идущего к сирене.
Защитить транспортное средство от угона помогает выбор охранных систем, оснащенных блокировщиком двигателя и световой индикацией тревожного режима.
Особенности проблем с сигналками разных производителей
Причины ложных срабатываний у противоугонных систем разных производителей могут различаться.
Starline A91
Автосигнализация Starline становится часто срабатывающей из-за неправильной установки или слабости крепления деталей. Принцип работы датчиков основывается на заблаговременном возникновении звукового импульса. Чтобы самопроизвольно не срабатывала A 91, нужно настроить восприимчивость сенсоров. Для этого выполняют следующие действия:
- снижают показатели обеих областей, добавляя несколько пунктов для предупредительной зоны;
- сигнализацию переводят в охранный режим;
- через минуту касаются кузова, что помогает определить степень чувствительности датчика;
- при необходимости значения вновь уменьшают;
- те же действия выполняют и для тревожных зон датчиков автосигнализации Старлайн.
Tomahawk 9030
Автосигнализация Томагавк может самопроизвольно включаться из-за следующих причин:
- Установка датчиков на пластиковые детали. При остывании этот материал создает вибрацию, на которую реагирует противоугонная система. Устранить неполадку помогает установка сенсоров на металлическую часть кузова.
- Неправильная настройка таймера. В таком случае сирена начинает включаться через некоторые интервалы. Решить проблему помогает сброс настроек.
Sheriff
Часто включается охранный комплекс Шериф, особенно в таких ситуациях:
- Попадание дождя на капот (при установке системы под рулевой колонкой). В таком случае датчики рекомендуется переставить в среднюю часть кузова.
- Плафон переставлен в режим срабатывания при открытии дверей. Если эту часть системы снабдить диодом, противоугонное средство перестанет реагировать на освещение салона.
Alligator
Частой причиной самопроизвольного включения тревожного режима является повышенная чувствительность датчиков. Если после регулировки показателя проблема не решается, нужно переместить сенсоры и оценить состояние концевых выключателей.
Pantera
Причиной возникновения неисправностей в данной противоугонной системе является поломка концевых переключателей. Контакты этих деталей окисляются, поэтому следует оценить их состояние и очистить. Если охранный комплекс Пантера реагирует на проезжающие мимо транспортные средства, нужно изменить чувствительность датчиков. После этого машину ставят на ручной тормоз, обесточивают бортовую сеть и выполняют диагностику электрических цепей, проверяя места соединений.
Шерхан 5
При ложном срабатывании системы Шерхан Магикар нужно делать следующее:
- отключать дополнительные функции;
- зачищать контакты концевых переключателей дверей (при необходимости детали заменяют);
- проверять правильность установки системы (ложное срабатывание возникает, если датчиками снабжены только двери автомобиля).
Pandora
При частом запуске режима тревоги нужно оценить условия эксплуатации охранного комплекса. Самопроизвольные срабатывания случаются в морозную погоду. Неисправность может возникать при размещении брелока возле рулевой колонки или неправильном подключении системы.
Надежная сигнализация — залог безопасности автомобиля.
Современная охранная система должна включать в себя большое количество функций, обеспечивающих всесторонний контроль за состоянием автомобиля.
Вопрос защиты транспортного средства от угона – вопрос, актуальный для каждого владельца автомобиля.
Автосигнализации – один из вариантов, для тех, кого волнует защита. Торговая марка Томагавк 9010 стала одной из самых востребованных на современном рынке.
Какими особенностями обладают модели
Сигнализация Томагавк 9010 обладает свойствами, которые присущи только данной марке.
- Присутствует дополнительная функция обратной связи с автовладельцем. Ей обычно снабжаются все современные модели.
- Защита от перехвата сигнала постоянно усиливается.
- Сигнализация позволяет запустить, разогреть двигатель дистанционно.
Применение, советы от производителя
Инструкция для 9010 нужна, чтобы ознакомиться со всеми свойствами, которыми обладает то или иное устройство, а покупатель владел следующей информацией:
- Схемы, по которым охранная система подключается.
- Основные принципы установки системы.
- По функциональным особенностям.
- О комплектации.
Какие неисправности самые распространённые
Многие автолюбители сталкиваются с ситуацией, когда брелок 9010 не реагирует ни на какие движения. Подобные ситуации складываются по нескольким причинам.
- Необходимость в перепрограммировании брелока.
- Нахождение в зоне радиопомех.
- У батарейки кончилась энергия.
Рекомендуется обратиться к установщикам, если при работе сигнализации 9010 не включается бензонасос. Они проверят качество сигнала, подключения уже на месте. Привод центрального замка требует дополнительной проверки в случае, если двери не закрываются, не реагируют на кнопки.
Батарейка проверяется в том случае, когда начал глючить брелок. Если не помогло – возникает необходимость в перепрограммировании.
Наконец, неисправности явно связаны со шлейфом модуля связи, когда сигнализация мигает 10 раз.
Особенности настройки сигнализаций Tomahawk
Чтобы провести настройку в Томагавк 9010, обычно достаточно нажать комбинацию кнопок на брелоке, либо одну из них. Здесь важно следовать инструкции, которую выпускает производитель. Чтобы система правильно работала, требуется отрегулировать датчики, которые отвечают за своевременную реакцию на посторонние вмешательства.
Иногда сигнализации не срабатывают из-за того, что датчики закреплены не на должном уровне качества. Это происходит и по причине заниженной чувствительности. Из нескольких этапов состоит работа, связанная с повышением чувствительности.
- Сначала находят датчик, уже установленный в салоне. Чаще всего его располагают под передней панелью.
- Сигнализация обязательно снимается с охранного режима. Только после этого открывается доступ к программированию.
- В шкале чувствительности всего несколько уровней, от 0 до 10. Когда стоят только заводские настройки, показатель находится на четвёртом-пятом уровне.
- Степень восприятия датчиком надо увеличивать, но не сразу. Требуется проводить проверки того, как и при каких уровнях работают датчики.
Что касается самого процесса обнуления программного обеспечения на сигнализации, то он выполняется следующим образом. Зажигание обязательно надо выключить. Затем девять раз нажимают кнопку, на которой есть надпись Override. Следующий шаг – включение зажигания. И снова нажимаем на ту же кнопку, но только один раз.
Следующая необходимая нам кнопка – та, на которой изображён замочек. Наконец, зажигание полностью выключается. Парковочные огни вспыхнут пять раз, если всё сделано правильно.
Есть возможность сбросить настройки к первоначальным параметрам, связанным с функцией дистанционного запуска. Для этого проводятся те же процедуры. Но кнопку Override нажимают не девять, а десять раз. Парковочные огни вспыхивают шесть раз. Это значит, что сброс завершён.
Отдельная процедура существует для включения функции автозапуска в 9010. Ручка коробки передач переводится к нейтральному положению. Затем переходят к затягиванию «ручника». И нажимают кнопку с соответствующим назначением на брелоке. Ключ вытаскивается из замка зажигания, как только раздаётся характерный сигнал. За следующие тридцать секунд надо закрыть двери, уйти из салона.
Какими преимуществами обладает устройство
Стоит уделить внимание тем функциям, которые выполняет автосигнализация, перед тем, как сделать окончательный выбор. Это поможет понять, с какими особенностями предстоит столкнуться во время эксплуатации.
Система серии Томагавк имеет следующий набор преимуществ, которые одновременно становятся и функциями.
- Имеются встроенные часы с таймером, будильник.
- Водителю доступен специальный режим работы, предполагающий значительную экономию по энергии. В этой ситуации автосигнализация работает не на полную мощность.
- Автоматическая охрана дверей и багажников с капотом.
- Даже когда двигатель включен, системой проводится самодиагностика машины. Она быстро укажет на неисправности при их наличии.
- Система Томагавк поможет с максимальной точностью контролировать температуру внутри салона. Ведь внутри имеется дополнительный датчик. Достаточно лишь указать температурный диапазон.
- Томагавк – сигнализация, которая совместима с автомобилями практически любой марки. Значения не имеет даже установленная коробка передач на транспортном устройстве. Неважно и то, на каком двигателе работает машина.
- Пульт дистанционного управления подходит для автоматического глушения, запуска двигателя.
- Тот же пульт используется для отключения самой сирены. Его легко прикрепить к связке ключей, чему способствуют миниатюрные размеры.
- Работа продолжается круглыми сутками.
Установка выполняется легко, даже если у человека нет опыта с подобной работой. Неисправности возникают только спустя некоторое время.
Главное, что потребуется – монтаж электронного блока. Именно через него управляют устройством, а находится он в салоне. Максимально высоко рекомендуется ставить антенну, идущую к системному блоку. Тогда все сигналы от пульта ДУ будут приниматься без перебоев.
Контакты для антенны 9010 с электропроводкой, металлическими предметами недопустимы. Иначе эффективность работы конструкции уменьшается. Что касается самой сирены, то лучшее место для её монтажа – моторный отсек. Тогда у посторонних будет к детали минимальный доступ. В скважине сервисного ключа устанавливают только автономные разновидности. Монтаж проводится только рупором вниз.
В таких условиях внутрь точно не будет попадать влага. Главное – правильно организовать соединение проводов внутри салона, чтобы не допустить излишнего окисления.
Приборная панель собирается только после того, как владелец завершил полную настройку 9010. Важный этап – спайка проводов в момент, когда подключается центральный замок. Места соединения крепятся друг с другом при помощи обычной изоленты, она вполне справляется со своими функциями.
Достаточно найти нужные разъёмы, соблюдая указания производителя. В инструкциях указываются подробные цветовые схемы по электрооборудованию, но при необходимости информацию легко найти в интернете. Как и способы вернуть заводские настройки.
Стяжками и скотчем надёжно закрепляется датчик удара, он так же увеличивает функциональность системы. То же касается светодиодных индикаторов. Их место – там, где находятся передняя стойка и центральная панель.
Читайте также: