Тойота функарго подключение противотуманок
В представленном материале описан подробный процесс устанавливания фар для условий тумана, фар гол. освещения от Тойота Ярис Версо, и к тому же фары противотуманной сзади и розетки.
Давно созревала мысль об устанавливании оборудования, о котором говорилось в предыдущем отчете. Я приобрел все необходимые материалы расхода и комплектующие и начал работу. Опыты вел на машинах:
Авто Тойота Фан Карго NCP20. Перед началом работ хорошо изучаем схематичное устройство оборудований электричества. Данная информация дана в книжке «Toyota FunСargo. Устройство, тех. обслуживание и ремонт». Мне было удобней сделать эти схемы так, как я хотел.
Схема электричества ПТФ за обработкой.
Схематичное изображение ПТФ сзади
Такая схема розеточки для еще дополнительной оснастки
Внизу привожу знаки, применяющиеся на схемах, окраски проводки и где находятся точки заземления:
Схема электричества ПТФ, и еще противотуманной фары сзади в тонах с изображениями деталей:
Тому, кто захочет сам сделать жгутик проводки освещения, и провода ПТФ, привожу размеры. Все изготовлять оптимально в доме или студии, до того, как приступили к ремонту, а после лишь устанавливать в машину.
Величины жгутика проводки света:
Величины проводочки противотуманных фонарей:
Работал в двух направлениях.
Направление первое. Установим противотуманные фары и фары головного освещения
Для данного процесса потребуется:
- арт. 94580684 - реле антитуманных фар;
- арт.84160-52030 - выкл. ПТФ;
- арт.84165-12050 - выкл. антитуманного фонаря сзади;
- арт.82214-52010 - провода ПТФ;
- арт.82223-52030 - жгутик проводки света;
- арт. 81150-52390 и 81110-52390 - фонари для левой и правой сторон от Тойота Ярис Версо;
- лампочки головного освещения Philips, цоколь Н4;
- набор антитуманных фар;
- лампочки Philips в ПТФ, цоколь НВ4.
Я поступал следующим образом:
1.отсоединил клемму с минусом от АКБ.
2. С помощью отвертки поддел и вынул 4 клипсы, крепящие радиаторные решетки.
Эти клипсы просто сломать, и перед работой приобретите их побольше.
3.Радиаторную решетку потянуть к себе, и убрать с клипс. Клипса, крепящая панель спереди, также поддается снятию.
4.для защиты покрытия из лака перед снятием панели спереди, изолентой оклейте места где соприкасаются крылья авто справа и слева с панелью спереди.
- Отверточку также обклеить изолентой, и после осторожно пользоваться ее в местах, где панель спереди соприкасается с крыльями спереди слева и справа. Отвертку двигая из бока в бок, снимаем с клипс панель спереди, после просто дойти до крепящих устройств фар гол. освещения.
6. От фар головного освещения с левой и правой сторон отсоединить разъемы с лампочками, выкрутить саморезы и снять фары.
7. Вынуть клипсы, крепящие бампер после выкручивания саморезов.
8. Клипсы, крепящие брызговики к крыльям спереди с левой и правой сторон авто, вытащить, затем отверткой в виде креста выкрутить саморезы, крепящие бампер к крылу.
- На бампер наклеить кусочек изоленты, после с помощью отвертки отжать стопоры клипс, крепящие бампер к крыльям.
10. Клипсу, крепящую бампер, вытаскиваем, бампер потянем к себе, он подастся легко.
Для установки противотуманных фар снять бампер не нужно. Место будет, если отсоединить от него брызговичок. Я его снял потому, что хотел кое-что отремонтировать.
- Близ омывающего бака находим разъем А4, к нему подключается доп.оборудование (ПТФ). Разъемчик чистим. Разъем А4 отсоединяем с частью разъемчика проводов ПТФ.
- Проложить провода ПТФ, закрепить их с помощью клипс и увязать с помощь. Кабельных стяжек.
13. Конец проводки ПТФ присоединяем к точечке D1 (кузову машины), провод увязываем кабельными стяжками.
14. С помощью отвертки поддеть заглушку ПТф справа/слева, и снять их.
- В бампер вставим крепящие элементы противотуманных фар справа/слева, их прикрутить болтиками с резьбой М6.
16. Сейчас бампер установим, ставить в обратной последовательности, не забудьте извлечь разъемчики НВ4, они нужны, чтобы подключить противотуманные фары. Фонари было решено ставить от Тойота Ярис Версо, закрутил саморезами, в фонари вставляем патроны с лампочками габаритов и поворотного механизма, лампочки головного освещения поставить назад и присоединить к ним разъемчики питания электричества.
17. Присоединить разъемчики к ПТФ. Противотуманные фонари ставить нужно в крепления до хлопка.
18. Теперь ПТФ закрываем лучше заглушечками.
19. Начнем устанавливать панель спереди и радиаторные решетки, все ставить в обратной последовательности, затем закрываем капот.
20. Реле ПТФ вставить в разъемчик Д2 жгутика проводки освещения.
21. Идем в салон, открываем крышечку блока монтажа, она расположена внизу приборной панели, крышечку потянем к себе, ухватившись за выступ.
22. С боковой стороны на блок монтажа внизу приборной панели защелкнуть разъем Д2 с реле, который установлен, противотуманных фар. Этот процесс выполнить сложно.
23. Разъемчик Д3 соединяем с другой частью (она находится у ног водителя сверху педали газа). Частенько разъемы для включения дополнительного оборудования в машинах Тойота заматываются к жгутикам проводки изолентой беленького цвета, я руководствовался этим.
24. Приступаем к снятия переднего порога справа, поддев руками и потянув кверху.
25. Такими защелками крепят порог.
26. Панель поддевается руками и снимается с болтов.
Такие защелки держат панель.
- Заземляющую проводку выкл. ПТФ разъемчика Д6 присоединяем к месту заземления Д1 (корпус машины). Кубло проводов близ точки заземления - это сигнализационные шлейфы, установленные раньше плохо разбирающимися рабочими прежде.
- Разъемный стопор выкл. Противотуманного фонаря Д8 сзади отжать с помощью отвертки. Контакт жгута проводов света вставить до конца в гнездышко номер 6, разъемчика, стопор защелкнуть назад (разъемчик выкл. ПТФ Д8 сзади я замотал изолентой к жгутику проводки близ блока монтажа вниз панельной панели).
29. Зеленый провод, идущий от разъемчика Д2 реле ПТФ подсоединить с зеленым (выводом номер 2 разъемчика Д8 выключения антитуманной фары сзади - это контакт номер 6 единого переключения).
30. Вытащить заглушечку выключения ПТФ и отсек для монет.
31. Разъемчик Д6 выводим в дырку отсека для монет. Соединить его с кнопкой выключения фар противотумана и защелкнуть на панель.
Первое направление работ закончилось. Начнем вторую часть.
Установим задний противотуманный фонарь и розеточки для доп. оборудования
После анализа проводов электричества авто я осознал, опционального разъемчика I20 в моей машине нет, к нему я хотел подключить разъемчик кабеля антитуманного фонаря сзади. Конечно же нет и синенького провода с беленькой полосочкой, на схеме обозначение L-W, выходящий из четырех выводов разъемчика 1S. Было решено потянуть не хватающий провод по салону.
Для работы второго направления потребуется:
- арт. 90981-13043- лампа накаливания KOITO для ПТФ сзади (12В, 21 Вт);
- арт. 81590-52030 -левый антитуманный фонарь сзади;
- арт. 81585-52010 - кабель антитуманного фонаря сзади;
- комплект термоусадочных трубочек;
- герметичные разъёмчики 2pin с ответными половинками;
- розеточка для включения доп.оборудования с подсветкой;
- проводка авто разных окрасок;
Работы проводились в нижеописанной последовательности:
Работал в таком порядке:
1. Синенький провод с беленькой полосочкой, отходящий от контакта номер 1, соединил с тем проводочком, протянутым по салону авто к ПТФ сзади.
2. Находим реле инвертора разъемчика Д1, распложенный внизу приборной панели на блоке монтажа.
3. Снять разъемчик Д1 с блока монтажа. Соединить проводок, протянутый по салону авто, к розеточке доп.оборудования с проводком зеленекого цвета с красненькой полосочкой (это вывод номер 5 разъемчика Д1).
4. Разъемчик Д1 защелкнуть назад на блок монтажа.
5. Провода, идущие к розеточке для доп.оборудовани и ПТФ сзади, затягиваем гофротрубу.
6. Из дыры заглушки вытаскиваем и подключаем разъемчик Д8 к выключению ПТФ сзади, выключение ПТФ защелкиваем на панель. Кабельными стяжочками осторожно связать только что проложенную проводки вниз приборной панели.
7. Снимаем порог сзади. Поэтому снимаем фальшпол рядышком с креслом сзади справа. С помощью отвертки поддеть там, где салон, клипсу, крепящую порог сзади справа, вытаскиваем ее.
8. Подцепить порог и снять его.
9. Такие защелочки крепят порожек.
- Гофротрубу, в ней проводка розеточки и ПТФ сзади, протянуть по низ порожка авто. Проводку увязать стяжками и изоляционной лентой. Сейчас установить накладочку на место, порожки сзади, все устанавливать в обратной последовательности.
11. Снимите панели багажника с правой и левой сторон. Для этого убираем крышечку, закрывающую докатку с домкратом. Вытащить клипсы слева и справа панелек, не забудьте раскрутить 2 болтика, крепящие кольца. Затем шестигранником на 8 открутить четыре болтика близ задних динамиков.
12. Также, потребуется раскрутить болтики, крепящие задние ремни безопасности.
13. Сзади панели по бокам также снимаем.
14. Сейчас, получив вход в отверстиям вентиляции авто и проводам, сквозь вент. Протянем гофратрубку с проводкой для фонаря антитумана сзади.
15. Розеточка для дополнительного оборудования присоединить в проводам сквозь разъемчик. Соединяем розеточку с разъемом и готовим его обратную половину.
16. 1 проводок ответной половины разъемчика соединяем к проводочку, протянутому в гофротрубе (зелененькой окраски с беленькой полосочкой), а 2 присоединить к раме машине.
17. Зелененький проводок, идущий от разъема к огням габаритов сзади, соединяем с подсветкой розеточки.
18. Вытащить заглушку из багажной панели, которую сняли справа, там же вставить розеточку для доп.оборудования.
19. Соединить разъемчик розеточки для доп.оборудования с обратной половиной и защелкнуть на розеточке лампочку подсветки.
20. Начнем снимать правую и левую части бампера сзади. Снимать их нужно одинаково, лишь есть одна защелка, присутствующая на бампере справа, о ней поговорим позже. Снять клипсы с обеих сторон бампера сзади.
21. Открутить болтики справа и слева у бампера сзади. Снять клипсу слева бампера сзади.
22. С помощью отвертки подцепить защелочку, крепящую справа задний бампер и отщелкнуть ее от рамы авто. Затем снять части бампера.
23. Снять с обоих боков кузова авто решетки вентиляции, поддеть их отверточкой, предварительно обмотанной изолентой.
24. Гофротрубку с проводкой для антитуманного фонаря сзади вывести сквозь вентиляционную решетку справа кузова. Проводку увяжем в жгутик.
25. Устанавливаем назад справа багажную панель сзади.
26. Протянуть толстенький проводов (либо проволоку) посередине дыр левой и правой вентиляционных решеточек, которые расположены сзади кузова.
27. Для облегчения протяжки проводки я снял заглушки из резины технических дыр кузова.
28. Гофротрубку зацепляем за проводок, проложенные раньше, затем протянуть трубку справа до левого отверстия вентиляции кузова. Заглушки из резины поставить на места. Поставить сейчас на места часть бампера справа и праву решеточку вентиляции.
29. Подготовить кабель ПТФ сзади, отрезаем от него старенький разъемчик и присоединяем новенький, который купили раньше.
30. Вытащить заглушечку, в это отверстие вставить кабель ПТФ сзади, не забыть поставить клипсу, удерживающую кабель.
31. Начать готовить ПТФ сзади - в его раме просверлим дыру (диаметром 21 мм). Она нужна для патроны с лампочкой. Данная дырка легко высверливается перьевым сверлом по дереву. Пазы для крепления патрончика вытачиваются надфилем. Стружку, попавшую вовнутрь антитуманного фонаря сзади, выдуть пылесосом.
- 3 самореза, удерживающие рефлектор, расположенный сзади с левой стороны, выкручиваем.
33. Туда, где был рефлектор, установим противотуманную фару сзади, прикрутить его нужно тремя саморезами.
34. Перед установкой антитуманного фонаря сзади вставим патрончик с лампочкой. Установить фару на место, а сейчас поставим часть бампера с левой стороны.
35. Готовую обратную часть разъемчика соединяем с проводами ПТФ сзади. Место соприкосновения изолируем лентой.
36. Проводку обратной стороны разъемчика ПТФ сзади соединяем с рамой авто. Разъемчик ПТФ сзади соединяем с обратной частью. Кабельными стяжками провода увязать в жгутики. Крышечку, которая закрывает докатку и домкрат и панель слева багажника, поставим обратно. Подцепить клемму с минусом к ВКБ. Закончили, приступим к испытаниям.
37. Включить габариты и ПТФ.
38.Включить ПТФ плюс фары головного освещения.
39. Включить ПТФ сзади.
40. Свет включателя сзади ПТФ на панели приборов. Подсветка розеточки доп.оборудования.
На этом закончили, в багажный отсек устанавливаем холодильное устройство для авто и включаем его в установленную розеточку. К ней можно подключать светильники, багажное освещение.
В данной статье содержится подробное описание противотуманных установки фар, фар гол. света от Yaris Toyota Verso, а так же задней противотуманной розетки и фары.
Желание установить оборудование, приведённое в отчёта названии, созрело давно. Собрав за осень-все зиму необходимые комплектующие и расходные материалы, работе к приступил. Работы, описанные мною ниже, для проводились автомобиля:
себя схема ПТФ после доработки выглядеть стала так:
Схема заднего ПТФ:
так Вот выглядит схема розетки для оборудования. доп:
Ниже приведены обозначения, которые схемах на применяются, цвета проводов и расположение точек Электрическая:
заземления схема ПТФ, а так же и заднего фонаря противотуманного в цвете с фотографиями комплектующих:
Для кто, тех хочет самостоятельно изготовить жгут освещения проводов, а так же проводку ПТФ, ниже размеры приведены, на мой взгляд, лучше сделать их или дома в мастерской, до начала работ, а потом автомобиль в установить.
размеры жгута проводов освещения:
проводки размеры противотуманных фар:
Работу разделил на этапа два.
Этап 1-й. Установка противотуманных фар и головного фар света от Toyota Yaris Verso
проведения Для работ 1-го этапа были приобретены:
- 94580684. арт — реле противотуманных фар;
- арт.52030-84160 – выключатель ПТФ;
- арт.84165-выключатель – 12050 заднего противотуманного фонаря;
- арт.52010-82214 — проводка ПТФ;
- арт.82223-жгут – 52030 проводов освещения;
- арт. 81150-81110 и 52390-52390 – фары левая и правая от Yaris Toyota Verso;
- лампы головного света цоколь, Philips Н4;
- комплект противотуманных фар;
- лампы ПТФ в Philips, цоколь НВ4.
Работы проводились в последовательности следующей:
1.Нужно отсоединить минусовую клемму от Отвёрткой.
2.АКБ поддеваем и вынимаем четыре клипсы решетки крепления радиатора.
Данные клипсы очень ломаются легко, поэтому, перед началом работ, купить желательно несколько клипс.
3.Решётку радиатора себя на тянем, ее нужно снять с клипсы. Клипса передней крепления панели тоже снимается.
4.Для чтобы того, защитить лакокрасочное покрытие, перед как, тем начать снимать переднюю панель, лентой изоляционной нужно оклеить места сопряжения левого/правого крыльев машины с передней панелью.
5.желательно Отвертку тоже обвёрнуть изоляционной лентой, нужно после аккуратно вводить её в места, в которых панели передняя сопряжена с правым /левым передними Двигая. крыльями отвёртку из стороны в сторону, нужно клипс с снять переднюю панель, как панель снята будет, Вы сможете легко добраться до крепления головного фар света.
6.От левой и правой фар света головного отсоединяем разъёмы с лампами, выкручиваем снимаем и саморезы сами фары.
7.Как саморезы выкручены будут, вынимаем клипсы крепления бампера.
8.крепления Клипсы брызговиков к правому и левому передним автомобиля крыльям вытаскиваются, после крестообразной отвёрткой саморезы выкручиваются, которые крепят бампер к крыльям.
9.На наклеиваем бампер кусок изоляционной ленты, далее отжимаются отвёрткой стопоры клипс, которые крепят крыльям к бампер.
10.Клипсу крепления бампера нужно бампер, вытащить тянем на себя, он должен сняться проблем без.
Рекомендую: для того, чтобы противотуманные установить фары, снимать бампер не обязательно. вполне Вам хватит места, если Вы отсоединит от только него брызговик. Бампер я снимал не только того для, чтобы установить ПТФ, в планах мелкий был ремонт.
11.Возле бачка омывателя найти нужно разъём A4, к этому разъему будет дополнительное подключено оборудования (ПТФ), разъем нужно грязи от отмыть. Разъём А4 нужно соединить с ответной разъема частью проводки ПТФ.
12.Прокладываем проводку закрепляем, ПТФ её клипсами и увязываем кабельными стяжками.
13.проводки Наконечник ПТФ нужно присоединить к точке D1 (автомобиля кузову), провод нужно увязать при кабельных помощи стяжек.
14.Отвёрткой на бампере поддеваем левую/правую заглушку ПТФ, и снимаем их.
15.В бампер вставить нужно крепления правой/левой противотуманных крепления, фар прикручиваются болтами с резьбой М6.
16.Теперь можно бампер ставить на место, ставится он в обратном забываем, не порядке вытащить разъёмы НВ4, они для служат подключения противотуманных фар. Фары я установить решил от Toyota Yaris Verso, прикрутил их фары, в саморезами нужно вставить патроны с лампами поворотников и габаритов, лампы головного света ставим присоединяем и обратно к ним разъёмы электропитания.
17.Присоединяем ПТФ к разъёмы. Противотуманные фары вставляются в крепления до Сейчас.
18.щелчка ПТФ желательно закрыть заглушками.
19.установку Начинаем передней панели и решетки радиатора, ставится все в обратном порядке, после капот закрыть можно.
20.Реле ПТФ вставляется в разъём D2 проводов жгута освещения.
21.Переходим в салон, нужно крышку открыть монтажного блока, она находится панелью под приборов, крышку нужно потянуть на выступ за себя.
22.Сбоку, на монтажный блок, под приборов панелью защёлкивается разъём D2 с установленным реле фар противотуманных. Данная процедура выполняется крайне не поэтому, удобно, придется помучаться.
23.Разъём D3 нужно ответной с соединить частью (она расположена в ногах над водителя педалью газа). Часто разъёмы подключения для доп оборудования в автомобилях марки приматываются Toyotа к жгутам проводов изоляционной лентой цвета белого, я ориентировался на это.
24.Начинаем снимать передний правый порог, его нужно поддеть потянув и рукой вверх.
25.На такие защелки крепится Панель.
26.порог поддеваем рукой и снимаем её с болта.
На защёлках таких, держится панель.
28.автомобиля разъёма выключателя заднего противотуманного отжимаем D8 фонаря отвёрткой. Контакт жгута проводов вставляется освещения до упора в гнездо №6, разъёма, стопор обратно защёлкиваем (разъём выключателя заднего ПТФ D8 я белой примотал изоляционной лентой к жгуту проводов монтажного около блока под панель приборов).
29.зеленого Провод цвета, который идет от разъёма D2 ПТФ реле нужно соединить с зелёным проводом (разъёма №2 выводом D8 выключателя заднего противотуманного фонаря – есть и это контакт №6 комбинированного переключателя).
30.Вытаскиваем выключателя заглушку ПТФ и монетницу.
31.Разъём D6 нужно отверстие в вывести монетницы. Соединяем его с выключателем фар противотуманных и защёлкиваем на панель.
На этом первый завершён этап. Переходим ко второму этапу.
Начинаем заднего установку противотуманного фонаря, а так же розетки дополнительного для оборудования.
Я провел анализ электропроводки понял и машины, что опциональный разъём I20, в комплектации моей отсутствует, к этому разъему я планировал ответный подключить разъём кабеля заднего противотуманного Соответственно. фонаря, нет и синего провода с белой схеме, на полоской обозначен L-W, который выходит из 4 вывода Решил 1S. разъёма тянуть отсутствующий провод через салон весь.
Для проведения работ 2-го этапа приобрести понадобилось:
- арт. 90981-13043– лапа KOITO накаливания для заднего ПТФ (12В, 21 Вт);
- 81590. арт-52030 – задний левый противотуманный арт;
- фонарь. 81585-52010 – кабель заднего фонаря противотуманного;
- набор термоусадочных трубок;
- герметичные 2pin разъёмы с ответными частями;
- розетка для дополнительного подключения оборудования с подсветкой;
- провода автомобильные цветов различных;
- гофротруба для прокладки проводов.
проводились Работы в нижеописанной последовательности:
1.Синий провод с полосой белой, который отходит от контакта №1, соединяем с проводом тем, который будет протянут через салон весь автомобиля к заднему ПТФ.
2.Ищем инвертора реле разъём D1, который расположен под приборов панелью на монтажном блоке.
3.Снимаем разъём D1, с блока монтажного. Соединяем провод, который будет через протяну салон автомобиля к розетке дополнительно проводом с оборудования зелёного цвета с красной полоской (вывод это №5 разъёма D1).
4.Разъём D1 защёлкиваем обратно на блок монтажный.
5.Провода, которые идут к розетке дополнительного для оборудования и заднему ПТФ нужно гофротрубу затянуть.
6.Из отверстия заглушки нужно вытащить и разъём подключить D8 к выключателю заднего ПТФ, выключатель нужно ПТФ защёлкнуть на панель. Кабельными стяжками аккуратно желательно увязать вновь проложенные проводки панель под приборов.
7.Начинаем снятие заднего Для. порога этого нужно снять фальшпол правым с рядом заднем креслом. Со стороны салона поддеваем отверткой клипсу, которая крепит задний порог правый, ее нужно вытащить.
8.Подцепляем рукой снимаем и порог его.
9.На такие защёлки, крепится Гофротрубу.
10.порог, в которой уже уложены провода заднего и розетки ПТФ протягиваем под снятыми автомобиля порогами. Проложенная проводка увязывается кабельными изолентой и стяжками. Теперь устанавливаем обратно накладку, пороги задние, все устанавливается в порядке обратном Начинаем.
11.снятию снимать левую и правую панели Чтобы. багажника снять панели нужно сначала крышку убирать, которая закрывает докатку с домкратом. клипсы Вытаскиваем левой и правой панелей, не забываем два открутить болта крепления колец. После шестигранник берем на 8мм и им откручиваем четыре болта задними с рядом динамиками.
12.Еще понадобится открутить крепления болты задних ремней безопасности.
13.Задние панели боковые тоже нужно снять.
14.Теперь у есть нас доступ к вентиляционным отверстиям автмобиля и через, проводке вентиляцию будет протягиваться гофротруба с для проводом заднего противотуманного фонаря.
15.Розетка доп для. оборудования присоединяется к проводке через Для. разъём этого нужно соединить розетку с подготовить и разъёмом его ответную часть.
16.Один ответной провод части разъёма нужно соединить к который, проводу был протянут в гофротрубе (зелёного белой, с цвета полоской), а второй присоединяется к корпусу Зелёный.
17.автомобиля провод, который идет от разъёма к габаритным задним огням нужно соединить с подсветкой снятой.
18.Из розетки правой панели багажника вытаскиваем место, а на ее заглушку вставляется розетка для дополнительного Соединяем.
19.оборудования разъём розетки для дополнительного ответной с оборудования частью и за-щёлкиваем на розетке лампу Начинаем.
20.подсветки снятие левой и правой части бампера заднего. Снятие частей аналогично, за исключением защёлки одной, которая присутствует на правой части речь, бампера о ней пойдёт ниже. Снимаем правой с клипсы/левой частей заднего бампера.
21.болты Откручиваем на правой и левой частях заднего Снимаем. бампера клипсу в левой части заднего Отвёрткой.
22.бампера подцепляем защёлку крепления правой заднего части бампера и отщёлкиваем её от кузова машины. снимаем После обе части бампера.
23.Снимаем с сторон обеих кузова машины вентиляционные решётки, их поддевать нужно отвёрткой, которую предварительно нужно изоляционной обмотать лентой.
24.Гофротрубу с проводом для противотуманного заднего фонаря выводим через решётку правой в вентиляции задней части кузова. Провода увязать нужно в жгут.
25.Теперь можно обратно заднюю устанавить правую панель багажника.
26.Протягиваем провод толстый (или проволоку) между отверстий правой и левой решёток вентиляции, расположенных в задней кузова части.
27.Для того, чтобы облегчить провода протяжку я снял резиновые заглушки технологических кузова отверстий.
28.Гофротрубу нужно зацепить за провод, был который проложен ранее, после протягиваем правого от трубу до левого вентиляционного отверстия кузова. заглушки Резиновые ставим на место. Теперь ставим на правую место часть бампера и правую вентиляционную Подготавливаем.
29.решетку кабель заднего ПТФ, для нужно этого отрезать от него старый разъём и новый присоединить, ранее приобретенный.
30.Вытаскиваем заглушку, в отверстие освободившееся вставляется кабель заднего ПТФ, не вставить забудьте клипсу, которая удерживает кабель.
31.подготавливать Начинаем задний ПТФ – в его корпусе просверлить нужно отверстие (диаметр 21 мм) отверстие нужно патрона для с лампой. Данное отверстие удобно при высверлить помощи перьевого сверла по дереву. для Пазы креплений патрона нужно вытачить Стружку. надфилем, которая попала внутрь заднего фонаря противотуманного выдуваем пылесосом.
32.Три самореза, удерживают которые задний левый рефлектор нужно место.
33.На выкрутить снятого рефлектора будет установлен противотуманный задний фонарь, его прикрутим тремя Перед.
34.саморезами установкой заднего противотуманного фонаря вставить нужно патрон с лампой. Устанавливаем фонарь на теперь, место можно поставить на место левую бампера часть.
35.Подготовленную ответную часть разъёма соединить нужно с проводкой заднего ПТФ. Место нужно соединения заизолировать.
36.Провод ответной части заднего разъёма ПТФ нужно соединить с корпусом Разъём. автомобиля заднего ПТФ нужно соединить с частью ответной. С помощью кабельных стяжек проводку жгуты в увязываем. На место ставим крышку закрывающую домкратом с докатку и левую панель багажника. Подцепляем клемму минусовую к ВКБ. Всё готово, начинаем Включаем.
37.испытания габариты и ПТФ.
38.Включаем ф ПТФ + головного ары света.
39.Включаем задний п/т фонарь.
40.включения Индикатор заднего п/т фонаря на приборной панели. розетки Подсветка дополнительного оборудования.
Вот и все, в можно багажник установить автомобильный холодильник и подключить установленной к его розетке. К этой розетки можно этой к подключать розетке светильник, освещения багажника.
Данная процедура выполняется крайне не удобно, поэтому, придется помучатся.
Сбоку, на монтажный блок, под панелью приборов защёлкивается разъём D2 с установленным реле противотуманных фар.
В екзисте стоит рублей, но надо заехать на рынок глянуть что подойдет. Затем был изготовлен жгут проводов в салон автомобиля. И я благополучно отправился его устанапливать в авто.
Но тут для меня был небольшой шок, когда после прозвонки разъема доп. Ну думаю, значит так надо. Соответственно стандартный 2х контактный разъем автомбиля был заменен на обычный магазинный.
Вот тут я крутился как белка, настолько было неудобно делать обжимку этих двух проводков, ужас! Установил кнопку ПТФ в его родное гнездо.
И приступил к поиску куда запитать подсветку кнопки у кнопки 2 режима подсветки: Выбор пал на безхозный разъем задних ПТФ. Так же сделал прозвонку разъема без включения габаритов, а затем с влкючением габаритов и нашел пороводок для подсветки.
Пробросил жгут, закрепил реле и запитал подсветку кнопки. Туманки светят хорошо, надо будет подрегулировать высоту. Так как при замене разъема скорее всего проводки перехлеснутся и будет искрить. Проводка противотуманной фары — рублей 4. Жгут проводов освещения — рублей 5.
Выключатель фар противотуманных — рублей 6. Бампер я снимал не только для того, чтобы установить ПТФ, в планах был мелкий ремонт. Возле бачка омывателя нужно найти разъём A4, к этому разъему будет подключено дополнительное оборудования ПТФ , разъем нужно отмыть от грязи. Разъём А4 нужно соединить с ответной частью разъема проводки ПТФ. Прокладываем проводку ПТФ, закрепляем её клипсами и увязываем кабельными стяжками.
Наконечник проводки ПТФ нужно присоединить к точке D1 кузову автомобиля , провод нужно увязать при помощи кабельных стяжек. Теперь бампер можно ставить на место, ставится он в обратном порядке, не забываем вытащить разъёмы НВ4, они служат для подключения противотуманных фар.
Фары я решил установить от Toyota Yaris Verso, прикрутил их саморезами, в фары нужно вставить патроны с лампами габаритов и поворотников, лампы головного света ставим обратно и присоединяем к ним разъёмы электропитания. Присоединяем разъёмы к ПТФ. Противотуманные фары вставляются в крепления до щелчка. Сейчас ПТФ желательно закрыть заглушками. Начинаем установку передней панели и решетки радиатора, все ставится в обратном порядке, после капот можно закрыть.
Реле ПТФ вставляется в разъём D2 жгута проводов освещения. Переходим в салон, нужно открыть крышку монтажного блока, она находится под панелью приборов, крышку нужно потянуть на себя за выступ. Сбоку, на монтажный блок, под панелью приборов защёлкивается разъём D2 с установленным реле противотуманных фар.
Этап 1-й. Установка противотуманных фар и фар головного света
Данная процедура выполняется крайне не удобно, поэтому, придется помучатся. Разъём D3 нужно соединить с ответной частью она расположена в ногах водителя над педалью газа. Часто разъёмы для подключения доп оборудования в автомобилях марки Toyotа приматываются к жгутам проводов изоляционной лентой белого цвета, я ориентировался на это. Начинаем снимать правый передний порог, его нужно поддеть рукой и потянув вверх. На такие защелки крепится порог.
Панель поддеваем рукой и снимаем её с болта. На таких защёлках, держится панель. Заземляющие провода выключателя ПТФ разъёма D6 нужно присоединить к точке заземления D1 корпус автомобиля.
Стопор разъёма выключателя заднего противотуманного фонаря D8 отжимаем отвёрткой. Вытаскиваем заглушку выключателя ПТФ и монетницу.
Разъём D6 нужно вывести в отверстие монетницы. Соединяем его с выключателем противотуманных фар и защёлкиваем на панель. На этом первый этап завершён. Переходим ко второму этапу.
Начинаем установку заднего противотуманного фонаря, а так же розетки для дополнительного оборудования Я провел анализ электропроводки машины и понял, что опциональный разъём I20, в моей комплектации отсутствует, к этому разъему я планировал подключить ответный разъём кабеля заднего противотуманного фонаря. Соответственно, нет и синего провода с белой полоской, на схеме обозначен L-W, который выходит из 4 вывода разъёма 1S.
Решил тянуть отсутствующий провод через весь салон.
Для проведения работ 2-го этапа понадобилось приобрести: Работы проводились в нижеописанной последовательности: Ищем реле инвертора разъём D1, который расположен под панелью приборов на монтажном блоке. Снимаем разъём D1, с монтажного блока. Разъём D1 защёлкиваем обратно на монтажный блок.
Провода, которые идут к розетке для дополнительного оборудования и заднему ПТФ нужно затянуть гофротрубу. Кабельными стяжками желательно аккуратно увязать вновь проложенные проводки под панель приборов.
Покупки по категориям
Начинаем снятие заднего порога. Для этого нужно снять фальшпол рядом с правым заднем креслом. Со стороны салона отверткой поддеваем клипсу, которая крепит задний правый порог, ее нужно вытащить. Подцепляем рукой порог и снимаем его. На такие защёлки, крепится порог. Гофротрубу, в которой уже уложены провода розетки и заднего ПТФ протягиваем под снятыми порогами автомобиля. Проложенная проводка увязывается кабельными стяжками и изолентой.
Toyota Funcargo правый руль 2003 год 1.3 л. АКПП от РДМ-Импорт
Теперь устанавливаем обратно накладку, задние пороги, все устанавливается в порядке обратном снятию. Начинаем снимать левую и правую панели багажника.
Чтобы снять панели нужно сначала убирать крышку, которая закрывает докатку с домкратом. Вытаскиваем клипсы левой и правой панелей, не забываем открутить два болта крепления колец. После берем шестигранник на 8мм и им откручиваем четыре болта рядом с задними динамиками. Еще понадобится открутить болты крепления задних ремней безопасности.
Задние боковые панели тоже нужно снять. Теперь у нас есть доступ к вентиляционным отверстиям автмобиля и проводке, через вентиляцию будет протягиваться гофротруба с проводом для заднего противотуманного фонаря. Для этого нужно соединить розетку с разъёмом и подготовить его ответную часть.
Один провод ответной части разъёма нужно соединить к проводу, который был протянут в гофротрубе зелёного цвета, с белой полоской , а второй присоединяется к корпусу автомобиля. Зелёный провод, который идет от разъёма к задним габаритным огням нужно соединить с подсветкой розетки. Из снятой правой панели багажника вытаскиваем заглушку, а на ее место вставляется розетка для дополнительного оборудования.
Соединяем разъём розетки для дополнительного оборудования с ответной частью и за-щёлкиваем на розетке лампу подсветки. Начинаем снятие левой и правой части заднего бампера. Снятие частей аналогично, за исключением одной защёлки, которая присутствует на правой части бампера, речь о ней пойдёт ниже.
С покупки фунта есть несколько мечт в плане его преображения, птф в том числе
хотел купить родные новые, но цена :
Toyota 81221-52010 лев 8,500
Toyota 81211-52010 прав 7,900
не много напрягает, решил обмануть судьбу, заказал китай SAT
ST52026R SAT прав 600
ST52026L SAT лев 600
(куму лень дальше читать : НЕ ПОКУПАЙТЕ ИХ, редкостное "Г")
пришли птф в разных коробках, с разным по цвету упаковочным целлофаном,
на птф не одного обозначения производителя, качество на "3",
большие проблемы с герметичностью, я попробывал решить с помощью тюбика герметика, но самый облом меня ждал позже, я много разных китайских птф держал в своих руках DEPO, TYC, они сделанны на твердую "4", конечно же не Hella, но всеже не плохо.
Но Sat меня поразил своей корявостью.
установка простая, снял бампер запаял трещины (достались от предыдущего хозяина)
так как у меня стояла проводка то не хватает кнопки, реле, ламп, и преда на 15А.
Кнопку купил самую простую лижбы замыкала контакты (на время), замыкать эти контакты
Лампы 48006 NARVA HB4 12V 51W
реле RAON HYUNDAY 952242D000
пред в магазине за 10р
красный овал реле птф, зеленый пред (блок в салоне, где правая коленка у водителя)
крепил птф болтиками из жига магазина
собрал поставил включил, радуюсь…
настала ночь, мафия просыпается время проверки, включаю, а света нет,
верней они светятся, но прям под бампер, ну думаю не беда, есть же регулировочный винт, покручу .
и тут засада, он не хрена не регулировочный, он просто болт,
то есть когда его закручиваешь отражатель птф стоит жёстко, но направлен в самый низ,
откручивая отражатель можно поднять в верх, но болт то не как не фиксируется, и тут меня накрыло я их снял и отрегулировал в крайнее верхнее положение(как раз светят под основные фары как и положено птф) и просверлил и корпус птф и регулировочный болт который не регулирует, и закрутил саморез (красная линия )
Источник:
Ввиду того, что зачастую проблемы неработоспособности того или иного оборудования может быть вызвана простейшей причиной - перегорел предохранитель, отвечающий за работу этого оборудования, предлагаю вашему вниманию вот такой мини-отчётик.
Здесь представлены пока два блока реле - в моторном отсеке и под панелью приборов. Но на самом деле их бывает больше, зависит от даты выпуска вашего любимца.
Замечу, что некоторые предохранители имеют сразу нагрузку от нескольких систем. Думаю сделано для того, чтобы дублировать основные и важные системы, дабы не оставить вас без работающего мотора к примеру.
Блок реле в моторном отсеке
1. Расположение.
2. Вид сверху. Предохранители пронумерованы.
1. Главное реле системы впрыска
2. Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
3. Реле звукового сигнала
4. Реле №1 электродвигателя вентилятора
5. Реле №2 электродвигателя вентилятора
6. Реле стартера
7. Разъем для подключения доп.оборудования (15А)
8. H-LP RH/H-LP LO RH Фары (галоген/ксенон) (10А или 15А)
9. H-LP LH/H-LP LO LH Фары (галоген/ксенон) (10А или 15А)
Система запуска и зажигания
Система управления двигателем
Система электронного управления АКПП (до 08.2002)
Система иммобилайзера (с 08.2002)
Система предупреждения об оставленном в замке зажигания ключа и невыключенном освещении
Лампы освещения салона
Система заднего обзора (модели 2WD с 08.2003)
Антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (модели выпуска с 08.2003)
17. Реле разъема для подключения дополнительного оборудования.
3. Задняя крышка блока реле.
Монтажный блок под панелью приборов
1. Расположение.
2. Вид сверху. Предохранители пронумерованы.
1. Реле отопителя.
2. Главное силовое реле.
3. Реле-прерыватель указателей поворота.
4. Реле топливного насоса.
Описания не нашел, но думаю это Системы зажигания и запуска.
Электропривод стеклоподъемников, люка.
Кондиционер с ручным, автоматическим управлением.
Система зарядки (модели выпуска до 08.2002).
Система управления двигателем.
Система электронного управления АКПП.
Антиблокировочная система тормозов.
Система предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе и невыключенном освещении.
Система предупреждения о непристегнутом ремне.
Указатели поворота и аварийка.
Фонари заднего хода.
Кондиционер с ручным, автоматическим управлением.
Подушки безопасности (модели выпуска с 08.2002).
Антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (модели выпуска с 08.2003).
Обогреватель заднего стекла.
Система предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе и невыключенном освещении.
Габариты и подсветка.
Задние противотуманные фонари.
Противотуманные фары (до 08.2002).
Кондиционер с ручным управлением (до 08.2002).
Очиститель и омыватель лобового и заднего стекол.
13. Electronic B (7.5A)
Система управления двигателем.
Система электронного управления АКПП.
Задние противотуманные фонари.
Кондиционер с ручным управлением (до 08.2002).
Система иммобилайзера (с 08.2002).
Антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (модели выпуска с 08.2003).
Система заднего обзора (модели 2WD с 08.2003).
15. Accessory (15A)
Разъем для подключения доп.оборудования.
Система заднего обзора (модели 2WD с 08.2003).
16. Electronic Ig (7.5A)
Электропривод вентиляторов (до 08.2002).
Лампы освещения салона.
Кондиционер с ручным и автоматическим управлением.
Электропривод вентиляторов (с 08.2002).
Обогреватель заднего стекла (с 08.2002).
Антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (модели выпуска с 08.2003).
Система заднего обзора (модели 2WD с 08.2003).
Указатели поворота и аварийка.
Кондиционер с ручным и автоматическим управлением.
19. Invertor (15A)
Разъем для подключения доп.оборудования.
Система управления двигателем.
Система электронного управления АКПП.
Антиблокировочная система тормозов.
Антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (модели выпуска с 08.2003).
Читайте также: