Томагавк 9010 постоянно мигает аварийка
Собственно на днях полетела сигнализация: ни с того ни с сего начала мигать аварийка по 3 раза и брелок никак не отзывался. Команды никакие ни принимал ни отдавал. Я думал все, хана блоку. Когда был на автомойке заодно решил заехать к электрикам специализирующимся на установке охранных систем. Ответили мне там коротко: либо блок, либо антенна. Диагностика причины — 1000р, замена антенны 1700 и замена блока 2000р так что лучше купи новую сигнализацию. Я если честно терпеть не могу сигнализации Томогочи, так что в чем то даже обрадовался однако 5000р на новую сигнализацию отдавать не то чтобы жалко, просто средствами пока не обладаю.
Решил сэкономить, люблю я экономить основываясь на собственных мозгах и руках. Решил сам найти причину поломки и не отдавать за это бешеные деньги. Разобрав частично панель и начал тыкать тестером во все разъемы, все работало вроде нормально. Снял у знакомого антенну — никакой реакции. Пошел по всем проводам. Не прошло 2х часов как я увидел маленький надкусанный проводочек, бац и брелок заорал как бешенный, машинка пропищала как будто от радости и все заработало как надо.
Брелок был весь загажен старым владельцем: антенна сломана и вместо нее припаян колпачек от ручки, экран весь грязный изнутри, кнопки заляпаны и стерты. И если честно от брелка чем то пованивало. Решил сделать полный кап. ремонт брелка.
Разобрал, вычистил всю грязь из под экрана и с платы. Увидел что антенна не сегодня так завтра отвалится и припаял ее на место. Купил новый корпус и поставил его. Теперь он выглядит вот так:
На сэкономленные деньги хотел купить себе сабвуфер, но в авито ничего подходящего не было. Решил устранить причину почему я не люблю ездить ночью — я нифига не вижу дальше 5ти метров. Постоянно приходится включать дальний чтобы хоть что-нибудь увидеть. И как вы поняли прикупил я себе ксенон на 5000К, хотел на 6000к но его не было в наличии, а ждать я не люблю. Думал буду париться с ним как с волгой, однако установка заняла минут 30. И вот оно : свет божий. Светит просто отпадно.
Для тех кто сейчас напишет типа вот колхоз, сейчас будешь слепить всех, скоро тебе камень в окно прилетит со встречки. Отвечаю сразу:
1. Я на волге проездил пол года без ксенона, на спектре я проездил тоже пол года без ксенона и меня ниразу никто не ослепил ксеном, разве что только дальним один раз и всякие крузаки галогенками слепили зеркала. И все! не знаю кто вас там слепит, я думаю у вас просто глаза неправильно настроены.
2. 75% тазов и 50% иномарок в нашем городе ездят с ксеноном, так что из общей массы я не выделился.
3. Если будут вопросы тебя менты остановят и казнят публично на площади Ленина. Не имеют права лезть они под капот. Только на станции ТО. Проверить ксенон ли это или обычные диодки они могут только на специальном стенде. Официальных стендов в России — "0"
Иногда в охранной системе Tomahawk появляются неисправности, в связи с чем появляется необходимость перепрограммирования комплекса. Процесс сброса настроек Томагавк 9010 на заводские описан в руководстве по эксплуатации автосигнализации.
Самые частые неисправности и их устранение
В системе Томагавк 9010 могут возникнуть ошибки, препятствующие ее использованию в штатном режиме.
К причинам, вызывающим неполадки этой системы, относятся:
- вышедшая из строя батарейка;
- нахождение автомобиля в зоне радиопомех;
- отсутствие условий для передачи волны;
- износ самой охранной системы;
- нарушение синхронизации автомобиля с дистанционным пультом.
На видео краткий обзор модели 9010. Предоставлено каналом Алексей Виселовский.
Батарейка вышла из строя
Это самая распространенная и легко устранимая проблема. Возможно, батарейка разрядилась, о чем можно догадаться заранее по потускневшему экрану пульта. Также причина может быть в неправильно установленном элементе питания.
Производитель рекомендует использовать для замены элемента питания в брелке Tomahawk 9010 алкалиновые батарейки типа ААА.
Для решения вопроса пользователю нужно вытащить и переустановить батарейку. Если это не устраняет проблему, то поменять ее на новую.
Правильная замена батарейки в Томагавк 9010:
- Открыть крышку брелка.
- Извлечь старую батарейку.
- Нажать кнопку открытия багажника.
- Вставить новую батарейку.
- Закрыть крышку брелка.
- Нажать кнопку открытия багажника.
Нахождение в зоне радиопомех
Нахождение рядом с машинами инкассаторов или вблизи аэропортов и торговых центров может вызвать радиопомехи — параметр, препятствующий нормальной работе системы Томагавк.
В этом случае попробуйте ряд действий:
- поднесите брелок как можно ближе к месту датчика охранной системы;
- нажмите кнопку Override;
- эвакуируйте машину из зоны радиопомех на расстояние 200 метров.
Нет условий для передачи волны
Во время сильных морозов напряжения на аккумуляторе автомобиля может оказаться недостаточно для того, чтобы произвести автозапуск или разблокировать двери. В этой ситуации поможет только решение вопроса с неисправным аккумулятором, его необходимо зарядить.
Также возможно повреждение самого брелка, что происходит из-за частых непроизвольных нажатий, в этом случае потребуется его ремонт.
Износ охранной системы
Если у вас имеется запасной брелок, подключите его к системе:
Нарушения в синхронизации пульта с автомобилем
В ситуации, когда брелок потерял связь с автомобилем и управление сигнализацией стало невозможным, придется открыть авто ключом и воспользоваться функцией аварийного отключения.
Очередность действий для аварийного отключения:
- Открыть автомобиль ключом.
- Произвести запуск зажигания.
- Нажать кнопку Override 4 раза.
- Выключить зажигание.
За этими действиями последуют два звуковых сигнала и двойное мигание огней автомобиля, обозначающие аварийное отключение сигнализации. Если этот способ не помог, значит, система неисправна. Необходимо обращаться в сервисный центр для того, чтобы отремонтировать сигналку или выполнить регулировку настроек.
Инструкция, как сбросить настройки на заводские
Для того чтобы сбросить настройки системы Томагавк 9010 на заводские, согласно руководству по эксплуатации, рекомендуется проделать следующее:
Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке:
На видео от Якова Топоркова, рассказывается, как отключить сигнализацию в случае неипсравности брелка.
Советы по устранению неполадок от производителя
Рассмотрим самые распространённые поломки противоугонной системы и способы их устранения.
- Выход из строя батарейки пульта. Замените её новой.
- Нахождения автомобиля в зоне радиопомех. Переставьте транспортное средство на другое место.
- Рассинхронизация брелка и блока управления сигнализацией. Заново пропишите пульт.
- Износ противоугонной системы. Обратитесь в сервисный центр.
Помимо этого, могут возникнуть и другие нарушения в работе Tomahawk 9010. Рассмотрим их подробнее.
Томагавк 9010 не входит в режим программирования
Причины, по которым система не заходит в настройки, могут быть следующие.
- Включён режим «Валет» — светодиод постоянно горит.
- Повреждена кнопка «Оверрайд». Нарушена целостность провода от клавиши до блока управления.
- БУ не определяет включение зажигания. Обратитесь к специалистам.
Отключите серо-чёрный провод, идущий на датчик давления масла или тахометр. Охранную систему можно будет запрограммировать, но без автозапуска.
Исправив все неполадки, войдите в режим программирования:
- не заводив двигатель, включите зажигание;
- кнопку «Оверрайд» нажмите шесть раз;
- выключите зажигание. Прозвучит 6 сигналов сирены, подтверждая вход в режим программирования.
У нас есть схема блока сигнализации Томагавк 9010.
Стартер крутит, но не заводится
Ошибка может возникнуть по следующим причинам (при автозапуске).
- Неправильно активирован режим дистанционного запуска: автомобиль не поставлен на ручной тормоз, включена передача, не включён автозапуск на брелке Томагавк 9010.
- Активирован режим, блокирующий двигатель машины. Деактивируйте его и заведите мотор.
- Поломан иммобилайзер. Обратитесь к специалистам.
- Вышел из строя блок управления противоугонной системой. Сходите в сервисный центр.
- Функции автозапуска неправильно запрограммированы. Сбросьте все настройки до заводских.
Не работает сирена
Сбой функционирования рупора может возникнуть по следующим причинам.
- Включения «Тихого режима» охранной системы. Отключите его, проверьте работу сирены.
- Выхода из строя блока управления сигнализацией. Обратитесь к специалистам.
- Перегорания предохранителей, неисправности проводов, отвечающих за подключение рупора. Замените предохранители и провода. Проверьте работу сирены.
- Поломки самой сирены. Проверьте динамик. Отремонтируйте его или замените новым.
Томагавк tw 9010 заводится с брелка и глохнет
Автомобиль заводится с пульта дистанционного управления, но глушится через 3 секунды. Что делать в этой ситуации? Сигнализация изначально контролирует работу двигателя по бортовой сети. Если проблема с зарядкой или с питанием, то возникают такие симптомы. Подсоедините серо-чёрный провод на лампочку давления масла или пиктограмму контроля заряда аккумулятора. Заведите мотор.
Ещё у нас есть инструкция по эксплуатации брелка Томагавк 9010.
Tomahawk 9010 блокирует запуск двигателя
Противоугонные системы Томагавк могут давать сбои в работе. Что делать, если не заводится двигатель автомобиля, стартер даже не пытается крутить? Рассмотрим несколько причин.
- Случайное включение функции блокировки мотора. Внимательно изучите информацию на экране пульта. Отключите блокировку силового агрегата, заведите автомобиль.
- Осмотрите предохранители сигнализации. Если нашлись перегоревшие, то это говорит о серьёзных сбоях в работе охранной системы. Замените неисправный предохранитель на новый. Заведите машину.
- Слабый заряд аккумулятора или плохо закреплённые клеммы. Зарядите аккумуляторную батарею. Проверьте и затяните клеммы.
- Некорректная работа концевых выключателей, находящихся под капотом и крышкой багажника. Замените их, попробуйте завести двигатель.
Глюки с дверями
Что делать, если сигнализация не открывает центральный замок с команды пульта? Как снять блокировку? Ниже разберём возможные ситуации.
- Поломка брелка. Отремонтируйте коммуникатор самостоятельно или обратитесь к специалистам.
- Некачественные скрутки проводов. Вскройте изоляцию проводов, зачистите место соединения, пропаяйте его, заизолируйте.
- Выход из строя БУ сигнализацией. В этом случае лучше обратитесь к электрикам.
- Брелок «отвязался» от блока управления. Заново пропишите пульт в памяти БУ.
Сигнализация Томагавк 9010 перестала работать
Случается, что глюкнула машина, не желает открываться, закрываться, заводится. Причина в сигнализации, её неполадках, к которым относятся:
- севшая батарейка пульта управления. Замените элемент питания новым и проверьте работу Tomahawk 9010;
- радиопомехи, препятствующие работе сигнализации. Поставьте автомобиль на другое место;
- поломка блока управления охранной системой. Отгоните машину в сервисный центр;
- рассинхронизация пульта с ТС. Пропишите брелок в памяти противоугонной системы.
Не моргают поворотники
Причиной неполадки может быть выход из строя реле поворотников в блоке управления сигнализацией. Найдите БУ – чаще всего он располагается за приборной панелью. Извлеките неисправное реле, установите новое. Проверьте работу системы.
Ошибка: моргает светодиод 2, 3, 4 раза и всё
Получился глюк сигналки – мигает светодиод, заблокировался запуск двигателя. Одной из причин является неправильная работа концевиков дверей, капота, багажника. Зачистите контакты или замените выключатели. Протестируйте сигнализацию.
Ещё одной причиной может быть неправильное расположение датчика температуры двигателя автомобиля. Переустановите датчик согласно руководству по эксплуатации.
Брелок не видит машину
Пейджер Томагавк ТВ 9010 не реагирует на сигнализацию по следующим причинам:
- села батарейка в пульте. Замените на новую;
- автомобиль находится в зоне радиопомех. Переставьте его на другое место;
- поломка блока управления сигнализацией. Обратитесь в сервисный центр;
- нарушена синхронизация пульта с машиной. Пропишите пейджер заново в памяти охранной системы;
- выход из строя коммуникатора. Отремонтируйте его самостоятельно или обратитесь в сервисный центр.
Не заводится с ключа
Возникли неполадки с сигнализацией, автомобиль не запускается с ключа. Рассмотрим причины этого:
- случайно включена блокировка двигателя. Снимите её;
- контакты реле противоугонной системы подключены параллельно контактам замка зажигания и стартера;
- активированы ещё какие-нибудь блокировки. Верните настройки охранной системы к заводским.
Моргает аварийка
Причиной этому может служить поломка модуля приёма передачи (антенны) или шлейфа, идущего к нему. Почините модуль самостоятельно либо обратитесь в сервисный центр.
Томагавк 9010 не реагирует на кнопку Override
При нажатии клавиши «Оверрайд» не происходит никаких действий. Причиной этому могут быть.
- Неисправность самой кнопки. Установите новую.
- Обрыв электрической цепи от клавиши до блока управления. Восстановите целостность проводов.
- Поломка БУ противоугонной системой. Отгоните автомобиль в сервисный центр.
Tomahawk 9010 садит аккумулятор
Это может происходить из-за изношенного аккумулятора. Попробуйте зарядить аккумулятор или поменять его на новый.
Одной из причин является неправильное подключение реле блокировки двигателя. При активации режима охраны реле оказывается под напряжением и потребляет ток. В этой ситуации следует обратиться к специалистам.
Постоянно срабатывает сигнализация
Рассмотрим ещё одну неисправность Tomahawk TW 9010, когда она самопроизвольно срабатывает. Это происходит по следующим причинам.
- Выход из строя сигнализации или некоторых датчиков. Обратитесь к квалифицированным специалистам.
- В салоне автомобиля оставлены крупногабаритные предметы, являющиеся причиной срабатывания датчика внутренних объёмов. Освободите салон от посторонних вещей.
- Некорректная работа концевых выключателей капота, дверей, багажника. Виной тому окисление проводов или поломка датчиков.
Блокирует бензонасос
По какой причине сигнализация блокирует работу бензонасоса? Скорее всего, установлено реле блокировки бензонасоса, которым управляет Томагавк ТВ 9010. Сбой в работе происходит чаще всего из-за сброса настроек до заводских, после которого скинулись установки дополнительных каналов управления реле. Внимательно изучите инструкцию и разблокируйте бензонасос.
Как вам сигнализация Tomahawk TW 9010 с автозапуском?
Автор материала: Думченков Михаил
Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:
Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.
Задать вопрос автомеханику
- Acura
- Alfa Romeo
- Audi
- Bentley
- BMW
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Fiat
- Ford
- GAZ
- Geely
- Hawtai
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Lincoln
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Skoda
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- UAZ
- VAZ
- Volkswagen
- Volvo
© 2021 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.
Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.
Tomahawk 9010 мигает АВАРИЙКОЙ.
Привет. У меня сегодня произошла такая же ситуация. Сигналка не реагируеи ни на что. Не срабатывает кнопка CALL на антенне! Кто знает решение проблемы.
Адрес: Забайкалье, Чита
,3 вспышки через три секунды опять и.т.д.
Модуль приема-передачи (антена),вышла из строя. Или шлейф идущий к нему отошёл.
И где и по чём этот модуль купить можно
?Кто нибудь знает?
А другую антенну надо перенастраивать.
не нужно перенастраивать
__________________
С Уважением *******
Всё поменял антенну,всё работает.Купил её почемуто за 430 рублей против 1300 в интернете!
Кнопкой снять пробовали? Прописать брелок и так далее?
Возникла указанная проблемма после замены сгоревшего предохранителя 10А на Силовом разъеме дистанционного запуска (красный тонкий провод). Из-за чего сгорел предохранитель понятия не имею. Все системы автомобиля работают нормально.
3 вывод(средний) масса.
Проверьте контакты на предохранителе, а далее возможно поездка в сервис, на диагностику.
Остапу большое спасибо. Так и есть. При замене предохранителя тупо оторвал модуль связи. Десять минут и сигналка заработала как и раньше. Тему можно закрывать.
P.S. Может кому пригодится. нарыл в инете такую инфу (в штатном руководстве по эксплуатации этого небыло):
Нажать кнопку OVERRIDE 10 раз –
Поставить / снять с охраны с брелка –
Включить / выключить зажигание
Добрый день! Такая же ситуация, как у slava772, только на Tomahawk LR-950LE. Я снял с охраны и начала также моргать. Подскажите, где эти провода смотреть, на шлейфе антенны, которая к стеклу прилеплена?
Под модулем связи вы имеете ввиду эту антенну с кнопкой?
Неисправности Томагавк 9010: не работает сирена, заводится и глохнет
- Советы по устранению неполадок от производителя
- Томагавк 9010 не входит в режим программирования
- Стартер крутит, но не заводится
- Не работает сирена
- Томагавк tw 9010 заводится с брелка и глохнет
- Tomahawk 9010 блокирует запуск двигателя
- Глюки с дверями
- Сигнализация Томагавк 9010 перестала работать
- Не моргают поворотники
- Ошибка: моргает светодиод 2, 3, 4 раза и всё
- Брелок не видит машину
- Не заводится с ключа
- Моргает аварийка
- Томагавк 9010 не реагирует на кнопку Override
- Tomahawk 9010 садит аккумулятор
- Постоянно срабатывает сигнализация
- Блокирует бензонасос
У нас также есть схема подключения сигнализации Томагавк 9010 своими руками.
Советы по устранению неполадок от производителя
Рассмотрим самые распространённые поломки противоугонной системы и способы их устранения.
- Выход из строя батарейки пульта. Замените её новой.
- Нахождения автомобиля в зоне радиопомех. Переставьте транспортное средство на другое место.
- Рассинхронизация брелка и блока управления сигнализацией. Заново пропишите пульт.
- Износ противоугонной системы. Обратитесь в сервисный центр.
Помимо этого, могут возникнуть и другие нарушения в работе Tomahawk 9010. Рассмотрим их подробнее.
Томагавк 9010 не входит в режим программирования
Причины, по которым система не заходит в настройки, могут быть следующие.
- Включён режим «Валет» — светодиод постоянно горит.
- Повреждена кнопка «Оверрайд». Нарушена целостность провода от клавиши до блока управления.
- БУ не определяет включение зажигания. Обратитесь к специалистам.
Отключите серо-чёрный провод, идущий на датчик давления масла или тахометр. Охранную систему можно будет запрограммировать, но без автозапуска.
Исправив все неполадки, войдите в режим программирования:
- не заводив двигатель, включите зажигание;
- кнопку «Оверрайд» нажмите шесть раз;
- выключите зажигание. Прозвучит 6 сигналов сирены, подтверждая вход в режим программирования.
У нас есть схема блока сигнализации Томагавк 9010.
Стартер крутит, но не заводится
Ошибка может возникнуть по следующим причинам (при автозапуске).
- Неправильно активирован режим дистанционного запуска: автомобиль не поставлен на ручной тормоз, включена передача, не включён автозапуск на брелке Томагавк 9010.
- Активирован режим, блокирующий двигатель машины. Деактивируйте его и заведите мотор.
- Поломан иммобилайзер. Обратитесь к специалистам.
- Вышел из строя блок управления противоугонной системой. Сходите в сервисный центр.
- Функции автозапуска неправильно запрограммированы. Сбросьте все настройки до заводских.
Не работает сирена
Сбой функционирования рупора может возникнуть по следующим причинам.
- Включения «Тихого режима» охранной системы. Отключите его, проверьте работу сирены.
- Выхода из строя блока управления сигнализацией. Обратитесь к специалистам.
- Перегорания предохранителей, неисправности проводов, отвечающих за подключение рупора. Замените предохранители и провода. Проверьте работу сирены.
- Поломки самой сирены. Проверьте динамик. Отремонтируйте его или замените новым.
Томагавк tw 9010 заводится с брелка и глохнет
Автомобиль заводится с пульта дистанционного управления, но глушится через 3 секунды. Что делать в этой ситуации? Сигнализация изначально контролирует работу двигателя по бортовой сети. Если проблема с зарядкой или с питанием, то возникают такие симптомы. Подсоедините серо-чёрный провод на лампочку давления масла или пиктограмму контроля заряда аккумулятора. Заведите мотор.
Ещё у нас есть инструкция по эксплуатации брелка Томагавк 9010.
Tomahawk 9010 блокирует запуск двигателя
Противоугонные системы Томагавк могут давать сбои в работе. Что делать, если не заводится двигатель автомобиля, стартер даже не пытается крутить? Рассмотрим несколько причин.
- Случайное включение функции блокировки мотора. Внимательно изучите информацию на экране пульта. Отключите блокировку силового агрегата, заведите автомобиль.
- Осмотрите предохранители сигнализации. Если нашлись перегоревшие, то это говорит о серьёзных сбоях в работе охранной системы. Замените неисправный предохранитель на новый. Заведите машину.
- Слабый заряд аккумулятора или плохо закреплённые клеммы. Зарядите аккумуляторную батарею. Проверьте и затяните клеммы.
- Некорректная работа концевых выключателей, находящихся под капотом и крышкой багажника. Замените их, попробуйте завести двигатель.
Глюки с дверями
Что делать, если сигнализация не открывает центральный замок с команды пульта? Как снять блокировку? Ниже разберём возможные ситуации.
- Поломка брелка. Отремонтируйте коммуникатор самостоятельно или обратитесь к специалистам.
- Некачественные скрутки проводов. Вскройте изоляцию проводов, зачистите место соединения, пропаяйте его, заизолируйте.
- Выход из строя БУ сигнализацией. В этом случае лучше обратитесь к электрикам.
- Брелок «отвязался» от блока управления. Заново пропишите пульт в памяти БУ.
Сигнализация Томагавк 9010 перестала работать
Случается, что глюкнула машина, не желает открываться, закрываться, заводится. Причина в сигнализации, её неполадках, к которым относятся:
- севшая батарейка пульта управления. Замените элемент питания новым и проверьте работу Tomahawk 9010;
- радиопомехи, препятствующие работе сигнализации. Поставьте автомобиль на другое место;
- поломка блока управления охранной системой. Отгоните машину в сервисный центр;
- рассинхронизация пульта с ТС. Пропишите брелок в памяти противоугонной системы.
Не моргают поворотники
Причиной неполадки может быть выход из строя реле поворотников в блоке управления сигнализацией. Найдите БУ – чаще всего он располагается за приборной панелью. Извлеките неисправное реле, установите новое. Проверьте работу системы.
Ошибка: моргает светодиод 2, 3, 4 раза и всё
Получился глюк сигналки – мигает светодиод, заблокировался запуск двигателя. Одной из причин является неправильная работа концевиков дверей, капота, багажника. Зачистите контакты или замените выключатели. Протестируйте сигнализацию.
Ещё одной причиной может быть неправильное расположение датчика температуры двигателя автомобиля. Переустановите датчик согласно руководству по эксплуатации.
Брелок не видит машину
Пейджер Томагавк ТВ 9010 не реагирует на сигнализацию по следующим причинам:
- села батарейка в пульте. Замените на новую;
- автомобиль находится в зоне радиопомех. Переставьте его на другое место;
- поломка блока управления сигнализацией. Обратитесь в сервисный центр;
- нарушена синхронизация пульта с машиной. Пропишите пейджер заново в памяти охранной системы;
- выход из строя коммуникатора. Отремонтируйте его самостоятельно или обратитесь в сервисный центр.
Не заводится с ключа
Возникли неполадки с сигнализацией, автомобиль не запускается с ключа. Рассмотрим причины этого:
- случайно включена блокировка двигателя. Снимите её;
- контакты реле противоугонной системы подключены параллельно контактам замка зажигания и стартера;
- активированы ещё какие-нибудь блокировки. Верните настройки охранной системы к заводским.
Моргает аварийка
Причиной этому может служить поломка модуля приёма передачи (антенны) или шлейфа, идущего к нему. Почините модуль самостоятельно либо обратитесь в сервисный центр.
Томагавк 9010 не реагирует на кнопку Override
При нажатии клавиши «Оверрайд» не происходит никаких действий. Причиной этому могут быть.
- Неисправность самой кнопки. Установите новую.
- Обрыв электрической цепи от клавиши до блока управления. Восстановите целостность проводов.
- Поломка БУ противоугонной системой. Отгоните автомобиль в сервисный центр.
Tomahawk 9010 садит аккумулятор
Это может происходить из-за изношенного аккумулятора. Попробуйте зарядить аккумулятор или поменять его на новый.
Одной из причин является неправильное подключение реле блокировки двигателя. При активации режима охраны реле оказывается под напряжением и потребляет ток. В этой ситуации следует обратиться к специалистам.
Постоянно срабатывает сигнализация
Рассмотрим ещё одну неисправность Tomahawk TW 9010, когда она самопроизвольно срабатывает. Это происходит по следующим причинам.
- Выход из строя сигнализации или некоторых датчиков. Обратитесь к квалифицированным специалистам.
- В салоне автомобиля оставлены крупногабаритные предметы, являющиеся причиной срабатывания датчика внутренних объёмов. Освободите салон от посторонних вещей.
- Некорректная работа концевых выключателей капота, дверей, багажника. Виной тому окисление проводов или поломка датчиков.
Блокирует бензонасос
По какой причине сигнализация блокирует работу бензонасоса? Скорее всего, установлено реле блокировки бензонасоса, которым управляет Томагавк ТВ 9010. Сбой в работе происходит чаще всего из-за сброса настроек до заводских, после которого скинулись установки дополнительных каналов управления реле. Внимательно изучите инструкцию и разблокируйте бензонасос.
Как вам сигнализация Tomahawk TW 9010 с автозапуском?
Предыдущим хозяином была установлена сигнализация Tomahawk 9010, уверен что это не самая лутшая сигнализация, но на всех предыдущих своих автомобилях у меня стояла именно такая, и нареканий у меня к ней нет, в принципе устраивает во всём! ! !
Сигнализация с автозапуском Tomahawk TW-9010 имеет две выносные блокировки и три дополнительных канала, два из которых, можно задействовать для дистанционного открывания багажника, закрывания люка или поднятия стекол при постановке автомобиля на охрану. В числе других отличительных особенностей сигнализации с автозапуском Tomahawk TW-9010— двухуровневый морозостойкий датчик удара микрофонного типа с предупредительной и основной зонами срабатывания, регулируемыми раздельно, и также два датчика температуры: один следит за режимом двигателя, другой контролирует условия в салоне. Эти данные используются при активации режима автоматического запуска силового агрегата. Кстати, авто- и дистанционный запуск мотора активируются по особому алгоритму охраны, предусматривающему временное снятие блокировки сигнализации с автозапуском Tomahawk TW-9010 и отключение датчика удара сигнализации.
Для турбированных двигателей в сигнализации с автозапуском Tomahawk TW-9010 предусмотрена функция «турботаймер», обеспечивающая охлаждение турбины после выключе-ния зажигания на работающем двигателе. Время работы данного режима программируется на одну, три или шесть минут. Если на машине стоит дизель, то для него можно задействовать режим нагрева свечей накаливания перед включением стартера. Это особенно важно в случаях, когда автомобиль долгое время стоял на морозе.
Антиграббер
Антисканер
Обратная связь
Охрана дверей, капота, багажника и системы зажигания
Блокировка двигателя автомобиля
Дополнительная программируемая блокировка двигателя автомобиля
Встроенный имобилайзер
Аварийное снятие автосигнализации с охраны
Тихая постанока/снятие автосигнализации с охраны
Автоматическая постановка автосигнализации в режим охраны
Автоматическая перепостановка сигнализации в режим охраны
Двушаговое отключение режима охраны автосигнализацией
Двухуровневый датчик удара автосигнализации
Встроенный в сигнализацию центральный замок
Программируемый импульс центрального замка
Двушаговое открывание центрального замка
Управление центральным замком при заведённом двигателе втомобиля
Встроенное реле парковочных огней
Дополнительные каналы: 3 (1 прогр.)
Учёт задержки салонного освещения
Функция вежливой подсветки
Датчик температуры
Дополнительный датчик температуры
Возможность подключения системы "комфорт"
Возможность подключения штатного клаксона
Обход неисправной зоны
Защита от ложных срабатываний
Память состояния
Память о срабатывании автосигнализации
Индикация статуса автосигнализации светодиодным индикатором
Режим "Паника"
Режим "Valet"
Режим "Anti-Hijack"
Режим "тихой" охраны
Дистанционное включение/выключение сирены автосигнализации
Позонное дистанционное отключение датчика удара сигнализации
Программируемые брелоки автосигнализации
Брелок автосигнализации с LCD
Визуальное и звуковое подтверждение выполняемых функций
Визуальная индикация всех сработавших триггеров и состояния системы
Подсветка LCD брелока автосигнализации
Встроенные в брелок автосигнализации часы
Встроенный в брелок автосигнализации таймер
Встроенный в брелок автосигнализации будильник
Индикация уровня заряда батареи питания брелока автосигнализации
Режим вибрации брелока автосигнализации
Режим экономии заряда батареи питания брелока-пейджера автосигнализации
Контроль зоны действия брелока с LCD
Увеличенная дальность действия брелока с LCD до 1200м. (зависит от внешних условий)
Функция "Вызов водителя"
Функция безопасного вождения
Поиск/тихий поиск автомобиля
Дистанционное открывание багажника автомобиля
Функция предупреждения о не закрытой двери во время движения автомобиля
Контроль температуры в салоне автомобиля
Защищенный дистанционный запуск/глушение двигателя автомобиля
Почасовой автоматический запуск двигателя автомобиля
Автоматический прогрев двигателя автомобиля по заданной температуре
Возможность подключения функции запуска на автомобиля с автоматической или механической коробкой передач
Возможность подключения функции запуска на автомобиля с бензиновым или дизельным двигателем
Турботаймер
Читайте также: