Тойота корона премио подключить противотуманки
Там, за туманами… Стоит ли устанавливать противотуманные фары (ПТФ)? Вообще нужны ли они? Мне скорее нет — хотя Владивосток и покрыт туманом два месяца в году (с середины мая, июнь, до середины июля) я прекрасно обхожусь без ПТФ, да и на бывших своих машинах Toyota Corolla AE114 и Suzuki Escudo TL52W ими почти не пользовался, а на них они были. Но если расценивать улучшение машины как хобби, то ПТФ нужно установить. Последняя идея в итоге победила.
Как проводка капота 82131-2P493 предусматривает установку зеркал с обогревом, а проводка панели приборов 82145-20150 (этикетка с номером расположена справа от салонного блока предохранителей) — установку подсветки бардачка, так и проводка двигателя 82111-2L441 (этикетка с номером расположена под салонным блоком предохранителей) предусматривает установку передних противотуманных фар. По схеме в электронном каталоге japancats проводка 82111-2L441 имеет разъёмы 90980-11156 для противотуманных фар (такие же, как для передних габаритных огней), на моей машине указанные разъёмы в наличии.
Противотуманные фары на Corona Premio выпуска с 12.1997 г. включаются кольцевым выключателем на правом подрулевом выключателе 84140-20650. Также на этом выключателе есть режим AUTO для автоматического включения габаритов и ближнего света фар. Об установке компонентов для режима AUTO напишу в следующей записи.
Запчасти. Подрулевые выключатели купил контрактные в сборе — OEM 30173-2L750. OEM заводских — 84310-2L730. Тут есть нюанс, о котором написано в «Установке».
Найти оригинальные противотуманные фары 81210-20410 (20-396 R) и 81220-20400 (20-396 L) весьма сложно. Предложений было всего три — две правые и один комплект. Пришлось брать его. С аналогами же проблем нет, и по цене они дешевле. Зато контрактные были со всеми внутренностями и лампочками.
Установка. Согласно записи ActorChief существует три вида подрулевых выключателей (по форме линии в основании рычага). И у каждого вида выключатели есть как с кольцом для ПТФ, так и без (аналогично, с задним дворником и без). Все эти выключатели взаимозаменяемы — подходят по разъёмам, но не подходят по посадочному месту (в разных местах гребни под паз в крепёжной детали).
Я до покупки не посмотрел, какие выключатели установлены на моей машине (были «тип 3»), и купил не такие («тип 1»). Поэтому мне пришлось поменять и крепёжную деталь, для чего нужно снимать руль. Сложного тут ни чего нет, а крепёжные детали по своим посадочным местам и внешним размерам для всех типов выключателей одинаковые.
Перед установкой купленных подрулевых выключателей я их подключил к разъёмам и проверил — всё работает, слышно, как щёлкает реле противотуманных фар (установлено в блоке реле №1, ещё когда ставил зеркала с обогревом, обратил внимание, что реле 90080-87010 установлено).
Для установки ПТФ нужно снимать подкрылки колёсных арок. Сами ПТФ ставятся на свои места легко — каждая одну на защёлку и один болт.
Под левой фарой был обнаружен т.н. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЁМ, но Вам может повезти больше и Вы можете обнаружить уже готовые разъёмы подключения ПТФ. В последнем случае Вам придётся просто подключить эти разъёмы к разъёмам ПТФ. Если же у Вас только дополнительный разъём, то придётся произвести двухпроводным кабелем разводку, соединив в параллель ПТФ между собой, а потом подсоединить один провод к доп. разъёму, а другой - к массе автомобиля. Для подключения концов кабеля к разъёмам ПТФ были использованы евроклеммы по цене 3 руб. за штуку, обжатые пассатижами.
2. Приобретаем и устанавливаем реле
Оригинальное реле стоит в Москве около 600 руб. (новое), цена за б/у мне неизвестна. Но я приобрёл в Кунцево немецкое реле за 150 руб.
Реле подошло абсолютно как по контактам, так и по характеристикам.
Устанавливается реле в подготовленное место в монтажном блоке на левой панели кузова под панелью приборов с водительской стороны. Для его установки понадобилось снять декоративную панель под приборной панелью. На следующем фото показано реле ПТФ, установленное в своё гнездо
Самое простое, но при этом дорогостоящее решение - купить комбинированный переключатель (рычажок справа от руля), содержащий кольцевой выключатель ПТФ и поставить его вместо имеющегося. В этом случае никакой дополнительной проводки не потребуется.
Однако, если данный способ по какой-либо причине невозможен, можно установить любую подходящую кнопку. Например, кнопку европанели от ВАЗ-2115, но при этом её придётся врезать в заглушку отверстия справа от руля под джойстиком управления зеркалами. На замыкающие контакты кнопки необходимо завести провода, подсоединив их к контактам №№ 9 и 12 разъёма комбинированного переключателя.
Для доступа к разъёму необходимо снять нижний кожух рулевой колонки.
На следующем фото показаны контакты, к проводам которых надо подключить провода на кнопку:
Себе поставил давно именно таким способом. Пишу для пополнения багажа знаний тем, кто хочет что то делать своими руками в своем Автомобиле.
Для установки туманок необходимо:
1) Туманки
2) Стандартное 4-х контактное реле
3) Правый под рулевой переключатель с кольцом включения туманок.(либо отдельная кнопка)
4) Примерно два метра проводов
Добрая Toyota сделала за нас половину работ.
А именно:
1) Протянула проводку от под рулевого переключателя до блока реле.
2) Протянула проводку(+ провод) от блока реле до передней левой фары.
Собственно наши действия:
1) Снимаем нижнюю консоль под рулем.
2) Вставляет реле в гнездо.
3) Откручиваем левый габарит и находим вот этот проводок. На него приходит плюс для туманок.
4) Частично откручиваем подкрылки для установки и крепления туманок
5) Протягиваем плюсовой провод к туманкам от фишки под передним левым габаритом.
6) Протягиваем минусовой провод к туманкам откуда угодно. Он ведь минус
Либо берем оригинальную проводку для туманок
7) Устанавливаем под рулевой переключатель с доп. кольцом для включения туманок.
После всех манипуляцией всё должно заработать.
Toyota Corona 1998, двигатель бензиновый 1.8 л., 115 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Toyota Corona, 1993
Toyota Corona, 1994
Toyota Corona, 1993
Toyota Corona, 1992
Комментарии 84
Приветствую вопрос может не у месту но хочу у вас спросить есть ли фишка в штатной косе под кнопку туманак в бампер которые вы описывали как поставить. Пока замкнул на массу как у вас. Но хотелось бы не че не лепить и найти штатный разьем если такой имеется под кнопку туманок
На данном автомобиле не предусмотрена на кнопка туманок с завода. Включение туманок реализована заменой правого переключателя света. Вы можете самостоятельно установить кнопку и подключиться к проводам, которые идут к правому подрулевому переключателю.
Здр! Отчет классный. Можете дать номер плюсовой проводки между птф, если есть она.
Сергей, здравствуйте.
Подскажите про индикацию включенных ПТФ:
— если ПТФ включаются кнопкой, то на кнопке зажигается лампочка включенных ПТФ, тут всё ясно;
— если ПТФ включаются кольцом на подрулевом выключателе, то где отображается, что они включены?
По идее должны отображаться на панели приборов. Но по мануалу от "Легион-Автодата" (М.: 2004) на панели приборов нет индикатора включенных ПТФ — ни в описании, ни в электросхемах. А на панели проборов на моей машине (ST210 3S-FSE 2001) есть 5 свободных мест под лампочки индикаторов (пиктограмм в этих местах нет, проверял). Два из них под индикацию для дизельных версий. Для чего ещё три?
Добрый день. Включение ПТФ не отображается на панели. Ни на какой версии.
Пиктограмму как вариант ещё под 4вд и перегрев жижи АКПП. Свечи накала и индикацию воды в топливном фильтре.
Спасибо, разобрались! Фишка которая идёт от реле на подключения кнопки находится в районе блока управления зеркалами, вот она на фото.
Это возможной фишка на задние противотуманные фонари
Доброго времени суток! Не могу разобраться куда идут от реле провода, те что на кнопку подключаются. В том месте где у Сергея на фото расположенно реле, у меня там два реле 4х контактные. Фото прилагаю ! И под бампером две фишки, с лева и с права . Подскажите, где искать разъём под кнопку ?
На драйве написано достаточно инструкций по установке туманок на премку. Я же попытаюсь сделать как можно более полный и подробный отчёт-мануал, особенностью которого будут наличие каталожных номеров всего необходимого для установки и уделение внимания некоторым нюансам. Сразу сообщу, что подразумевается включение туманок от подрулевого переключателся с кольцом при наличии проводки из салона в подкапотку. Итак, поехали!
Первое, что нужно сделать — это найти под левым поворотником так называемый дополнительный разъём. Однажды увидев доп. разъём в своей премке (карине, калдине и т. д.), ты уже не сможешь успокоиться пока туманки не начнут светить из её бампера. Если разъёма нет — нужно тянуть провод из салона.
Затем находится гитара с кольцом. Существует 3 типа переключателей:
тип 1: чёрный разъём, форма линии — полукруг, есть прорезь
тип 2: чёрный разъём, форма линии — полукруг, нет прорези
тип 3: белый разъём, форма линии — квадрат со сглаженными углами, нет прорези.
каталожные номера рычагов:
84140-12380
84140-20570
84140-20590
84140-20650
84140-20660
Моя машина — рестайл, мне подошёл переключатель третьего типа.
Что бы определить какой нужен рычаг достаточно снять обшивку вокруг руля и посмотреть на родной переключатель. Для снятия нижней обшивки нужно вытащить пластиковую накладку под спидометром (она стоит на защёлках), вывинтить 3 винта, затем для снятия верхней вывинтить четвёртый, рычаг держится на пятом и шестом.
Далее нужно наличие реле ПТФ в блоке реле №1. Блок находится на правом крыле над педалью газа за салонным блоком предохранителей. Оригинальное реле имеет номер 90987-02015, но подходит и реле 98.3747-10 от Калины/Приоры.
С этого момента при включении туманок вместе с габаритами или фарами на доп. разъёме появляется напряжение. Электрическую схему я бы изобразил следующим образом:
Круг изображает включатель фар и габаритов. Центр круга — заземление, а диаметр соединяет с центром диаметрально противоположные точки.
Фары устанавливаются в бампер с помощью клипс 90189-06111 и гаек 52125-20100. Цена EXIST на последние примерно 160-200 рублей за штуку в зависимости от срока поставки, чтобы не ждать я купил 90179-06127, но под них пришлось укорачивать проушины фар, иначе центры проушины и гайки не совпадают, и винт упирается в край проушины.
Провода подключаются к туманкам с помощью разъёмов DJ7023-2-21 (есть на фото выше), и к доп разъёму через его ответную часть 90980-10982.
А чтобы подключить изнутри сами лампочки к заглушкам фар были обжаты короткие красные провода, на фото ниже:
Теперь перейдём к нюансам. Взглянем на схему из книги.
Туманки подключаются не через доп. разъём, он, судя по всему, служит для других целей, для каких не знаю, но провод, на котором он сидит тонок для питания туманок. Для расчёта сечения провода я пользуюсь значением допустимой плотности тока 5 А/мм^2. Мощность двух галогенок 110 Вт, а значит суммарный ток через обе лампы 110 Вт/12 В=9,1 А. Имеющийся провод явно не подходит, нужна площадь сечения не менее 2мм^2. Поэтому я запитал туманки толстым проводом от аккумулятора через ещё одно реле по следующей схеме:
Реле установил вот так:
Может быть такая схема и кажется нерациональной, да и лишнее реле под капотом выглядит колхозным, но так я не пускаю по тонкому проводу почти 10 А. В дальнейшем, возможно, перенесу реле в какой-нибудь незаметный корпус или протяну достаточно толстый провод от штатного реле.
Так же важно отметить, что фары очень сильно греются от галогенок, SATовский пластик сразу же начинает желтеть, а отражатель темнеть, поэтому вскоре я поставлю в туманки ксенон, чтобы ослепить тебя когда буду ехать навстречу .
В конце приведу список необходимого:
1. 81211-20410, 81221-20400 — фары рестайл. я брал SATовские, идут с заглушками.
2. 90189-06111- клипсы 2шт, 52125-20100 (либо 90179-06127, нужна доработка) — гайки 2шт.
3. 90987-02015 (либо 98.3747-10 тонкое реле от Калины/Приоры) — реле ПТФ
4. 84140-12380, 84140-20570, 84140-20590, 84140-20650, 84140-20660- подрулевой переключатель
5. 90980-11156 (они же DJ7023-2-21) — разъёмы на фары
Ну и само собой лампочки, провода, проводочки внутрь фары (в моём случае и ещё одно реле).
Противотуманные фары Toyota Corona Premio 210 (1996-1997)
Период выпуска: 1996-1997
Период выпуска: 1996-1997
SAT, Китай, 8122020380, 8122120380
Период выпуска: 1996-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
SAT, Китай, 8121020390, 8121120390
Период выпуска: 1996-1997
Бесплатно дополнительно упаковываем
Каждый заказ упаковывается дополнительно, в соответствии с особенностями детали.
Автомобильная оптика отправляется в картонных коробках дополнительно фиксируется внутри, и прокладывается картонными вставками в местах, где “уши” находятся близко к стенке. Наши упаковщики имеют огромный опыт и знают все нюансы для того, чтобы гарантировать доставку оптики в целости.
Кузовные запчасти упаковываются в пленку или картон и отправляются в дополнительной таре.
Бамперы, капоты, суппорты радиатора и прочие крупные детали отправляются транспортными компаниями в деревянной обрешетке, ее изготавливают на складе транспортной компании.
Данный вид упаковки несколько увеличивает объем груза и стоимость перевозки, но гарантирует сохранность груза.
Передние крылья, решетки бамперов, радиаторы и суппорты отправляются в паллетных бортах, которые предоставляют ТК, этот вид упаковки сравнительно недорогой и позволяет доставить кузовные детали без повреждений. Оправы туманок, кронштейны и другие мелкие детали мы упаковываем сами.
Бесплатная доставка до транспортной компании
Бесплатное почтовое оформление
Возврат в течение
14 дней после получения
В данном разделе каталога можно выбрать и заказать противотуманные фары, туманки и ПТФ на Тойота Корона 210 1996, 1997 годов выпуска.
Купить туманки для Тойота Корона 210 недорого и по цене ниже, чем в розничных магазинах, можно с доставкой до удобного вам ПВЗ или самовывозом. Для этого просто оформите заказ в нашем интернет-магазине.
Отправка туманок, противотуманок, ПТФ и противотуманых фар осуществляется со склада в Екатеринбурге. Мы тщательно упаковываем каждый товар, что исключает его повреждения при доставке.
Цена, наличие и описание ПТФ на сайте всегда актуальные. При выборе противотуманных фар для Toyota Corona Premio 210 (1996-1997) обратите внимание на переходные модификации.
Если у вас возникнут сомнения в правильности выбора - свяжитесь с экспертами нашего интернет-магазина.
Читайте также: